『壹』 達華智能為什麼遭離職潮
根據公司公告,6月28日,蔡小如因工作原因申請辭去公司董事長職務,將繼續擔任公司董事、戰略委員會主任委員、控股子公司董事等職務。
除了減持,蔡小如還通過股權轉讓的形式進行套現。
2016年9月25日,蔡小如與珠海植遠簽署了《股權轉讓協議》,轉讓方蔡小如將其持有的達華智能1.1億股轉讓給珠海植遠,轉讓價格為18.56元/股,轉讓交易對價約為20.48億元。
2017年1月10日,蔡小如與珠海植誠簽署了《股權轉讓協議》,轉讓方蔡小如將其持有的達華智能8541萬股轉讓給珠海植誠,轉讓價格為18.56元/股,轉讓交易對價約為15.85億元。
通過股權轉讓協議、股票增減持,蔡小如共套現將近38億元。而在達華智能上市之初,公司的市值也僅為30億元左右。
目前,蔡小如持有公司股份2.56億股,占總股本的比例為23.39%,仍為公司的控股股東。
來源:南方財富網
『貳』 etc龍頭股票有哪幾個
有以下幾個:華信新材(300717),金溢科技(002869),達華智能(002512),萬集科技(300552),皖通科技(002331)。
金溢科技(002869):公司是中國領先的智慧交通與物聯網核心設備及解決方案提供商,中國電子不停車收費行業領軍企業。金溢科技集研發、生產、銷售和服務於一身,擁有強大的技術力量、專業高效的生產線以及完善的營銷服務體系,依託「交通+IT」雙基因優勢,為客戶提供極具競爭力的智慧交通解決方案和產品。
(2)達華智能的股票市值擴展閱讀
ETC(ElectronicTollCollection),又稱自動道路繳費系統、不停車電子收費系統。
它是一種專門用於收費道路的道路收費方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋梁或隧道以及市中心部分路段,用以緩解城市交通的擁堵狀況。
全自動電子收費系統(ETC,ElectronicTollCollection),是智能交通系統的服務功能之一它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。高速公路收費處,有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速通行費將從卡中自動扣除,即能夠實現自動收費。
這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統,可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理,從根本上杜絕收費票款的流失現象,解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外,實施全自動電子收費系統還可以節約基建費用和管理費用。
『叄』 達華智能2022目標價多少
大華智能(002512)融資融券交易數據顯示,12月2日,融資買入611.7萬元,融資償還533.4萬元,融資買入凈額78.31萬元,當期融資余額1.38億元。
融券方面,融券賣出200.00股,融券償還0股,融券賣出200.00股。目前融券保證金為12100股。綜合來看,大華智能12月2日融資融券余額較昨日增加78.33萬元,至1.38億元。
『肆』 達華智能市盈率達700倍能買嗎
這個票是涉及資產重組的吧,如果重組成功估值和市盈率都會有相應變化的。
『伍』 達華智能賣了新東網科技嗎
沒有。達華智官段斗拍網發布:2013年銷缺,達華智能作價4.33億元並購新東網科技。並沒握羨有官方消息稱達華智能賣了新東網科技。
『陸』 求2011年潛力股~
太原重工 高速列車輪軸 助公司快速增長
代碼:600169流通盤:4.88億股
基本面:高端裝備龍頭 填補多項空白
太原重工成立於1998年7月,是我國高端裝備的龍頭企業。數十年來填補了240項國內空白,也創造了多項中國乃至世界第一。公司主要生產重型機械設備,產品線可分為軋鍛設備、挖掘焦化設備、起重設備、火車軸輪、鑄鍛件、齒輪傳動機械、煤化工設備、油膜軸承等10大類,細分產品有100多種,涵蓋了各種大型機械的主要類別。其中,大型冶金起重機、礦用挖掘機、軋鋼設備、鍛壓設備等產品多年來市場佔有率超過80%。
