『壹』 2022st海航股票還能買嗎
是可以購買的,需要給ST股一些時間,買ST股就是要耐得住寂寞。2月17日,*ST海航(600221.SH)公布了2022年1月的主要運營數據。數據顯示,2022年1月海航控股的運營情況環比有所提升,但同比依然表現不佳。收入客公里指標方面,2022年1月海航控股環比提高將近7成,同比下滑將近2成。
載客人數方面,2022年1月環比提升68.11%,但同比下滑23.02%。
拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
股份公司的變化和發展產生了股票形態的融資活動;股票融資的發展產生了股票交易的需求;股票的交易需求促成了股票市場的形成和發展;而股票市場的發展最終又促進了股票融資活動和股份公司的完善和發展。
世界上最早的股份有限公司制度誕生於1602年在荷蘭成立的東印度公司。股份公司這種企業組織形態出現以後,很快為資本主義國家廣泛利用,成為資本主義國家企業組織的重要形式之一。伴隨著股份公司的誕生和發展,以股票形式集資入股的方式也得到發展,並且產生了買賣交易轉讓股票的需求。這樣,就帶動了股票市場的出現和形成,並促使股票市場完善和發展。
股份有限公司已經成為最基本的企業組織形式之一;股票已經成為大企業籌資的重要渠道和方式,亦是投資者投資的基本選擇方式;股票市場(包括股票的發行和交易)與債券市場成為證券市場的重要基本內容。
『貳』 2021年股票退市新規
2021年股票退市新規如下:
一、交易類強制退市
1.滬市主板
(一)在本所僅發行A股股票的上市公司,連續120個交易日通過本所交易系統實現的累計股票成交量低於500萬股,或者連續20個交易日的每日股票收盤價均低於人民幣1元;
(二)在本所僅發行B股股票的上市公司,連續120個交易日通過本所交易系統實現的累計股票成交量低於100萬股,或者連續20個交易日的每日股票收盤價均低於人民幣1元;
(三)在本所既發行A股股票又發行B股股票的上市公司,其A、B股股票的成交量或者收盤價同時觸及本條第(一)項和第(二)項規定的標准;
(四)上市公司股東數量連續20個交易日(不含公司首次公開發行股票上市之日起20個交易日)每日均低於2000人;
(五)上市公司連續20個交易日在本所的每日股票收盤總市值均低於人民幣3億元;
(六)本所認定的其他情形。
2.科創板
(一)通過本所交易系統連續120個交易日實現的累計股票成交量低於200萬股;
(二)連續20個交易日每日股票收盤價均低於1元;
(三)連續20個交易日在本所的每日股票收盤市值均低於3億元;
(四)連續20個交易日每日股東數量均低於400人;
(五)本所認定的其他情形。
3.深市主板(中小板)
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
4.創業板
與科創板基本一致,文本略有差異。
二、財務類強制退市
1.滬市主板
上市公司一個會計年度經審計的財務會計報告相關財務指標觸及本節規定的財務類強制退市情形的,本所對其股票實施退市風險警示。上市公司連續兩個會計年度經審計的財務會計報告相關財務指標觸及本節規定的財務類強制退市情形的,本所決定終止其股票上市。
上市公司出現下列情形之一的,本所對其股票實施退市風險警示:
(一)一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業收入低於人民幣1億元,或追溯重述後一個會計年度凈利潤為負值且營業收入低於人民幣1億元;
(二)一個會計年度經審計的期末凈資產為負值,或追溯重述後一個會計年度期末凈資產為負值;
(三)一個會計年度的財務會計報告被出具無法表示意見或否定意見的審計報告;
(四)中國證監會行政處罰決定書表明公司已披露的一個會計年度經審計的年度報告存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,導致該年度相關財務指標實際已觸及第(一)項、第(二)項情形的;
(五)本所認定的其他情形。
2.科創板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
3.深市主板(中小板)
