『壹』 智能汽車概念股票個股有哪些
智能汽車概念的股票有很多,包括但不限於如下幾只股票:600718東軟集團;002232啟明信息;002253川大智勝;002405四維圖新;300007漢威科技;300024機器人。
『貳』 怎麼判斷一個股票目前的估值狀況有哪些指標可以參考
買錯股票和買錯價位的股票都讓人難受,就算再好的公司股票價格都有被高估時候。買到低估的價格除了能賺分紅外,還能夠取得股票的差價,但是入手到高估的則只能無可奈何當「股東」。巴菲特買股票也經常去估算一家公司股票的價值,避免買貴了。這次說的不少,那麼,到底該怎樣估算出公司股票的價值呢?接下來我就列出幾個重點來跟大家分享。正式開始前,先給予各位一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐,走過路過可別錯過:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、估值是什麼
估值就大概弄清楚公司股票所能達到的價值,如同商人在進貨的時候需要計算物品成本,他們才能算出需要賣多少錢,要賣多久才可以回本。這跟買股票一樣,需支付市場價格買入這支股票,得多長時間才能真的做到回本賺錢等等。但股市裡的股票跟大型超市東西一樣琳琅滿目,分不清哪個便宜哪個好。但想估計一下以它們目前的價格是否有購買價值、有沒有收益也不是沒有任何手段的。
二、怎麼給公司做估值
判斷估值需要結合很多數據,在這里為大家介紹三個較為重要的指標:
1、市盈率
公式:市盈率 = 每股價格 / 每股收益 ,在具體分析的時候最好參考一下公司所在行業的平均市盈率。
2、PEG
公式:PEG =PE/(凈利潤增長率*100),當PEG在1以下或更低時,則當前股價正常或被低估,像大於1的話則被高估。
3、市凈率
公式:市凈率 = 每股市價 / 每股凈資產,這種估值方式對那種大型或者比較穩定的公司來說相當有用的。一般市凈率越低,投資價值越高。但市凈率跌破1時,也就表示該公司股價已經跌破凈資產,投資者要當心,不要跌進坑裡。
給大家舉個現實中的例子:福耀玻璃
正如每個人所了解到的,現在福耀玻璃作為汽車玻璃行業的一家大型龍頭企業,各大汽車品牌都會用到它家的玻璃。目前來說,對它收益起到決定性作用的就是汽車行業了,還是比較穩定的。那麼就從剛剛說的三個標准去估值這家公司究竟怎麼樣!
①市盈率:目前它的股價為47.6元,預測2021年全年每股收益為1.5742元,市盈率=47.6元 / 1.5742元=約30.24。在20~30為正常,明顯目前股價有點偏高,但還要看其公司的規模和覆蓋率來評判會更好。
三、估值高低的評判要基於多方面
錯誤選擇是,總套公式計算!炒股的意義是炒公司的未來收益,就算公司當今被高估,但現在並不代表以後不會有爆發式的增長,這也是基金經理們更喜歡白馬股的理由。其次,上市公司所處的行業成長空間和市值成長空間也起著重要的作用。就許多銀行來說,按上方當估算方法絕對是嚴重被低估,但是為什麼股價一直無法上升?最關鍵的因素是它們的成長和市值空間快飽和了。更多行業優質分析報告,可以點擊下方鏈接獲取:最新行業研報免費分享,除去行業還有以下幾點,想深入掌握的大家可以看一看:1、至少要清楚市場的佔有率和競爭率;2、了解未來長期規劃,公司發展空間如何。這就是我今天跟大家分享的一些小秘訣和技巧,希望能幫助到大家,謝謝!如果實在沒有時間研究得這么深入,可以直接點擊這個鏈接,輸入你看中的股票獲取診股報告!【免費】測一測你的股票當前估值位置?
