㈠ 股市裡重組失敗一般會是幾個跌停板
正常是2-3個停板如果是ST或者*ST的話可能更多。
公司重組這件事在股市是很常見的事情，很多人投資者喜歡買重組的股票，那麼今天我就讓大家對於重組的含義和對股價的影響有個基本的認識。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、重組是什麼
所謂重組，是企業制定和控制的，將會使得企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為發生極大變化。企業重組是針對企業產權關系和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，然後再是從整體上和戰略上來改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。
二、重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：
1、合並：就是將兩個或更多企業組合起來建立一個新的公司。
2、兼並：就是把兩個或更多企業組合在一起，不過將其中一個企業的名稱保留。
3、收購：指一個企業獲得了另一企業的所有權，通過購買股票或資產的方式。
4、接管：所謂的接管就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。
5、破產：指長期處於虧損，不能扭虧為盈的企業狀態，最終沒有償還債務的實力，故而企業失敗。不管重組形式究竟是怎樣的，都會對股價產生一定的反映，因而重組消息的掌握必須要及時和快速，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、重組是利好還是利空
公司重組大多情況下都是好事，一個公司發展得較差甚至虧損就會重組，經過能力更強的公司把優質資產置入該公司，並置換不良資產，或者採用資本注入的方式來改善公司的資產結構，使公司擁有更強的競爭力。重組成功一般意味著公司將脫胎換骨，能夠從虧損或經營不善的困境中走出來，蛻變為一個有價值的企業。
中國股市顯示出，像是重組題材股的炒股都只是炒預期。賭它成功與否，一旦公司要重組的消息傳了出來，在市場上普遍會爆炒。一旦把新的生命活力注入了原股票重組資產，炒作的新股票板塊題材又增加了，該股票的漲停現象從重組之後就會很常見了。相反，如若重組之後又沒有全新的資金大量投入，又或者沒有使公司的經營得到改善，那麼就是利空，股價就會有所下落。不知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈡ 華東電腦為什麼重組失敗
公司股票已於 2015 年 8 月 20 日停牌，原計劃於中國證監會並購重組委審核
完畢後復牌。2015 年 8 月 25 日，公司收到控股股東華東計算技術研究所轉發實
際控制人中國電子科技集團公司《關於暫緩上海華東電腦股份有限公司發行股份
收購相關資產事項的通知》。根據該通知，公司本次發行股份收購的相關標的公
司的關聯方正在接受相關部門的核查，中國電子科技集團公司提出暫緩實施本次
資產收購事宜，待中國電子科技集團公司對相關事項形成結論性意見後，公司將
依據相關法規向中國證監會提交後續申請。由於本次重大資產重組事項存在不確
定性，經公司第八屆董事會第四次會議審議通過，為保護中小股東利益，公司已
於 2015 年 8 月 25 日向中國證監會提交了中止審核發行股份及支付現金購買資產
並募集配套資金事宜的申請。根據相關規定，公司股票自 2015 年 8 月 26 日開市
起復牌。
㈢ 2022年重組失敗的股票有哪些
2022年重組失敗的股票有哪些，2022年上市公司股票披露終止重組（重組失敗）公告一覽：宏大爆破(002683)1月3日晚間公告，公司擬終止發行股份及支付現金方式購買內蒙古生力民爆股份有限公司100%股權事項。公司股票將於1月4日開市起復牌。 ... ... . ...
宏大爆破(002683)：擬終止重大資產重組 股票復牌
宏大爆破(002683)1月3日晚間公告，公司擬終止發行股份及支付現金方式購買內蒙古生力民爆股份有限公司100%股權事項。公司股票將於1月4日開市起復牌。
ST貴人(603555)：終止重大資產出售事項
ST貴人(603555)2月8日晚間公告，鑒於本次重大資產出售事項尚需完成的工作較多，工作推進與公司編制2021年年報等重點工作時間沖突，經各方審慎研究和友好協商，一致決定終止本次交易。公司原擬出售位於泉州市台商投資區東園鎮陽光村廠區內的土地及地上建築物。
中電電機(603988)：擬終止重大資產重組事項
㈣ 2015年央企國資改革超跌股有哪些
中航集團
洪都航空（600316）洪都科技和洪都航空關聯交易較多，預計未來注入洪都航空概率較大，是內生增長最強勁的整機企業。
成飛集成（002190）國防主管部門還在推進國防科技工業全面深化改革，長期看好軍工行業的發展，後期仍然存在整合預期。
