⑴ GoPro:從「最牛」到「曇花一現」只隔了3年
礪石導言: 一個在核心技術上沒有追求的公司,即便有再好的ID,再貼合市場,再會做營銷,再有資金支持,也不過是曇花一現。即便互聯網時代,硬體的產品競爭力依然是保持競爭優勢的硬指標。
礪石商業評論作者 高冬梅 | 文
GoPro是影像行業的一個傳奇,曾逼得索尼、尼康等日系傳統影像設備廠商紛紛跳水運動相機市場,也曾喚醒國人如大疆、小米和Z CAM等到影像行業分食。
不過,傳奇有時就像夜場之王,歌舞宿醉之後卻被逼面對自己破落戶的真實身份,迷茫而不知未來何往。
由於運動相機市場容量有限,而內容轉型和無人機業務均未達到預期目標,加之大疆、小米、蘋果等的上下夾擊, GoPro不僅業務上沒能突破狹小的細分市場,還在原領域失了分,落得連年虧損,靠多輪裁員來削減開支。
如今GoPro股價長期在5美元上下浮動,與巔峰時期每股接近100美元相比,可謂一瀉千里。公司市值也縮水至高點時的5%,幾無重返巔峰的可能。
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把好牌打爛
說起GoPro大家並不陌生,早些年電視節目上那些跳傘、蹦極運動的參加者,每人頭上戴著四四方方的小機器,全程跟隨360度無死角記錄,那個小機器也就是運動相機的製造者就是GoPro。這么窄眾的產品卻被GoPro推向極致,風靡全球。
然而最近幾年,GoPro卻麻煩不斷。美東時間10月2日,GoPro CEO尼克·伍德曼(Nicholas Woodman)在電話會議上宣布,將推遲部分新款相機的發貨,並調低了下半年的財務目標。消息一出,GoPro股價盤後一度暴跌逾20%,為4.28美元,最終下跌16.57%,總市值從2014年130億美元的巔峰跌到如今僅為7.906億美元。
在這次「奪命」的電話會議上,GoPro預計下半年收入將在6.8億至7.15億美元之間,增長率從此前預測的9%至12%調低為6%至9%,利潤從此前預測的每股0.37至0.49美元調整為現在的每股0.33到0.39美元之間,毛利率修正為約36.5%,也低於此前的預測。
原因是曾被寄予厚望的運動相機產品Hero 8 Black生產延遲,預計其發貨將從原計劃的第三季度改到第四季度。Hero 8 Black是GoPro繼去年發布Hero 7 Black之後,今年發布的堪稱「最強運動相機」的新品,標價399美元,旨在面向更多的高端消費者。
本來隨著短視頻的興起,在內容轉型和無人機業務都未達標的情況下,全民vlog時代又給GoPro造就了新機會,回轉運動相機市場有望讓它柳暗花明。但是,GoPro卻不僅將一手好牌打得稀爛,連幾乎是最後的翻身機會也沒抓住。
自2018年以來,GoPro就一路陷入陰霾,多次傳出「將被收購」「關閉生產」的消息。實際上,早在2015年公司就出現了「增收不增利」的狀況。當年凈利同比大幅下滑71.79%,僅剩0.36億美元,之後的2016年更是遭遇滑鐵盧,收入同比下滑26.82%,凈利同比大幅下滑至虧損達4.19億美元。
單季度來看,Q2收入同比增長3.4%,凈虧損收窄至1100萬美元,上年同期為3730萬美元,毛利率為35.8%。面對利好,GoPro同時上調了2019年的收入預期,並且展現了其調整後盈利能力的趨勢,但這些利好卻並沒能安撫市場。
有知名分析師對此並不買單,「在今年秋季GoPro下一個升級周期之前不推薦股票」,並重申中性評級,將其目標股價從6美元下調至5.5美元。而「屋漏偏逢連陰雨」,自今年6月以來,GoPro公司股東就頻繁「淡倉」,就在市場需要信心的時候,8月5日,公司董事Ahmad Taylor Tyrone凈賣出了其持有的4189股。
這些消息持續引發股價下跌,最終導致公司創下了4.31美元收盤價的新低。實際上,過去一段時間的股價表現可以看出,公司的經營也沒能持續安撫好市場情緒。早前股價從1月跌到谷底之時回升到了5月份的最高點7.65美元,漲幅超70%,但隨後卻又應聲下跌,8月2日公布財報時重挫超12%。
這家以一己之力引領了運動照相攝像風潮的公司,陷入內外交困的局面很久之後,如今還是前有瓶頸難以突破,後有追兵來勢洶洶。曾經的運動相機之王GoPro,為何會走到了今天的地步?