公司早在幾年前開始進行結構調整,業務結構的調整,使得太原重工能及時轉型,保持持續成長。而下游的石油及天然氣行業需求的景氣,新能源核電風電方面等大型鑄鍛件的需求持續增長,帶動公司主要的產品軋管機設備,鑄鍛件的需求旺盛,此兩類產品同比去年上半年增長44%和60%。近期,公司針對新建高速列車輪軸國產化項目的非公開發行方案獲得通過。
行業狀況:政策助力 風電高鐵設備需求大
高端裝備是「十二五」期間的發展重點,重點領域建設和投資帶動了資源、能源、交通等行業的發展,礦山採掘、核電、風電、鐵路裝備、大中型壓機等重型機械設備都將長期受益。
我國是世界上風電裝備領域發展最快的國家。就風力資源來說,內地及近海風資源可開發量約為10億千瓦,相當於印度的30倍,德國的5倍,然而從裝機來看,目前僅為印度的1/2.5,德國的1/8,未來空間巨大。
隨著大量高鐵客運專線的投運,鐵道部有意將原有客、貨混跑的鐵路線路改為貨運專線,並將這些貨運專線進行重載、高速化改造,以提高貨運能力,這形成對高速列車輪軸產品的需求。
公司亮點:天津臨港基地明年底試產
東方證券認為,太原重工最被看好的亮點是在天津臨港的重型裝備研製基地,它將是未來三年公司賴以高增長的引擎。該基地建設項目以風電、核電、煤化工等新能源裝備為主。一期計劃2011年底進行試生產,2012年開始貢獻業績,最終目標是銷售規模達到100億元。
近期公司擬非公開發行1.8億股,投向的高速列車輪軸國產化項目也不容小覷。公司董秘辦人士表示,200公里/時以上的高速列車輪軸的技術公司已經掌握,預計最多在未來兩年內,公司將拿到鐵道部頒發的相關資格證照,屆時公司將是國內唯一一家同時做高速車輪和車軸的公司。另外,國海證券認為集團資產注入的可能也是公司值得關注的看點之一。
中國中鐵 手握近萬億合同 廣修鐵路主要受益者
代碼:601390流通盤:166億股
基本面:基建龍頭 中國最大的建設集團
中國中鐵是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,按年度工程承包總收入計算,公司為全球第三大建築工程承包商。公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目。
2009年公司共完成鐵路正線鋪軌9327公里,完成電氣化鐵路接觸網10844正線公里,完成公路建設1155公里,2009年公路市場份額約佔全國的13.3%;參與建設城市輕軌、地鐵線路土建工程285公里,鋪軌工程105公里,2009年城市軌道交通項目佔全國市場份額的51%。
因城鎮化建設加速等刺激,中國中鐵近幾年來以鐵路為主的基建處於爆發式增長。2010年1~9月份累計新簽合同額為5689億元,同比增長36.8%。截至今年9月份公司未完成合同額達9326.03億元。
行業狀況:高鐵黃金期5萬億蛋糕待切
到2020年,全國鐵路營運里程規劃目標由10萬公里調整為12萬公里以上,到2012年就將達到11萬公里。預計《中長期鐵路網規劃》項目全部實施後,到2020年鐵路建設投資總規模將突破5萬億元。2010年起,我國高速鐵路建設計劃投入7000億元。目前我國在建的高速鐵路有1萬公里,計劃新線投產4613公里。
國際市場方面,工程承包市場有著較好的發展空間,特別是非洲等市場,前景更為廣闊,隨著中非合作論壇的8項援非措施的提出,以及中國與非洲交流合作新時代的到來,我國企業在國際工程承包上,環境將越來越好。
公司亮點:內部整合 質地更上一層樓
分析人士表示,中國中鐵合同額超常規增長,未來的成長空間可期。公司截至9月底所簽合同額度已經完成了年初計劃的120.7%。按照目前發展勢頭,預計未來2~3年內,行業將依然保持較高景氣度。同時公司有望利用國內的高鐵技術帶動國外新接合同的增長,未來幾年公司新簽合同額依然有望穩步增長。
國元證券還看好公司投資超過300億元的約10個BOT項目。這些項目也都陸續進入投資回報期,隨著運營的成熟,未來幾年收益也將顯著增加。10月25日,中國中鐵的一份內部重組報告獲得通過,此次重組是中國中鐵有史以來最大規模的一次企業內部重組,共涉及總人數1.7萬人之多,資產總額120多億元。
業內人士表示,盡管中國中鐵是國務院批準的第一家同時進行先A股後H股整體上市的央企,但在中國中鐵內部,各子公司基本是獨立經營。本次大規模的內部重組則是整合企業資源、精簡機構、權力集中以發揮集團優勢最高效的手段,整合後公司的質地將更上一個台階。
達華智能 物聯網新龍頭
代碼:002512目前流通股本:2400萬股