中航飛機（000768）運輸機、支線客機板塊，軍工企業改制、軍工科研院所改制、軍民融合加深等進入兌現階段，將獲得更多的發展機遇。
中航動力（600893）航空發動機的主機板塊，2014年上半年完成重大資產重組資產交割，公司存在發動機板塊進一步整合的可能性。
成發科技（600391）預計將注入中航集團發動機板塊的優質傳動資產，2012年已完成傳動事業部的建立，資產注入前景明確。
中航動控（000738）是航空發動機控制系統板塊資本運作平台，是國內唯一專業從事航空發動機控制系統研製的企業，存資產注入預期。
中航電子（600372）軍工科研院所改革細則出台，之後將進行分類改革和試點，作為中航集團旗下公司，市場對於中航電子的改革期待較大。
中航機電（002013）航空機電系統的唯一平台，託管集團旗下機電資產18家公司，剩餘14家仍存繼續整合到上市公司的預期。
中航光電（002179）公司為C919大飛機 提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等，是綜合設備櫃的唯一供應商，對外並購將是公司的戰略規劃。
中航黑豹（600760）農業運輸車的骨幹企業，向高科技環保電動車發展，第三大股東東安發動機是國內最大的汽油發動機生產企業，有想像空間。
中直股份（ 600038 ）公司目前在集團直升機板塊業務整合順利，且市場效益明顯，軍品總裝資產注入上市公司的條件已逐步成熟。
貴航股份（600523）公司控股股東與中航汽車簽訂增資協議，增資完成後，公司的控股股東將變更成中航汽車，後期有資產注入預期。
中航重機（600765）股權劃轉後海翼集團將成為公司第二大股東，將極大強化與海翼集團在液壓及鍛造領域的上下游關系，充分發揮協同作用。
*ST三鑫（002163）公司是控股股東--中國貴州航空工業集團旗下的新材料 上市公司，由於業績堪憂，未來大股東資產注入預期加強。
深天馬A（000050）資產注入之後管理協同效應提升將推動公司經營效率穩步提升，帶動產業鏈配套運轉，推動盈利增速高於收入增長。
飛亞達A（000026）央企中航國際的下屬企業，預計潛在的激勵機制改善可能進一步提升公司盈利水平，同時有整合預期。
中航地產（000043）航工業集團旗下產業除航空、軍工類產業以外，還包括非航空民品和第三產業，對集團旗下眾多資產整合預期提升。
*ST東安（600178）公司處於集團公司的汽車板塊，業績一直不如人意，後期存在大股東的相關資產注入預期，提升公司盈利能力。
中國兵器工業集團
華錦股份（000059）華錦股份業績虧損，實際控制人實力雄厚，並有意將華錦股份打造為石化產業平台，未來資產重組值得期待。
北方國際（000065）北方國際的主營業務包括國際工程承包、國內建築安裝、房地產開發、鋁業加工製造等，存在作為相關資產整合平台的預期。
北化股份（002246）大股東變更為中兵投資，有利於發揮公司在纖維素產業及特種化工板塊中的整合作用，可在集團層面有效實施產業整合。
長春一東（ 600148 ）生產和銷售重、中、客、輕、轎、微等各種型號的汽車離合器，農用車離合器；生產和銷售各種鋁、鋅壓鑄件產品。
光電股份（600184）集團光電板塊中，仍有體量龐大的優質光電資產未上市，同屬兵工集團的江南紅箭資產注入預期加強。
北方股份（600262）公司是國內傳統的專業化礦用自卸車行業龍頭企業，生產各種型號的「特雷克斯牌」傳統自卸車。
北方導航（600435）作為兵工集團的下屬上市公司，集團將舉全集團之力推動北斗產業發展，積極推進相關工作，後期整合預期加大。
凌雲股份（600480）汽車產業未來將以節能減排為方向快速發展，為汽車整車及零部件行業整合提供新一輪發展機遇。
晉西車軸（600495）產品涵蓋國內外各型鐵路機車、地鐵、輕軌等軌道車輛，重組並購北方鍛造後，成為世界規模最大的車軸企業。
北方創業（600967）大股東內蒙一機是國家唯一的主戰坦克研製基地，兵器集團還有不少和坦克、輪式戰車相類似的裝甲車資產有待整合。
江南紅箭（000519）公司作為兵器工業集團旗下的先進材料公司，未來有望成為集團非金屬先進材料整合的平台。
中國醫葯集團
國葯一致（000028）實際控制人國葯控股增持後，有望獲得國葯體系內更多的資源傾斜，受益央企改革試點帶來的制度紅利。
國葯股份（600511）國葯集團被確定為發展混合所有制的試點企業，公司是國葯控股旗下重要的麻葯平台，有望迎來改革整合。
天壇生物（600161）大股東中生集團旗下子公司包括上海所、武漢所等，有望成為血製品平台、疫苗平台抑或中生集團的整體上市平台。
現代制葯（600420）此前並購的容生，川抗等企業，隨著後續15億定增資金的到位，公司在2015年也有望開啟外延並購的新高潮。
中國建材集團
北新建材（000786）大股東對子公司開展混合所有制改革，股權激勵、引入外部投資者等舉措將提升公司競爭力。
洛陽玻璃（600876）中國建材集團及所屬中國建材玻璃公司承諾，計劃三年內，以公司為平台，解決與龍新玻璃等存在的同業競爭問題。
方興科技（600552）新材料平台，2014年8月混改，以公司控股、高管參股的混合所有制形式進行改革。