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
4.創業板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
三、規范類強制退市
1.滬市主板
上市公司出現下列情形之一的,本所對其股票實施退市風險警示:
(一)因財務會計報告存在重大會計差錯或者虛假記載,被中國證監會責令改正但公司未在規定期限內改正,公司股票及其衍生品種自前述期限屆滿的下一交易日起停牌,此後公司在股票及其衍生品種停牌2個月內仍未改正;
(二)未在法定期限內披露半年度報告或者經審計的年度報告,公司股票及其衍生品種自前述期限屆滿的下一交易日起停牌,此後公司在股票及其衍生品種停牌2個月內仍未披露;
(三)因半數以上董事無法保證公司所披露半年度報告或年度報告的真實性、准確性和完整性,且未在法定期限內改正,公司股票及其衍生品種自前述期限屆滿的下一交易日起停牌,此後公司在股票及其衍生品種停牌2個月內仍未改正;
(四)因信息披露或者規范運作等方面存在重大缺陷,被本所要求限期改正但公司未在規定期限內改正,公司股票及其衍生品種自前述期限屆滿的下一交易日起停牌,此後公司在股票及其衍生品種停牌2個月內仍未改正;
(五)因公司股本總額或股權分布發生變化,導致連續20個交易日不再具備上市條件,公司股票及其衍生品種自前述期限屆滿的下一交易日起停牌,此後公司在股票及其衍生品種停牌1個月內仍未解決;
(六)公司可能被依法強制解散;
(七)法院依法受理公司重整、和解和破產清算申請;
(八)本所認定的其他情形。
上市公司出現下列情形之一的,由本所決定終止其股票上市:
(一)公司股票因第13.4.1條第一款第(一)項規定情形被實施退市風險警示之日後2個月內,仍未披露經改正的財務會計報告;
(二)公司股票因第13.4.1條第一款第(二)項規定情形被實施退市風險警示之日後2個月內,仍未披露符合要求的年度報告或者半年度報告;
(三)公司股票因第13.4.1條第一款第(三)項規定情形被實施退市風險警示之日後2個月內,半數以上董事仍然無法保證公司所披露半年度報告或年度報告的真實性、准確性和完整性;
(四)公司股票因第13.4.1條第一款第(四)項規定情形被實施退市風險警示之日後2個月內,仍未按要求完成整改;
(五)公司股票因第13.4.1條第一款第(五)項規定情形被實施退市風險警示之日後6個月內,仍未解決股本總額或股權分布問題;
(六)公司股票因第13.4.1條第一款第(六)項、第(七)項規定情形被實施退市風險警示,公司依法被吊銷營業執照、被責令關閉或者被撤銷等強制解散條件成就,或者法院裁定公司破產;
(七)公司未在規定期限內向本所申請撤銷退市風險警示;
(八)公司撤銷退市風險警示申請未被本所同意。
2.科創板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
3.深市主板(中小板)
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
4.創業板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
四、重大違法類強制退市
1.滬市主板
本規則所稱重大違法類強制退市,包括下列情形:
(一)上市公司存在欺詐發行、重大信息披露違法或者其他嚴重損害證券市場秩序的重大違法行為,且嚴重影響上市地位,其股票應當被終止上市的情形;
(二)上市公司存在涉及國家安全、公共安全、生態安全、生產安全和公眾健康安全等領域的違法行為,情節惡劣,嚴重損害國家利益、社會公共利益,或者嚴重影響上市地位,其股票應當被終止上市的情形。
上市公司涉及第13.5.1條第(一)項規定的重大違法行為,存在下列情形之一的,由本所決定終止其股票上市:
(一)公司首次公開發行股票申請或者披露文件存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,被中國證監會依據《證券法》第一百八十一條作出行政處罰決定,或者被人民法院依據《刑法》第一百六十條作出有罪生效判決;