基本面:IC卡龍頭 激勵機制初成
達華智能主要從事非接觸IC卡和RFID電子標簽產品的研發、生產和銷售,其中前者分別占公司收入和利潤的近9成。從地域上看,公司收入的60%~70%來自國內市場,其餘來自以歐洲和亞洲的其他國家的市場。
公司目前已成為我國最大的非接觸IC卡生產商,市場佔有率從2007年的11%,快速增長到2009年的19%,連續三年排名第一;電子標簽產品的市場份額也從2007年的8%上升到2009年的12%,在國內市場處於領先地位。
在行業內,公司的競爭優勢主要體現在小型項目上。校園一卡通,出入控制,電子證照,包括移動支付在內的小額支付、資產追蹤管理、生產的自動化及過程式控制制。
對外,達華智能在所處的細分行業龍頭地位優勢明顯;對內,達華智能中高管理層持股面廣,以副總經理黃翰強等公司高管和業務骨幹為核心的61名自然人合計持有公司4.02%的股份,內在的激勵機制已初步形成。
行業狀況:戰略產業 復合增長率超30%
國家已把物聯網定位為戰略性新興產業,RFID技術作為物聯網的核心技術,前景廣闊。在政府的支持和企業的推動下,RFID產業也得到了較快發展。易觀國際預計,行業短期內的增速將有所放緩、但仍有望保持在30%以上。達華智能所處的物聯網產業是一個蓬勃發展的大行業。
中國信息產業商會智能卡委員會預計,2014年全國非接觸IC卡銷量將達到10.9億張,電子標簽的銷量則將達到8億張。公司現有的非接觸IC卡的產能為1.3億張/年、電子標簽的產能僅為800萬張/年,產能利用率基本飽和。
隨著IPO募集項目建成後,將新增非接觸IC卡產能1億張/年,新增電子標簽產能7000萬張/年,屆時總產能將達到3億張。
公司亮點:產品型號全 具備成本優勢
受益於市場化競爭以及靈活的經營策略,公司具有產品型號全面和價低的競爭優勢,得以充分挖掘非政府主導的RFID市場。公司2008年營收和利潤分別增長63.58%和90.87%,2009年~2010年度,公司增長趨緩,主要受制於產能。由於行業高增長,加上公司募投產能將在2012年釋放,未來公司的發展前景相當明確。
「達華智能可謂具備得天獨厚的優勢!」一位不願具名的研究員向《每日經濟新聞》表示,該股是實實在在的細分行業小龍頭,行業景氣度高,公司市值小,產能擴張空間大,公司內部治理結構合理,激勵機制已經形成,滿足這些條件的公司看起來相當完美,並已初具牛股之相。
山西汾酒 在變革中重生
代碼:600809目前流通股本:4.33億股
基本面:昔日領頭羊 發動營銷改革
公司是全國最大的白酒生產基地之一,產品有白酒、配製酒、葡萄酒、黃酒四大系列,擁有汾酒、竹葉青酒、杏花村酒等13個品牌。公司酒文化歷史淵源深遠,是我國惟一一個同時擁有汾酒和竹葉青酒兩個國家名酒的企業。汾酒是我國清香型白酒的典型代表。
擁有自主品牌的山西汾酒具備較強的定價權,公司品牌梯度清晰,高中低價位搭配較為合理。公司計劃在2010年高、中、低價位產品市場比例達20%、60%、20%。
1994年以前,山西汾酒銷售收入一直穩居白酒行業前3名,隨著體制問題和自身決策失誤等原因,公司自1994年開始失去了行業領頭羊的位置。2009年10月汾酒集團完成管理層換屆以來,公司實施了一系列的改革措施,企業基本面得到改善。今年是山西汾酒營銷改革的關鍵一年。
行業狀況:行業分化 優勢企業高增長
近幾年來,白酒行業快速發展,在資本市場,白酒股也相當熱門,消費升級是其快速發展的驅動力。白酒的價位拉得越來越寬,所能容納的企業數量和規模也越來越大。行業整體及個體都發展得很好,這是白酒行業跟其他諸多行業的不同之處,從全國性到區域性品牌都發展得很好。
行業地位而言,根據中投證券的劃分,第一陣營是茅台、五糧液形成的高價酒陣營,競爭力依賴於品牌;汾酒以及洋河、郎酒等次高端酒廠則屬於第二陣營,競爭力依賴於品牌、渠道雙輪驅動;古井貢、老白乾等省級強勢企業則構成第三陣營。
由於各家企業未來都給自己定很高的目標,隨著競爭加劇,加上消費環境可能變化。業內預計未來3~5年,白酒行業可能會出現分化,即優勢企業可能維持高速增長,繼續成為主流,另一部分企業則會止步不前,甚至走下坡路。從國際經驗來看,由於次高端、中端的市場容量往往比高端大好多倍,因此,身處於第二陣營的企業彈性更大。
公司亮點:銳意進取 以圖復興大業
高層的調整,新鮮血液的注入,一系列銷售改革的推進,曾經的白酒龍頭是否將由此獲得重生?
