Ⅰ 生產導彈的上市公司有哪些
航天長峰、航天通訊、航天電子、撫順特鋼、航天晨光。
1、航天長峰
北京航天長峰股份有限公司(航天長峰:600855),是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業。
2、航天通訊
公司導彈主要產品為單兵肩扛式防控導彈,涉及通信產品及服務、通信裝備製造、航天防務裝備製造,是導彈武器系統總裝唯一上市公司。
3、航天電子
航天電子以在航天專用電子設備等方面所擁有的具有自主知識產權的獨特技術和資源為依託,建立了適應軍工產品研製要求的,集研究、設計、生產、製造、銷售服務於一體的科研生產聯合體。
4、撫順特鋼
公司是國內軍工鋼生產基地,為我國第一科人造地球衛星、第一枚導彈、多個國防工程提供了大批關鍵的特殊鋼新型材料。
5、航天晨光
航天晨光股份有限公司於1999年9月30日成立,並於2001年6月15日在上海證券交易所上市。公司注冊資本為29970.3萬元,股票簡稱「航天晨光」,股票代碼為「600501」。
Ⅱ 造導彈的股票有哪些
航天動力、晉西車軸、洪都航空、哈飛股份、航天晨光等。
1、航天動力
陝西航天動力高科技股份有限公司主要發起人為西安航天科技工業公司,是在原航天部O六七基地基礎上組建的,於1993年在西安市成立,是隸屬於中國航天科技集團公司的全民所有制企業,注冊資本為一億元人民幣,法定代表人為雷凡培。
2、晉西車軸
晉西車軸是以晉西機器工業集團有限責任公司為主發起人於2000年12月改制設立的股份有限公司;2004年5月公開發行 4000萬股A股股票,並在上海證券交易所上市。旗下擁有一控股子公司晉西鐵路車輛有限責任公司,實際控制人為中國兵器工業集團公司。
3、洪都航空
江西洪都航空工業股份有限公司是經國家經濟貿易委員會國經貿企改(1999)1157號《關於同意設立江西洪都航空工業股份有限公司的批復》批准。
由江西洪都航空工業集團有限責任公司,聯合南昌長江機械工業公司、宜春第一機械廠、江西愛民機械廠、江西第二機床廠等四家企業共同發起設立的高新技術企業。
4、哈飛股份
哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱"公司"或"本公司")是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准,由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為"哈爾濱航空工業(集團)有限公司",。簡稱"哈航集團)
5、航天晨光
航天晨光股份有限公司於1999年9月30日成立,並於2001年6月15日在上海證券交易所上市。公司注冊資本為29970.3萬元,股票簡稱"航天晨光",股票代碼為"600501"。
Ⅲ 航天科工和航天科技有什麼區別
航天科技集團和航天科工集團的區別有:
1、經營范圍不一樣:航天科技集團經營運載火箭、載人飛船、戰略導彈等。中國航天科工集團有限公司則是航天防務、信息技術、裝備製造等。
2、公司性質不一樣:中國航天科工集團有限公司是國有獨資企業,中國航天科工集團有限公司是國有特大型高科技企業。
3、500強排名不一樣:2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,中國航天科技集團有限公司排名343位。2016年7月20日,中國航天科工集團公司首次進入《財富》世界500強,以27867.3百萬美元的營業收入位列381位。
Ⅳ 和中國北斗導航衛星系統有關聯的股票有那些
1、火箭股份
長征火箭技術股份有限公司(簡稱火箭股份)是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司(股票代號600879)。
2、航天晨光股份有限公司
公司歷史淵源於清朝洋務運動中創建的金陵機器製造局,成立於1865年,是中國近代民族工業的搖籃。
新中國成立後,組建南京晨光機器廠,先後隸屬於兵器工業部和航天工業部,2012年由中國航天科工四院下屬企業改為中國航天科工集團公司直屬大型綜合機械製造企業。航天晨光股份有限公司成立,並於2001年6月15日在上海證券交易所上市。
3、航天電器
航天電器,即貴州航天電器股份有限公司,是由貴州航天朝暉電器廠,聯合貴州航天朝陽電器廠、貴州航天工業有限責任公司、遵義朝日電器有限責任公司、梅嶺化工廠、上海英譜樂慣性技術有限公司、國營風華機器廠、貴州航天凱天科技有限責任公司共同發起設立的股份制企業,公司於2001年12月30日成立。
4、北斗星通
作為國家主管部門授權從事北斗系統運營服務業務的首家企業,北斗星通公司相繼取得了「中華人民共和國增值電信業務經營許可證」和「中華人民共和國電信與信息服務業務經營許可證」;
2003年公司通過國標GB/T19001-2000和國軍標GJB9001A-2001雙質量體系認證,2006年獲得了中關村企業信用等級的最高級別--ZC1級資質並榮膺2006年度中國成長型中小企業100強。
5、振芯科技
公司是入駐國家集成電路設計成都產業化基地的首批企業之一,是四川省第三批建設創新型培育企業、四川省集成電路設計產業技術創新聯盟成員單位,也是航空、船舶等國有大型科技工業企業的電子元器件配套定點單位,通過了GB/T19001-2008idtISO9001:2008質量體系認證。
Ⅳ 中國航天科技集團下屬的上市公司有哪些
中國航天科技集團下屬的上市公司有中國東方紅衛星股份有限公司、上海航天汽車機電股份有限公司、陝西航天動力高科技股份有限公司、長征火箭技術股份有限公司、中國航天萬源國際(集團)有限公司、中國航天國際控股有限公司、亞太衛星控股有限公司。
中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量,國家首批創新型企業,轄有8個大型科研生產聯合體、10家專業公司、12家境內外上市公司以及若干直屬單位。
(5)航天科技股票百度百科擴展閱讀:
