A. 限售股解禁是利好還是利空 東土科技
股票漲跌不由解禁決定,並且股票解禁不代表大股東馬上減持,股票漲跌由供求關系、資金量、業績、政策、消息等多方面因素決定。股票解禁意味著大量的非流通股可以進行流通,減持需要提前發出公告,非流通股占總股本5%以上的,一般要求兩年以上才能減持,非流通股占總股本低於5%的,一般要求在一年以後才能減持。
股票解禁的定義是限售股過了限售承諾期,可以在二級市場自由買賣。一般來說,解禁當日開始,解禁的股票就可以自由交易。企業持有的限售股在解禁前已簽訂協議轉讓給受讓方,但未變更股權登記、仍由企業持有的,企業實際減持該限售股取得的收入。
按照證監會的規定,股改後的公司原非流通股股份的出售,應當遵守下列規定:(一)自改革方案實施之日起,在12個月內不得上市交易或者轉讓;(二)持有上市公司股份總數5%以上的原非流通股股東,在前項規定期滿後,通過證券交易所掛牌交易出售原非流通股股份,出售數量占該公司股份總數的比例在12個月內不得超過5%,在24個月內不得超過10%。取得流通權後的非流通股,由於受到以上流通期限和流通比例的限制,被稱之為限售股。
個股解禁通常來說會使得股票供給增大,股票需求不變的情況下,股價會下行,但是具體需要結合解禁時該個股的基本面、所處的價位和當時的大盤情況。
比如有的個股已經超跌或到橫盤突破區域,那麼一旦解禁,股東極有可能拉高出貨,反之一隻業績不佳的個股解禁或者高位那麼下跌可能性大,當然還要適當結合當時大盤走勢,具體問題具體分析。
一般對於大型國企,大非解禁沖擊較小,因為國有資本很少會減持。而對於創業板、中小板這類製造暴富神話的板塊,則需要保持謹慎,一般都會引發大跌。
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B. 東土科技為什麼不在創業板成分股中
屬於創業板,不符合創業板成分股條件;
所以不是創業板成分股。
C. 智能交通龍頭股有哪些
1、皖通科技(002331):智能交通龍頭。公司作為國內最早進入智能交通領域的企業,長期在交通信息化領域精耕細作,秉承專業、專注的技術研發傳統,致力於為行業提供優質、可靠、成熟的應用軟體產品和系統集成方案,在交通信息技術相關領域擁有高度的話語權和市場地位;公司建立並不斷優化完善技術創新機制,從人才引進、培養、激勵、技術和產品應用保障、知識產權保護、研發成果推廣等方面入手,通過改進技術創新流程加快創新步驟,保障人才隊伍穩定發展,激發企業創新活力。
2、合眾思壯(002383):智能交通龍頭。
3、天邁科技(300807):智能交通龍頭。天邁科技始終堅持「科技創新、服務公交」的經營理念,以「構建智慧交通,服務公眾出行」為企業使命,致力於實現「成為智能交通(ITS)解決方案的引領者」的企業願景。
智能交通概念股其他的還有: 熙菱信息、萬集科技、雄帝科技、華銘智能、浩雲科技、五洋停車、凱發電氣、ST網力、創意信息、恆華科技、東土科技等。
拓展資料:
智能交通系統的安防新技術不斷涌現和應用,新技術的出現對於高速公路領域有著較強的針對性。如3G無線傳輸是針對高速公路惡劣的氣候、地理環境所採用的獨特方式。高速公路移動無線監控,一般應用在高速公路的某一段內。巡邏車可以實時將巡邏時的視頻情況傳回高速公路管理中心,加強了智能交通系統管理的實時性。此外,其他新技術的應用更大程度上也都為系統管理的高效提供了進一步的支持。
移動卡口系統:採用計算機視覺模擬、雷達測速、智能圖像分析以及資料庫管理等技術的超速抓拍系統。能夠精確測量車輛行駛速度,一旦超速,系統會自動抓拍圖片,清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素,將圖片保存在資料庫中,並疊加超速違法所發生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,資料庫可按日期
車牌號碼等條件進行分類查詢,也可通過列印機實時輸出違法車輛照片,具有車牌自動識別、現場報警、移動存儲及綜合管理等功能,其網路版的產品構架,使得該系統集現場執法、3G遠程傳輸和指揮中心網路化調度管理於一體,為高速管理部門科學執法提供可靠的依據,充分符合科技強警戰略;
D. 智能製造概念股有哪些龍頭股票
智能製造概念股龍頭股票有:
1、科恆股份:譽辰自動化為智能製造系統解決方案供應商,致力於鋰離子動力電池自動化設備的研發、設計、生產、銷售和技術服務;誠捷智能是專業製片卷繞設備製造商,致力於電容器、超級電容器、鋰電池、鎳氫電池領域全自動製片卷繞設備的研發、生產和銷售。
2、賽摩智能:公司是一家提供工業互聯網平台和智能製造系統解決方案的企業,建立了國內具有相當實力的賽摩電氣智能製造生態圈,匯集了工業互聯網平台,工業機器人,智能物流,智能工廠,智慧電廠等多個業務板塊。