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Be a hero
GoPro的發家之路是一個美國車庫文化被包裝後風靡世界的故事。GoPro創始人、CEO尼克·伍德曼出生在一個典型的美國中產家庭,GoPro是其創辦的第二家初創公司。幸運的是,尼克·伍德曼在創業失敗之後沒有自我放棄,否則,人們一定會開玩笑說,創業精神這東西繼承不來。
因為他的兩位父親都是他們時代的矽谷風雲人物。生父是一位擅長投資並購的經紀人,曾促成百事對墨西哥風味餐飲連鎖品牌塔可鍾的收購,這公司後來與肯德基、必勝客組成了百盛餐飲集團;繼父曾擔任閃迪、Mellanox董事,在上世紀末成功帶領半導體公司MMI走出破產的境地,公司後來與AMD合並成為至今聲名仍然響徹矽谷的半導體巨頭。
與很多矽谷創業者故事的套路不同,成長於矽谷核心區的伍德曼雖然小時候家裡就有電腦,但他並沒有因此而愛上編程。伍德曼的中學老師評價他,「從小極度自信、不懼權威,成績一般,但酷愛 體育 ,尤其是沖浪這種極限運動」。
為了沖浪,他甚至放棄了父母為他安排的學校,一心只讀加州大學聖迭戈分校,因為那裡靠近海灘,隨時可以沖浪。在這所全美最好的理科院校之一學習視覺藝術的伍德曼對於大學最深的印象是「我們每天早上醒來後就去沖浪,然後去上課,然後又去沖浪」。
對於沖浪這個高風險愛好,伍德曼的父母並沒有給他設置障礙,「如果我沒有追尋對於沖浪的激情……我永遠都不會產生製造一款腕上攝像機的想法」。大學畢業後,不安分的伍德曼選擇了創業。他憑借敏銳的嗅覺創辦了一家在線 游戲 服務公司Funbug,並順利拿到390萬美元的風險投資。無論是創業方向還是融資節奏,伍德曼的那次創業看起來都極為靠譜。
但天有不測風雲,在2000年後的互聯網泡沫中Funbug最終倒閉。這對一直以來極度自信的伍德曼是一次不小的打擊。為了消解郁悶情緒,他前往澳大利亞和印度尼西亞進行五個月的沖浪之旅,把這當做自己向年輕時代告別的最後一次冒險。
決定在這次旅行之後就安於中產階級舒適單調生活的伍德曼沒想到,命運和他開了個玩笑,設置了一個峰迴路轉。
在那次沖浪之旅中,伍德曼曾經想做職業沖浪者的念頭又冒了出來,這需要拍攝一些大片。「有沒有一種可以抵禦海水侵蝕並固定在手臂上的高速攝像機,把沖浪過程清晰記錄下來?」「用一條精巧的腕帶可以讓自己把柯達一次性相機固定在手腕上,以便在完美的浪頭打來時進行操作」,這個靈光一現的主意受到了一起沖浪的朋友們的歡迎。
回到加州,伍德曼沒有像父母希望的那樣,去過穩定的中產生活,而是去與矽谷隔著幾座山的莫斯海灘邊,每日把自己鎖在房子里,全力打造自己的第一款原型產品。他迫不及待地想打造一款市面上還沒有的能夠記錄下極限運動愛好者們英雄瞬間的產品。
為了實現自己的想法,不要回去做一個上班族,伍德曼每天工作18小時,他甚至在背上綁了一個一半是佳得樂一半是水的駝峰水杯以減少去廚房喝水的次數。
很快,產品原型完成了。但是還有資金問題需要解決。伍德曼和當時的女朋友、現在的妻子一起,把從印度尼西亞買來的600根每根1.9美元的手工藝品編成珠串,回美國後開著一輛1974年的大眾巴士,從北加到南加沿路兜售,以每根60美元的售價賣掉,以此籌到新公司的第一筆啟動資金10,000美元。
加上之前存下的20,000美元以及母親借給他的35,000美元,公司有了65,000美元啟動資金和第一項固定資產——伍德曼母親租給他的一台縫紉機,他們用它生產出了公司的第一批手繩配件。之後,在父親兩次分別投資10萬美元後,伍德曼他們一邊研究如何將舊潛水衣材料縫在一起,並在塑料原材料上鑽孔(連接系統),一邊在網路和展銷會上尋找能夠獲得授權並進行改造的攝像機。
在當時才剛創立沒多久的阿里巴巴上,伍德曼找到一個供應商,對方在2004年以3美元5美分的價格賣給了他第一台使用35毫米膠卷的量產機。他將自己的塑料外殼寄給深圳代工廠,在收到實體模型後又花費數月進行修改完善,類似於把行車記錄儀的方案進行注入加上電池,更改按鍵的優化等。
之後,他給公司命名為GoPro,「躋身職業(運動員)」的意思,運動相機產品則叫HERO,後來引出了GoPro沿用至今的標語Be a hero。2004年9月,GoPro研製的第一款相機Hero 35毫米相機問世,盡管是膠片相機,它已經可以支持重復使用。
伍德曼在聖迭戈舉辦的一次 體育 用品展銷會上賣掉了自己的第一台產品。其後他以10美元的進貨價把Hero運動相機賣給沖浪和潛水用品商店,它們再以20美元左右的價格賣給沖浪和潛水愛好者。就這樣,伍德曼找到了自己的第一批核心用戶。
一家日本客戶訂購的幾千台產品讓GoPro賺到了第一筆大錢。2005年,GoPro相機實現了35萬美元的銷售額。2007年,GoPro推出可錄制視頻的攝像機,2008年,推出配備廣角鏡頭的攝像機。2010年,Hero HD攝像機問世,可用127°廣角鏡頭拍攝1080P高清視頻,同年GoPro銷售額達6400萬美元。