2009年12月,公司新領導李秋全董事長上任後,對汾酒集團未來發展提出了激動人心的規劃。到2015年,集團名酒收入達到100億元。按集團規劃,到2015年,集團未來幾年收入復合增速將達23%,而增量部分主要靠上市公司資源來實現。今年8月,公司領導再次提出2013年提前完成集團百億元目標的計劃。
招商證券董廣陽認為,新領導班子上任後,公司做了一系列的改革,山西汾酒正在為實現復興積極夯實各項基礎。山西汾酒根植於山西,同時不斷謀求省外市場的拓展。隨著一系列改革的奏效,公司發展應該是比較確定的。
另一個可能提升估值的催化劑是集團資產的注入。一是集團杏花村酒資產的注入,二是集團持有的銷售公司40%的股權,但這一注入計劃尚沒有時間表。
鄭煤機 液壓支架行業絕對龍頭
每經記者 宋元東
代碼:601717流通股本:1.40億股
基本面:支架產銷量世界第一
公司主要從事煤炭綜合採掘設備「三機一架」中的液壓支架及其零部件的生產、銷售和服務,目前公司總產量居國內煤機行業首位,其中液壓支架產銷量均為世界第一。此外,公司正向煤炭綜合採掘成套設備供應商的方向發展,2008年底已成功研製出大功率刮板輸送機,並交付用戶聯機使用。
2007年~2009年,公司業績一直保持較快增長,歸屬於母公司股東的凈利潤分別為2.04億元、4.81億元和6.3億元,同比分別增長39.1%、136.2%和31.1%,三年復合增長率達到62.7%,且綜合毛利率穩定在20%以上。今年前三季度,公司實現營業收入46.4億元,同比增長13.4%;歸屬於母公司股東的凈利潤6.2億元,同比增長22.7%,對應每股收益0.88元。
今年8月3日,鄭煤機成功實施IPO,發行數量為1.4億股,發行價20元/股,募集資金凈額27億元,將全部用於投資高端液壓支架生產基地建設項目。根據公司自身規劃,工程將於今年年內竣工並開始試生產,2011年達到設計生產能力的60%,預計2012年完全達產。達產後可年產各類液壓支架6200架,實現銷售收入42.7億元。
行業狀況:年均增長20%以上
煤機行業是為煤炭開采企業提供裝備的行業。煤炭在我國能源消費中具有不可替代的作用,穩定的煤炭需求將使行業固定資產投資增速維持在相對高位。根據中國煤炭機械工業協會的預測,未來5~8年煤機行業將保持年均20%以上的增長。
中信證券指出,未來煤機行業需求的驅動力主要來自於新建煤礦產生的設備新增需求、煤礦產業整合與設備保有量引發的設備更新需求、煤炭綜采機械化率提高帶來的設備升級需求,以及海外市場需求等。特別是在煤炭產業整合力度越來越大、速度越來越快的背景下,今後幾年對煤機設備的更新需求將大量涌現。
申銀萬國則認為,在煤炭綜采設備的「三機一架」中,液壓支架是用量最大、價值最高的設備,在綜采設備中價值佔比能達到50%;而且液壓支架在工作面開采方式選擇上的重要性也是位居首位的。因此液壓支架將是最受益於煤機需求增長的子行業。
公司亮點:技術實力絕對優勢
公司是液壓支架行業絕對龍頭,在技術實力方面擁有絕對優勢。公司主導了高端液壓支架全面國產化的進程,目前公司及控股子公司已經擁有專利63項 (其中國內發明專利6項),已獲受理的專利申請35項(其中發明專利15項)。雖然上市以後的第一個季度――2010年第三季度公司業績表現不佳,單季度營業收入和凈利潤分別同比下降9.35%和28.91%,主要是由於第三季度部分煤礦處於安全整治階段,推遲相關機械訂單采購;但是預收款項開始增長,表明訂單狀況有所好轉,為公司今後業績釋放提供了保障。
連續多年公司市場佔有率排名第一,明顯的規模優勢使得公司在采購成本、供應保障、研發及營銷投入等方面更加游刃有餘。2009年,公司營業利潤率接近17%,而主要競爭對手的營業利潤率都在8%以下,目前公司的高端支架市場佔有率高達80%,高端支架收入占公司總收入比重近50%。
申銀萬國指出,由於公司上市募投項目主要用於擴張高端液壓支架產能,隨著2011年募投項目逐步達產,產能瓶頸將得以緩解,公司毛利率也將逐年提升。申銀萬國認為,公司高端液壓支架的毛利率能達到35%的水平,中低端支架的毛利率在15%~20%區間波動,預計隨著高端液壓支架收入佔比不斷提高,公司的綜合毛利率水平也將逐年提升,2012年將達到29%的水平。