中國航天科技集團有限公司主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。中國航天科技集團有限公司也是我國唯一的洲際戰略核導彈研製生產單位。
中國航天科技集團公司正在按照「發展航天、強大集團、改革創新、鑄造一流」的發展方針,大力加強企業文化建設和信息化建設,突出導彈武器系統、宇航技術與產品、民用產業三大主業,努力向國際一流宇航公司的目標邁進。
Ⅵ 軍事股票有哪些
中國軍事方面的股票被稱為軍工股,主要劃分為以下幾大類(部分個股一覽):
一、航天科技
1.中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
2.航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
3.航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
4.航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
二、航天科工
1.航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
2.航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
3.航天晨光(600501):專用車1/3 左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
4.航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
5.航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
6.航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
三、中航工業
1.西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
2.哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團,航空產品,機械洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。 洪都集團,航空產品,機械。
3.中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所,航空座椅,救生設備等。4.中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。 中航科工,飛機及部件。
5.中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
6.貴航股份(600523):汽車部件。 貴航集團,通用飛機及機械。
7.中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
8.中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
四、兵器集團
1.北方創業(600967):鐵路車輛佔2/3,結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團,坦克及重型車輛,其中民品數量較大。
2.北方股份(600262):礦用車及相關裝備。 北方重工,重型機械加工。
3.光電股份(600184):軍工佔60%(包括導彈發射車,火炮,制導系統等),其餘為光學產品和光伏產品。北方光電,軍工產品為主。
中兵光電(600435):包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上,其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團,主營武器裝備、機電、激光等。
Ⅶ 中國航天事業方面的突出成就有哪些
一批批具有世界先進水平的研製和試驗基地脫穎而出,一項項國際宇航界的技術難題相繼被攻克,首次月球探測工程取得圓滿成功,從神五到神七,載人航天工程實現三次飛天、三大跨越。我國航天事業在改革中騰飛,在創新中發展,為增強國防實力、經濟實力、科技實力和民族凝聚力做出了重要貢獻。
「航天事業的蓬勃發展,集中展現了中國特色社會主義事業的偉大成就,生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇。」我國載人航天工程副總指揮、中國航天科技(000901,股吧)集團總經理馬興瑞說。
改革開放以來,我國航天事業堅持走自力更生、自主創新的發展道路,以較少的投入,在較短的時間內,取得了一系列輝煌成就,在世界高科技領域佔有了一席之地。
我國先後研製了14種型號的長征系列運載火箭,在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達到了國際一流水平。
截至10月底,長征系列運載火箭共進行了111次發射。其中,改革開放以來發射了106次,發射了109顆衛星和7艘飛船。自1996年以來,長征火箭已連續69次發射成功,成功率居世界前列。
載人航天工程先後攻克了飛船總體技術,制導、導航控制技術,飛船推進、返回和再入技術,高可靠性和高安全性運載火箭技術等國際宇航界公認的技術難題,20餘項技術達到國際先進水平。今年9月28日,隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回,我國最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動———神舟七號載人航天飛行任務取得圓滿成功,實現了我國空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號月球探測工程的成功,開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代,標志著我國已經進入世界具有深空探測能力的國家行列。這是繼人造地球衛星發射、載人航天飛行取得成功之後我國航天事業發展的又一座里程碑。