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『叄』 比亞迪股票2021估值高嗎比亞迪今日股價代碼比亞迪股吧千股千評
比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了,可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值,代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪稱得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量持續在提高,在電動車領域繼續引領行業發展,在自主品牌高端化方面殺出重圍,快速飛升。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。從技術創新中受益,比亞迪刀片電池具有很優秀的性能與成本這兩方面的優勢,哪怕身處全球電動化的浪潮之中,比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,全力推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,表現出了領頭羊的地位。
二、從行業角度分析
就目前來看,在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下,汽車電動化的發展進程迅速,到2027年全球新能源汽車,滲透率有希望超過50%。這時候,還有一個汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革正在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。
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三、總結
總的來說,國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪,在如此可觀的行業前景情況下,有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,可點進下方鏈接,有專業的顧問幫你分析,分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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『肆』 如果智能汽車的基金選一支,你會選哪個
2020年新能源汽車的補貼政策終於已經落地,用一句總結就是:延長補貼期限,放緩退坡節奏,向長續航和低能耗車傾斜。此外補貼政策還設置了30萬元售價的紅線,一時間關於國產特斯拉是否會隨之降價,蔚來汽車短期股價是否會迎來利好的討論熱鬧非凡。
近期國內也出台了多項促進汽車消費的引導政策和利好舉措,被譽為「最貴鐵皮且一牌難求」的滬牌,更是推出年內新增4萬張的利好舉措。種種跡象彷彿都在揭示,促進汽車消費是近期政策拉動內需的重要方向之一,汽車板塊或將再次迎來市場風口,盡管大盤不那麼給力,但早盤多隻新能源汽車ETF仍都逆勢上漲。
那麼汽車主題基金應該如何挑選呢?司令整理後發現,目前場外新能源汽車主題基金一共有8隻(多類份額合並計算),其中指數型4隻,分別是富國中證新能源汽車指數分級、國泰中證新能源汽車ETF聯接、國泰國證新能源汽車指數、匯添富中證新能源汽車(華夏中證新能源汽車ETF聯接基金仍未上市);主動型4隻,分別是申萬菱信新能源汽車混合、東方新能源汽車混合、融通新能源汽車主題精選混合、工銀新能源汽車混合。
場外智能汽車主題一共有3隻,包括1隻指數型的富國中證智能汽車LOF,2隻主動型分別是國泰智能汽車股票、嘉實智能汽車股。場內汽車主題一共有2隻,指數型的廣發中證全指汽車指數,主動型的萬家汽車新趨勢混合。另外,創金合信新能源汽車股票、銀華智能汽車量化股票因為基金規模太小,所以司令就沒有一起統計了。
那麼三類汽車主題基金業績表現如何呢?從下圖可以看出,今年來(截止4月23日,下同)收益表現較好的是3隻智能汽車主題以及萬家汽車新趨勢混合。其中富國中證智能汽車今年來上漲6.94%,國泰智能汽車股票上漲7.49%,嘉實智能汽車股票上漲6.47%,萬家汽車新趨勢上漲15.33%。近一年數據看,收益表現較好的是2隻主動型新能源汽車主題、3隻智能汽車主題以及富國中證新能源汽車,其中富國中證智能汽車LOF上漲38.13%,國泰智能汽車股票上漲33.99%,融通新能源汽車主題上漲27.77%,嘉實智能汽車股票上漲24.06%。再拉長周期看,智能汽車主題同樣表現更好些。
『伍』 比亞迪股票估值比多少
比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,大多數朋友會覺得這個股價非常高了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪是高估還是低估呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司踏入了產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量一直在升高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面殺出重圍,快速飛升。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。從技術創新中受益,比亞迪刀片電池具有很優秀的性能與成本這兩方面的優勢,哪怕身處全球電動化的浪潮之中,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,搶占更高的市場份額,強化核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪連續推動產業鏈布局,半導體分拆被努力推進上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局,對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處,凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
截止到目前,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程實在是太快了,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。這時,出現了汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段即將來臨。
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三、總結
總之一句話,比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業,在如此可觀的行業前景情況下,有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有專業的投顧幫你診股,看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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『陸』 智能汽車龍頭股票有哪些
智能汽車龍頭股票有:
啟明信息:股票代碼002232;主營汽車業管理軟體和汽車電子產品,曾設立車載電子子公司,聯手微軟打造車聯網。
福田汽車:是中國品種全、規模大的商用車企業,旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、北京伽途、蒙派克等車輛品牌。
天澤信息:股票代碼300209;主要負責車聯網IT服務及配套軟硬體的研發與銷售,車載導航。
均勝電子:股票代碼600699;是汽車電子行業的探路者。
捷順科技:產品和服務涵蓋停車場系統、門禁系統、道閘、通道閘、車位引導、車牌識別、智慧停車。
科博達:經營范圍有汽車電子產品的研發、生產、銷售,電子控制單元和系統及相關產品的研發。
(6)光大智能汽車股票評估擴展閱讀:
一、有智能汽車相關是股票還有哪些?
