萬集科技股票2019

A. 萬集科技股票怎麼樣

作為一個上市後被爆炒虛高的股票，難免踏上價值回歸的路，業績差，也不佔熱點，但是最近會有稍許異動，中長線無價值

B. 40家北京上市公司預告中報業績九成業績預盈 東方通預增26倍

從目前披露的數據來看，已披露業績預告公司整體表現較為樂觀。據《證券日報》記者粗略統計，截至7月11日，在北京地區的300餘家上市公司中，已有40家公司對2019年上半年的經營業績做出預測。其中，超九成實現業績預盈，首開股份、樂普醫療、海油發展、利亞德等13家上市氏桐公司上半年預計業績過億元，僅3家業績預虧。

《證券日報》記者根據數據粗略統計，截至7月11日披露上半年業績預報的40家北京地區上市公司中，有37家實現業績預盈，其中首開股份上半年預計實現凈利潤17.3億元，暫居上半年北京地區上市公司賺錢榜榜首。樂普醫療表現次之，實現業績超過10億元，預計實現歸屬於上市公司股東的凈利潤11.34億元至12.15億元，同比增長40%至50%。

海油發展、利亞德、藍色游標等11家公司亦預計實現業績過億元。具體來看，上半年海油發展預計實現凈利潤6.4億元至6.7億元；利亞德實現業績5.27億元至5.86億元；藍色游標實現業績4.5億元至5億元。

值得一提的是，拉卡拉支付股份似乎對於藍色游標業績提升有所助力。談及業績變動的原因，藍色游標方面提到，因拉卡拉支付股份有限公司於4月成功上市，公司公允價值變動產生的損益變化有明顯增加。拉卡拉方面亦邁入業績預計過億元「大軍」，上半年預計實現凈利潤3.51億元至3.95億元。

從業績漲幅來看，創業板上市公司東方通以預計高達26倍的同比業績漲幅領銜40家上市公司。具體來看，東方通預計上半年盈利4380萬元至4420萬元，同比增長2621.51%至2646.37%。

業績暴增的原因在於，一方面，去年同期業績基數較小或為東方通今年上半年預計業績增幅較大的一個重要原因，另一方面，東方通表示，營業收入及經營業績較上年同期均有較大增長，上半年公司積極開拓應急安全等新興市場，布局5G、工業互聯網、軍工信息化等新興領域，並取得了一些突破性進展。

安泰科技、*ST榮聯、北礦資源、北京君正、高盟新材以及東方中科6家上市公司同樣預計今年上半年以及實現翻倍，其中安泰科技預計業績同比增幅在7倍至9倍；*ST榮聯預計業績同比增5倍；中礦資源則預計業績同比增3倍至5倍。

非洲豬瘟拖累大北農業績

從目前披露的數據來看，11家北京地區上市公司預計業績同比下行，3家公司業績預虧。

具體來看，大北農表示，今年上半年預計實現盈利3119.75萬元至4679.63萬元，同比減少55%至70%。談及業績變動的原因，大北農表示，因非洲豬瘟等的影響，公司養豬業務階段性呈現虧損。

全聚德則預計今年上半年實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1555.85萬元至殲猛坦3889.62萬元，同比減少50%至80%，談及具體原因，全聚德表示，主要原因是公司預計第二季度營業收入同比仍存在下滑壓力，導致利潤水平有所下降。全聚德稱，公司將採取多項應對措施，積極調整經營工作。

北緯科技亦預計今年上半年凈利潤出現同比大幅下降。北緯科技表示，受到運營商政策變化影響，傳統移動增值、流量經營等業務規模持續萎縮；手機游戲業務受游戲版號影響，盈利能力預計持續下降；物聯網業務加大人員、技術和資金投入。

截至目前，3家北京地區上市公司業績預虧。具體來看，京威股份預虧1.3億元至2億元；合眾思壯預虧0.23億元至0.45億元；萬集科技預虧0.1億元至0.15億元。

談及汽車產量的下滑對於京威股份業績的具體影響，《證券日報》記者以投資者身份致電京威股份，京威股份相關工作人員對《證券日報》記者表示，具體影響還要等待財務部門的進一步測算。「公司主要產品用於寶馬、賓士等高端品牌汽車，受到的影響相對有限。」