這里要強調一下,GoPro能夠成功的原因多種多樣,無論是隨性的浪跡天涯、敏銳的商業意識、不管不顧敢想敢做,還是家庭支持甚至勇敢地在中國找方案、代工,這些其成功的關鍵都離不開美國的文化環境。因為如果是在國內,只要不是富二代或官二代,失業後在外游盪半年的人通常會被老婆拋棄、被爹媽罵殘,根本沒有機會去創業。
另外,美國人的跨界意識和全局觀也值得學習,沒設計,找台灣供應商,沒工廠,找深圳外包,然後自己做個包裝、定個展位,把升級版行車記錄儀賣出入門單反的價格。
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從「小」到「大」
GoPro誕生的初衷是為了在極限運動中把拍攝者拍進畫面中,創造一種獨特的視角和看世界的方式。從把攝像機固定到手腕上開始,GoPro陸續設計了體積嬌小、牢固耐摔、具有防抖特性和很早就採用超廣角、1080P高清晰攝像、著重考慮防水防震防腐蝕並適用於多種場景的產品特色。
公司圍繞極限運動的拍攝場景構建出數字相機和攝像機等一套完整的產品體系,產品可佩戴在沖浪者的腕上、頭上或胸前,也可固定在自行車、滑板、潛水服等的外設上。無論是高速運動還是沖浪潛水,Hero相機都能出色地完成拍攝。
2009年3月,GoPro正式入駐YouTube,用Hero相機拍攝的酷炫視頻作為招牌廣告,使得消費者對GoPro產品趨之若鶩。並用各種極限運動明星出境,在世界著名 體育 運動項目上,用GoPro攝像機替代老式攝像機等方式加大宣傳,營銷手段非常新潮。
市場空白加之運動名人示範效應共同促進了Hero前幾代相機的銷量高速增長。圍繞著極限環境的極限需求,伍德曼把GoPro做到極致,在極限運動攝像這個小眾市場不顧一切地冒險。熱愛讓他不計付出去做出足夠好的東西,也是他能抓住一個之前完全未被發掘的需求並「一針捅破天」的原因。
除了用硬體捕捉影像外,GoPro還為用戶提供管理和編輯內容的軟體工具,讓這些內容能夠很方便地分享到社交網路和視頻內容平台上,被更多人分享。人們看到這些內容,被「Be a hero」的理念所打動,就會購買更多的產品,進而會有更多的內容,循環往復。
2013年,GoPro用戶在YouTube上傳了長度相當於2.8年的視頻。2014年,YouTube上有關於GoPro字樣的短片已經達到平均每天6000份的上傳,總共有10億觀看人數以及超過5000萬小時的觀看時間。這讓GoPro從小眾硬體到變成一股文化風潮:
足夠酷的人才會買這個產品,在足夠酷的場景下進行拍攝,只有拍下足夠好的視頻,用戶才會主動上傳和分享。如此篩選下來的內容,無疑有著攝人心魄的魅力。
所以,當其他公司每天都在琢磨如何把成本降到足夠低、性價比如何更高、產能如何控制、服務體系怎麼搭建時,GoPro卻選擇了一條非典型的道路:如何把發燒友上傳的優質內容通過被分享不斷吸引更多的人進入GoPro的生態。用優質的產品聚攏優質的用戶,優質的用戶產生優質的內容吸引更多人的參與,以此形成強大的文化認同和用戶群落,再通過好的內容作為介質用互聯網的方式滾起一個大大的雪球,這就是GoPro當時的發展套路。
很快,GoPro這個小型可攜帶固定式的防水防震相機就成了一個家喻戶曉的品牌,當時其炙手可熱的程度與數碼攝像機的落寞成為 科技 市場的冰火兩重天。自2009年6月蘋果推出第一款能夠拍攝視頻的iPhone後,越來越多的功能被集合到智能手機上,全球的數碼相機市場開始面臨寒冬,但GoPro卻因為主打極限環境下的高速攝像,互聯網化的內容分享而活得越來越好。
而讓GoPro有潛力向世界級企業跨越的還有通過融資收購建立起來的全球生態。2011年3月30日,GoPro收購了CineForm,並獲得了其444視頻編解碼器的擁有及使用權。該解碼器可以在不犧牲影像質量的情況下,加快高清及三維影像處理。收購過後,此技術被應用於HERO相機之中。
2011年5月,GoPro從五家風投公司那裡接受了8,800萬美元投資。2012年底,台灣商人郭台銘向GoPro投資2億美元換取了8.8%的股份,使其估值達到了22.5億美元。這不僅讓伍德曼成為了億萬富翁,也讓GoPro獲得了鴻海這個全球硬體生態中最強大的供應鏈夥伴。
到了2014年,GoPro的產品技術水平更上高樓,可提供寬170度鏡頭的固定鏡頭高清攝像機,兩個或多個可以配對創建360視頻。這一年,伍德曼聘請了微軟前高層托尼·貝茨做總裁,進行了一場堪稱「史上最成功」之一的技術IPO。
GoPro首次公開募股在納斯達克上市,售出17.8萬股公司股份,每股作價24美元,成功集資4.272億美元,上市當天公司凈值29.5億美元,受到了Google、Facebook們都不曾獲得的追捧。之後GoPro股價一度攀升到近100美元的高位,伍德曼也獲得了與喬布斯相提並論的聲名。
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業務轉型陷阱
推向市場第一年GoPro就賣出了15萬台HERO運動相機。接下來,紀錄打破的速度一年比一年快。在上市的前一年2013年,GoPro年銷量超過了380萬台。但是危險卻在最隱秘的地方醞釀。可以說伍德曼和他的同事們——許多都是當年一起沖浪的朋友,對於公司如何能夠繼續保持增長毫無概念。
