❶ 山西國新能源下屬公司的待遇如何
整體而言，這公司不行。資產負債率太高，19年山西省組建山西燃氣集團作為省內燃氣行業平台企業，國新能源作為掌握著山西省內大部分管網的省屬企業，居然因為包袱太重，被當做不良資產，人家都沒帶他玩，日後是否拆分重組，拭目以待。
待遇方面，較差。公司實行工資分級，以集團公司為例，校招進入的本科生和研究生，文職類轉正後到手3500左右，五險一金齊全，太原市內管吃不管住，在太原屬於國企中等水平，但各下屬單位效益有好有壞。
工作氛圍方面，較差。公司是老煤運公司重組而成，官僚主義嚴重，制度呆板，人力混亂，關系戶橫行。部門里充斥著大量的非正規途徑招聘進入的人員，學歷低，以專科和三本為主；能力差，人浮於事，缺少做實事的人。
題主畢業擇業在即，如果有志投身山西燃氣行業，鑒於目前省內國企正處於優質資產扎堆重組，不良資產關停並轉的改革時期，19年新組建的山西燃氣集團是省內較優選擇，國新能源雖體量大，但遺留問題也多，接下來估計也有動作，若真要向新向好，一看省委統籌安排，二看領導者有沒有刮骨療傷的勇氣。
祝好
❷ 國新能源漲停原因
你好，你是想問國新能源股票漲停原因是什麼嗎？國新能源股票漲停原因是天然氣+燃氣。紐約商業交易所(NYMEX)天然氣主力9月份合約創下新高，引發市場對國際天然氣供應危機的擔憂。國新能源公司主營業務為天然氣輸氣管道建設、生產、經營管理及對外專營、天然氣儲運、配送與銷售等。因為天然氣的供應危機，就導致了國新能源的產業危機，就間接導致了國新能源股票漲停。
❸ 興發集團股票年度走勢興發集團深度分析股票興發集團重組最新消息
隨著新能源車的快速發展，作為鋰電池主流之一的磷酸鋰電池的需求也激增，當然，上游磷礦、磷酸等原材料的需求和價格也在上漲，從而為上游磷化工企業帶來了一些新的機遇。那麼興發集團作為開采磷礦石，生產磷化工產品的領先企業，有些什麼樣的投資亮點呢，我們一起討論討論。
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一、公司角度
公司介紹：興發集團可以稱得上國內磷化工行業的龍頭企業，在這么多年的努力下，"資源能源為基礎，精細化工為主導，關聯產業相配套"的產業格局已經初步形成了，還有就是打造出了"礦電化一體"，"磷硅鹽協同"和"礦肥化結合"的產業鏈優勢也更加明顯了。公司主營產品包含磷礦石，黃磷及精細磷酸鹽，磷肥，草甘膦，有機硅及電子化學品等，產品廣泛應用於農業，建築業，食品產業，汽車產業，化學工業，電子產業等。
我們對公司的情況進行簡單的了解之後，我們進一步聊聊公司獨特的投資亮點。
亮點一：公司資源優勢凸顯，打造磷化工全產業鏈，獲得多項"第一"
公司擁有采礦權的磷礦石儲量4.61億噸，產能超過500萬噸/年，同時擁有水電站32座，總裝機容量17.85萬千瓦，電能自給率50%以上，這樣看，公司對於從資源端向下延伸的一體化優勢是完全具備的，憑借優勢，已經非常成功的打造出了磷礦-黃磷-磷酸-磷酸鹽-磷肥"的磷化工完整產業鏈。
如今享有食品級、醫葯級、電子級、工業級、飼料級等產品14個系列195個品種，是中國種類、品滾虛種最齊全的精細磷產品企業之一。
其中精細磷酸鹽，包含著三聚磷酸鈉、六偏磷酸鈉、次磷酸鈉等，三聚磷酸鈉產能高居榜首，六偏磷酸鈉產能居全球第一。
亮點二：草甘膦產能規模居國內第一，世界第二
用於轉基因作物的草甘膦，是全世界使用最廣泛的除草劑，銷售非常旺盛，還占據了30%的除草劑市場份額，其中60%以上的草甘膦來自中國，而其中興發集團占據了很大一部分，大約超過25%。
在2018年，興發集團做出了重新資源整合， 通過了全資子公司湖北泰盛收購並增資興發集團全資子公司內蒙古騰龍的議案，至此，公司是國內草甘膦企業的領頭羊，產能規模是國內第一，世界第二。
同時，興發集團連續不斷地鞏固自主創新，先進的草甘膦生產工藝和環保治理技術都已掌握，綜合實力同樣位居我們國家的領先水平。
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二、行業角度