目前,我國自行研製的各類應用衛星,直接應用於廣播電視、通信、氣象預報、國土普查、海洋觀測、導航定位、防災減災、遠程教育、農業生產、環境監測等諸多領域,為國民經濟、社會發展和人民生活做出了重要貢獻。一大批航天技術轉移到工業、農業、服務業等相關領域,促進了有關產業的技術進步和升級換代。
據有關部門統計,在我國近年來的1000多種新材料中,近80%是在航天需求的牽引下研製的,有近2000項航天科技成果已移植到國民經濟各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運會期間,衛星通信、衛星導航、衛星遙感顯示出獨特的技術優勢,發揮了重要作用。
與此同時,航天科技更成為我國高科技「走出去」的一面旗幟。1990年,我國自主研製的長征三號運載火箭在西昌衛星發射中心,成功地將美國製造的亞洲一號衛星准確地送入預定軌道。自此,中國航天人成功敲開了國際商業發射市場的大門。2007年,我國首次以火箭、衛星及發射支持的整體方式,為奈及利亞成功發射通訊衛星一號並在軌交付,中國航天實現了衛星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛星委內瑞拉通訊衛星於10月30日發射,第三顆出口衛星巴基斯坦衛星項目也已正式簽約。據統計,改革開放以來,我國已有7種型號的長征火箭用於國際商業發射,為13個國家和地區提供了衛星發射和搭載服務,進行了29次國際商業發射,發射了35顆商業衛星
編輯於 2020-02-24
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中國航天事業都取得了哪些成就?
一九五六年四月,成立共和國航空工業委員會,統一領導中國的航空和火箭事業。 一九五八年五月十七日,毛澤東主席在中共八大二次會議上指出:「我們也要搞人造衛星。」 一九六零年二月十九日,中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月,探空火箭發射成功。 一九六零年十一月五日,中國仿製的蘇聯「P—2」導彈首次發射試驗獲得成功。 一九六二年三月二十一日,中國獨立研製的第一枚中近程火箭發射試驗失敗。一九六三年一月,中國科學院成立星際航行委員會,由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等領導,研究制訂星際航行長遠規劃。一九六四年六月二十九日,中國自行研製的中近程火箭再次發射試驗,獲得成功。 一九六四年七月十九日,成功地發射了第一枚生物火箭。 一九六五年,中央專門委員會批准第七機械工業部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發展規劃。 一九六六年六月三十日,總理視察酒泉運載火箭發射基地,觀看中近程火箭發射試驗,祝賀發射成功。 一九六六年十一月,「長征一號」運載火箭和「東方紅一號」人造衛星開始研製。 一九六六年十二月二十六日,中國研製的中程火箭首次飛行試驗基本成功。 一九六七年,「和平二號」固體燃料氣象火箭試射成功。 一九六八年二月二十日,空間技術研究院成立。 一九七零年一月三十日,中遠程火箭飛行試驗首次成功。 一九七零年四月二十四日,「東方紅一號」人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。主席等領導人於「五·一」節在天安門城樓接見了衛星和運載火箭研製人員代表。 一九七一年三月三日,中國發射了科學實驗衛星「實踐一號」。衛星在預定軌道上工作了八年。 一九七一年九月十日,洲際火箭首次飛行試驗基本成功。 一九七五年十一月二十六日,中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃於二十九日返回地面。 一九七九年一月七日,遠程火箭試驗一種新的發射方式,獲得成功。 一九八零年五月十八日,中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。六月十日,在大會堂舉行慶祝大會。 一九八一年九月二十日,中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。 一九八二年十月十二日,潛艇水下發射運載火箭獲得成功,回收艙准確地濺落在預定海域。中共中央軍委發電致賀。 一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。 一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。 一九八六年二月一日,中國發射一顆實用通信廣播衛星。二十日,衛星定點成功。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術,衛星通信由試驗階段進入實用階段。 一九八八年九月七日,中國發射一顆試驗性氣象衛星「風雲一號」。這是中國自行研製和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。 一九八八年十二月二十五日,中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚「織女一號」火箭,至此,中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。這次為期兩周的試驗共發射了四枚火箭。 一九九零年四月七日,中國自行研製的「長征三號」運載火箭在西昌衛星發射中心,把美國製造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道,首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。 