(二)公司發行股份購買資產並構成重組上市,申請或者披露文件存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,被中國證監會依據《證券法》第一百八十一條作出行政處罰決定,或者被人民法院依據《刑法》第一百六十條作出有罪生效判決;
(三)公司披露的年度報告存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,根據中國證監會行政處罰決定認定的事實,導致連續會計年度財務類指標已實際觸及本章第三節規定的終止上市情形;
(四)根據中國證監會行政處罰決定認定的事實,公司披露的營業收入連續兩年均存在虛假記載,虛假記載的營業收入金額合計達到5億元以上,且超過該兩年披露的年度營業收入合計金額的50%;或者公司披露的凈利潤連續兩年均存在虛假記載,虛假記載的凈利潤金額合計達到5億元以上,且超過該兩年披露的年度凈利潤合計金額的50%;或者公司披露的利潤總額連續兩年均存在虛假記載,虛假記載的利潤總額金額合計達到5億元以上,且超過該兩年披露的年度利潤總額合計金額的50%;或者公司披露的資產負債表連續兩年均存在虛假記載,資產負債表虛假記載金額合計達到5億元以上,且超過該兩年披露的年度期末凈資產合計金額的50%(計算前述合計數時,相關財務數據為負值的,則先取其絕對值再合計計算);
(五)本所根據上市公司違法行為的事實、性質、情節及社會影響等因素認定的其他嚴重損害證券市場秩序的情形。
前款第(一)項、第(二)項統稱欺詐發行強制退市情形,第(三)項至第(五)項統稱重大信息披露違法強制退市情形。
上市公司涉及第13.5.1條第(二)項規定的重大違法行為,存在下列情形之一的,由本所決定終止其股票上市:
(一)上市公司或其主要子公司被依法吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷;
(二)上市公司或其主要子公司被依法吊銷主營業務生產經營許可證,或者存在喪失繼續生產經營法律資格的其他情形;
(三)本所根據上市公司重大違法行為損害國家利益、社會公共利益的嚴重程度,結合公司承擔法律責任類型、對公司生產經營和上市地位的影響程度等情形,認為公司股票應當終止上市的。
2.科創板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
3.深市主板(中小板)
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
4.創業板
與滬市主板基本一致,文本略有差異。
『叄』 退市新規正式落地滿月,多家公司開啟「花式自救」
是的,退市新規正式落地滿月,已有超70家上市公司「踩線」,不少上市公司為了「保殼」紛紛使出大招,換股吸收合並、要約收購、出售資產、增持、回購等穩定股價和市值的手段層出不窮,在A股市場上掀起了一股「花式自救」的潮流。
*ST平能發布公告稱,龍源電力擬換股吸收合並平庄能源,同時平庄能源擬將全部或部分資產和負債出售給國家能源集團全資子公司,且龍源電力擬以現金購買國家能源集團其他下屬公司持有的部分新能源業務資產。換股+出售資產+購買資產同時推進,*ST平能股價一度沖高至2019年4月以來的高位。
而*ST宜生則使出了要約收購和增持的大招。公告顯示,收購人黃樹龍擬以1.15元/股的價格要約收購股份8897萬股,占公司總股本的6%。值得注意的是,截至2月2日,*ST宜生的股價為0.82元/股。對此,*ST宜生表示,收購人認為公司目前每股凈資產高於股票面值,名下土地資源具有發展潛力,股票具有一定的投資價值。
ST德豪則在1月26日首次回購了334.51萬元的股份,股份數量為318.8萬股,占總股本的0.18%;此外,1月30日,ST德豪公告稱完成了1.3億股雷士國際股票的出售,成交總價為2175萬港元,合計賬面價值為1815.62萬元。
除此之外,*ST華塑「賣身」湖北省國資委,ST八菱或獲得土地收儲補償費1.86億元,ST天首發行新股償還公司對外債務,海航控股、*ST東電、*ST海創等則實施破產重整。
(3)股票退市新規下海航控股擴展閱讀
退市制度不斷優化的結果:
前海開源基金董事總經理、首席經濟學家楊德龍在接受時代財經采訪時表示,通過回購、增持等方式提振股價可能會暫時避免上市公司股價跌到一元以下而觸發退市,但是這能否奏效還要取決於投資者是否認可;而對於通過賣房實現扭虧為盈等惡意粉飾業績的行為也遭到嚴厲打擊。
中山證券首席經濟學家李湛表示,退市制度不斷優化的結果,是資金不斷流入績優公司,遠離績差公司,這可以暢通A股退出渠道,進一步促進上市公司的優勝劣汰,完成市場自凈。在此背景下,A股「業績為王」的趨勢也越來越明朗。
『肆』 st海航會摘帽嗎
受重整影響,海航控股資產負債結構改善,大股東對公司的違規擔保、資金佔用等一系列問題解決,海航控股凈資產由負轉正,業績扭虧為盈。
若上交所批准撤銷退市風險警示,海航控股將會在撤銷退市風險警示之前一個交易日作出公告並停牌一天。復牌後,其將正式「摘帽」。
拓展資料:
股票中 SST、*ST:
*ST---公司經營連續三年虧損,退市預警。ST----公司經營連續二年虧損,特別處理。S*ST--公司經營連續三年虧損,退市預警 還沒有完成股改。SST---公司經營連續二年虧損,特別處理還沒有完成股改。S----還沒有完成股改
ST類股票想要摘掉*ST帽子必須全部符合如下條件:
1、並非連續兩年年報虧損(包括對以前年報進行的追溯調整),從現有ST的情況看,2006年年報必須盈利。
2、最近一個會計年度的股東權益為正值,即每股凈資產為正值,新規定不再要求每股凈資產必須超過1元。
3、最新年報表明公司主營業務正常運營,扣除非經常性損益後的凈利潤為正值,因此不能只看每股收益數據,還要看扣除非經常性損益後的每股收益。
4、最近一個會計年度的財務報告沒有被會計師事務所出具無法表示意見或否定意見的審計報告。
5、沒有重大會計差錯和虛假陳述,未在證監會責令整改期限內。
6、沒有重大事件導致公司生產經營受嚴重影響的情況、主要銀行賬號未被凍結、沒有被解散或破產等交易所認定的情形。
若想一步到位摘掉*ST帽子,恢復10%的漲跌交易制度,在硬指標上必須是年報的每股收益、扣除非經常性損益後的每股收益以及每股凈資產三項指標同時為正值,才有提出摘帽的資格,交易所有權根據各家公司的具體情況來決定是否批准。
"PT"的英語Particular Transfer(意為特別轉讓)的縮寫。這是旨在為暫停上市股票提供流通渠道的"特別轉讓服務"。對於進行這種"特別轉讓"的股票,滬深交易所在其簡稱前冠以"PT",稱之為"PT股"。根據《公司法》和證券法的規定,上市公司出現連續三年虧損等情況,其股票將暫停上市。滬深交易所從1999年7月9日起,對這類暫停上市的股票實施"特別轉讓服務"。
『伍』 海南航空要退市,那我買的股票怎麼辦
尤其是在股市當中,股民是非常懼怕股票退市,因為很有可能造成嚴重的虧損,那麼今天就帶大家來講一下股票退市的相關內容吧。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市,也指的是原本這家上市公司因為沒有滿足交易相關的財務等標准要求,要麼自主終止上市或者被動終止上市的情況,會出現上市公司變為非上市公司。
主動性退市與被動性退市都是公司在退市的時候面臨的退市方式,主動性退市是公司沒有任何違紀行為,因此全由公司自主決定;被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等,公司也會面臨來自監督部門進行強制吊銷《許可證》。退市必須滿足下面三個條件:
很多人對於如何辨別公司的好壞都存在盲區,或者分析不全面,使得因看不準而產生虧損,這個平台是提供免費的股票診斷的,把股票代碼直接輸入,就能看出你買的股票到底怎麼樣:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
股票退市後,交易所有一個退市整理期的時間,簡單的說,如果股票符合退市規定,就會面臨強制退市,那麼在這期間能賣股票。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場,就無法進行買賣了。
假如你是股市小白,還是優先買入龍頭股,不要什麼也不清楚就往裡投資,小心投的錢一去不復回,以下我總結了每個行業的龍頭股:【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
