⑴ 鋰電池概念股,龍頭股有那些
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。
中國寶安:中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭,已經初步打造成完整的產業鏈,在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭,前者國內第一,市佔率80%,全球第二;後者國內第一。
杉杉股份:杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料,公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生產鋰離子電池正極材料,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模,鈷酸鋰年生產能力為4000噸,錳酸鋰500噸。
⑵ 雪峰科技股票怎麼樣
長期還是不錯的,公司基本面還可以,短期還是有調整壓力,望採納,謝謝!
⑶ 自動駕駛概念股龍頭是什麼
1、華陽集團
華陽現擁有全資、控股、參股企業10餘家,在香港等地區建立了分支機構。是中國大型汽車電裝企業之一,全球最大的激光頭和各類機芯生產製造基地之一;
是中國最大的汽車影音產品製造商之一。公司建立了自己的科研開發中心——華陽工業研究院,並與國內著名的高等學府及國際知名公司建立了密切的技術合作關系。
⑷ 中國上市公司中股價不過10塊錢最有潛力的是哪一家
股市有風險,入市需謹慎
美股市場現在有大約4000多家股票,價格高的有上千塊錢,價格低的,一兩塊錢,甚至不到一塊錢,如果連續20個交易日收盤價低於一元整數關,將會直接退市,因此股價太低的風險反而是比較大的,當然,這類的是指股價在一兩元附近的,關鍵是業績下滑的,或者虧損
股價在十元以下的,現在也有上千家票,這裡面也有一些股票,屬於業績增長的,傳統型行業規模比較大的,相對來說,股價都偏低,可以關注一些業績增長的股票
由於現在是年報的發布期,2020年年報如果出現增長,股價在之前的幾個月沒有上漲,甚至出現了一定的調整,這類的股票可以作為關注對象,前提是市盈率足夠低,比如000950,重葯控股是一家醫葯連鎖企業,2020年年報預期增長,股價現在排在五元整數關附近,凈資產4.95元,最近一兩年上市公司,投資了多家企業,業績會逐步釋放,未來幾年將會業績增長,是大概率的,不能說是最有潛力的,但是,風險相對是比較小,安全系數比較高,收益預期比較可靠,只要期望值不放的太高,賺錢是大概率的事情
個人看法,僅供參考
⑸ 動力電池回收迎新機,綜合梳理出3大梯隊7家企業,包含2隻成長股
近期全球動力電池峰會有帶火了電池回收,7月22日有10隻概念股漲停。隨著電動 汽車 保有量的增加,與之對於的配套服務也將出現規模效應,比如2022年充電樁就呈現爆發式增長,工信部介紹,上半年充換電樁新增數量同比增長3.8倍,而動力電池回收也將出現高增長,2021-2025年復合增長率有望達42%,市場規模達到500億元。
資源回收被稱為城市礦山,動力電池回收目前還處於行業發展初期,屬於藍海市場,參與企業近兩年快速增長,動力電池回收企業注冊數量在2021年達到24503家,而2020年只有3400家,快速增長的同時,也面臨資源爭奪戰。根據動力電池回收的商業模型, 行業資質、回收技術和回收渠道是動力電池回收企業發展的關鍵 。根據商業模型成熟度來看,第一梯隊有寧德時代、贛鋒鋰業、格林美、廈門鎢業等,有技術和渠道優勢;第二梯隊有天奇股份、光華 科技 等,這類企業擴產積極,回收渠道方面也在積極擴展;第三類企業是近期通過參股或新進入該行業的企業,如超越 科技 、旺能環境、迪生力等。
格林美(002340) 主營鋰電三元前軀體材料和資源回收,在動力電池回收方面,公司先後與340家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議並展開合作,公司完成5大回收利用基地布局,目前公司回收網點突破200個,是行業內絕對的動力電池回收龍頭。電池回收量也突飛猛進,2019-2021年回收量從1000噸提升至8400噸,預計2022年的回收量同比還將翻番。