瑞泰科技（002066）瑞泰科技的主營業務為熔鑄鋯剛玉系列耐火材料和熔鑄氧化鋁系列耐火材料的生產和銷售，公司將受益於國企改革。
中國玻纖（600176）集團公司入選混合所有制改革和央企董事會行使三項職權的雙項試點，成為改革焦點企業。
國投集團
中成股份（000151）中成股份主營業務為成套設備及技術進出口業務和境外投資，受益於實際控制人為國有資本投資公司的試點企業。
國投新集（601918）公司是以煤炭采選為主的國家大型企業，確立了「立足煤炭、發展電力、延伸煤制氣」的戰略，國投系改革加速。
國投電力（600886）國企改革的推進，有利於集團增強企業資本實力，公司作為集團電力能源建設運營的重要平台，有望從中受益。
中紡投資（ 600061 ）安信證券借殼，在交割完成12個月內，對存在同業競爭關系的基金和期貨 相關業務有望以資產注入的方式解決同業競爭問題。
國投中魯（600962）江蘇環亞借殼上市，通過重組等方式對上市公司進行資本運作，帶動非公有制企業參與國企改革的嘗試。
中糧集團
中糧地產（000031）公司控股股東中糧集團，成為國資委改組國有資本投資公司試點，公司有望成為相關領域的整合平台。
中糧屯河（600737）公司將以混合所有製作為手段，為下屬企業引入產業資本、社會資本、私募股權等，加快國有資本投資公司試點。
中糧生化（000930）中糧生化是首批改革試點企業之一，隨著後續細化改革政策的落實以及第二批試點的公布，公司有望受益。
中國誠通集團
中儲股份（600787）公司向普洛斯定向增發轉讓15.3%股權，引入後者作為戰投，開啟央企混改，預計將出現在第二批央企改革名單中。
冠豪高新（600433）冠豪高新定位為集團特種紙業務發展平台，若獲得與冠豪高新主營業務相同或類似的業務機會，優先讓與冠豪高新。
岳陽林紙（600963）作為林漿紙一體化龍頭，公司造紙所需紙漿部分自給，林產200萬畝，具有林業資源優勢，是國資改革潛在受益標的。
恆天集團
恆天海龍（000677）公司控股股東恆天集團獲股權劃轉，將持有公司股份由29.77%上升至33.34%，有望成為恆天集團整合平台。
恆天天鵝（000687）恆天天鵝重組交易標的為華訊方舟特種行業系統解決方案業務，有望獲新股東資產注入，轉型為移動寬頻網路服務商。
國家電網公司
許繼電氣（000400）許繼電氣正步入特高壓 收入，智能電表業務不斷突破、海外業務不斷拓展的時期，同時受益「一帶一路 」戰略及國企改革。
平高電氣（600312）特高壓交、直流技術已達到了世界領先水平，公司受益「一帶一路」和國網海外規劃，集團存在整體上市預期。
國電南瑞（600406）國家電網會繼續推進以旗下具備條件的公司整體上市為目標的改革，公司作為重中之重，受益集團資產證券化。
國電集團
國電電力（600795）公司作為中國國電集團常規能源的整合平台，未來資產注入預期強烈，且受益於電力體制改革。
長源電力（000966）公司收購國電集團湖北公司旗下中華山、樂成山等10個風電前期項目，擬開拓新能源業務，後續資產注入可期。
英力特（000635）憑借產業鏈一體化優勢，通過繼續剝離虧損的非核心資產和提高盈利水平較好的產品的佔比，盈利能力進一步提升。
平庄能源（000780）公司主要煤種為褐煤，公司內生增長一般，集團公司承諾適當時候將元寶山、白音華礦注入到上市公司。
上海上實集團
上海醫葯（601607）新團隊實現平穩過渡，制定三年過千億目標，而作為上海本地醫葯企業，有望明顯受益於國企體制機制改革。
百聯集團
上海物貿（600822）主營業務包括金屬材料、礦產品（不含鐵礦石）、化輕原料、建材、汽車及配件、機電設備、進出口貿易等。
百聯股份（600827）商貿零售作為完全競爭類行業，剝離資產有利於改善上市公司盈利情況，未來更深層次改革有望陸續推進。
第一醫葯（600833） 作為集團公司旗下的醫葯零售平台，有望受益於上海地方國企改革。
光明食品集團
海博股份（600708）以出租客運和現代物流為主的上市公司，致力於整合相關物流資源，融入光明食品集團主業，實現協同發展。
金楓酒業（600616） 作為集團公司旗下酒業平台，受益於上海地方國企改革。
光明乳業 （600597）第二期激勵計劃有望再次激發公司活力，引爆國企改革熱情，是集團旗下國企改革的先行者。
上海梅林（ 600073 ）探索混合所有制經營，公司2014年12月發布股權激勵方案，計劃引入戰略投資者，國企改革提速。
上海城建集團
隧道股份（600820）國企改革有望持續發酵，上海國企改革的推進給公司業務發展帶來新突破仍是大概率事件。
上海地產集團
金豐投資（600606）綠地集團借殼對象，綠地集團業務包括建設建築、酒店及商業運營等，還涉足能源、汽車、金融等領域。
中華企業（600675）公司藉助國企改革東風，加速解決同業競爭並做大做強，收購資產增強發展後勁，國企改革預期較強。
上海電氣集團
自儀股份（600848）國資改革代表企業自儀股份推出重磅重組方案，公司主營業務將變更為園區開發和經營。