如果有的股東在退市整理期過了之後,還沒有賣出股票的,做交易的時候只能在新三板市場上做了,新三板的主要作用就是處理退市股票的,朋友們,如果你們需要在新三板買賣股票,還必須在三板市場上開通一個交易賬戶才可以交易。
這一點要注意哦,退市後的股票,有一個「退市整理期」,即便說可通過這一時期賣出股票,但其實會虧損散戶的利益。股票只要進入退市整理期,開始肯定是大資金先出逃,小散戶賣出小資金是十分不容易的,因為時間優先價格優先大客戶優先是賣出成交的原則,因此等到可以賣出股票的時候,股價已經大幅度下跌了,散戶就虧損很嚴重了。在注冊的制度之下,散戶購買了退市風險股,實際上風險還是不小的,所以說千萬不能買賣ST股,ST*股也是千萬不能買賣的。
應答時間:2021-08-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
『陸』 st海航會退市嗎
ST海航(600221.SH)2月7日在投資者互動平台表示,新股東將確保運營「HU」代碼海航控股、有地方國資股東參與的各航空公司現有注冊地、品牌和牌照均保持不變,並確保持續經營。截至目前,公司並未觸及終止上市指標,也無退市重新上市計劃。如存在對公司有重大影響的相關事項,公司將嚴格按照《股票上市規則》及相關法律法規履行信息披露義務。
【拓展資料】
股票注意事項:
1.心態、策略和技術是炒股成功的三要素。保持良好的心態非常重要,投資要有耐心,不能盲動。決不輕易出手,寧可錯過,也不要做錯。操作要有計劃,買賣時不能恐懼和貪婪。
2.發現有連續大單主動買入的股票是首選,確定目標股必須要經過一定時間的盤面跟蹤和觀察。無論是基本面分析還是技術面分析,都要服從主力動向的分析。作為短中線波段操作而言,在篩選目標股時應先從技術分析入手,分析和揣摩主力動向,捕捉目標股的啟動時機。然後從篩選出的股票中再進行基本面分析和比較,比較包括橫向比較和縱向比較兩個方面。橫向比較即與同類板塊中其它的股票比較市盈率和價格的高低,縱向比較即與自身歷史上出現的高低價位相比較,從而判斷介入風險的大小和是否該賣出了。不要輕易相信傳聞和消息,消息見光死是常見現象,因為消息到散戶都知道的時候連黃瓜菜都涼了。
3.不論在牛市還是震盪市中,精選股票是盈利的關鍵。和收益相比,股票目前的價格是否還具有吸引力?以此來判斷介入風險的大小。目標股在低位或相對低位放量和量堆積,表明換手很充分了,是大主力已經介入的先兆。爾後,當發現成交量由大幅度萎縮——再到溫和放量——均量線稍有翹頭——此時是股價即將大幅度拉升的先兆——果斷逢低介入。與此相反,目標股在高位或相對高位放量和量堆積,表明換手充分,籌碼在快速流動,是主力已經大肆派發的徵兆。
4.在股價剛啟動時,盡量在第一時間買入;如果你沒有及時發現而錯過了第一買點,則需要耐心等待再次介入的機會。尤其在大盤震盪市道中應力戒火中取栗,追高買入。大盤單邊上揚市中,對於總體漲幅不大的股票,可果斷追高買入,即使被套也會很快解套或盈利的。
5.買入價格要盡可能接近下方的密集成交區,因為這些籌碼是主力的建倉成本區;而遠離上方的歷史成交密集區,此類個股的上行空間大,阻力小。如果距上方阻力位太近,且大趨勢不樂觀時,不要指望短期內就能快速突破強阻力區,此時你不要買入。
6.要買強勢股,不買弱勢股,只有棄弱從強,才能跑贏大盤,穩操勝券。企圖用守株待兔的方法靠弱勢股來盈利是一廂情願的想法,結果往往事與願違,大失所望,不但浪費了機會成本,而且還破壞了自己的心態。
7.要注意倉位控制,不要輕易滿倉。只有在獲利後才能加大倉位進行操作。分批買入是一個比較穩妥的買入方法,且分批買入的時間間隔不能太短,否則價差很小,就失去了分批買入的意義。同樣,賣出沒有明確心理價位的股民,採用分批賣出法可能是一個不錯的選擇。
8.持股結構要合理,雞蛋不要放在一個籃子里。緊跟市場熱點,把握操作節奏,做到順勢而為;基本策略是波段操作,一部分籌碼可中期、長期持有,其它籌碼以短線交易為主。
9.控制風險,嚴格止損。尤其是在大盤和個股由強轉弱後,必須果斷止盈和/或止損離場,絕不能心存僥幸。
10.股票買賣一定要有心理價位。買入時機和價格,預期收益等。