公司在2014年6月上市首日股價大漲,最高市值曾達到130億美元,不過好景不長,在隨後日子裡,GoPro的股票一路暴跌。這是因為,上市前後那段時間,伍德曼篤定地非要把內容做成一塊像樣的生意。
在上市的籌備階段,華爾街的銀行家們曾告訴伍德曼兩件事:首先,硬體創業是個非常危險的行業,GoPro的產品和模式非常容易被競爭對手復制;同時,內容公司在某個時間點上的市值往往比它在當時的真實價值更高。
於是,GoPro把其在Facebook上有超過720萬個贊,在Instagram上的粉絲數超過200萬,Twitter上有近100萬粉絲,在YouTube上的視頻總計4.5億次播放,品牌頻道影響力排行榜第一等等,這些內容自豪地列進2014年的招股說明書里,作為它進軍內容產業潛力的有力證明。
靠著進軍內容的承諾,GoPro市值超過了百億美元,而且還在節節攀升。伍德曼在當時擁有公司大約30%股權,依靠雙股機制擁有絕大多數投票權,身價超過了30億美元。2014年,他的年薪是2.35億美元,在全美所有公司里排名第一。
做內容的前景之大讓這群本就以激情著稱的沖浪男女在創業十年之後,盡管所有人都已經成了億萬富翁,卻還是被激發起了那種很原始的、篤定的事情不計一切代價都要去做的沖動。甚至為了擴大內容方面的戰果,這個以硬體起家的公司,堅稱自己不是做硬體的。
因為GoPro的崛起源於人們的記錄和分享,於是伍德曼覺得自己有足夠的理由相信,更多由GoPro所拍攝的視頻內容能夠進一步促進消費者的購買慾望,所以他決定開拓內容媒體業務。為此,伍德曼曾不止一次對外表示:「我們是一家內容生產公司,硬體只是輔助。」
從2014年下半年開始,GoPro為媒體業務的發展招兵買馬並拿出大額資金來支持這一項目。上市不到一年半的時間,公司的員工數量就從700人猛增至1600人。
不過,令伍德曼沒想到的是,這翻倍增長的員工數不僅沒能帶來內容媒體業務上的成功擴張,反而成為沉重的負擔。由於更多硬體廠商開始加入運動相機市場,更多廉價的產品嚴重沖擊了GoPro的大本營,而同時其引以為重的內容媒體業務卻遲遲不見進展。
最終,從2015年第四季度開始,GoPro出現IPO以來的首次虧損,股價也一路走低。面對持續的虧損以及難見曙光的內容業務,GoPro依舊捨不得壯士斷腕,反而在拯救虧損的路上越陷越深,2016年1月削減了約佔7%的100名員工,形勢未見好轉。
股價一跌再跌之下,GoPro不得不於2016年12月裁員重組並關閉旗下媒體內容業務部門,此時GoPro的股價已經不足10美元,總裁托尼·貝茨也離職另謀發展。
作為專注小眾運動相機市場的GoPro,面臨困境拓展自身業務並嘗試多元化發展是必須要做的事。所以,在媒體內容業務宣布失敗之後,GoPro轉而向市場推出一個看似很有把握的無人機項目。但或許伍德曼怎麼也想不到的是,無人機竟成了壓死GoPro的最後一根稻草。
其實GoPro早在2013年時就開始逐漸涉足無人機市場。最早時GoPro試圖與剛剛嶄露頭角的大疆合作,GoPro的相機加上大疆的無人機怎麼看都是一組黃金搭檔。但這個被外界普遍看好的組合最後並沒能達成合作,原因就是GoPro太貪心。
據悉,GoPro要求拿走合作中2/3的利潤,而且沒有給與大疆太多迴旋餘地,這樣無理的要求使得雙方不歡而散。跟大疆分道揚鑣之後,GoPro還曾試圖尋求與另一家中國無人機企業零度智控合作,最後還是因為利潤問題不了了之。
俗話說:no zuo no die,兩度碰壁的GoPro選擇自己單干。2015年5月,GoPro對外宣布正在研發一款名為Karma的四軸折疊設計的無人機,預計在2016年上半年發布。但由於設計研發上的拖沓,Karma的發布幾度跳票,到了2016年9月才正式發布,而且這次發布成了Karma噩夢的開始。
上市之後,Karma由於電池故障的問題頻頻發生炸機事故,最終上市僅僅16天,GoPro就宣布召回全部Karma無人機。由於這樣失敗的首秀,Karma「光榮」地入選了「2016年十大失敗 科技 產品」。等到Karma重新上市已經是2017年2月了,而此時的便攜無人機市場早已是大疆Mavic的天下。
由於Karma過高的售價及其此前的「精彩」表現,用戶對這款產品甚至是GoPro都失去了信心,最終,在苦苦堅持了一年之後,GoPro再度宣布裁員,並放棄無人機項目,至此,運動相機「上天」的美夢也徹底破碎。
在內容業務和無人機業務相繼失敗後,GoPro轉而想回到運動相機硬體市場。在Hero 6之前,GoPro都是採用的安霸晶元,當時大量中國低端運動相機如sjcam、小蟻相機等,使用安霸或者更便宜的晶元方案,每次都以GoPro 1/3的價格達到其八成或以上的體驗,這讓GoPro感到了非常大的壓力。
打算重回硬體市場之後,GoPro開始使用自研晶元GP1,新品一經推出確實吸引了大量目光,Hero 6確實把運動相機的天花板又抬高了許多,擁有了更好的拍攝質量以及品牌溢價,這讓一些極限運動愛好者重新燃起了「Hero 6是GoPro重新發力」的希望,然而,神轉折再次出現,Hero 7、Hero 8依舊沿用了GP1,用戶的熱情被潑了冷水,有人開玩笑說,這是為了把之前的發熱和死機也繼承下來吧?