『柒』 互聯網巨頭智慧城市地圖類股票有哪些
智慧城市概念股:
智能交通,提供地圖、地理信息系統軟體建設的內容提供商:四維圖新(002405)、中海科技(002401)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)、皖通科技(002331)等。
智能物流:智能物流網未來將整合所有的快遞公司,把貨物流通的數據打通,形成一個巨大的即時信息平台,最終實現網上下單購物,24小時送達。A股市場上,有望在智能物流領域獲得較好發展的上市公司有怡亞通、華鵬飛(300350)、長江投資(600119)、中百集團(000759)。
智慧醫療:目前我國醫療信息化產業產值仍較低,但未來國內的醫療信息化廠商有望出現千億元市值的智慧醫療信息化公司。可從以下兩個方面挖掘智慧醫療概念股,一是為醫療企業提供信息化的軟體公司,如東軟集團(600718)、衛寧軟體(300253)、東華軟體(002065)、萬達信息(300168)、榮科科技(300290)。二是生產及研發智能穿戴醫療設備類公司,如九安醫療(002432)、銀江股份。
智能電網:業內人士表示,到2015年我國智能電網建設投資規模有望達到2萬億元,未來發展空間巨大,智能電網建設會對發電、電網、用電及信息通信等相關產業起到較好的帶動作用。A股市場上可關注的上市公司有國電南瑞(600406)、許繼電氣(000400)、特變電工(600089)、置信電氣(600517)等。
『捌』 先暴富,再爆雷
資本 游戲 ,錢來得快,去得更快。
文丨華商韜略 王小生
違背價值規律的爆發,終將被價值規律加倍懲罰。
今年1月,法院一紙限制高消費的公告,將原達華智能董事長蔡小如推下神壇。從中山市最年輕的億萬富豪到如今的狼狽不堪,幾年的光景,蔡小如就經歷了過山車般的人生。
生於1979年的蔡小如,16歲初中畢業開始輔助父母做生意。2003年,年僅24歲就成為了達華智能實際控制人。
2010年公司上市時,31歲的蔡小如憑借超過26億元的身家,成為中山市最年輕的億萬富翁,是眾多創業年輕人膜拜和追捧的對象。
在資本市場嘗到財富暴增的甜頭後,他的野心也開始膨脹,從此開啟了堪稱瘋狂的並購擴張之路,甚至被媒體冠以「並購狂魔」的稱號。
他的並購擴張之路究竟有多瘋狂?看看下面的數據就知道了。
2013年,達華智能以4.33億元並購新東網。2015年,其一年時間參與了至少6家公司並購或者部分收購,總耗資5億元以上。
到2019年底,達華智能已累計涉足或控制了11家上市公司。
頻繁的並購,幫其創造了一個又一個新鮮的故事,也進一步推高了達華智能的市值。 賬面財富不斷放大,蔡小如的野心也隨之更加膨脹,在大舉並購之後走上了資本套利的道路。
他第一個套現的目標就是市值不斷做大的達華智能。除公告公開的4次減持、2次增持,總計套現1.35億元左右之外,蔡小如還分別於2016年9月與2017年1月,與「中植系」旗下珠海植遠簽署股份轉讓協議,累計轉讓達華智能18.56%的股份,套現36.33億元。
蔡小如賺大了,卻讓達華智能背上了沉重的債務和經營包袱。
2017年末,達華智能短期借款急劇增長至23.54億元,占公司總資產比例將近30%,長期借款在2017年末也猛增至7.23億元,而流動資產占流動負債比率只有0.79,遠低於正常企業「2」的水平。
2018年,達華智能更巨虧17.42億元,流動性危機凸顯,股價斷崖式下跌。
危機關頭,蔡小如想的不是如何拯救公司,而是繼續挪騰轉移。他與福州金控達成協議,擬將剩餘的2.58億股作價22.45億元,全部轉讓給福州金控,試圖徹底套現走人。
然而,經過一年多的博弈,該協議被終止。
直到2020年9月17日,事情才算有了新進展。達華智能通過向福建天志定增發行股票2.52億股,籌集11.6億元,攤薄了蔡小如的股份,控股股東也變成了福建天志,福建天志的大股東陳融聖成了實際控制人。
從資本市場巨額套現的蔡小如,並沒有因此告別資本運作。而是在達華智能之外,以個人名義繼續著資本 游戲 。
從2014年入股溢多利開始,他先後入股華峰超纖、熊貓國旅等上市公司。
2017年,他又通過深圳華欣創力 科技 實業發展有限公司,以超過11億元巨資入主金萊特,並如願成為實際控制人。
