Ⅰ 股票海西概念龍頭股票是哪個廈門國貿和廈門空港比哪個好
都不對，還是買中國武夷或者漳州發展。這是正宗的海西概念龍頭股。一個是房地產，一個是海西水務。
Ⅱ 福建南紡600483 這支股票怎麼樣
600483 福建南紡 最近突破阻力價位是在2009-5-27，該日阻力價位4.640，短期20交易日內看漲。
如果該股能在2009-6-1突破4.886，接下來20個交易日之內有94.04%的可能性上漲，根據歷史統計，突破阻力價位後平均漲幅19.84%。
【操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌破該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
Ⅲ 自貿區深度分析，哪些股票值得關注
國務院12月12日召開常務會議指出，黨中央、國務院已決定在更大范圍推開（上海）自由貿易試驗區建設經驗，推動實施新一輪高水平對外開放。中國將在廣東、天津、福建特定區域再設三個自由貿易園區。
A股市場上，在經過了周二的放量大跌，市場風格已經切換，前期熱炒的參股金融股淪為這兩天墊底的概念板塊，而自貿區概念明顯走強。
華泰證券分析師徐彪認為，頂層對自貿區建設的重視將使得自貿區的建設加速推進，因此自貿區東風將繼續吹。相關概念股可繼續關注。
不過也有分析人士指出，相比去年上海自貿區多輪行情的出現，上海的首發試驗田優勢其他的地域暫無可比擬，因此，投資者應保持理性，盲目期待類似去年自貿區暴漲行情並不可取。
天津自貿區面積或超預期 三主線掘金概念股
作為北方重要的經濟中心和航運中心，天津一直是第二批獲批自貿區呼聲最高的地區之一。而關於天津自貿區的最新進展，據一名參與天津自貿區申報的人士向媒體透露，"方案早就通過各部委審核送到國務院了，中間也修改過，一直在等最後批復。"其進一步表示，"在調研和溝通中，大部分領導和高層都認同天津綜合實力，認為天津具備申報自貿區的基本條件，同時提出天津港口岸應該發揮其輻射效應，成為新一輪擴大對外開放的重要陣地。"
作為或將成為第二個自貿區，天津市官方人士認為，天津自貿區方案會借鑒復制一些上海的探索經驗，但由於天津有著國有企業比重大、民營經濟相對發展不足，特別是現代服務業發展相對滯後的自身特點，所以會探索一種符合北方經濟背景的投資服務貿易便利化和自由化模式。
投資策略上，分析人士指出，投資邏輯應關注三條主線，其一，自貿區概念，自貿區核心利好外向型經濟，短期看淡吞吐增長，看多土地價值升值紅利；長期帶來客流和貨流的積聚作用，帶來港口景氣和盈利能力的雙升，但短期刺激作用有限。從上海自貿區經驗來看，自貿區的設立和推進對土地價值升值的推動作用巨大。擁有大量土地的天津港等值得關注。津濱發展立足於天津濱海新區的投資建設，也值得關注。其二，區域發展，「京津冀」主題在經歷了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的輿情真空期後，進入了「政策落地期」的行情新階段，關注天津本地交運股、地產股和環保股。其三，國資改革機會。天津國有資產目前面臨兩個問題，證券化率低和市屬企業同業競爭嚴重，資源分散。天津國資今後將從傳統產業向現代製造業、現代物流等方向集中，重點方向應是航運中心和北方物流中心，本地基建股有望在這個過程中受益。
福建自貿區：最具看點的自貿區
福建自貿區，在資本市場上更為常見的另一個名稱是"海西自貿區"。從"海西"這兩個字（即"海峽西岸"）不難看出，資本市場對於該自貿區的解讀重點放在了"對台"這一層含義上， 事實上，正是因為福建擁有"對台"的獨特地理和戰略優勢，因而才在全國眾多自貿區申報名單中獨樹一幟，甚至被市場賦予了政治意義。
在自貿區題材上，福建是當之無愧的「黑馬」，從國家領導人的到訪，到《平潭綜合實驗區外匯管理試點操作細則》的出爐，位於福建東部的平潭綜合實驗區近期一直成為資本與媒體爭相追逐的熱點。