GoPro的發達養肥了一批穩定器配件廠商如飛宇、智雲等,官方配件太貴,GoPro用戶便把需求轉移到這些配件廠商。配件廠商們也不負眾望,不斷迭代技術,比官方配件便宜又好用,導致GoPro的官方配件無人問津。
這種對研發的不夠重視讓GoPro比走「貿工技」路線的聯想還不如,在如日中天時GoPro沒有為日後打算,收購這些配件廠或者從技術上打敗他們,配件廠們現在都憑著技術積累過得還不錯,而GoPro近幾年的狀況不免讓人扼腕嘆息。
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敗落根源
那麼回過頭來,我們看看,為什麼號稱「史上最強」的Hero 8也不能挽救GoPro的頹勢呢?是因為產品不夠好嗎?顯然不是。至今為止,GoPro依然是運動相機市場中的佼佼者。GoPro的敗落究其根本,還是因為在面對不斷縮小的主業市場時找錯了開辟新業務曲線的方向。
GoPro主打的運動相機市場本就是一個非常小眾的市場,只有那些喜歡運動、旅行並願意分享記錄的專業人士才是GoPro的主要用戶,但如今能拿著GoPro隨時上天入地並拍出精美畫面的人畢竟是少數。普羅大眾的一次沖動,很難形成長久的、可持續的用戶粘性,最終更多普通用戶只好選擇將其束之高閣。
而GoPro早期並沒有在運動相機市場上形成壟斷優勢,隨著智能手機的拍攝成像效果、防抖防潮等使用體驗日趨成熟,越來越多廠家入局,類似的廉價替代品逐漸充斥市場,讓GoPro本就狹窄的生存空間被進一步壓縮。尤其是今年大疆推出的Osmo Action,憑借在影視行業多年的技術積累,這款產品的前屏設計和RockSteady增穩技術給市場帶來新的活力,成為Hero相機的強勁對手。
而在產品上,GoPro又不肯下大力氣,Hero 8的基本設計與Hero 7沒有太明顯的不同,參數上的升級並不大,繼續使用GP1晶元。除了大疆這個勁敵之外,不斷進擊的手機廠商們還把手機拍照技術進化到了視頻技術,直接構成對GoPro相機的威脅。
反觀GoPro,因為定價較高、創新力不足、政策搖擺不定等問題,競爭力不斷被削弱,曾經運動相機特有的超廣角優勢也被手機所追趕,而且手機的cmos更大、演算法更好、處理器更好,在畫質上也能超過運動相機,GoPro相機就只剩下了在傳統極限運動方面的優勢。
再從開辟新業務曲線來看,GoPro的問題在於野心超過了能力。「為了讓GoPro保持繼續增長,跳出硬體公司的限制,我們嘗試了很多新的,看上去很靠譜的新業務。但是回顧那段時間,我們在進軍內容業務的思路和工具箱都有著很大的不足,我們過早地承擔了太多的壓力。」伍德曼在接受采訪時說。
因為對投資者的承諾,GoPro的內容業務花錢如流水。一段視頻要花1萬美元,GoPro會把預算增加到10倍,達到全球最高的製作水準。在某個時間點上,超過30款內容項目堆積在新成立的 娛樂 團隊的生產計劃上,種類涵蓋極限運動、少兒 娛樂 、旅行和真人秀,全部使用GoPro的運動相機拍攝,由GoPro團隊完成製作。
2016年3月,GoPro宣布將以總價1.05億美元的現金和股票收購兩家移動視頻編輯應用Replay和Splice。上述兩筆交易占據了GoPro現金儲備的大約22%。後來推出了備受好評的Quik,但是現在也很久沒有更新了。接下來,在市場被分割連續下滑後,2017年GoPro又推出了insta360的競品全景相機fusion。
但此時insta360已經推出了多款全景相機並且更新了多代產品,不管在價格、體積還是使用體驗上都不輸GoPro,甚至技術更好。所以GoPro fusion第一代的推出並沒有激起多大的水花,而insta360 one、nano系列卻獲得市場大賣。
時至今日,當受GoPro影響進入運動相機市場的索尼、尼康、小米等廠家都迅速轉身,不再將極限運動市場作為爆點,各自尋找新市場時,迷茫的GoPro還在用運動攝像機苦苦支撐,如果伍德曼再也找不到一片新藍海,他是放棄掙扎開心地去沖浪還是回去做中產?
