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京投交通科技股票分析

發布時間:2023-02-08 04:16:59

① 中國交建股份走勢中國交建股票深度分析中國交建吧股票最新消息

最近中國交建股價一路上漲,受到了廣大投資者的關注,這只股票是不是優質股呢,是否值得投資呢,下面我來分析一下。在還沒有正式開始分析中國交建之前,我把這份建築裝飾行業龍頭股名單分享給各位小夥伴閱讀一下,點擊下方鏈接就可以瀏覽:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。


簡單介紹中國交建後,下面通過亮點來探討下中國交建可不可以入手。


亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善


中國交建是中國交通基建企業里的佼佼者,依靠著這些年來著各行各業中積累到的專業知識和專業技能,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務分別有著多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。


亮點二:實力雄厚,廣受好評


對於中國交建在設計和承建的諸多國家重點項目,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工,可以稱其為橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不僅反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平。除開這些,中國交建多個海外項目成功評選了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅比較短,更多和中國交建的深度報告和風險提示息息相關的信息,我放到了這篇研報裡面,點擊即可查看:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,關聯到交通運輸的每個方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,基本建成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。隨著政策的變化,一些企業將獲得新發展。


總的來說,中國交建實力是十分強大的,且在基建方面也舉足輕重,發展空間也是蠻大的。但文章一般都是推遲於時間發布的,要是想深入了解中國交建未來行情,不要錯過下面的鏈接,會有專業的投顧提供診股的服務,看下中國交建估值是不是對的:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?


應答時間:2021-12-04,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

② 京投軌道交通科技控股有限公司怎麼樣

簡介:京投軌道交通科技控股有限公司(港交所:01522)(前稱北京地鐵控股有限公司)於2011年1月7日根據公司法在開曼群島注冊成立的獲豁免有限公司。於注冊成立後,本公司由ERG Greater China全資擁有,為籌備上市及作為重組的一部份,本公司注冊成立中間控股公司華駿及北京城軌。公司名稱於2017年07月25日由「中國城市軌道交通科技控股有限公司」更改為「京投軌道交通科技控股有限公司」。

③ 智慧城市十大上市公司

中國通信服務00552:疫情催生出旺盛的社會數字化升級需求,集團抓住新基建、智慧城市和行業智慧解決方案為代表的智慧類業務。
南京熊貓電子股份00553:公司布局智慧城市、智能製造和電子製造服務的相關業務領域。
中國金茂00817:天津上東金茂智慧科學城項目擬規劃打造智慧城市綜合體。
京投交通科技01522:集團的基礎設施信息業務作為智慧城市的具體落地場景之一,未來存在比較廣闊的市場拓展空間。
拓展資料:
上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
上市公司是把公司的資產分成了若干分,在股票交易市場進行交易,大家都可以買這種公司的股票從而成為該公司的股東,上市是公司融資的一種重要渠道;非上市公司的股份則不能在股票交易市場交易(注意:所有公司都有股份比例:國家投資,個人投資,銀行貸款,風險投資)。上市公司需要定期向公眾披露公司的資產、交易、年報等相關信息,而非上市公司則不必。
在獲利能力方面,並不能絕對的說誰好誰差,上市並不代表獲利能力多強,不上市也不代表沒有獲利能力。當然,獲利能力強的公司上市的話,會更容易受到追捧。
股票型上市公司:股票經國務院證券管理部門批准已經向社會公開發行;公司股本總額不少於人民幣3000萬元;公開發行的股份占公司股份總數的25%以上;股本總額超過4億元的,向社會公開發行的比例10%以上。
公司在最近三年內無重大違法行為,財務會計報告無虛假記載;開業時間在三年以上,最近三年連續盈利;原國有企業依法改建而設立的,或者本法實施後新組建成立,其主要發起人為國有大中型企業的,可連續計算;證券交易所可以規定高於前款規定的上市條件,並報國務院證券監督管理機構批准。
債券型上市公司:已經公開發行公司債券;公司債券的期限為一年以上;公司債券實際發行額不少於人民幣五千萬元;公司申請債券上市時仍符合法定的公司債券發行條件。
債券發行的條件之一是股份有限公司的凈資產不低於人民幣三千萬元,有限責任公司的凈資產不低於人民幣六千萬元"。
設立股份有限公司,應當有二人以上二百人以下為發起人"。第八十一條"股份有限公司採取發起設立方式設立的,全體發起人的首次出資額不得低於注冊資本的百分之二十。
股份有限公司可為非上市公司,有股份有限公司的一般特點,如股東承擔有限責任、所有權和經營權。股東通過選舉董事會和投票參與公司決策等。