此外,他還出現在愛朋醫療、青農商行、華林證券、七彩化學、立華股份、恆銘達、康龍化成、青島銀行、新乳業等公司的IPO線下發行投資者名單中。
然而,蔡小如的個人投資也同樣不成功。
2018年達華智能巨虧,當年6月,蔡小如失去達華智能控制權,辭去上市公司董事長職務。
2019年,因與卡友發生的轉讓糾紛,蔡小如持有的達華智能全部股權悉數被法院凍結,並陸續質押給了債權人;同年8月,他通過華欣創力持有的金萊特股份被深圳市中級人民法院凍結;此外,蔡小如持有溢多利的股份也被全部凍結;2020年12月,蔡小如又賣掉持有的熊貓國旅全部股份等等。
至此,蔡小如名下的股權幾乎被質押或被法院凍結。 他曾經靠資本運作得到了,最終不但加倍還給了市場,還落得個敗壞家業、聲名狼藉的下場。
資本 游戲 ,順風順水時,來錢快、造富和光環效應強,一旦沾上了就容易上癮,而上癮的遠遠不止蔡小如一個人。
作為「中技系」掌門人,1978年出生的顏靜剛,17歲開始便闖盪上海灘,前後干過IT、做過翻譯中介,最終還是選擇繼承了父輩的衣缽。
2004年,由其叔父帶入預制樁行業,並在2005年成立上海中技樁業發展有限公司。憑借頭腦靈活、能鑽研、肯吃苦,顏靜剛帶領中技樁業飛速發展。
2008年趕上了國家4萬億元拉動內需的大基建,2010年又踩上了上海世博會的風口,交通市政等基礎設施投資建設需求大幅增加,短短五年時間,中技樁業總資產增長69倍,總營收增長89倍,凈利潤增長124倍。
顏靜剛本人,也被評為「2007年長三角創新精英人物十佳」。名利雙收之下,顏靜剛似乎並不滿足, 看著資本市場一波又一波地造富,顏靜剛突然發現,實業來錢還是太慢了, 於是他開始籌劃在A股上市。
在上市過程中,因為發生多起安全事故,中技樁業兩次IPO沖關均告失敗,顏靜剛只能「曲線救國」,終於在2013年12月12日,通過借殼澄海股份成功登陸A股。
顏靜剛一踏進A股,就像變了個人,瘋狂開啟了資本 游戲 。他跟風收購各種熱點行業企業,看著股價猶如過山車,大起大落,無不刺激。
中技樁業剛上市半年多,便披露定增預案,擬融資86.72億元,用於收購互聯網 游戲 公司點點互動和影視公司北京儒意欣欣影業。
值得注意的是,中技控股總資產才65.62億元,凈資產僅22.50億元,收購規模幾乎是自身凈資產的4倍,其資本動作的規模之大,令人震驚!
當時, 游戲 影視公司正值熱點,一家預制混凝土樁為主營業務的公司,去收購與自己主業毫不相關的手游和影視公司,更讓人不可思議。
雖然此次定增最終還是失敗了,但藉助並購熱點行業,點燃市場行情,讓中技控股在一年半時間漲幅4倍多。2014年8月,中技控股更是單月漲幅達到110%。
收購影視公司失敗後,顏靜剛旋即開始籌劃注入軍工資產。2015年9月,他選中了是武漢梟龍,意向總估值約50億元。
同樣的大手筆,同樣的行業大熱點,同樣讓不明所以的資本市場熱血沸騰,然而僅過一周,關於武漢梟龍的收購便宣告收購破產,但這不重要, 重要的是,大額收購軍工熱點,「故事豐富飽滿」,能吸引「韭菜」,讓股價暴漲。
收購總是無果而終是不行的,所以經歷兩次「挫折」後,顏靜剛妻子梁秀紅開始登場。2015年12月,梁秀紅以7.74億元收購宏達礦業15%股權,成為宏達礦業實際控制人。
接下來的兩年時間里,通過質押股權和高杠桿,夫妻倆開始各種資本運作。2016年顏靜剛以24.16億元的價格回購中技樁業,然後又收購了宏達礦業旗下的 游戲 資產。
通過一系列大額並購後,顏靜剛夫婦杠桿已加到極限, 截至2016年7月,兩人直接和間接持有的上市公司股權市值合計為47.59億元,質押率卻達到了90%以上。
盡管資金壓力巨大,但顏靜剛又在2017年5月收購了蘇州正悅100%股權,轉讓價格1億元,轉讓總價款及承擔債務合計高達26.81億元。
支付1億元的轉讓費,就能間接控制蘇州正悅旗下的上市公司尤夫股份,這對顏靜剛誘惑極大, 畢竟債務不急著還,顏靜剛決定「賭一把」。
轉讓完成後,顏靜剛終於圓夢,成為了手握3家上市公司的「中技系」掌門人。
讓他沒想到的是,這次收購竟成為壓垮駱駝的最後一根稻草。 本來資金就並不充裕,籌集資金的來源也主要靠股權質押,但是眼看上市公司股權已盡數被質押的夫妻倆,從哪裡來錢去承擔新收購公司的巨額債務呢?