廈門鎢業(600549) 有3大業務板塊,電池材料、鎢鉬、稀土。公司是第二批《新能源 汽車 廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的企業,而公司控股公司贛州市豪鵬 科技 有限公司是第一批入選的5家企業之一,贛州豪鵬成立於2010年,主要股東有廈門鎢業、深圳豪鵬 科技 、北汽藍谷控股的北京新能源 汽車 ,從股東構成來看,贛州豪鵬聚集了鋰電池產業鏈上游、中游、下游廠家,廈門鎢業做鋰電正極材料,深圳豪鵬生產經營鋰離子蓄電池,北汽藍谷是電動 汽車 整車廠。廈門鎢業廢舊電池(鎳氫和鋰離子電池)回收利用和偏鎢酸銨生產項目推進中,回收量方面,2020年公司表示電池回收量約4300噸,處於盈利狀態,2021年公司年報中,也沒有更多電池回收方面的數據,動力電池回收,廈門鎢業建立電池回收的動因是保障鋰電材料的上游資源,公司投資的價值在另外3點。
(1)公司在鎢產業中技術和資源優勢突出,公司掌握全球最先進的鎢及炭化鎢粉料技術,同時也具有資源稟賦優勢,鎢資源儲量近 200萬噸,佔全球30%左右, 鎢冶煉產品生產能力達22000噸/年,世界第一。公司鎢鉬板塊已構建起完整的產業鏈, 最大的亮點是公司光伏鎢絲有望成為光伏技術革命的受益者 ,硅料價格高企,「大尺寸+薄片化」已成為矽片環節的主要發展方向,鎢基金剛線比碳鋼金剛線更細,在切割矽片時,硅料損耗更少,多產出的矽片價值大於鎢絲與傳統母線的價差。 鎢基金剛線潛力較大,處於產業化初期 ,2022年底,光伏用鎢絲產能有望快速提升至245億米/年,2023年將增長至845億米/年, 光伏鎢絲有望給公司提供新的增量。
(2)公司是中國四大稀土集團之一,完整的稀土產業鏈,抗風險能力較強,稀土永磁景氣度高。在新能源高速發展的大背景下,稀土永磁材料需求旺盛,金力永磁、中科三環等企業中報業績高增長,公司稀土領域也在擴產中,預計2022 年底磁材毛坯產能將增長至1.2萬噸/年,另外,公司也在 探索 稀土的高端應用,發展稀土靶材市場,公司擬規劃建設3000噸稀土功能靶材及稀土金屬合金生產線項目,或將成為新的利潤增長點。
(3)鋰電材料方面,公司定位高電壓材料,高電壓三元材料具有性價比優勢,銷量增長著,2022年業績快報顯示,公司鋰電材料營收85億元,同比增長127.52%,環比增長41%,凈利率3.71億元,同比增長139%,環比增長56.54%。公司正在加速布局三元材料、磷酸鐵鋰材料產能,到2023年正極材料整體產能有望提升至 17.5萬噸。隨著產品規模效應顯現,盈利能力有望進一步提升。
天奇股份(002009) 主營智能裝備、鋰電池循環、重工裝備、循環產業四大業務板塊,動力電池回收主要是子公司天奇金泰閣鈷業開展,天奇鋰致實業對回收材料再進行深加工,2021年年報顯示,公司碳酸鋰由原年產碳酸鋰1150噸提升至2000噸,2021年8月啟動技改項目,完成後,整體處理規模由年處理2萬噸廢舊鋰電池提升至年處理5萬噸,2022年4月公告計劃處理15萬噸/年廢舊磷酸鐵鋰電池,根據2021年年報信息,公司未來5年計劃加大投資,以廢舊鋰電池原料為主導,形成年產3萬噸三元前驅體及1.2萬噸電池級碳酸鋰的生產項目。
天奇股份的看點,除了快速擴產計劃外,公司的 汽車 拆解業務未來可以和電池回收業務形成協議效應,廢舊動力電池來源渠道之一就是 汽車 拆解;另外,在回收渠道方面,公司明顯加快步伐,2022年以來,公司和融資租賃公司海通恆信,互聯網 科技 公司京東 科技 、電池廠星恆電源等建立戰略合作,不斷構築公司的廢舊動力電池回收體系。公司整體目前市值較小,鋰電回收業務高速增長,具備一定的估值提升空間。
光華 科技 (002741) 主要產品有PCB化學品、鋰電池材料、化學試劑。公司2015年開始布局鋰電池回收業務,是我國第一批入選《新能源 汽車 廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的企業,入選時間比廈門鎢業、天奇股份子公司金泰閣要早,公司具有先發優勢,另外,旗下珠海中力新能源也在第二批入選。公司擁有磷酸鐵鋰廢料回收相關專利,擁有行業領先的磷酸鐵鋰正極材料回收技術,能耗、酸耗低,技術優勢奠定核心競爭力。產能方面,2021年以來,公司進行大擴產,目前已具有 2.6 萬噸正極材料產能。且尚有1萬噸磷酸鐵鋰回收產能預計22年下半年投產,另有10 萬噸磷酸鐵鋰回收產能在籌建中。近年來公司與北汽集團、南京金龍、福建歐輝等客車廠商簽訂了合作框架協議,另外公司的首個煥能服務站已於2021年在北京建成,退役動力電池來源進一步夯實穩固。