④ 智能交通股票有哪些

智能交通概念股及公司介紹:
廈門信達(000701)
廈門信達股份有限公司致力於發展信息產業,以信息技術、信息服務和電子元器件製造為主營業務,同時經營國內外貿易、房地產,公司已經形成了以電子信息產業為主體,外貿、房地產開發為兩翼的「一體兩翼」的產業架構,成長為以信息產業為核心的大型高新技術企業集團。
新大陸(000997)
電子計算機及其外部設備的製造、銷售、租賃;對電子產品行業的投資,電子計算機技術服務,信息服務;公路計算機收費、監控、系統設計、咨詢及安裝調試;經營本企業自產產品及相關技術的出口業務等。
長城信息(000748)
長城信息產業股份有限公司(簡稱「長城信息」)是中國電子信息產業集團公司(簡稱「中國電子」)旗下的一家綜合性高科技上市公司,是中國電子重點扶持的骨幹企業。
浙大網新(600797)
浙大網新科技股份有限公司(上交所,證券代碼600797,以下簡稱"浙大網新")在潘雲鶴院士提出的 "打造軟體與網路業航母" 遠景目標下,依託浙江大學綜合應用學科優勢組建的高科技軟體產業公司。浙大網新由浙大網新集團有限公司控股。
鍵橋通訊(002316)
鍵橋通訊(002316)2015年1月15日發布公告,公司與高清文化簽訂的11億元采購合同可能無法履行,合同金額約占公司2013年營業總收入的174.39%。
海康威視(002415)
海康威視是中國領先的監控產品供應商,致力於不斷提升視頻處理技術和視頻分析技術,面向全球提供領先的監控產品、技術解決方案與專業優質服務,為客戶持續創造最大價值。 海康威視的營銷及服務網路覆蓋全球,目前在中國大陸33個城市已設立分公司,在香港、美國洛杉磯和印度也已設立了全資和合資子公司,並正在全球籌建更多的分支機構,為客戶提供快捷、優質的服務。
東方通信(600776)
東方通信股份有限公司系經國家經濟體制改革委員會體改生〔1996〕70 號文批准,在普天東方通信集團有限公司(原浙江東方通信集團有限公司)下屬子公司杭州東方通信創業公司的基礎上改組設立的股份有限公司,現有注冊資本1,256,000,064.00 元,股份總數1,256,000,064 股(每股面值1 元)。
東軟載波(300183)
東軟載波 公司以低壓電力線載波通信產品的研發、生產、銷售和服務為主營業務,專注於為國家智能電網建設提供用電信息採集系統整體解決方案,並致力於低壓電力線載波通信技術應用領域的拓展,逐漸成為電力線載波通信及軟體研發領域中的領導企業。
銀江股份(300020)
銀江股份有限公司由銀江科技集團投資建立,目前已發展成為中國領先的城市智能化整體解決方案提供商。公司是國家規劃布局內重點軟體企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國軟體業務收入前百家企業、浙江省百強高新技術企業、福布斯(Forbes)2010年中國最具潛力中小企業100強、改革開放30年中國信息化建設傑出貢獻單位,是國內行業內綜合業務資質等級最高且種類最齊全的公司之一。
賽為智能(300044)
賽為智能股份有限公司創建於1997年2月,9月30日是公司周年紀念日。公司主要從事軌道智能化、建築智能化和節能系統工程的規劃設計、安裝施工以及相關產品的研發和生產。
廣聯達(002510)
廣聯達軟體股份有限公司成立於1998年8月13日,成立十五年以來,公司一直以「科技報國、積極推動基本建設領域的IT應用發展」為己任,信守「真誠、務實、創新、服務」的企業精神,持續為中國基本建設領域提供最有價值的信息產品與專業服務,推動行業內企業的管理進步,提高企業的核心競爭力。
遠望谷(002161)
深圳市遠望谷信息技術股份有限公司(股票代碼:002161,股票簡稱:遠望谷)是中國領先的RFID產品和解決方案供應商,自1993年起就致力於RFID技術和產品研發,開創了國內RFID技術和產品規模化應用的先河。