上海電氣（601727）公司將推進整體上市，聚焦能源、工業裝備和服務三大領域，立志成為中國的西門子。
上海機電（600835）作為機電一體化設備唯一上市平台，集團旗下上海電氣自動化設備等資產注入的預期增大。
上海文廣集團
百視通（600637）百視通吸收合並東方明珠，注入文廣集團優質資產，樹立了文化類國企改革典範，給其他文化類國企改革帶來了示範作用。
上海紡織集團
龍頭股份（600630）公司作為集團旗下的紡織平台，存在相關的資產整合預期，受益於上海地方國企改革。
申達股份（600626）公司將成為上海國資委進行新興產業整合的平台之一，申達股份正在和多方資本接觸，擬引入戰略投資者。
上海國盛集團
棱光實業（600629）華東設計院借殼對象，上市公司將轉型成為建築設計行業領軍企業，資產質量及盈利能力有望大幅提升。
耀皮玻璃（600819）公司實際控制人變更為上海地產集團，其是對上海國有房地產資源進行整合基礎上成立的國有獨資集團公司。
上海華誼集團
雙錢股份（600623） 公司在加強輪胎主業內部投資同時，也在探索兼並收購模式，進行主業擴張。
三愛富（600636）華誼集團經過3~5年的推進，基本完成國企改革總目標，制訂了集團整體或核心資產上市方案。
上海機場集團
上海機場（ 600009 ）上海機場集團未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產，集團資產進入上市公司預期加強。
上海建工集團
上海建工（600170）公司在建築施工設備設施領域獲得長足發展，接下來將在國企改革的進程中挖掘更多創新動力，繼續尋求發展。
上海交運集團
交運股份（600676）集團將突出主業發展重點和制度創新重點，對自身產業結構進行優化調整，加快核心業務健康快速發展。
錦江國際集團
錦江股份（600754）向戰略投資者弘毅投資和控股股東募資30億，弘毅投資占錦江股份總股本約12.43%，成為第二大股東。
上海久事公司
強生控股（600662）來自大股東久事公司的李仲秋被聘任為新任總經理，這將是強生控股又一次變革的出發，集團整合值得期待。
申通地鐵（600834）申通集團集軌道交通 投資等多項職能於一身，而久事公司則是國有投資經營控股公司，後續整合預期強烈。
上海蘭生集團
蘭生股份（600826）東浩蘭生集團證券化率極低，多數資產都在上市公司之外，有資產注入的預期。
上海汽車工業集團
上汽集團（ 600104 ）作為上海的標桿國有企業，新的管理層履新後，旨在激發企業後續發展動力的國企改革有望繼續深化。
華域汽車（600741）有望享受上海國企改革加快紅利，通過推動新一期股權或現金激勵計劃、引進戰略投資者等。
上柴股份（600841）公司控股股東上汽集團已經進行國企改革和激勵，也將對上柴股份的管理優化產生積極影響。
上海城建總公司
城投控股（600649）城投控股在引入戰投弘毅投資後的一舉一動牽動市場，已於2014年11月份停牌。
上海報業集團
新華傳媒（600825）公司屬於重要國企改革股，為集團公司唯一資本運作平台。同時，公司非常重視新媒體業務布局。
上海儀電電子
儀電電子（600602）公司退出非主營業務，集中資源發展主營業務，有利於推動公司業績的長期發展。
飛樂音響（600651）公司治理結構改善進度可能快於市場預期，公司將推動股權激勵方案進一步提升管理效率。
上海實業集團
上實發展（600748）上實發展目前身具上海自貿區 、國企改革、土地流轉 、養老 地產等多個市場熱門概念。
上海水產集團
開創國際（ 600097 ）公司自上海拉開國資改革大幕起就被寄予改革先鋒的厚望，重大事項終止，不過後期預期猶存。
申能集團
申能股份（600642）集團旗下新能源業務未來以上市公司為平台，是集團推進國企改革的載體，公司整合優質資產步伐加快。
上海國際港務集團
上港集團（ 600018 ）發布員工持股方案，公司近72%的員工參與認購且鎖定三年，更加有利於提升港口運營效率，縮減成本。
中山中匯投資
中山公用（000685）引入復星作為二股東，很可能是廣東國企改革第一單，中山市政府意在對接復星整體資源，對中山公用進行改制。
深圳振業集團
深振業A（000006）深圳國資委有五個A股上市地產公司，深振業為深圳國資委唯一增持的公司，較大概率成為國資委整合平台。
廣東廣晟資產
中金嶺南（000060） 公司可能成為廣晟資產集團旗下除了稀土礦產之外的礦產資源整合平台。
風華高科（000636）可能成為廣晟的電子信息 資源整合平台，廣東國企改革方案明確提出要電子信息類企業要注入同類上市公司。
廣晟有色（600259） 已經通過定增收購了稀土資產，成為廣晟集團整合稀土資源的上市平台。
廣東商貿控股
廣弘控股（000529）不僅是集團旗下而且是廣東省國資旗下唯一的食品類上市平台，未來可能成為廣東省食品行業的整合平台。
廣東粵電集團
粵電力A（000539）公司在建機組將於2015年、2016年相繼投產，且集團資產注入可期，未來裝機規模有望大幅提升
廣東水電集團