萬集科技表示，公司動態稱重業務較去年同期略有下降知簡；ETC 電子標簽銷售總額增長超過一倍，但電子標簽毛利率有所降低，導致整體業務毛利率下降，影響了凈利潤的實現。

合眾思壯則在對於上半年經營業績的預計中談道，「由於資金流動性」，公司業務受到影響，預期訂單無法執行。但這種狀況或將出現改變，7月2日，合眾思壯披露公告，稱引入興慧電子作為公司國資戰略股東，公司股東擬向興慧電子轉讓9.7%股權。

「引入國資後，公司將能夠得到來自興慧電子方面的資金支持，後續訂單將能夠正常執行。」合眾思壯對《證券日報》記者表示。

公告顯示，股權轉讓完成後，合眾思壯的控股股東擬變更為興慧電子，實際控制人擬變更為鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會。

（文章來源：證券日報）

C. 萬集科技(300552.SZ)擬2000萬元增資取得車百科技33.33%股權

智通 財經 APP訊，萬集 科技 (300552.SZ)公告，公司與北京車百智能網聯規劃設計研究院有限公司、北京真城 科技 合夥企業(有限合夥)、北京車百智能網聯 科技 有限公司簽署《關於北京車百智能網聯 科技 有限公司之投資合作協議》，公司以自有資金向車百 科技 增資2000萬元。於增資前，車百 科技 由研究院公司全資持有。本次增資完成後，公司持有車百 科技 33.33%股權，研究院公司持有車百 科技 33.34%股權，真城合夥持有車百 科技 33.33%股權。

據悉，車百 科技 的主要業務為基於開源技術和雲計算技術自主研發的軟體平台—數字城市操作系統(iCOS)，整合了物聯網、V2X、數字孿生、城市信息模型(CIM)等新技術，研發並建立一個能夠統一連接更多城市基礎設施、匯聚更多城市數據、提升城市智能化感知能力的未來城市數字底座(數字城市操作系統)，幫助城市在感知、決策和控制方面提升整體性、系統性、實時性。同時，車百 科技 基於iCOS平台提供基於城市海量數據及各項政務應用、商業應用的可持續運營服務。

公司本次投資車百 科技 ，旨在共同推進車百 科技 的發展經營，聯合 探索 新興技術與智慧城市建設發展融合， 探索 「新基建」、「新城建」後城市實質性應用生態建設， 探索 科技 成果到城市應用的技術轉化， 探索 城市從數字化跨越到智慧化等解決方案和實施路徑。雙方將結合住建部、工信部聯合推進的「雙智」示範項目，共同促進智慧城市與智能網聯 汽車 產業協同發展。

D. 萬集科技股票怎麼掉了這么多

萬集科技股票前期升幅大，但是業績基本面不好，所以別人搶著出貨，下跌多。

E. 萬集科技歷史最高價

1.北京萬集科技股份有限公司怎麼樣

北京萬集科技股份有限公司脊源是專業從事智能交通系統（ITS）技術研究、產品製造、工程施工、系統集成的國家級高新技術企業，是火炬計劃科技部創新基金、北京市守信企業、納稅信用A級、北京安全防範行業協會會員、中知國公路學會團體會員榮譽單位。 萬集科技成立於1994年，歷經二十年的發展，開發了以動態稱重、視頻檢測和專用短程通信為核心技術的多系列產品，設有七個分子公司、事業部和二十四個技術服務中心，產品遍及全國。

專業成就實力

萬集科技秉承自主核心技術、創優質工程的經營理念，依託強大的技術研發力量，將先進的自主技術應用於交通領域，憑借多年專業技道術積累和項目實施經驗，為交通管理部門提供專業技術解決方案。