宏源證券就曾在研報中直言，"與上海自貿區不同，海峽西岸經濟區除了以對外開放促對內改革的意義外，還被賦予了'服務全國發展大局和祖國統一大業'的戰略高度。"
宏源證券分析，未來福建自貿區最終的定位可能要高於上海自貿區，政策力度也將大於上海自貿區，但是從投資邏輯上來說，還是可以參考去年投資上海自貿區的邏輯。
從現行政策趨勢看，宏源證券預計平潭島和廈門將成為海西經濟區的核心因此本區域的港務交通、建築、地產和商貿服務等行業板塊有望受益。對應投資標的：平潭發展、廈門國貿、廈門港務、建發股份、陽光城、雪人股份、福建高速、廈門空港、泰禾集團、金達威等。
廣發證券則表示，在穩增長這條主線上，區域振興是重要線索，海西概念有其獨特性，建議投資者關注當地的地產公司，如中福實業、建發股份；在海西區域有土地儲備或者交運、貿易行業公司，如廈門港務、廈門國貿、漳州發展、象嶼股份等。
廣東自貿區：面向港澳好戲連台
早在去年年底，就有報道披露廣東自貿區方案已正式上報國務院。雖然最終方案還未正式揭曉，但市場卻對廣東自貿區寄予厚望。東方證券表示，廣東自貿區將可能充分利用粵港優勢，在服務業領域對廣東現有經濟進行升級，並在大中華區經濟一體化的嘗試方面發生作用。
相比上海自貿區，粵港澳自貿區更突出對港澳自由貿易的特色。例如在海關監管方面，探索建立"前展後貿"的貿易模式，實現就地觀摩、簽訂合同、辦理進出口手續，並允許貨物出區展示展銷；支持園區實施啟運港退稅政策；擴大"綠色關鎖"的實施范圍，即從陸路口岸延伸擴張到海空港口岸，探索推進粵港澳三地監管結果互認、監管數據共享。在此基礎上，探索粵港、粵澳兩地一檢模式，試行"單邊驗放"。
廣發證券分析師稱，預計廣東自貿區在負面清單、土
Ⅳ 海西概念類股票有哪些
重點關注公司:
1,金龍汽車（600686）:國內客車行業佔有率第一,閩南地區汽車產業龍頭,受益於海西建設。預測公司2009、2010、2011年EPS分別為0.37元、0.49元、0.59元。
2,福耀玻璃（600660）:國內最大的汽車玻璃廠商,是全球資源再分配的最大受益者。09年一季度中高檔轎車並未回暖以及海外汽車市場的大幅下滑是公司收入減少的主要原因。我們判斷零部件配套企業的收入及利潤較整車銷量變化有所滯後，一季度或為公司收入底部。09年初，公司關停部分浮法生產線的積極效果開始顯現。出售海南浮法資產有利於公司盤活存量資產、回籠資金、降低負債率，同時有利於調整公司產品結構，集中資源專注於汽車玻璃業務，有利於公司長遠發展。考慮到公司09年出售海南浮法對凈資產和凈利潤造成較大的一次性影響，我們認為目前的股價估值較為合理，維持「推薦」評級。預測2009、2010、2011年EPS分別為0.29元、0.49元、0.61元。
3,龍溪股份（600592）:國內關節軸承龍頭企業,業績一直比較穩定。主要投資機會來自於國內外的合資合作。預測公司2009、2010、2011年EPS分別為0.37元、0.41元、0.53元。
http://hi..com/%D7%D4%BF%BC%D1%A7%D7%D3/blog/item/eed5edc20924183de5dd3bb1.html
Ⅳ 股票海西概念龍頭股票是哪個廈門國貿和廈門空港比哪個好
呵呵！您就找對人了，我廈門的。廈門這些股票，國貿我是建議別買，美元支撐不了的，當今時代貿易盡量迴避。空港是比國貿好，但不建議買廈門股。沒收益的。這里人你會知道 這公司都是在挖錢的，都被領導挖走了
Ⅵ 海西板塊有哪些股票
000753 漳州發展
000797 中國武夷
000905 廈門港務
600033 福建高速
600057 *ST夏新
600067 冠城大通
600163 福建南紙
600193 創興置業
600660 福耀玻璃
600686 金龍汽車
600693 東百集團
600696 多倫股份
600755 廈門國貿
600767 運盛實業
600802 福建水泥
600897 廈門空港