粵水電（002060）公司是控股股東廣東省水電集團下的唯一上市公司，集團旗下還有優質的水力發電、醫院、旅遊度假等資產
廣東廣新控股
省廣股份（002400）集團公司旗下的廣告文化創意平台，通過實現營銷傳播鏈條的全貫通，推動實現公司的轉型升級。
佛塑科技（000973）佛塑科技屬於科技型企業，未來可能做股權激勵，可能作為新能源和新材料平台。
星湖科技（600866）星湖科技在2014年1月引入戰投匯理資產，可能整合集團公司旗下生物醫葯 及食品資產。
珠江鋼琴集團
珠江鋼琴（002678）廣州國資委絕對控股，擁有眾多可整合的文化資源；已經做過股權激勵，存在國企改革預期。
廣州無線電集團
廣電運通（002152）國企改革大潮下，公司在管理層激勵、員工持股等激勵措施上有望取得突破，業績增速可望提速。
海格通信（002465）公司非公開發行股票，其中員工持股計劃認購3500萬股，價格之高及鎖定期之長，體現公司員工對海格看好。
珠海華發集團
力合股份（000532）珠江金控經過多次舉牌 ，合計股份達到30%以上，可能作為珠江金控的金融資產整合平台。
珠海格力集團
格力地產（600185）51.94%股份轉讓給珠海投資控股，格力地產為三大核心之一，未來有大可能性獲得優質資產注入。
廣東廣業資產
貴糖股份（000833） 廣業集團下面還有其他礦產資源，貴糖股份可能成為廣業礦產資源的整合平台。
宏大爆破（002683） 民爆綜合服務，廣東廣業資產主營環保、燃化能源、礦山、現代服務四塊業務。
廣州百貨集團
廣百股份（002187） 存在集團整體上市預期，有望成為廣州市國資唯一的商貿零售資產整合平台。
廣州嶺南國際
東方賓館（000524）廣之旅總裁陳白羽出任公司總經理，廣之旅擁有豐富的旅行社客源資源，公司可能成為打造旅遊產業鏈的平台。http://www.juejinjie.com/
㈤ 吉電股份與中國電力重組失敗的真正原因
主要是跨界重組不理想，部分個股業績承壓，多股已籌劃重組數次
隨著吉電股份(000875)重組終止，年內重組失敗的個股又添一例。10月10日晚間，吉電股份公告稱，公司終止籌劃向中國電力國際發展有限公司(以下簡稱「中國電力」)發行股份購買資產事項。經記者不完全統計，年內已有47股重組事項告吹。記者還注意到，年內重組失敗的個股中，如美爾雅、棒傑股份等多股系跨界重組。此外，像龍溪股份、和科達等多隻個股已多次籌劃重組，均以失敗告終。 部分個股業績承壓 籌劃未足月，吉電股份重組事項最終黃了，這也使年內終止重組的個股隊伍再次擴容。吉電股份發布公告稱，公司決定終止籌劃本次發行股份購買資產事項。據了解，吉電股份原籌劃向中國電力發行股份購買其持有的部分清潔能源資產，並同時募集配套資金。公司股票自9月16日起停牌。籌劃不足一個月，該事項宣告終止。 吉電股份表示，由於交易雙方對交易核心條款未能完全達成一致，考慮到廣大中小股東的利益及公司未來的長遠發展，經審慎研究，公司決定終止籌劃本次發行股份購買資產事項。 針對公司相關情況，
除了吉電股份，經記者統計，年內還有弘宇股份、風神股份、未來股份、日盈電子等46股重組事項告敗。其中，瑞泰科技、沙鋼股份、京城股份3股是在上會階段遭到並購重組委否決，其他個股均為自己主動終止。 在上述個股中，部分個股業績承壓明顯，投融資專家許小恆認為，這可能是公司急於重組的原因之一，擬通過注入新資產來提升公司盈利能力。 諸如近三年兩虧的ST九有。財務數據顯示，2018-2020年，ST九有實現營業收入分別為24.73億元、3.13億元、1.93億元，營業收入連年下滑;對應實現的歸屬凈利潤分別為-2.71億元、-3360萬元、2039萬元。 2020年剛剛實現扭虧，ST九有今年上半年凈利又虧損了。2021年半年報顯示，ST九有2021年上半年凈利虧損3941萬元，同比下降97.14%。 跨界重組不理想 據了解，今年7月，ST九有擬購買北京和合醫學診斷技術股份有限公司不低於51%的股權，進軍醫療診斷業務。但事項籌劃不足半個月，由於標的資產股東人數眾多、股權結構分散、股東各自利益訴求不一等原因，交易雙方未能就重要交易條款達成一致意見，最終以失敗告終。
ST九有目前通過各子公司開展主營業務。各子公司主要經營業務廣泛，按行業分包括公關營銷服務、互聯網信息服務、直播服務、商品零售業及軟體和信息技術服務業。而上述重組標的主營業務包括醫學檢驗科醫療服務、技術推廣服務、醫學研究和試驗發展等，可以看出，ST九有系跨界重組。記者注意到，年內重組終止的個股中，跨界重組的個股不在少數。 諸如，主業為紡織服裝業務的美爾雅於2020年7月起開始籌劃收購醫葯零售行業優質資產甘肅眾友健康醫葯股份有限公司3.11億股股份，籌劃近一年時間，今年7月3日，美爾雅宣告終止該事項。 同樣從事服裝行業的棒傑股份則把目光投向了AI行業。據了解，棒傑股份原擬與深圳市華付信息技術有限公司51%的股權進行資產置換，但該事項最終同樣以終止告終。此外，華嶸控股、風范股份等個股均於今年跨界重組失敗。
㈥ 股市裡重組失敗一般會是幾個跌停板
正常是2-3個停板如果是ST或者*ST的話可能更多。