2.北京萬集科技有限責任公司的發展歷程

2011年

公司完成股份制改革，更名為北京萬集科技股份有限公司。

2010年

電子收費系統（ETC）在雲南、山東衫野歷、天津、湖北、山西、江西、四川等地成功應用；

2009年

電子收費系統（ETC）產品實現規模化、流水線生產，並在雲南、山東成功應用。

2008年

電子收費系統（ETC）產品通過交通部物理層測試和協議及互操作性測試，正式投放市場；

2007年

電子收費系統（ETC）產品投入研發，與此同時視頻檢測技術產品化，並推向市場；

2006年

公司不斷發展，在計重收費領域中逐步確立了市場領導地位，市場佔有率第一；

萬集科技在發展中不忘企業的社會責任，以資助教育的方式回報社會，在河南省建立了第一所希望小學；

2005年

公司遷址中關村科技園上地北區，投入視頻檢測技術的研發；

2004年

公司成立十周年，總結過去展望未來，為萬集科技的第二個十年進行發展規劃，專注於智能交通領域的發展；

第一階段，由稱重檢測拓展到視頻檢測領域，初步形成專業化的交通檢測企業，為ETC產品做好技術儲備；

第二隊段，發展成為具有市場主導地位的專業化檢測企業，抓住ETC市場成熟時機，全力推廣ETC產品；

第三階段，通過技術合作、資本兼並的方式，參與國際競爭；

2003年

參加江蘇省高速公路或搜計重收費系統對比測試，贏得業主一致好評，成為江蘇省計重收費系統的主要供貨商，成功中標180餘條車道

2002年

企業發展源自先進的技術和創新的產品，公司加大研發投入，成立研發中心，購置先進的研發儀器，引進專業的研發人員；

2001年

經過六年的發展，萬集科技逐步完善企業運作模式，通過了ISO9000管理體系認證，將高標準的質量意識融入到每位員工的心中

2000年

交通部在全國范圍內實行車輛的超限超載治理工作，公司憑借已有的技術、市場、服務優勢，產品得到迅速推廣，確立了萬集科技品牌在行業內的市場領導地位；

1999年

萬集科技由區域性品牌向全國性品牌邁進，並在上海、廣州、重慶、鄭州設立了分公司，遍布全國的營銷和服務網路逐步形成；

1998年

公路車輛超限超載系統在全國進行產品推廣，並大量投入市場，萬集科技取得了市場主導地位。

HPS攜帶型軸重儀批量生產，投放市場；

1997年

提出「以動態稱重為基礎，超限檢測為契機，進入智能交通領域」的發展規劃。進行HPS攜帶型軸重儀產品的研發；

1996年

參與全國第一個超限檢測試點——河南省超限檢測試點項目，首次將動態稱重技術（WIM）應用於交通領域；

1995年

開發了動態稱重技術；

1994年

萬集科技成立，並確立了「集萬家之所長、匯四海之精英、急客戶之所急」的企業理念，萬集科技開始了創業之路；

F. 中簽新股萬集科技什麼時候開盤上市交易

新股萬集科技已經在10月21日開盤上市交易了。直接在股票行情軟體裡面輸入代碼300552就能看到了，今天的收盤價是23.47元，上漲9.98%。

G. 萬集科技一直跌原因

萬集科技一直跌原因，答案這是因為萬集科技出現了嚴重的負面新聞，嚴重的影響了萬集科技的股價，而且萬集科技也沒有很好的應對方案，這就是萬集科技一直跌原因

H. 個體可以投資國家收費站項目分紅嗎

長江商報消息 ●長江商報記者 徐佳
搶抓行業發展歷史機遇，國內領先的智能交通產品與服務提供商萬集科技（300552.SZ）將通過再融資提升核心競爭力。
6月22日，萬集科技披露定增預案。公司擬向不超過35名特定投資者非公開發行股票數量不超過5936.63萬股，募集資金總額不超過9億元，投入到智能網聯等項目，進一步提高公司的研發創新能力和核心競爭能力。
長江商報記者注意到，去年ETC行業整體呈現爆發之勢，身處行業頭部的萬集科技在去年以來業績進入高速增長。2019年和2020年第一季度，公司凈利潤分別為8.72億元、0.81億元，同比增長131.53倍、6.07倍。
同時，受益於ETC相關產品出貨量大增，萬集科技IPO項目順利達產並超預期效益。截至目前，公司兩大IPO募投項目合計實現效益8.96億元。
近半募資將用於研發中心建設
據了解，智能網聯汽車（車聯網）產業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態。自2016年以來，國家相繼出台多項政策，推動智能網聯產業發展。同時，作為5G技術核心應用領域之一，5G商用的發展也在帶動智能網聯建設及其應用快速推廣。