『柒』 退市新規在途,這些房企危險了
「財大氣粗」的房企竟然也會面臨退市的風險。
12月中旬,滬深交易所發布了改革後的退市制度徵求意見稿。在財務類退市指標方面,新規取消了過去單一凈利潤為負、營業收入低於1000萬元的指標,新增組合指標,即扣非前/後凈利潤為負且營收低於1億元,將被ST,連續兩年則終止上市。
東財Choice統計顯示,截至今年前三季度,A股約有55公司營收低於1億元,且扣非前/後凈利潤為負。這其中,出現了7家房企的身影,分別為中房股份、綠景控股、鐵嶺新城、海航投資、榮豐控股、中迪投資、萊茵體育。
業績多年不振
冰凍三尺非一日之寒。上述多家房地產企業近年來的業績已呈現下行的態勢。
2014年透露出轉型信號的萊茵體育彼時名為「萊茵置業」,其董事長認為房地產將進入白銀時代,買地賣房已經是過去的經營模式,註定走不遠。
2015年轉型體育產業之後,萊茵體育的業績也同步進入下行通道。
數據顯示,2015年-2019年間,萊茵體育分別實現營業收入25.28億元、38億元、13.24億元、7.02億元、1.38億元;歸屬於上市公司股東的凈利潤分別為-3.58億元、0.25億元、0.29億元、-0.61億元、0.26億元;而扣非後凈利潤則自2017年起連續三年為負。
截至今年9月份,萊茵體育營收尚不足1億元;歸屬於上市公司股東的凈利潤為-0.22億元、扣非後凈利潤為-0.29億元。
更早開啟轉型的綠景控股在2016年時因加大房地產存貨的銷售力度,導致當年業績同比扭虧,歸母凈利潤從2015年的-2367.79萬元大增235.63%至3211.33萬元。
2017年-2019年間,綠景控股的營業收入始終在1億元以下,分別為2206.13萬元、1741.43萬元、1631.87萬元,歸母凈利潤分別為-8326.08萬元、7744.15萬元、-903.11萬元。其中,2018年,綠景控股通過處置多家子公司股權,獲得投資收益使其當年得以扭虧。
大幅波動的凈利潤也讓綠景控股成功地規避了此前「連續兩年凈利潤均為負值」的退市風險警示。而2017年以來的三個會計年度,綠景控股的扣非凈利潤皆為負。
類似的情節也發生在中房股份身上,2014年-2018年間,其扣非凈利潤連續5年為負,而同期歸母凈利潤則保持著「賺一年、虧一年」的狀態,主要方式便是年末通過出售房產扭轉虧損。
不過,在退市新規下,「臨時抱佛腳」或將失去作用。上交所就財務類退市指標表示,新規明確了凈利潤取扣除非經常性損益前後孰低值,一定程度上解決了多年來公司通過外部輸血、出售資產等盈餘管理手段規避退市的問題。本次改革後,那些長期沒有主業、持續依靠政府補貼或出售資產保殼的公司將面臨股票退市風險。
多年動盪轉型
事實上,上述多家如今處境慘淡的房企,基本都經歷著艱難的轉型。
老牌房企綠景控股1992年便成功登陸了證券市場,是國內最早上市的一批房地產企業,也是較早開啟轉型的房企。
2010年,綠景控股踏上了重組轉型之旅,意欲從房地產開發向經營酒店和寫字樓等業務轉向,但以失敗告終。此後,2011年-2015年間,綠景控股先後嘗試礦業、木薯種植及加工產業化項目、醫療大健康等多個領域,皆無疾而終。
頻繁的轉向也讓綠景控股錯過了重要的發展期。在多數房企快速成長的階段,綠景控股便主動停止了發展,2016年,其「房地產存貨已經基本銷售完畢,僅剩餘部分車位及少數商鋪」,同時,也「無土地儲備,亦無正在開發及待開發房地產項目」。這一狀態持續至今。
今年3月,綠景控股再謀轉型,欲籌劃跨界收購教育資產江蘇佳一教育科技股份有限公司100%股權。但最終該議案未獲得股東大會通過。
同樣在轉型路上坎坷前行的還有萊茵體育。
2014年,彼時的萊茵體育仍名為萊茵置業,但已踏上了轉型之路,在當年的年報中確定了「一體兩翼」的發展戰略,「兩翼」則為體育文化產業及天然氣業務。
2015年,隨著體育產業政策暖風襲來,冬奧會、籃球世界盃舉辦權落地等一系列利好出現,萊茵置業於當年8月正式更名為「萊茵體育」,以此「體現公司體育產業發展的戰略布局」。當年的年報中,體育產業也成為其著力推進的主營業務。
可惜的是,萊茵體育轉型並不如意,體育業務始終未能成為業績支柱,仍主要依賴地產板塊、能源板塊輸血。