到底幾個要看幾個方面：
第一是基本面如何，如果是一隻講故事的股票，夢破碎了那麼自然跌的狠。如果基本面比較好，這只是個大利空2個停板就足夠了。
第二要看市場熊牛。如果是在熊市那麼利空會放大。如果在牛市利空就會縮小。比如14年6月停牌重組，15年6月復盤宣布失敗。雖然這是個大利空但是因為沒有趕上這一輪牛市，說不定早盤跌停尾盤就紅了。
第三就是看題材和板塊。熱點題材和熱點板塊對於利空永遠抗跌。資金對於這類股票的利空很多時候往往當成低吸點位來操作。
最後一點。國內股市目前階段還屬於投機，漲跌看的永遠是大資金的態度。最近的天津爆炸，這利空一點不亞於重組失敗，但是天津港翻紅收盤。前幾年的紫金礦業污染被罰款通報批評，依然是上漲。所以最後一點就是看大資金的態度
㈦ 重組失敗的股票還能漲嗎
首先回答你的問題：
1、重組失敗可以繼續交易，但是一般沒成功屬於利空，會有一定下挫，但是牛市期間也很難說。
2、目前重組板塊眾多是正常的，現在的上市公司作為稀缺資源，重組是正常的商業邏輯，而且操作成功效益很大。
補充：
退市的話只有ST（上一年度虧損）才會發生，而且要連續三年虧損。因此很多ST股票由於短期無法實現盈利，就掛重組的名義來保殼，重組期間ST會變成*ST，更惡心的是，三年虧損期限到了，只是暫停交易，重組完成還可以復盤，這使得很多的垃圾股票變成了不死鳳凰鳥。
目前的重組概念這么爛大街，究其原因，主要是因為上市實行審核制度，IPO制度不完善，新股發行不如借殼上市容易。但是實行注冊制度後會改善這一點的。
㈧ 股票：重組不成功的股票有哪些
很多，比如雲天化，4000多點的時候重組停牌，開出來連續好多跌停。還有宏達股份，08年的時候也是重組失敗。重組失敗的結果一般都是爆跌，因為重組消息出來前一般都是炒得很高了
㈨ 近幾年中國上市公司並購失敗的案例有那些
如果我們關注歐洲的股市就可以看到，電信板塊的骨幹企業這幾周一直在歐洲市場領跑，英國電信的股價在過去幾個星期中增長了4.4%。而這一段時間內全球范圍內的電信並購案也不斷發生：荷蘭KPN投入11.2億歐元收購了Telfort，義大利電信公司願意出售其在巴西電信公司的股份，西班牙的Telefynica公司有意以2.9億美元收購中國網通的股份。今年1月31日，SBC以160億美元收購了AT&&T；5月，Verizon以84.4億美元收購了MCI。
但是，在成功者眩目的光環背後，更多的是失敗者的黯然神傷。許多電信公司不惜血本大肆向海外市場擴張，特別是在全球電信業空前繁榮的上世紀末，部分電信運營商甚至為此孤注一擲，甘冒債台高築的巨大風險。這其中，雖然不乏成功者，但鎩羽而歸、因此一蹶不振者也大有人在。貌似平坦的大道下面，往往也隱藏著「噬人」的陷阱。國際化，本來就是一場「與狼共舞」的高風險游戲。
1．德國電信：北美玩不轉，遺恨失吞吳
德國電信可謂電信企業國際化的典型代表。多年的擴張使德國電信成為名符其實的全球性運營商，但與此同時，大規模海外擴張也給德國電信帶來了嚴重的「內傷」，背上了沉重的負擔。最明顯的例子就是這家電信巨頭向美國市場的拓展。
在進軍美國電信市場之初，德國電信首先將目標鎖定在美國VoiceStream無線公司，並將並購這家無線運營商作為進軍美國市場的第一步。
當時，VoiceStream無線是全球發展最快的行動電話運營商之一，雖然在美國的市場佔有率僅為4%，但其網路已基本覆蓋全美，擁有大量潛在用戶群體。因此，德國電信將收購VoiceStream作為進軍美國電信市場的切入點，期望這項收購能夠為其進軍美國市場鋪平道路。
但沒有想到的是，這項收購卻頗費周折。首先是收購計劃宣布後，在法蘭克福交易所，德國電信股價應聲大跌，原因是投資者擔憂收購代價過高，並擔心這項收購會遭遇美國管理層的阻撓。事實證明，這些投資者的擔憂不無道理。這項收購果然遭到美國參議員的強烈反對，以霍林斯為代表的美國參議員堅決反對德國政府控股的德國電信兼並美國VoiceStream無線公司，堅持德國電信的政府參股量不能超過25%。
雖然美國聯邦通信委員會最終於2001年4月25日批准了這項收購案，德國電信以225億美元的價格成功並購VoiceStream公司，但由於這一並購案耗時近一年，全球電信市場環境已發生了根本性變化，德國電信在終於贏得美國市場的同時，也進一步加重了德國電信已經很沉重的債務負擔。
包括收購VoiceStream無線公司在內的全球范圍內大規模的收購，在將德國電信推向國際電信巨頭的同時，也給它帶來了巨大的債務負擔，同時許多被收購公司在全球電信市場嚴重衰退的情況下，大幅度貶值或是經營出現虧損，從而使得企業市值下降，債務負擔越來越重，盈利水平連續下滑。
今年7月初，這家德國電信業巨擘透露，正在考慮出售公司下屬的T-Mobile美國子公司。而這家公司的前身正是此前德國電信費盡周折並購的VoiceStream無線公司。這意味著德國電信在美國市場已萌生退意，也意味著德國電信此前收購VoiceStream無線公司之舉，實際上是一著錯棋。