⑤ 那北京京投億雅屬什麼公司

北京京投億雅捷交通科技有限公司(Beijing BII-ERG Transportation Technology Co., Ltd.)是由北京市基礎設施投資有限公司與億雅捷交通系統(北京)有限公司於2009年9月10日共同投資組建的合資公司,經營范圍包括:交通系統軟體研發、交通網路技術研發、系統集成、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、計算機技術培訓及銷售自行開發的產品等。2010年3月29日,公司完成增資,公司注冊資本達2000萬元,其中北京市基礎設施投資有限公司占股比46%;億雅捷交通系統(北京)有限公司占股比44%;北京華通科峰軌道交通科技開發有限公司占股比10%。
目前,公司下轄2個事業部:售檢票事業部和綜控事業部。售檢票事業部主要致力於為軌道交通運營商提供完全集中的管理系統(包括設備及後台中央處理系統等各種產品)以及為各交通運輸系統提供全方位的智能卡管理服務(包括票卡管理、客服中心管理、財務結算管理、自動充值管理、現場服務和計劃管理等)。綜控事業部主要從事與城市軌道交通綜合控制系統業務相關的技術研究、產品開發、項目實施及技術服務,致力於城市軌道交通的網路化、信息化建設、新線建設、既有線升級改造、以及市政相關工程,具體業務包括綜合監控系統(ISCS:PSCADA、BAS、PQSS、ACS等)、軌道交通指揮中心系統(TCC)、信息管理系統(IMS)、乘客信息系統(PCC/PIS)、屏蔽門/安全門系統(PSD)等。
作為北京市軌道交通的主要供應商之一,京投億雅捷以創新、務實、誠信為原則,以全力打造智能化、專業化的軌道交通系統為已任,以項目推進和研發為依託,努力為北京市軌道交通的網路化運營提供系統與技術上的專業支持。

⑥ 北京證券交易所股票代碼

600683京投發展:09:25創投北京參股河南潤農節水精選層4T2B
600658電子城:09:25創投中關村電子城科技園北京
000931中關村:09:25創投中關村青年科技創業投資北京參股新三板
002349精華制葯:09:25精選層參股森萱醫葯
000551創元科技:09:25精選層參股蘇州軸承
000540中天金融:09:30互聯網金融擬出售中天城投100%股權T4B
603383頂點軟體:09:30金融證券軟體T
000402金融街:09:30參股北京產權交易所參股券商T
600266城建發展:09:30創投參股中科招商創業投資北京T
000682東方電子:09:30精選層參股煙台海頤軟體
300011鼎漢技術:09:30精選層參股鼎漢軌道交通
600082海泰發展:09:30創投海泰孵化器
002103廣博股份:09:30創投杭州致同投資
000058深賽格:09:31創投賽格眾創空間參股新三板
600570恆生電子:09:37金融證券軟體
600100同方股份:09:50創投北京同方創新投資
300096易聯眾:14:16金融科技區塊鏈參股新三板
300688創業黑馬:19%創業服務北京
002825納爾股份:創投上海納慧投資中心燃料電池
000166申萬宏源:券商新三板做市商
300674宇信科技:創投絲路華創金融軟體
002797第一創業:券商創投北京+
600604市北高新:創投旗下上海聚能灣孵化器
600446金證股份:金融證券軟體
002004華邦健康:參股北京穎泰嘉和生物精選層
601198東興證券:券商參股北京藍山科技精選層
002243力合科創:創投力合科創
600730中國高科:創投北京職業教育+
600783魯信創投:創投參股多隻創業基金參股新風光電子
600053九鼎投資:創投私募股權投資
600635大眾公用:創投