截至2020年6月,萊茵體育已無土地儲備,其房地產業務全部為存量商鋪和寫字樓的銷售及租賃。報告期內,房地產銷售、租賃收入盡管分別僅實現2518萬元、2432.6萬元,但均在總營收中佔比達45%左右,支撐著業績。
跨界醫療行業
不同於萊茵體育、綠景控股早早開啟轉型之路,榮豐控股今年才決定「棄房擇醫」。5月份,榮豐控股公告稱擬收購威宇醫療全部股權。藉此,榮豐控股意欲布局醫用骨科植入耗材領域,逐步實現醫用骨科植入耗材的生產、配送等產業鏈覆蓋。
相較於前述業績慘淡的企業,榮豐控股的表現則差強人意。2017年-2019年,其分別實現營業收入2.7億元、2.48億元、4.19億元,歸屬上市股東的凈利潤分別為1038.38萬元、882.81萬元、3664.77萬元。
不過,到了2020年,榮豐控股業績出現大幅下挫。截至今年9月末,其實現營收0.44億元,同比下滑88.21%;歸母凈利潤-0.21億元,同比下滑131.77%;扣非後歸母凈利潤下滑至-0.29億元,同比下挫152.72%。
談及如此大跨步轉向,榮豐控股坦言,受行業政策收緊、高資金投入壓力及融資渠道有限等因素影響,「無力開拓新項目,目前土地儲備少,主營業務及盈利的成長性較弱,公司亟需進行業務轉型,培育新的業績增長點」。
不過,重組事項尚無更多進展之時,榮豐控股於12月16日發布了出售子公司股權的公告,其表示,「經初步測算,預計本次出售能為本公司增加凈利潤約人民幣4.12億元」。
在榮豐控股之前,中迪投資也曾嘗試轉向醫療健康領域。
公開信息顯示,中迪投資在涉足地產業務的多年間,業績表現頗為慘淡,營收增長緩慢,2018年業績大幅下挫,營收僅2949.27萬元,歸母凈利潤亦虧損6079.79萬元。
2019年,為推動公司轉型,中迪投資與育達健康股東簽訂《股權轉讓框架協議》,擬以支付現金的方式收購育達健康股東合計持有的育達健康100%股權。但該事項很快以失敗告終。
盡管收購沒能成功,但中迪投資放棄地產業務的決心頗為堅決。
11月初,其發布了關於調整未來經營發展戰略規劃的公告,其稱為盡快回收資金,防止地產項目損失對公司整體經營造成更大的影響,其將對現有各房地產投資項目分階段、分步驟進行全面處置,並不再獲取新的房地產開發類項目,退出現有的房地產二級開發領域。
(責任編輯:楊奇奇)
『捌』 st海航還能買嗎
不能。目前已確認的債權規模約為4058億元、不予確認債權接近3536億元。此次會議上,6萬余名債權人的債權申報金額總計約達1.2萬億元。這意味著,海航集團「資不抵債」的程度比外界之前的預期更嚴重。
拓展資料:
一、打開如果以成交量和成交額論,*ST海航則是板塊之首。據Wind 數據,上述區間內,該公司成交量在ST板塊所有股票中排名第一,達到1937057.65萬股,大幅領先第二名*ST德威的828486.45萬股。成交額方面,*ST海航達到3540978.33萬元;而排在第二位的,是一家海航系公司*ST基礎。
二、這一輪長達半年的*ST海航熱,肇始於2021年1月29日。當日,海航集團發布聲明稱,因不能清償到期債務,被相關債權人破產重整。海航控股也於當晚發布公告,公司以及所有航空運營子公司被申請破產重整。此後連續兩個交易日,該公司股價短暫大跌20%,隨即開始了震盪上行的過程。2月19日,海航控股被實施退市風險預警,證券簡稱變更為*ST海航。3月19日,海航控股發布公告,尋求戰略投資人,重整招募范圍內的境內航司,並歡迎民營資本積極參與。該公司股價又連續三日大漲。
三、4月29日,吉祥航空發布公告稱,擬聯合上海均瑤等共同設立上海吉道航航空科技,尋求航空主業發展和投資機會。這被視為收購海航控股的信號。4月30日,*ST海航發布2020年年度報告,以640億元的歸母凈利潤虧損創下A股公司歷史最大年度虧損紀錄。*ST海航還值得繼續買入嗎:值得注意的是,截至目前,海航控股的戰略投資者引進尚未取得任何可披露的實質性進展。6月29日,該公司在投資者互動平台回復有關提問時稱「重整工作正有序推進中」,將「認真履行信息披露義務」。與此同時,海航集團整體的破產重整也充滿未知。
『玖』 海航控股會不會跌到0點呀
海航控股不會跌到0點,海航控股跌到0.8的時候就會宣布破產倒閉,並且退出股市,退市之後海航控股將沒有任何價值,所以是不可能跌到0的。