德國電信目前意欲退出美國市場的主要原因，是當前美國子公司的網路正面臨可能高達100億美元的升級改造，這必然會進一步加重公司的債務負擔，而德國電信出售其美國業務，則可以獲得302億美元左右的現金。在目前情況下，對於德國電信而言，顯然後者更有吸引力。
2．NTT DoCoMo：「I-Mode」的柔情，歐美永遠不懂
2000年11月，鑒於當時「i-Mode」移動網路服務在本土市場獲得了巨大成功，日本NTT DoCoMo公司決策層決定趁機拓展海外市場。為此，NTT DoCoMo向包括荷蘭KPN-mobile公司和美國AT&T無線通信公司在內的四家海外移動通信運營商投入了總計達160億美元的巨資。作為交換，這四家公司將在各自的網路中運行DoCoMo公司的「i-Mode」移動網路服務，以及其WCDMA 3G技術。當初DoCoMo公司的如意算盤是，這些海外投資項目順利實施後，公司就可以從「i-Mode」服務和3G技術專利中獲取來自海外的滾滾收益。
然而，事與願違，在日本本土大獲成功的「i-Mode」服務在海外市場卻一敗塗地。2002年末，日本國內「i-Mode」服務用戶已多達3500萬，而整個歐洲「i-Mode」服務用戶還不足15萬。在美國，這項服務同樣遭到市場冷遇，DoCoMo公司在AT&T無線通信公司98億美元的投資損失高達80%。
DoCoMo公司揮師美國、歐洲等海外市場失利的主要原因，其實更多地歸咎於文化層面上的沖突。在日本本土市場，「i-Mode」服務由於恰好迎合了日本年輕一代的需求，因而獲得了極大成功。但在歐美市場上，截然不同的文化背景使歐美用戶對這一服務缺乏足夠興趣。更為不幸的是，在歐美市場，人們普遍認為「i-Mode」服務只是3G服務之前的過渡性技術。因此，DoCoMo公司的「i-Mode」服務難以吸引歐美用戶是必然的，也決定了DoCoMo公司這項海外投資戰略註定將以遺憾收場。
3．沃達豐：看家本領也有失手時
大規模的收購，在將德國電信推向國際電信巨頭的同時，也給它帶來了巨大的債務負擔，同時許多被收購公司在全球電信市場嚴重衰退的情況下，大幅度貶值或是經營出現虧損，從而使得企業市值下降，債務負擔越來越重，盈利水平連續下滑。
英國沃達豐集團從一家規模不大的電信業公司，在短短數年內發展壯大成為業務橫跨25個國家的全球電信業巨擘，公司國際化戰略的成功功不可沒。但即使是這家被公認為擅長打海外戰的巨頭也同樣有失手之時。如2004年，對美國AT&T無線公司志在必得的沃達豐就出人意料地落敗於競購對手Cingular無線公司，讓業內人士大跌眼鏡。
此前，業內普遍認為，收購AT&T無線可以使沃達豐順利進入美國市場，並在美國市場推出沃達豐自有品牌，並使其客戶可以在全球眾多國家使用同一網路，進而獲得較好的綜合性收益。但誰也不曾料到，2004年2月17日，Cingular無線公司最終報出405億美元的天價，一舉擊敗出價380億美元的英國沃達豐集團，成功將美國第三大移動電信運營商AT&T無線收歸旗下。
有業內人士指出，除了出價原因外，沃達豐之所以在這次競標中落敗，與其外國公司的身份也有很大關系。因為這之後，曾有消息稱，沃達豐進軍美國市場的另一個選擇可能就是強行收購西南貝爾。但最終可能考慮到這項收購不僅成本高，而且可能會遭遇美國政府的阻撓，因而也宣告作罷。
實際上，除了競購美國AT&T無線公司失利外，沃達豐在海外其他市場的發展也並非一帆風順。2004年，沃達豐在日本市場的業績就明顯不佳，銷售額與運營利潤分別下滑了6%與27%，並出現客戶流失現象，不少客戶轉投到競爭對手NTT DoCoMo和KDDI門下。
從美國運營商的並購大潮到中國電信運營商的海外資本試水，帶給我們的思考和啟發都很多。相對於國際大型電信運營商公司成熟的多元化資本運作理念與技巧，國內電信運營市場的資本運作方式和融資方式仍略顯單一。
但隨著企業的壯大和國際化的需求，海外並購是未來的發展方向，然而國內運營商在實施戰略合作或者並購的同時，還要考慮以下問題：
1.不單純追求規模。不能單純追求規模效應，應該明確自身的戰略目的，明確要將資源投入到什麼領域，避免盲目投資。沃達豐進入美國市場時，選擇Verizon無線公司作為合作夥伴，但後者的技術與沃達豐的服務並不兼容，致使沃達豐在美國業務的開展出現重重困難。
2.合理規劃並購步驟。應採取合作-收購部分股份結成戰略聯盟-整體並購的方式循序漸進，規避風險，積累經營經驗。
3.預先評估。對企業新的協同要求的考慮，預先准確評估未來整合的難度和風險。
4．法國電信：德國市場遭遇滑鐵盧
2001年10月，法國電信出價37億歐元購買了德國行動電話運營商Mobilcom AG公司28.5%的股份，期望通過參股形式向德國移動通信市場滲透。但由於Mobilcom公司創始人格爾哈德?施密特仍持有這家德國移動運營商40%的股份，仍是德國移動最大的股東，仍掌握著公司的實際操控股，作為第二大股東的法國電信對Mobilcom公司日常業務根本無從置喙。不久之後，雙方的合作就出現了裂痕，法國電信與施密特在網路建設等問題的決策上出現了巨大分歧，尤其是施密特家族動用Mobilcom公司資金購買股票一事，更給雙方的合作蒙上了陰影。