6
結語
GoPro的衰落,既有自身的因素,又有市場的瓶頸。當年GoPro可以說是因為抓住運動攝像的市場空白成就一代傳奇,但是隨著智能手機硬體配置的升級、高端數碼相機也可以做到一定程度的防水,運動相機還能在什麼地方給用戶充分的購買理由?
對於硬體產品來說,要長久走下去,技術和研發才是硬道理。但伍德曼並不是一個有技術背景的人,GoPro也並非是一家技術驅動的公司,加上兩次轉型未能成功的影響,GoPro的大起大落可以給那些輕研發、謀求上市圈錢的智能硬體公司一些啟示:即使在互聯網時代,硬體的產品力依舊是企業生存的硬指標。
⑵ 領界的普通款和混動力款區別大嗎你怎麼看
最大的區別在於動力。原來領先行業的都是福特技術打造的1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機。這款發動機最大的優勢就是省油,所以領先行業的油耗會比同級車低。在此基礎上,酷潮科技版還增加了48V混合動力系統,比12V汽車的啟停、加速更快更穩,油耗更低。上市的全新福特領酷潮科技版匹配的1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機,採用了熱效率更高的EcoBoost 145米勒循環,直噴高壓,高壓冷卻外EGR等。
福特領的方向盤、門板、中控台等經常接觸的部位都使用了軟性材料。車內飾板全部採用先進技術處理,如鋼琴烤漆、木質紋理飾板等。福特的領座採用人體工程學設計,採用大尺寸全景天窗。該車還具有LED氛圍燈、NVH性能、座椅通風和加熱等功能。福特領尺寸出色,長寬高分別為4580mm/1936mm/1674mm,軸距2716mm。前排又寬又大,可以在車內自由舒展。1936mm車寬,比漢蘭達寬10 mm。由於寬度大,軸距大,後排座椅在空間上優勢明顯。即使行李放不進後備箱,後排座椅也可以放倒,後備箱可以擴展到1120L,拿東西更舒服。
⑶ jeep指南者和福特領界怎麼選
jeep和福特都是美系車的代表,空間不相上下。但是就價格而言福特領界更親民一些,頂配尊領型PLUS酷潮科技版才16.88萬元,而jeep指南者頂配要24.18萬元,其實兩個頂配版沒有相差太大,從性價比來說,顯然福特領界性價比更高。
⑷ 微博手機盲盒是真是假
微博手機盲盒是假的。在微博上,可以看到很多水軍秀出自己的中獎頁面。一個39元的盲盒,竟有可能開出高達8999元的iphone14Promax正是這樣極具誘惑的廣告,吸引了眾多消費者下單。是誘導消費的手段,騙人的。
⑸ 移動醫療概念股有哪些 移動醫療概念股龍頭解析
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移動醫療概念股
近日,媒體報道北京市很多大醫院建立了移動查房、移動護士站、移動收費站,醫院正在步入移動醫療時代。分析人士表示,相關受益上市公司主要涉及醫療器械以及智能穿戴兩大概念。(股市有風險,投資需謹慎。文中提及個股僅供參考,不做買賣建議。)在首都三級醫院信息平台建設現場交流會上傳出消息,目前北京市很多大醫院建立了移動查房、移動護士站、移動收費站,醫院正在步入移動醫療時代。所謂移動查房,即醫生在自己的平板電腦上安裝一個相關軟體,有需要時可在任何時間、任何地域登錄系統對患者進行實時監測和治療。
據《證券日報》研究中心數據統計顯示,在昨日創業板指大幅上漲的情況下,滬深兩市涉及移動醫療的相關概念股紛紛大幅上漲,具體來看,蘇州固鍀(7.46%)、北京君正(6.55%)、九安醫療(6.51%)、東軟集團(5.69%)、理邦儀器(5.47%)等個股當日漲幅均超過5%。另外,從資金流向來看,東軟集團(3667.91萬元)、蘇州固鍀(2471.53萬元)、九安醫療(2281.35萬元)、萬達信息(985.60萬元)、漢威電子(708.47萬元)等個股均獲得大單資金的追捧,當日實現大單資金凈流入。
分析人士表示,相關受益上市公司主要涉及醫療器械以及智能穿戴兩大概念,而這兩大概念的持續走強,也成為移動醫療一經面世便引起巨大反響的重要原因。而目前直接受益於移動醫療發展的個股主要有九安醫療、東軟集團、寶萊特等。
比較有特色的是九安醫療,公司近年來致力於從傳統貼牌代工向自主品牌轉型,實現了與移動互聯的「跨界混搭」。公司從2011年推出iHealth系列產品以來,一直在大力推廣自主品牌,目前該系列產品已經從移動互聯血壓計發展到了移動互聯體重計、血糖儀、血氧儀、運動記錄儀系列。