而今市場上鋰電池，多以三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主打，相比三元而言，磷酸鐵鋰在未來更具成長空間，一是三元鋰的成本要比碳酸鐵鋰電池的成本高了大概20%左右；二是磷酸鐵鋰電池，它有著更高的安全性，更少的燃爆事故；三是主流車廠如特斯拉、小鵬、蔚來、長城等車企都以磷酸鐵鋰電池為主，因而，隨著將來新能源車需求越來越多，磷化工作為磷酸鐵鋰電池的上游，也有很大的成長空間；
同時，公司的另一大業務草甘膦，也在隨著全球人口和轉基因作物種植面積的增加，以及在轉基因農戶的種子許可上，在國內2019年年底的時候就已經開放了，這些都會在未來拉動草甘膦的需求，可讓公司的利潤得到大大提高。
總的來講，不光是公司本身，還是所處的賽道，大慎備仔家都可以對公司的未來表現放心。然而，文章不是實時更新的，假若大家想了解興發集團未來行情，直接點擊鏈接，可以向專業投資顧問詢問關於這只股票的問題，掌握興發集團當前更確切的信息：【免費】測一測興發集團現在是高估還是低估？
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❹ 國新能源是國企嗎
國新能源是國企，國新能源的全稱是山西省國新能源發展集團有限公司，成立於2008年，是由原山西省鄉鎮煤炭運銷集團有限公司更名成立，屬於省屬國有企業。
【拓展資料】
隨著山西省屬國企專業化重組動作頻頻，推進力度可謂空前，關於山西燃氣集團與國新能源集團兩大省屬燃氣龍頭國企有望繼續重組的傳聞再度出現。雖然從目前進展來看，上述猜測僅止於傳聞階段，尚未得到官方證實，但毫無意外的是，關於兩者未來如何重組、誰將主導的爭論仍將「此起彼伏」，議論紛紛。
國新能源集團：2013年旗下山西天然氣借殼聯華合纖，實現集團燃氣板塊A股上市，後更名為「國新能源」。截至2019年末，燃氣規模位於A股同行業前十。目前總市值50億元左右。山西燃氣集團：2016年山西藍焰煤層氣以資產置換的方式注入煤氣化，後更名為「藍焰控股」，為全國唯一的煤層氣全產業鏈上市公司。目前總市值為77億元左右。
國新能源集團：2019年集團公司在崗職工工資總額7.59億元，全系統在崗員工年人均薪酬收入6.3萬元。其中，在冊員工17283人，在崗員工11730人，晉能劃轉待崗4187人。山西燃氣集團：員工總數近13000人。晉煤集團2019年省內在崗員工平均收入為78485元。
2017年11月，山西燃氣集團初步籌組方案意外泄露，整合方案涉及重組國新能源集團、晉煤集團等五大國企燃氣資產；2018年2月，山西燃氣集團重組方案最終敲定，整合重組晉煤集團、太原煤氣化集團、原山西能交投、山煤集團四國企燃氣資產，國新能源集團未納入重組范圍，晉煤集團明確燃氣主業。
2019年4月，山西燃氣集團首批燃氣資產完成劃轉，首輪增資完成（同煤集團、陽煤集團、潞安集團、西山煤電現金增資，國開金融、中國信達「股權下沉」）；根據此前方案，截至目前，華潤燃氣、中石油昆侖燃氣、香港中華煤氣三大燃氣龍頭企業尚未完成增資，股改亦未完成；另外，與中石油、中海油等央企合作，以及與國新能源等管網企業「聯動」尚不明顯。
❺ 國新能源股票什麼時間上市
國新能源公司系於1992年4月30日經上海市經濟委員會滬經企(92)292號文批准,採用公開募集方式由中外合資經營企業改制設立的股份有限公司。
公司注冊成立日為1992年8月17日,其中已發行A股9,000,000股、B股64,558,440股。公司股票在上海證券交易所上市,上市時間:A股為1992年10月13日、B股為1993年9月28日。 公司注冊名稱由「上海聯華合纖股份有限公司」變更為「山西省國新能源股份有限公司」, 英文名由「SHANGHAI LIAN HUA FIBRE CORPORATION」變更為「SHANXI GUOXIN ENERGY CORPORATION LIMITED」。 經公司申請,並經上海證券交易所核准,自2014年7月17日起,公司A股股票簡稱變更為「國新能源」,股票代碼保持不變,仍為「600617」;B股股票簡稱變更為「國新B股」,股票代碼保持不變,仍為「900913」。