3、匯川技術:目前我國製造業正面臨轉型升級和提升自動化與智能化生產階段,「十三五規劃」也明確提出加快建設製造強國,實施《中國製造2025》,加快發展新型製造業,實施智能製造工程,加快發展智能製造關鍵技術裝備等。
4、先惠技術:公司主營業務為各類智能製造裝備的研發、生產和銷售,現階段主要為國內外中高端汽車生產企業及汽車零部件生產企業提供智能自動化生產線,報告期內主要汽車整車類客戶包括上汽大眾系、德國大眾系、一汽集團系、華晨寶馬、吉利系等,汽車零部件類客戶包括上汽集團系、采埃孚系、寧德時代新能源等。
5、埃斯頓:智能製造龍頭。智能製造系統方面,報告期是我國系統推進智能製造的第二年,智能製造成為貫徹落實《中國製造2025》的主攻方向,在推動我國製造業轉型升級、加快邁向中高端過程中發揮關鍵作用。
6、太陽能:公司業務以太陽能光伏電站的投資運營為主,主要產品為電力,該產品主要出售給國家電網;同時,公司還從事太陽能電池組件的生產銷售,產品主要用於對外銷售。
E. 東土科技死老總.亂減持.對股民不負責任,此仍垃圾
東土科技的老總今年沒有增持,也沒有減持,一直是持股39.53%。
有一個副總經理薛百華持有400多萬股,在5月份減持了幾萬,也是微乎其微的。
減持得多的是一些基金,6月持有近2900萬股,十送十後,應該有近5800萬股,可三季報是4500多萬股,減持了1200多萬。既然機構開始撤離,股價仍有下行空間,應注意風險。
F. 工業4.0概念股龍頭股票有哪些
工業4.0龍頭股票有:TCL科技:工業4.0龍頭股。2016年2月公司擬聯手紫光集團打造100億元產業並購基金,重點投資於紫光集團和TCL集團產業上下游及相關產業、TMT、工業4.0、中國製造2025及互聯網+等行業的直接投資、並購等。
工業4.0概念股其他的還有: 隆盛科技、安泰科技、傳化智聯、科瑞技術、科大智能、匯川技術、長園集團、蘇大維格、華鵬飛、藍海華騰、克來機電、科大訊飛、興瑞科技、埃斯頓、智慧農業等。
一、什麼是龍頭股?
龍頭股指的是在某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,龍頭股的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。在股票市場中,龍頭股並不是一成不變的,龍頭股的地位往往只能維持一段時間。因此,投資者可以通過觀察行業和概念中的股票表現來檢驗股票是否屬於該行業或概念的龍頭股。一般情況下,行業龍頭股是強勢股,常常會強於行業中其他的股票。在行業板塊上漲時,會優先出現股票漲停的情況。並且,龍頭股的基本面是較為穩定的,上市公司在所處行業里具有較高的市場佔有率。而且,龍頭股的流通股不會太大、也不會太小,在行業板塊屬於中等區間。
投資者在交易龍頭股時,也需要注意根據市場環境進行投資,並不是龍頭股就一定會漲的。例如:如果股票市場處於「熊市」下跌階段,市場投資者的投資積極性較低,這就會導致龍頭股所處的行業受到市場的影響出現調整下跌,就會龍頭股出現下跌調整。
二、什麼是概念股?
概念股是指具有某種特別內涵的股票,是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材,成為股市的熱點。概念股是股市術語,做為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐,概念股只是以依靠相同話題,將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應,因此不具有任何獲利的保證。
G. 東土科技股票10月13日復牌時股價多少
直接跌停,開盤就是跌停價34.28
H. 北京東土科技股份有限公司 怎麼樣
注冊號: 110000001251761 企業類型: 其他股份有限公司(非上市)
主體名稱: 北京東土科技股份有限公司
法定代表人/負責人: 李平 行政區劃: 石景山區
成立日期: 2000-03-27 注冊資本: 4011.28 萬
經營期限自: 2006-10-08 經營期限至: 2056-10-07
登記機關: 北京市工商行政管理局 企業狀態: 開業
地址/住所: 北京市石景山區中關村科技園區石景山園實興東街18號崇新創意大廈2層
經營范圍: 生產電子產品。 技術開發、技術轉讓、技術推廣、技術服務;計算機系統服務、計算機圖文設計、製作;銷售計算機、軟體及輔助設備;貨物進出口、技術進出口、代理進出口;組織文化藝術交流活動(演出除外);承辦展覽展示活動;經濟信息咨詢。
年檢年度: 2010 年檢結果: 通過
I. 創業板中股票東土科技今天為什麼不受漲停板限制
咨詢記錄 · 回答於2021-11-17
J. 請問股票東土科技今出年報,不知商譽減值減了多少錢呢
可以自己去詳細看看它的整個詳細的年報的。
一般商譽減值這些金額比較多的數據,上市公司的年報要求是必須單獨列出來的。
自己看具體年報怎麼寫就清楚了。