在2020年公布的監管處罰通知書里可以看到答案。
公告截圖
根據調查結果和處罰通知書,顏靜剛在2017年收購控制尤夫股份後,存在多起對上市公司尤夫股份的資金佔用情況和違規擔保的情況,違規金額高達14.07億元。
由此資金線條便清晰了起來,「湊錢」便宜拿下尤夫股份,再通過上市公司資金佔用和擔保獲取資金用來償還收購時承擔的債務費用,好一個「空手套白狼」,但沒能逃過監管的眼睛。
顏靜剛作為實際控制人、組織、策劃、領導並實施了公司虛增利潤及違規擔保等全部涉案違法事項,證監會不僅對其進行罰款,還處以終身證券市場禁入。
顏靜剛也從此銷聲匿跡。
追風口,玩資本,不專屬於富二代,年輕創業者吃得起苦、受得了累,歷經了重重考驗和磨礪,也還是有人禁不住誘惑,倒在了這關口上。
2017年10月18日,剛剛成立三年半的趣店,便赴納斯達克敲鍾上市,成為了中國第三家在納斯達克上市的互聯網金融公司,其創始人羅敏也被看作是「草根逆襲」的榜樣。
小時候的他因為身材矮小、土裡土氣,經常被老師和同學嘲笑。從那時起,羅敏就已經明白, 「唯有成功,才能獲取尊重,才能讓人刮目相看」。
2005年,畢業於江西師范大學的羅敏懷揣2000元,到北大備考研究生,想通過考上全國最好的學府來證明自己。然而在一次旁聽課上,聽完李彥宏關於創業的演講,他改變了想法,決定棄考開啟創業之路。
之後將近十年的時間,羅敏嘗試過各種風口,也體驗了各種失敗。直到2014年,他終於踩中了消費分期這個大熱點,然後蒙眼狂奔,一路高歌。
2014年3月,趣分期(趣店的前身)成立,以校園貸為突破口,通過收取高額利息,給年輕人提供分期消費貸款,後又推出不限用途的小額信用貸,收割了一大票借貸消費的年輕人。
比如一個蘋果手機4999元,沒有存款、沒有信用卡怎麼買?趣店可以給你做個分期消費貸款,兩年內每月還299元就可以了。由於這種模式滿足了學生們超前消費的需求,因此業務迅猛發展。
2014年,趣店進行了B輪和C輪融資;2015年4月,獲得D輪融資;同年8月,又進行了約2億美元的E輪融資。
2015年與螞蟻金服的合作,讓趣店一飛沖天,在支付寶巨大流量支持下,實現了爆發式成長;雙方合作後的當季,趣店平均新增用戶、月活用戶、季活用戶、交易金額及交易量均實現了200%以上的增長。
到2017年10月18日赴納斯達克上市的時候,趣店更是半年凈賺將近10億,利潤率達到53.11%,月活用戶2608.9萬、活躍借款人702.3萬,交易金額達到382億元。
頂著互聯網金融的光環,不足二十億的營收卻有近十億的凈利,龐大的用戶流量以及低廉的獲客成本,讓華爾街投資者心動不已。
趣店開盤價34.35美元/股,發行當日即大漲43%,市值輕松突破了100億元美元。
此時的羅敏經歷了人生最高光時刻,但是公司卻早已危機四伏。
「校園貸」瘋狂擴張,行業亂象頻出,各種誘貸、「裸貸」、高利貸在全國泛濫開來,不少學生為此付出了慘痛代價,有的甚至被逼上絕路。
趣店也被媒體認定為「對學生發高利貸造成血案的禍首」,對羅敏本人更是各種口誅筆伐,以至於趣店和羅敏不敢再接受任何媒體采訪。
這還不止,上市僅兩年,當初站在羅敏身邊的其他五大股東,均已套現走人,靠山也一個個離去。
當主業出現問題的時候,羅敏沒有去想著解決,而是毅然決然地選擇了新的風口,再次「轉型創業」。
2018年1月,趣店推出大白 汽車 分期,短短80天時間,迅速在全國開業了175家自營門店,成本支出巨大,融資得到的9億美元,到2018年底便燒掉了3億美元。
由於對 汽車 銷售行業的認知不足、對 汽車 用戶群體的定位轉化不夠,自建門店、員工支出等等帶來的高昂運營成本以及後期員工與客戶勾結的聯合騙貸等等,大白 汽車 把行業所有可能出現的問題,都經歷了個遍。
2019年5月,趣店全面收縮大白 汽車 業務,並於當月停止新車銷售業務。
這期間,趣店還推出過為兒童提供1對1在線教學的「趣學習」;後又推出高端家政項目「唯譜家」以及奢侈品電商等,但都是慘淡出局。
一次次轉型、一次次失敗。在轉型失敗的同時,資本市場也漸漸對趣店沒了興趣,趣店最新市值較巔峰時蒸發了90%以上,而羅敏卻依舊帶著趣店在「風口」的路上進行各種切換。