另外,東軟集團在移動醫療領域中亦頗有建樹。公司今年有望在新建養老社區推出「智慧養老」系統,這是一種智能養老的概念,藉助射頻感測技術,向子女監護人傳遞老人的家居活動、運動質量、身體指標等數據。而據公司此前的公告顯示,公司在2010年便開始研發健康腕錶等可穿戴設備,智能腕錶包括:老年腕錶,可提供老人的定位情況,提醒吃葯、測量血壓;糖尿病人專用腕錶,可定時測量血糖等指標;亞健康人群使用腕錶,可提醒減肥等功能;集成腕錶,可監控各項生理指標。
對於移動醫療行業,德邦證券表示,移動醫療為發展中國家的醫療衛生服務提供了一種有效方法,在醫療人力資源短缺的情況下,通過移動醫療可解決發展中國家的醫療問題。在國內,移動醫療App方面,眾多移動醫療公司也開始了行業摸索。而隨著穿戴式設備的逐步興起,移動醫療的軟硬體結合勢必成為下一個市場爆發點。
九安醫療:iHealth新品:更多、更酷、更專業
九安醫療 002432
事件:
2014 年1 月7 日,業界矚目的CES(國際消費電子產品展)在美國拉斯維加斯國際會展中心召開,九安醫療攜ihealth 新品參會並引起與會者熱烈關注。
主要觀點:
1.Ihealth 新品兩連發 此次CES,iHealth 發布兩款新品:
可穿戴血氧監測儀(wireless pulse oximeter)可穿戴血氧監測儀,由主機和軟指套組成,主機佩戴在手腕處,軟指套戴在指尖, 可與iOS 和Android 設備連接使用。可用於慢性阻塞性肺疾病(COPD)患者日常生活中監測記錄血氧,醫生可依此了解患者的康復情況針對打鼾較嚴重的人群,在其睡眠過程中血氧飽和度偏低, 如果不能得到有效控制,可能會對人的大腦等器官造成傷害,因此夜間的血氧監測和報警可以幫助這類人群降低此類風險。可用於睡眠呼吸暫停綜合征(SAS)初篩診斷。
穿戴式單導心電儀(Wearable Single-Lead EC):
穿戴式單導心電儀是一種佩戴在胸部,單導聯動態心電記錄器,其最長可連續記錄72 小時的心電信號。穿戴式單導心電儀適用於可能患有心律不齊或者時常感覺胸悶、氣短、心悸、疲勞的人群的成年患者。心電數據被記錄在存儲器中,可通過USB 上傳至電腦/iOS/Android 進行疑似異常波形的篩選。同時上傳的心電數據也可通過網路分享給專業醫生,以便對心電波形進行深入的分析。
兩款全新產品的設計理念、用戶體驗較前期產品有很大改進,不僅專業性強,外形和工程設計也都堪稱perfect! 我們預計,新品可能在今年下半年正式推向市場,參照原有產品定價,新品的價格應該不會低於100美元/台。
2、ihealth 原有產品更新速度加快
2013 年下半年發布的ihealth AM3 智能腕錶也已出升級產品ihealth AM3s,新款腕錶擁有超薄機身,炫彩腕帶以及防水功能,支持多種運動模式識別。同時ihealth BP3,BP5 等產品仍受到與會者關注。
3、ihealth 推廣力度加大
公司此次在CES 大會的南北兩個展廳都設臵了展台,這次的展台不僅位臵搶眼,而且面積較2013 年增大不少,展台工作人員也明顯增多,由此可見公司對產品的信心明顯增強,推廣力度正在加大。展台的參觀人數和重量級嘉賓明顯增多,更得到了美國科技媒體最具影響力的撰稿人莫博士的青睞
結論:
ihealth 產品系列日趨多樣,覆蓋血壓、血糖、體重、胎心等多項體征,未來可能涉足呼吸、生化診斷等領域。另外,母嬰監護(ibaby monitor)也有了升級產品。移動醫療市場發展潛力巨大,公司起步較早,但競爭對手越來越多。從目前來看,公司在產品多樣性,軟體開發,生產製造,平台打造和品牌推廣方面具有領先優勢。這個領域方興未艾,產品推廣模式和盈利模式尚不清晰,九安也在積極嘗試和醫院、醫生、保險等多種參與者合作,期待探索出流暢的產品銷售路徑和盈利模式。退一步講,即使ihealth 不能成為潮流的引領者,也能成為行業的快速跟隨者。預計2013 年ihealth 產品銷售1000 萬美金,2014 年有望突破2000 萬美金。
公司目前的銷售規模、市值都不大,但是發展空間卻很大,並且公司從管理、產品、營銷方面都具備做大做強的潛質,未來幾年都將處於發展的快速成長期。所以雖然從PE 的角度看,公司股價算不得很「便宜」, 但是這種成長過程中不時帶來的超預期的驚喜將使投資者覺得「物有所值」。維持公司盈利預測2013-2014 年0.03 元、0.11 元,維持強烈推薦評級。
風險提示:新產品進展不達預期風險;費用大幅上升風險;匯兌損失加大風險;原材料價格上漲導致毛利率降低的風險;部分限售股解禁,股東的減持風險。
萬達信息:安防樹立重要標桿項目,對業績影響積極