超越 科技 (301049) 公司主營危險廢物處置服務和電子廢棄物處置兩大業務,公司上市後擬橫向擴展到 汽車 拆解和動力電池回收業務,公司計劃投資4億元,在安徽滁州市形成6萬噸/年廢舊動力電池回收再利用能力,另外在2021年9月公司公告擬5.9億元投建報廢車輛回收拆解及綜合利用項目。公司動力電池回收還在規劃中,公司有資源回收的經驗,未來如果 汽車 拆解和電池回收形成一定規模,兩大業務可以形成協同效應。
旺能環境(002034)是國內生活固廢龍頭之一,公司垃圾焚燒發電 50 億千瓦時/年,公司固廢處理可以形成穩定的現金流,為公司業務擴展提供資金保障,公司年初完成對浙江立鑫新材料 60%股權的並購切入鋰電回收業務;2022年6月與司永興新能源簽署戰略合作協議,在廢舊動力電池回收技術、回收網路等領域展開合作。產能方面, 公司已經規劃了6萬噸/年磷酸鐵鋰廢電池回收產能。
迪生力(603335)主營 汽車 鋁合金車輪,主要產品是輪胎、輪轂、新材料。動力電池回收業務主要是控股子公司廣東威瑪開展,設計產能碳酸鋰約1600萬噸/年,年產硫酸鈷、硫酸鎳、碳酸鋰、硫酸錳合計約5600萬噸。廣東威瑪注冊時間是2020年1月,公司在互動平台表示廣東威瑪的產品供貨給湖南邦普循環 科技 有限公司、格林美等相關行業公司。迪生力最大的特點是公司市值小,股價低,技術形態較完美,短、中、長期均線密集,並且在年線上方不遠,周線、月線均已形成突破,技術上看,爆發力最強,但也要注意市場風險。
動力電池回收第一梯隊的企業,有技術、渠道的優勢,但公司體量太大,動力電池回收業務只是錦上添花;第二梯隊企業是天奇股份、光華 科技 這兩家企業,藉助動力電池回收業務的快速發展,有望打造新的增長極,有一定的成長空間;第三梯隊動力電池回收業務還未驗證,有的是市場對它們的預期。
以上內容僅供參考。
⑹ 五月份已上市的新股
田中精機300461 普萊柯603566 醋化股份603968 永東股份002753 艾華集團603989 金海環境603311 海利生物603718 雪峰科技603227 新通聯603022 先導股份300450 東方新星002755 三鑫醫療300453 耐威科技300456 全志科技300458 康拓紅外300455 廣信股份603599 ……
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⑺ 太赫茲概念股有哪些
太赫茲概念上市公司:
四創電子(600990)
此前2012年2月有市場報道四創電子大股東華東電子工程研究所(中國電子科技集團公司第三十八研究所)太赫茲安檢技術已取得關鍵性進展,首台樣機即將於年內面世。太赫茲安檢技術將主要應用於機場、海關、地鐵、文化遺產等重要建築物以及大型活動現場的安全檢查,可以快速准確地檢測出是否有人攜帶武器、毒品、爆炸物等違禁品,有效保障大眾的生命財產安全。
大恆科技(600288)
《基於飛秒激光的太赫茲時域光譜儀開發》的國家重大科學儀器設備開發專項的項目,該項目由北京市科學技術委員會組織,大恆新紀元科技股份有限公司(600288)作為牽頭單位,首都師范大學作為第一技術支撐單位。大恆科技主營光學、激光、紅外元器件及設備。
天瑞儀器(300165)
質譜儀公司主要從事化學分析儀器及其應用軟體的研發、生產銷售,同時能提供應用解決方案和相關技術服務。主要產品包括能量色散X射線熒光光譜儀、波長色散X射線熒光光譜儀、鍍層測厚X射線熒光光譜儀等36個型號的產品。公司核心產品能量色散X射線熒光光譜技術是一種環保、快速、無損、精確的化學分析技術,已經被廣泛用於環境保護、消費品安全、工業測試與分析、政府監管、科學研究等眾多領域。同時公司自主研發的手持式能量色散X射線手持的熒光光譜儀,具有便捷、准確的優越性能,目前已打破了國外對我國該產品的技術壁壘。天瑞儀器出產的LC310高效液相色譜儀,可以應對地溝油黃麴黴毒素b1的限量。