最後施密特向法國電信下達了最後通牒：要求法國電信或者投資13億歐元完成3G網路建設，或者完全兼並Mobilcom公司。對於施密特的要求，其時已債務纏身的法國電信當然不會接受。
2002年9月12日，法國電信決定停止投資Mobilcom公司，並出讓所持有的Mobilcom公司股份。至此，法國電信進軍德國移動通信市場的行動宣告收場。在當年的財務報表上，法國電信將參股Mobilcom公司列為投資損失，虧損額總計高達71億歐元。
法國電信投資德國Mobilcom公司失利的主要原因是對德國3G通信市場估計錯誤。德國3G許可證拍賣結束後不久，國際電信市場就風雲突變。一度炙手可熱的3G技術驟然冷卻，競拍3G牌照的巨額投入使Mobilcom公司背上了沉重的債務負擔，並殃及法國電信深陷泥沼，無以自拔。
5．Quam公司：美麗的泡泡讓我昏了頭
西班牙Telefynica電信公司和芬蘭Sonera電信公司合資組建的Quam公司，是另一個在德國3G市場鎩羽而歸的案例。
2000年，鑒於歐洲3G市場如火如荼的發展熱潮，西班牙Telefynica電信公司和芬蘭Sonera電信公司在德國合資組建了Quam公司，並在德國3G牌照競拍中出價164.46億德國馬克，獲得了一份3G牌照。但此後，3G市場卻並未如同人們所料的那樣出現爆炸性增長，而競拍3G牌照的巨額投入卻使包括Quam公司在內的不少運營商不堪重負。
2002年10月，在競拍3G牌照之後不到兩年，Quam公司宣布破產，標志著Telefynica公司與Sonera公司聯手德國3G市場夢的最終破滅。
有業內人士指出，Quam公司進軍德國市場失敗的最主要原因在於，對3G牌照和市場需求評估失當。同時，競得3G牌照的Quam公司在著手建設網路的過程中，由於不滿足互聯互通的條件和要求，未能順利實現與其他運營商的互聯互通，網路能力不足以滿足需求，也是導致其最終失敗的一個重要原因。
6．印度市場：早起的鳥不一定有蟲吃
自1992年開始，印度電信市場逐漸走向全面開放，尤其是在最初幾年，由於印度的BSNL、MTNL與VSNL等三大固定電話運營商被禁止進入移動通信市場，因而使印度行動電話市場一度成為對國外運營商最具吸引力的市場之一。包括英國電信、和記電訊、法國電信、南方貝爾等在內的海外運營商，相繼通過獨資或合資方式迅速向印度各大主要城市滲透。
但實際上，印度市場並沒有如預期的那樣發展迅速、利潤豐厚，並且後來印度政府還逐漸解除了固話運營商進入移動通信市場的禁令，使印度移動通信市場的競爭更趨激烈，利潤空間受到進一步壓縮，最終導致先期進入印度市場的英國電信、法國電信、南方貝爾等海外電信運營商相繼撤離。
英國電信、法國電信、南方貝爾在印度市場挫敗的原因是對這一市場的發展情況估計不足，貿然進入加之政策出現反復，使這些海外運營商措手不及，不得不悻然而去。
7．中國移動：我要是拿的彩禮多一點就好了
6月18日，國內最大電信運營商中國移動試圖收購巴基斯坦電信股份，開始國際化戰略的首次嘗試，卻折戟沉沙。
中國移動最終報出14億美元的報價，但由於同時參與競標的阿聯酋電信最終報價約為25.98億美元，高於中國移動集團公司的出價，因此阿聯酋電信最終成功入股巴基斯坦電信。
電信戰略咨詢專家王煜全認為，缺乏國際化經驗讓中國移動在「臨門一腳」時，顧慮重重，直至落敗。「中國移動勇敢地走出去進行國際化嘗試值得鼓勵，瞄準東南亞電信市場也可圈可點，但它缺乏國際化經驗，最終的報價就是佐證。」王煜全認為，中國電信企業國際化直面三個問題：第一，涉及到企業本身管理水平、國際化經驗以及市場判斷力等諸方面；第二，政府的支持；第三，因為海外收購牽涉國有資產流失問題，讓許多「國」字頭的企業顧慮重重。
「對於純粹資本的輸出，中國公司不佔優勢，可以多向跨國公司學習經驗、管理的高層次輸出。」王煜全說。
8.阿爾卡特：失利緣起「巨人情結」。
2001年5月，當法國電訊設備製造商阿爾卡特公司宣布欲收購美國朗訊科技公司的消息時，許多人認為這將是這家法國頭號電訊設備製造巨頭進軍美國市場的最好機會。
對於阿爾特公司而言，如果能夠成功收購朗訊，將對北電網路構成強大威脅。阿爾卡特公司雖然在歐洲市場的發展有目共睹，但在某些技術領域、尤其是光纜和有線領域，仍落後於北電和朗訊，因此，收購朗訊不僅可以使阿爾卡特順利挺進北美電信市場，而且能夠加速其向全球性電信設備供應商的轉型。
但最終，這項收購卻以失敗告終。2001年6月，朗訊科技公司斷然結束了與阿爾卡特公司的並購談判，使阿爾卡特借朗訊公司進軍北美電信市場的計劃化為泡影。
阿爾特公司收購朗訊失敗的原因首先是阿爾卡特自身規模有限，雖然在歐洲市場上取得了不欲的業績，但在全球電信市場上，阿爾卡特仍無法與沃達豐或諾基亞等巨頭相提並論，充其量只能算是一個區域性巨頭，這可能是導致收購朗訊計劃折翼的最主要原因。其次，可能是朗訊公司的「巨人情結」在作怪。在上世紀九十年代初，在全球電訊市場獨步天下的朗訊公司甚至曾計劃將諾基亞收歸旗下。而十年後，竟會成為當年根本未入自已法眼的阿爾卡特公司的盤中餐，自然不是朗訊、甚至美國投資者願意看到的，這也是朗訊最終拒絕阿爾卡特收購的一個深層原因。