萬達信息 300168
研究機構:民生證券 分析師:尹沿技,李晶 撰寫日期:2014-01-02
事件概述
公司的子公司四川浩特與中國電信股份有限公司攀枝花分公司簽訂了《攀枝花市公安智能安全系統建設項目聯合體合作協議》,協議總金額為人民幣3.48億元,履約期限10年。
分析與判斷
按月支付,預計建設期需要投入一定資金
公司通過電信為攀枝花市公安局提供公安智能安全系統項目的設計、建設、運維和租賃服務。合同由2014年開始執行,履約期10年,每年支付3480萬元,並按月支付。盡管在建設期四川浩特需要投入一定的資金,但是我們認為一方面履約條件較為嚴格,回款能夠得到充分保障;另一方面攀枝花政府和電信的履約能力也較強。四川浩特自身有超過2億的較大規模授信額度,無需佔用上市公司的現金流。
公司在安防領域邁出重要一步,對未來業績產生積極影響
此次訂單是公司收購四川浩特後拿到的第一個大單,兩個公司的整合成效顯著:1)四川浩特在四川地區的優勢顯著,資源豐富,且工程實施能力強;2)萬達信息解決方案及數據整合能力強,將優勢延伸到安防領域,為後續項目樹立良好的標桿作用;3)預計四川浩特2013年的收入規模約為2億左右,每年3480萬占收入的比重達到17.4%,對業績產生積極影響。
智慧城市將進入訂單密集公告期,公司有望成為龍頭廠商
12月中旬,新聞聯播首次提及「智慧城市」,全國超過180個城市開始建設智慧城市,基礎設施建設投資規模接近5000億元。到2015年,智慧城市建設拉動的設備投資規模將達1萬億元。我們認為,新聞聯播是政策和輿論的重要導向,後續將不斷有政策和資金扶持出台,且訂單落地也將加速,預計由發改委牽頭的100個智慧城市試點將加快啟動。公司作為智慧城市龍頭廠商,有望將上海先進的管理經驗快速復制到外地,在醫療、安防、社保、工商(食品安全)、交通、文化等各個領域全面拓展。
⑹ jx4g15c5l發動機是哪產的
【太平洋汽車網】jx4g15c5l發動機是在江西省南昌市南昌縣的江鈴公司生產的。福特領界在動力方面,使用一台帶有EcoBoost技術的1.5T渦輪增壓發動機組成了領界的心臟,型號是JX4G15C5L。
外觀方面,作為新增車型,福特領界外觀應用了家族式元素設計,尤其是六邊形點陣式前格柵造型,看起來就像是“BABY版”的銳界中網。尾部方面與前臉相呼應,福特領界酷潮科技版車型同樣採用較為年輕化的設計,從而展現出SUV特有的力量感,銀色鍍鉻飾條貫穿整個尾部,將兩側狹長的尾燈相連,底部銀色護板使新車看上去更加時尚、年輕。
內飾方面,新車內飾採用更加年輕化的設計,木紋飾板+鋼琴烤漆的搭配很有檔次感,方向盤採用了福特經典的設計,並包覆真皮,握感比較粗壯,配有多功能按鍵,提升了駕駛員在駕駛途中操作的便利性。中控屏幕採用了10.25寸全液晶儀表盤+10.1寸中控觸摸屏,10.25寸的全液晶儀表盤支持時尚模式、運動模式、經典模式三種駕駛模式。
動力方面,福特領界搭載了1.5T發動機,發動機最大輸出功率103kW(140Ps),最大馬力:140PS,最大扭矩:225.0N·m,傳動方面,有6速手動與CVT無極變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網黎彩英)
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⑼ 領界哪一款性價比比較高
有一定駕駛經驗選擇手動低配或自動低配,對安全要求較大選擇自動次低配。
三個最低配置從低往高依次是手動低配、自動低配、自動次低配。那我們根據領界的配置單來進行需求分析:
1、首先是安全性配置:三個車型均配置了ABS,EBD,ESP,EBA,TCS以及主副駕駛安全氣囊等安全配置,區別主要是最低兩個配置缺失了前排側氣囊。所以題主應當結合自己的乘坐需求來進行選擇,如果副駕位置經常坐人的話建議還是選擇自動次低配。
2、其他配置方面:最低兩個車型和自動次低配車型主要區別在後排出風口、自動空調、後視鏡加熱、前霧燈、揚聲器數量、車載導航、座椅材質(織物/仿皮)、方向盤材質及功能、天窗定速巡航、倒車攝像頭及後雷達等。以上配置個人認為價值較大的只有倒車影像/雷達,其他大多都具備後期加裝的可能性。
所以如果題主是個有一定駕駛經驗的老司機的話,建議選擇自動低配/或者手動低配(個人會選自動低配),如果對前排副駕安全性要求較大並且差價在題主接受范圍內的話建議選自動次低配。
⑽ COLCH是什麼手機牌子
COLCH----酷潮
生產商:深圳市酷潮科技有限公司
廠家地址:深圳市福田區華強北現代之窗A座08F