⑦ 交通股票有哪些龍頭股

一、合眾思壯(002383)。智能交通龍頭。2月23日午間收盤消息,合眾思壯今年來漲幅上漲5.58%,最新報7.78元,成交額8993.88萬元。GIS 數據採集產品市場佔有率40%左右,排名第一。
二、天邁科技(300807)。智能交通龍頭。截至發稿,天邁科技(300807)漲1.2%,報25.38元,成交額1985.65萬元,換手率2.67%,振幅1.196%。天邁科技始終堅持「科技創新、服務公交」的經營理念,以「構建智慧交通,服務公眾出行」為企業使命,致力於實現「成為智能交通(ITS)解決方案的引領者」的企業願景。
三、皖通科技(002331)。智能交通龍頭。截至發稿,皖通科技(002331)跌0.92%,報8.6元,成交額1795.45萬元,換手率0.55%,振幅-0.922%。公司主營高速公路信息化建設,承擔有高速公路綜合信息管理系統、皖通高速(600012)公路綜合信息系統、高速公路交通信息綜合服務平台、高速公路機電系統運行維護平台;公司持有100%股權的煙台華東電子軟體技術主要軟體產品集裝箱軟體CiTOS、散雜貨軟體GCTOS、船代軟體在細分領域市場佔有率均位居前列。
【拓展資料】
智能交通概念股其他的還有:
數源科技:近5日股價下跌0.26%,2022年股價下跌-1.54%。
眾合科技:近5日眾合科技股價下跌6.65%,總市值下跌了3.63億,當前市值為56.86億元。2022年股價上漲4.5%。
紫光股份:近5日紫光股份股價上漲5.17%,總市值上漲了32.32億,當前市值為628.65億元。2022年股價下跌-4.53%。
新大陸:回顧近5個交易日,新大陸有3天下跌。期間整體下跌0.11%,最高價為18.49元,最低價為17.83元,總成交量1.37億手。
招商公路:近5日招商公路股價下跌2.93%,總市值下跌了15.45億,當前市值為523.91億元。2022年股價上漲9.62%。

⑧ 京投發展是什麼板塊的股票

一、京投發展

京投發展股份有限公司於1992年09月08日在寧波市市場監督管理局登記成立。法定代表人田振清,公司經營范圍包括許可經營項目:客運汽車出租及汽車保養(限分支機構經營)等。

二、拓展資料

當某一類股票擁有F要素時,此類股票大幅超漲或超跌於股指,則命名此類股票為F板塊。(F代表要素值,F可以是行業、規模、地域、業績、技術、機構、政策等等)
板塊的分類方式主要有兩類:行業分類和概念分類。
行業板塊分類:中國證監會對上市公司有分類標准,這個是官方的。每季度要求對公司大於50%的業務來歸類公司所屬行業。這個內容可以在證監會網站上查到上個季度的所有公司行業分類。

其中包括:A農、林、牧、漁業;B采礦業;C製造業;D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業;E建築業;F批發和零售業;G交通運輸、倉儲和郵政業;H住宿和餐飲業;I信息傳輸、軟體和信息技術服務業;J金融業;K房地產業;L租賃和商務服務業;M科學研究和技術服務業;N水利、環境和公共設施管理業;O居民服務、修理和其他服務業;P教育;Q衛生和社會工作;R文化、體育和娛樂業;S綜合;