聚光科技(300203)
質譜儀公司主要從事環境監測、工業過程分析和安全監測領域的儀器儀表的研發、生產和銷售,公司產品在線監測氣體、液體和固體成分和含量,產品廣泛應用於環境保護、冶金、石油化工、電力能源、水泥建材,公共安全等多個領域。環境監測可直接進行氣體監測和水質監測,工業過程分析儀器可在線監測生產過程中的氣體、液體和固體成分和含量的,安全監測主要產品光纖感測監測系統用於公共設施和工業設備的火災預警、結構健康監測等領域,智能氣體報警儀可檢測氣體種類達72種,廣泛應用於冶金、石油、天然氣、化工行業各類可燃氣體、有毒氣體檢測。上海現代光學系統重點實驗室的合作單位。
鳳凰光學(600071)
上述"基於太赫茲技術的地溝油快速檢測儀"由上海現代光學系統重點實驗室與上海市分析檢測協會合作研發,擁有自主知識產權。其中,上海現代光學系統重點實驗室的合作單位包括鳳凰光學(上海)有限公司、聚光科技(杭州)有限公司聚光科技(300203)。
TCL(000100)
去年深圳先進科學與技術國際會議第三屆會議上,TCL通訊CEO郭愛平代表我國工業界和TCL通訊發言,他表示,目前工業界已全面進入太赫茲開發及應用領域,太赫茲已在通訊領域嶄露頭角,TCL通訊期待與各位專家學者一起開發與研究太赫茲科學技術,帶動通訊產業的技術發展。
百利電氣(600468)
傳聞百利旗下公司投資上游實驗室研發的集成THz醫學成像設備比東芝最高端成像效果清晰100倍。(未考證)
同方股份(600100)
控股子公司同方威視技術股份有限公司曾與清華大學共同申請了"一種利用太赫茲時域光譜快速檢測植物油純度的方法及設備"專利權。
⑻ 數字經濟龍頭股票
排名前十的軍工股票龍頭股分別是:
中航西飛A股的代碼為000768,股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司,該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013,股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179,股票的發行方是中航光電科技股份有限公司,該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357,股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司,該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760,股票的發行方是中航沈飛股份有限公司,該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893,股票的發行方是中國航發動力股份有限公司,該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783,股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司,該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678,股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司,該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699,股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司,該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389,股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司,該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。