在此歷史機遇下，萬集科技擬通過本次定增募資不超過9億元，分別用於自動駕駛汽車用低成本、小型化激光雷達和智能網聯設備研發及產業化建設項目、智能網聯研發中心建設項目及智能交通智能感知研發建設項目，以進一步鞏固和增強公司的競爭優勢，提升公司的核心競爭力，實現公司發展戰略。
按照公司規劃，上述三大募投項目投資總額分別為5.24億元、2億元、2.09億元，擬使用募集資金4.91億元、2億元、2.09億元。其中兩大研發中心建設項目合計計劃使用募集資金4.09億元，占募資總額的45%。
在三大募投項目中，自動駕駛汽車用低成本、小型化激光雷達和智能網聯設備研發及產業化建設項目主要為擴充產能，豐富公司產品線。特別是在ETC前裝市場持續增長的情況下，激光雷達應用加速滲透，智能網聯技術驅動V2X產品迅速發展，產品需求將持續增長，該項目的實施有助於推動公司在V2X、激光雷達等領域多年積累的科研成果轉化為商用產品，對於鞏固公司行業地位，搶占市場先機，進一步提升公司業務規模和盈利能力具有重要意義。
長江商報記者注意到，強大的研發團隊及技術支撐一直以來都是萬集科技維持核心競爭力的重要基礎。2017年至2019年，萬集科技的研發投入金額分別為7649.69萬元、8571.12萬元、1.46億元，占當期營收的比例分別為12.17%、12.38%、4.37%。
其中，去年由於公司營收暴增近四倍，導致研發費用率波動。但當期公司研發投入同比增長70.73%，仍處於穩步提升的狀態。
ETC業務全面爆發
天眼查等公開資料顯示，作為專業從事智能交通系統技術研發、產品製造、技術服務的國家高新技術企業，歷經二十餘年的發展，萬集科技已經在智能交通信息採集與處理行業取得了領先的市場地位。
特別是在去年，受益於全國撤銷高速公路省界收費站工作的全面推進，以及交通部門大力推廣普及ETC建設，ETC行業整體迎來爆發期。處於行業頭部位置的萬集科技，也賺得盆滿缽滿。
年報顯示，2019年度萬集科技實現營業收入33.51億元，同比增長384.1%；凈利潤8.72億元，同比增長131.53倍。
其中，去年公司ETC車載單元銷售數量達到2863.1萬片，路側天線銷售數量達到3.4萬套。ETC業務實現銷售收入30.18億元，較上年同期增長901.25%。
值得一提的是，在計劃本次非公開發行之前，萬集科技IPO募投項目在去年也已全部建設完畢，達到預定可使用狀態。同時也因ETC相關產品出貨量大增，帶動IPO募投項目實現了十分可觀的收益。
據公司披露，截至2019年末，萬集科技IPO募投項目中的「智能交通設備研發及擴產項目」及「全國營銷及服務支撐網路項目」已完成建設，實際投資金額為2.76億元。
按照公司規劃，智能交通設備研發及擴產項目在達產後的三年內將分別實現效益392萬元、2681萬元、4201萬元。而2017年至2019年，該項目實際效益分別為114.29萬元、714.29萬元、5.48億元。另一大項目全國營銷及服務支撐網路項目則計劃分別實現效益492.89萬元、911.69萬元、2177.69萬元，近三年實際達成效益1.92萬元、-1606.56萬元、3.14億元。
截至目前，上述兩大項目的累計實現效益分別為5.86億元、3.1億元，合計為8.96億元，大幅超過公司預期。
延續去年業績高速增長之勢，今年第一季度，萬集科技實現營業收入1.51億元，同比增長28.98%；凈利潤8130.61萬元，同比增長606.53%。
在此基礎上，萬集科技提升了回饋股東的力度。去年年報中，公司推出10轉8派16元的現金分紅方案，合計派發現金紅利1.76億元，占公司當期凈利潤的20.18%，並連續三年將分紅率保持在20%之上。
同時，萬集科技制定未來三年的分紅規劃，在符合法律法規及《公司章程》所規定的利潤分配條件的前提下，公司每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的20%。
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I. ETC最強風口之下，股份制銀行為何有的卻選擇「靜悄悄」

股份制銀行不具備開發ETC相關產品的技術實力。