共19大類,及二級90小類。(參考《上市公司行業分類指引》(2012年修訂))
概念板塊分類:這個就是五花八門,沒有統一的標准了。常用的概念板塊分類法有地域分類:如上海板塊、雄安新區板塊等;政策分類:新能源板塊、自貿區板塊等;上市時間分類:次新股板塊等;投資人分類:社保重倉板塊、外資機構重倉板塊等;指數分類:滬深300板塊、上證50板塊等;熱點經濟分類:網路金融板塊、物聯網板塊等。按業績分類:藍籌板塊、ST板塊還有等等無窮多分類的概念板塊。


⑨ 智慧城市智能交通概念股有哪些股票龍頭股有哪些

智能交通概念股龍頭股有:中海科技(002401)、四維圖新(002405)、易華錄(300212)、銀江股份(300020、皖通科技(002331)、捷順科技(002609)。

⑩ 大秦鐵路基本面和技術面分析大秦鐵路大數據分析股票大秦鐵路股票手機牛叉診股

在中國,交通運輸行業對於經濟發展來說至關重要,下面我們就來好好聊一下交通運輸行業的領頭羊公司--大秦鐵路。


在開始分析大秦鐵路前,我整理好的交通運輸行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:交通運輸行業龍頭股一覽表




一、從公司角度來看


公司介紹:大秦鐵路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金屬礦、鋼材、金屬礦石等貨物運輸和旅客運輸為主營業務的區域性、綜合性鐵路運輸企業和國有控股公司。公司管轄大秦、北同蒲、侯閻、石太、太焦、京原、遷曹、寧岢、介西等鐵路線路。路網縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市,線路營業里程為3099公里,經營區域覆蓋晉、陝、蒙等省區市,在國家"西煤東運""北煤南運"的能源運輸體系中佔有重要地位。


簡單介紹了大秦鐵路的公司情況後,我們來看下大秦鐵路有什麼亮點,值不值得我們投資?


亮點一:技術體系優勢


公司具備著更加的安全成熟先進的鐵路煤炭重載運輸技術體系。所轄大秦線具有世界先進技術水平,且年運量最大,是一條具備現代化特點的專業煤炭運輸線路,採用Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術,擁有性能強悍的機車車輛等設備。公司主要臨近在北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點和秦皇島煤炭接卸港口,組織了規模較大的自動化裝卸項目和重載直達運輸,形成了完整、先進、高效的煤炭重載集疏運系統。


亮點二:得天獨厚的戰略地位優勢


我公司擁有的鐵路干線連接了我國北方地區煤炭供應方最重要的地區和中轉樞紐,處於「承東啟西」的戰略位置。公司的主要貨源地在煤炭豐富的山西省、內蒙古自治區,為公司的貨源提供充足、穩定的供應保障。公司的主要客戶基本上都是大型煤炭生產和經營企業,這些客戶都有強大的生產力和大量的運輸需求,並且跟公司建立了長期穩定的合作關系。


由於篇幅受限,更多關於大秦鐵路的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】大秦鐵路點評,建議收藏!



二、從行業角度來看


鐵路貨物運輸是現代運輸的主要方式之一,隨著鐵路技術裝備和經營管理水平有所加強和提高,在我國現在以及以後的貨物運輸上都是主要力量,給國民經濟發展帶來了重要的支撐力。將來的鐵路運輸業會繼續按照高質量的要求進行發展,繼續對運輸供給側結構性改革進行深化,對多式聯運的發展起到助推作用,加大貨運信息化建設的力度。鐵路運輸在貨運市場中占據著極其重要的位置,行業前景一片大好。


總而言之,我覺得大秦鐵路作為交通運輸行業的翹楚,在行業變革之際,有很大的希望能夠迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道大秦鐵路未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下大秦鐵路現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測大秦鐵路還有機會嗎?



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