同樣的還有聚美優品的陳歐,2014年,剛成立四年的聚美優品便在紐交所掛牌上市,開盤價每股27.25美元,市值高達38億美元。
而作為紐交所220年來最年輕的敲鍾人,年僅31歲的陳歐經歷了在華爾街街頭的意氣風發和風光無限。
然而剛上市不久,其毛利率、凈利率等財務指標便都出現了嚴重的下滑,後來又因各種水貨、假貨和售後服務等問題,受到了美國律所和中國律所的集體訴訟討伐。
遇到問題後的陳歐,同樣選擇了「躲避」和「轉型」。 2015年豪擲2.5億美元投資母嬰電商寶寶樹,隨後其成立了影視公司聚美影視,進軍共享充電寶市場等等。
但這並沒有能夠改變聚美優品持續向下的局面。上市4年後,聚美優品從最初的27.25美元/股,大跌到私有化時的7美元/股,最終黯淡告別資本市場。
還有1987年出生的唐軍。從2009年開始,成立過咨詢公司、金融投資公司、環保 科技 公司;2012年跟風成立團貸網,瘋狂而野蠻地發展P2P業務,最終因資金鏈斷裂而破產倒閉。唐軍以涉嫌非法吸收公眾存款罪被立案調查。
從年輕富豪蔡小如,到中技系掌門人顏靜剛,再到趣店的羅敏,聚美優品的陳歐、團貸網唐軍……他們只是冰山一角,不知有多少創業者和資本玩家,因為浮躁和貪念而曇花一現,銷聲匿跡。
老一輩在實業領域辛苦創業,新一代覺得實業太土太慢,資本才是本事和潮流,殊不知資本也是把雙刃劍,幫得了你,也能毀了你。
一個個年輕創業者,因為盲目跟風,浮躁追求快錢而快速崛起,又快速跌落,猶如曇花一現,成為匆匆過客,只留下一地雞毛。
很多人在一番瘋狂操作過後才發現,成功的人和成功的路大抵相似。
1987年,43歲的任正非由於生活所迫,找朋友湊了2.1萬元在深圳注冊成立了華為技術有限公司,創立初期,華為靠代理香港某公司的程式控制交換機獲得了第一桶金。
在銷售設備的過程中,他看到了中國電信行業對程式控制交換機的渴望,於是將華為的所有資金投入到研製自有技術中,從此告別代理,而走向技術創新和自主發展。
33年裡,抵制住了房地產行業暴利時代的吸引,抗拒住了資本市場迅速暴富的誘惑,將華為打造成了一個可以和世界第一強國叫板的企業。
三十年如一日,始終沒有偏離主業,在通信行業做到了極致,也取得了極致的成功。 如今,華為依舊沒有選擇上市。
類似的還有福耀玻璃創始人、董事長曹德旺,創業之初,從一個異形玻璃廠的采購員做起,一做就是六年,吃苦耐勞,從不投機取巧。
1985年將公司主業轉向 汽車 玻璃,就再也沒變過,只是一門心思追求質量,發展技術,最後成為了中國第一、世界第二大 汽車 玻璃供應商。
現在大街上的賓士 汽車 ,百分之七十以上用的都是「福耀玻璃」。
「不做房地產,不做互聯網,不做金融,不做煤礦。」這個「四不做」廣為流傳, 是他經營企業一直堅持的方向和准則。
同樣的還有農夫山泉創始人鍾睒睒,如果不是《2021胡潤全球富豪榜》發榜,將其放在聚光燈下,你可能都沒想到,一個賣水的人會成為亞洲首富。
從給娃哈哈口服液做代理經銷商做起,後成立自己的 養生 堂公司,憑借獨特的概念和宣傳手法, 養生 堂龜鱉丸一炮走紅。一年時間,龜鱉丸就從海南賣到了全國。農夫山泉異軍突起,從零做到市場第一,每一次都是在槍林彈雨中突出重圍。
他不寫書、不接受專訪,就連自家公司上市敲鍾他也沒露面。當90年代所有保健品企業都在大賺特賺的時候,鍾睒睒卻選擇了退出。面對競爭激烈的純凈水市場,他腳踏實地,將娃哈哈甩在身後,成為終極王者。
任正非、曹德旺、鍾睒睒只是成功企業家的一個縮影,從他們身上我們看到了成功人士所必備的素質:專注,踏踏實實。
耐得住寂寞, 不忘初心,專注主業,一步一個腳印,埋頭踏實做實業,在正確的道路上不認命,最終才能做大做強。
1.《31歲公司就上市,成為一方富豪,如今被限制消費,他究竟做錯了什麼?》每日經濟新聞
2.《「中技系」顏靜剛敗局,昔日杠桿撬回兩家上市公司,今「大本營」人去樓空》每日經濟新聞
3.《羅敏會復製成功,還是繼續復制失敗?》大雪 財經
4.《農夫山泉董事長成亞洲首富,5500億身家是如何煉成的?》人民新視界
5.《任正非與華為的故事!窮苦出身,43歲創業,如今為國爭光!》洋洋 財經
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