一九九零年七月十六日九時四十分,中國新研製的大推力運載火箭──長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功,將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的,同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。 一九九一年一月二十二日下午十八時二十三分,中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭──「織女三號」在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。一九九四年二月二十二日,中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。 一九九八年五月二日,中國自行研製生產的「長二丙」改進型運載火箭在太原衛星發射中心發射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。 (7)航天科技股票百度百科擴展閱讀: 酒泉衛星發射中心為中國航天史創下九項第一。 這九項第一包括: 一九六零年九月,中國第一枚近程導彈發射成功。 一九六零年十一月,成功發射了中國第一枚中程導彈。 一九六六年十月,中國第一次導彈攜帶核彈頭的「兩彈結合」發射成功。 一九七零年四月,成功發射了中國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」。 一九七五年十一月,成功發射中國第一顆返回式衛星。 一九八零年五月,成功發射中國第一枚洲際導彈。 一九八一年九月,在中國首次以「一箭多星」方式,用一枚運載火箭成功發射三顆衛星。 一九八七年八月,中國在酒泉衛星發射中心第一次為國外衛星提供衛星搭載服務。 一九九九年十一月,中國載人航天工程在這里進行第一次飛行試驗,成功發射中國第一艘試驗飛船「神舟」一號。 參考資料:中國航天事業-網路
737贊·80,638瀏覽2019-08-27
中國的航天事業取得了哪些成就?
1970年4月24日,第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功,中國成為世界上第五個發射衛星的國家. 1975年11月26日,中國首顆返回式衛星發射成功,3天後順利返回,中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家. 1992年,中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製,這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程.「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程. 1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛,21小時後在內蒙古中部回收場成功著陸. 2001年1月10日1時0分,中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空.2003年1月5日晚上7時許,「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸,順利回收.2002年12月30日零時40分,「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空.2002年3月25日,「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空.4月1日,成功降落於內蒙古中部地區的「神舟」三號飛船艙蓋被打開,陽光照在「模擬宇航員」的臉上,擬人載荷試驗取得良好效果,「模擬宇航員」安然無恙. 2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射,並在飛行7天後平安返回. 2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想. 2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面.
338贊·2,557瀏覽2020-03-29
中國航天事業取得哪些成就?
2017年04月20日,我國首艘貨運飛船天舟一號,在我國文昌航天發射場發射成功。天舟一號具有與天宮二號空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術試驗等功能。這是我國載人航天工程「三步走」發展戰略第二步的收官之作,標志著我國即將開啟空間站時代。 2017年11月27日,暗物質粒子探測衛星「悟空」騰空700多天後,暗物質衛星團隊宣布:「悟空」獲得了目前國際上最精確的TeV電子宇宙射線能譜,並首次直接測量到了該能譜在1TeV(1萬億電子伏特)處的拐折。這一疑似暗物質的蹤跡,是近年來科學家離暗物質最近的一次重大發現,將打開人類觀測宇宙的一扇新窗口。 2017年11月5日19時45分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。這是北斗三號衛星的首次發射,標志著中國北斗衛星導航系統步入全球組網新時代。 2016年8月16日1時40分,我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛星(簡稱「量子衛星」)發射升空。此次發射任務的圓滿成功,標志著我國空間科學研究又邁出重要一步。這將使我國在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信,構建天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系。
2贊·25瀏覽2020-04-13
2018年航天事業取得的成就有哪些?