(1)、誠邁科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為32.53%,過去三年營收最低為2018年的5.340億元,最高為2020年的9.379億元。
公司有智能汽車行業的智能駕駛艙系統業務,已與上汽集團、威馬汽車、蔚來汽車、吉利汽車等多家廠商展開合作。
(2)、德賽西威:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為12.12%,過去三年營收最低為2019年的53.37億元,最高為2020年的67.99億元。
公司是國內汽車電子龍頭,產品及客戶結構均處於第一梯隊,將長期受益於智能汽車的產業空間和發展進程。公司在手訂單充足,業務拓展順利,未來將有更多產品逐步進入大規模量產階段。。
(3)、紫光國微:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為15.34%,過去三年營收最低為2018年的24.58億元,最高為2019年的34.30億元。
擁有5G技術研究院、紫光雲華南總部、SSD研發事業部、物聯網技術研發應用中心和智能汽車晶元研發應用中心等5大核心產業集群。
(4)、永太科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為2.33%,過去三年營收最低為2018年的32.95億元,最高為2020年的34.50億元。
隨著國內工業轉型升級步伐加快,汽車、電子、輕工、新能源、環保、航空航天等相關產業對高性能氟聚合物、新型製冷劑和含氟精細化學品需求迫切,氟化工仍有廣闊的發展空間。
(5)、移為通信:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為-0.37%,過去三年營收最低為2020年的4.727億元,最高為2019年的6.295億元。
『柒』 智能汽車相關概念股票有哪些
周三尾盤訊息提示,3月24日智能汽車概念報跌,賽輪輪胎(8.51,-0.74,-8%)領跌,華夏幸福-7.773%、福田汽車-6.84%、安凱-4.225%、安居寶-3.976%等跟跌。相關智能汽車概念股:
1、鴻泉物聯688288:利用人工智慧技術和大數據技術,研發、生產和銷售智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,主要應用於商用車領域。
2、路暢科技002813:公司主要產品為汽車車載數碼導航信息系統,目前路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務。
3、興民智通002355:控股子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司中標天津市新能源汽車安全監控平台系統開發項目,雙方日前已經完成采購合同簽訂。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
拓展資料
7月16日盤後消息,智能汽車概念報跌,比亞迪領跌,潤和軟體、XD中國汽、中原內配等跟跌。智能汽車概念股有:
華力創通:2013年9月25日在公司官網宣布,公司近日收到國家汽車移動物聯網聯合建設中心通知,成為該中心成員單位。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為1.97%,過去五年ROTA最低為2019年的-6.32%,最高為2018年的5.66%。
鴻泉物聯:經過多年的發展,公司目前已成為陝汽、北汽福田、安徽華菱、蘇州金龍、北奔、三一重工、東風汽車、大運汽車等大型整車廠的主要供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為20.3%,過去五年ROTA最低為2020年的8.41%,最高為2016年的38.92%。
中恆電氣:公司是能源互聯網產業、新能源汽車充電樁、高壓直流電源的龍頭企業,公司堅持技術創新驅動戰略,在電力信息化、電力電子、大數據挖掘和系統集成領域形成了自有核心技術能力,完成了多項國家科技攻關與技術示範項目,已形成了跨領域的產業整合能力與平台優勢。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.59%,過去五年ROTA最低為2017年的2.21%,最高為2016年的7.56%。
移為通信:從歐美等成熟市場來看,M2M終端的成熟應用是從汽車、公交領域開始的,車載應用除應用於公共交通、危險品車輛外,車隊管理主要應用於工業和商業、金融企業,如物流公司、UBI車險保險商、汽車租賃公司等,以實現精細化管理、防盜、大數據管理等功能。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為17.95%,過去五年ROTA最低為2020年的7.39%,最高為2016年的38.36%。
科大國創:科大國創(300520.SZ)在互動平台表示,公司在新能源汽車領域目前擁有智能BMS及相關產品,目前累計裝車量已超18萬輛,產品運行平穩,用戶反饋良好;同時,公司也將積極發揮公司軟體核心技術優勢,通過自主研發、收購兼並、吸引團隊等多種方式不斷加深深化軟體在智能汽車中的應用布局。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.77%,過去五年ROTA最低為2017年的1.66%,最高為2016年的7.23%。
華陽集團:公司主要通過控股子公司從事汽車電子,精密電子部件,精密壓鑄及LED照明等業務,主要產品分為汽車電子產品,精密電子部件產品,精密壓鑄產品及LED照明產品等,致力於將公司打造為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.89%,過去五年ROTA最低為2018年的0.39%,最高為2016年的7.46%。
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『捌』 比亞迪股票潛力怎樣比亞迪代碼是多少比亞迪分紅後股價變化