一、「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空: 2018年5月21日5點28分,在我國西昌衛星發射中心,由中國航天科技集團有限公司抓總研製的嫦娥四號中繼星「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空。 按照計劃,「鵲橋」將在今年年底等到前來月球背面執行探測任務的嫦娥四號著陸器和巡視器。屆時,「鵲橋」將提供中繼通信服務,為地球和月球搭建一條跨越40多萬公里的通信「橋梁」。 二、高分六號衛星升空: 2018年6月2日12點13分,長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心通過一箭雙星方式成功將高分六號衛星送入預定軌道! 高分六號是國家高解析度重大專項規劃衛星,牽頭主用戶是農業農村部,衛星入軌後與高分一號組網運行,將服務於農業農村、自然資源、應急管理、生態環境等多行業應用。 三、風雲二號H星升空: 2018年6月5日21點07分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射風雲二號H星。這是我國第一代靜止軌道氣象衛星的最後一顆,將為一帶一路沿線國家提供氣象服務。 四、成功發射第35、36顆北斗導航衛星: 2018年8月25日7時52分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),以「一箭雙星」方式成功發射第35、36顆北斗導航衛星。兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星,也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。 五、發射高分十一號衛星: 2018年7月31日,在太原衛星發射中心,用長征四號乙運載火箭成功將高分十一號衛星送入預定軌道。該衛星將主要用於國土普查、城市規劃、土地確權、網路設計、農作物估產和防災減災等領域。 參考資料: 網路:北斗導航衛星 網路:高分十一號衛星 網路:風雲二號H星 網路:高分六號衛星 網路:鵲橋(嫦娥四號中繼星)
544贊·11,241瀏覽2020-03-24
中國航天事業有哪些新的成就?
登月、火星探測、國際空間站這一系列的名詞出現在眼前,看似並不相關,而實則都指向了同一個目標,那就是航天,其是人類文明發展的又一個巔峰。事實上,不論是古代中國還是西方都有著許多神話故事,盡管文化存在差異,卻擁有一個共同點,那就是神話故事中的人物都具有飛天的能力,在現代科技的發展推動下,飛向藍天已然不是夢想,飛向太空同樣也不是問題,1961年的4月12日,蘇聯飛行員尤里·加加林乘坐東方一號宇宙飛船進入太空,成為了首位進入太空的地球人。 可以說在航天領域的發展在二戰之後便已然興起了,在二戰後期德國製造出的V型系列導彈對於航天的發展可以說奠定了基礎,要知道,想要飛向太空首先需要解決的問題就是地球引力,需要有龐大的推進力來克服地心引力從而飛向天空,而在那時導彈的發展為之提供了可能,想必都知道,導彈的體積如此小,發動機卻可以讓其高速飛行,可見當時發動機所產生的推力已經足以滿足太空旅行的要求,因而才有了現今這樣的壯舉。 目前,具有太空探索能力的國家有很多,中國作為新興起的航天大國也位列其中,自上個世紀九十年代開始,中國開始了載人航天工程的發展,並且還為此確立了航天發展「三步走」的戰略,首先是發射載人飛船,具備空地往返的能力,其次便是掌握相應的空間活動技術,如太空行走、空間交會對接,並建立短期有人照料的空間實驗室,可以說前兩步都在為最後的一步進行鋪墊,便是建立長期有人照料的空間站,可以說隨著中國科技的發展以及經濟快速發展的推動,在載人航天的發展上中國已經邁向了第三步並在為之進行奮斗。 現今中國在航天領域的技術發展已然走向了世界前列,要知道,在空間技術的發展上過去只有美俄掌握,這兩個國家是最先掌握軌道空間技術的國家,而中國則成為了第三個掌握了此項技術的國家,根據航天「三步走」戰略,中國將在2020年前後建成空間站,而現今唯一在軌運行的空間站便是由美俄為首的多個國家共同建設的國際空間站,而隨著使用年限的延長,國際空間站已經瀕臨退役,這也就意味著中國所建造的空間站將會是世界上唯一在軌運行的空間站了,可見中國所取得成就有多麼大了。
605贊·13,487瀏覽2020-04-23
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Ⅷ 主要軍工股有那些,
軍工板塊是股票市場的一個分支板塊,該板塊中股票均為軍工股,即由原企業上市後形成的股票板塊。這類上市公司主要從事軍工產品製造企業或研發銷售。
序號 代碼 名稱
1 000026 飛亞達
2 000043 中航地產
3 000050 深天馬A
4 000059 遼通化工
5 000063 中興通訊
6 000065 北方國際
7 000099 中信海直
8 000625 長安汽車
9 000710 天興儀表
10 000716 *ST南方
11 000733 振華科技
12 000738 ST 宇 航
13 000768 西飛國際
14 000777 中核科技
15 000901 航天科技