比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,很多朋友會覺得這個股價已經高了,可中信建投給出比亞迪1.5萬億目標市值,這預示著上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司處於產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量一直都在提高,對於電動車領域來說,它依舊可以引領行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢更加突出。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。得益於技術創新,比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢,在性能上更是占據優勢,在全球電動化浪潮中,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,近一步占據市場份額,使核心競爭力變得更強。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪連續推動產業鏈布局,盡可能的促使半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這樣來看,比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局,對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效,彰顯了標桿的地位。
二、從行業角度分析
截止到目前,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年,全球新能源汽車滲透率,有希望超出百分之五十。這時,出現了汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革,正重新塑造傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展時期指日可待。
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三、總結
總的來說,國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪,在行業前途如此可觀的形勢下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,請戳下面鏈接,有專業的顧問幫你作出准確的判斷,看下當前比亞迪股票的估值如何:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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『玖』 智能駕駛概念股都有哪些股票
無人駕駛概念一共有21家上市公司,其中4家無人駕駛概念上市公司在上證交易所交易,另外17家無人駕駛概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配,無人駕駛概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 四維圖新、 亞太股份、 萬安科技。
以下是無人駕駛概念股一覽表:
『拾』 比亞迪股票估值比多少比亞迪今日股價還有望上漲嗎比亞迪股吧股吧
近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,大多數朋友會覺得這個股價非常高了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司進入產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量一直在升高,引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面異軍突起,進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢也是相當突出。現在電池市場所佔百分比為15%,只次於CATL(寧德時代)。受益於技術創新,比亞迪刀片電池在性能方面有優勢,在成本方面也有優勢,縱使全球電動化潮汐涌動,比亞迪外供動力電池將超越以往,拿下更多市場佔有率,加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被不停退進,努力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用,表現出了領頭羊的地位。
二、從行業角度分析
到目前為止,在碳中和減排政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程不斷加速,到2027年,全球新能源汽車滲透率有望超過一半。於此同時汽車智能化革命的到來,汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛,駕駛艙智能化,實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新,正在重塑傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車將迎來高速發展。
受篇幅的限制,很多對於新能源汽車行業深度報告與風險提示,我在講解這篇研報的過程中,想了解的點擊這里:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏
三、總結
總之一句話,比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業,在行業前途如此可觀的形勢下,有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有專業的顧問為你辨析,看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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