16 002013 中航精機
17 002025 航天電器
18 600038 哈飛股份
19 600072 中船股份
20 600118 中國衛星
21 600148 長春一東
22 600151 航天機電
23 600178 東安動力
24 600184 新華光
25 600262 北方股份
26 600271 航天信息
27 600316 洪都航空
28 600343 航天動力
29 600391 成發科技
30 600399 撫順特鋼
31 600435 中兵光電
32 600480 凌雲股份
33 600482 風帆股份
34 600495 晉西車軸
35 600501 航天晨光
36 600523 貴航股份
37 600565 迪馬股份
38 600677 航天通信
39 600685 廣船國際
40 600698 ST輕騎
41 600706 ST長信
42 600765 中航重機
43 600850 華東電腦
44 600855 航天長峰
45 600877 中國嘉陵
46 600879 航天電子
47 600967 北方創業
48 600990 四創電子
49 601989 中國重工
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Ⅸ 無人機概念股有哪些
由於無人機市場需求巨大,A股上市公司中,同濟科技(600846)、風范股份(601700)、山河智能(002097)、山東礦機(002526)、伊立浦、中航機電(002013)、貴航股份(600523)、通裕重工(300185)等8隻無人機概念股有望再度獲得市場關注。
目前A股市場上無人機概念股主要有:航天通信(600677) 、山東礦機 、貴航股份 、中國衛星(600118) 、洪都航空(600316) 、北方導航(600435) 、中航機電 、伊立浦 、山河智能 、同濟科技 、泰和新材(002254) 、通裕重工 、賽為智能(300044)等。
央視4月16日《新聞聯播》關注大疆無人機,稱其擁有70%市場。有報道稱無人機製造商大疆正在展開融資談判,估值可能高達100億美元。大疆無人機供應鏈:大唐電信(600198)(晶元)、欣旺達(300207)(電池)、興森科技(002436)(軟硬板)。其它無人機概念股:雷柏科技(002577)、山東礦機、宗申動力(001696)、隆鑫通用(603766)、機器人(300024)。
Ⅹ 軍工龍頭股票一覽表
軍工龍頭股票一覽表:
一、中航沈飛
中航沈飛股份有限公司主營業務為航空產品製造,主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品,核心產品為航空防務裝備。公司是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是我國航空防務裝備的主要研製基地,在航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位。
二、航發動力
中國航發動力股份有限公司主營業務為航空發動機及衍生產品、外貿出口轉包業務。
三、洪都航空
江西洪都航空工業股份有限公司從事教練機系列產品的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等,防務產品研發及製造業務。
四、中直股份
中航直升機股份有限公司的主營業務為航空產品及零部件的開發、設計、研製、生產、銷售,航空科學技術開發、咨詢、服務,機電產品的開發、設計研製、生產和銷售以及經營進出口業務。
五、四創電子
四創電子股份有限公司主要從事雷達產業、智慧產業、能源產業,主要包括氣象雷達、空管雷達、低空警戒雷達、印製板及微波組件等相關雷達配套件、智慧城市、應急指揮通信系統、智能交通系統、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營地、電源等相關業務。
六、中航光電
中航光電科技股份有限公司是專業從事高可靠光、電、流體連接器及相關設備的研發、生產、銷售與服務,並提供系統的互連技術解決方案的高科技企業。
七、航天電器
貴州航天電器股份有限公司主營業務為高端繼電器、連接器、微特電機、光電子產品、電纜組件的研製、生產和銷售。公司主要產品為連接器、微特電機、繼電器、光通信器件。公司極端環境特種電機系統技術體系創建與應用項目榮獲國家技術發明二等獎。
八、振華科技
中國振華(集團)科技股份有限公司主要業務為新型電子元器件和現代服務業,其中新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導體分立器件、機電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。
九、中國衛星
中國東方紅衛星股份有限公司力於從事航天產業,具有天地一體化綜合信息系統的設計、研製、集成和運營服務能力。依託央企資源,把握國家戰略性產業發展方向,經過多年的不懈努力,已發展成為具有天地一體化設計、研製、集成和運營能力。
以上內容參考 網路-中航沈飛, 網路-航發動力, 網路-洪都航空, 網路- 中直股份, 網路- 四創電子, 網路-中航光電, 網路-航天電器, 網路- 振華科技, 網路- 中國衛星。