北京億華通科技股份有限公司股票

⑴ 億華通公司十大股東

北京億華通十大股東：1.北京水木揚帆創業投資中心(有限合夥)；2.西藏康瑞盈實實業有限公司；3.東旭光電科技股份有限公司；4.北京水木長風股權投資中心有限合夥)；5.張禾（個人）；6.JPMORGANCHASEBANK，NATIONALASSOCIATION6；7.中國工商銀行股份有限公司-諾安長股票型證券投資基金；8.清華大學教育基金會；9.北京水木國鼎投資管理有限公司-南寧水木願景創業投資中心有限合夥)；10.周鵬飛（個人）。
【拓展資料】
北京億華通科技有限公司，是在科技部、北京市政府、清華大學的大力支持下，從事新能源汽車領域技術研發及應用的高新技術企業，是北京清華節能與新能源汽車工程中心的產業化實體。經過多年發展，公司已在多種型式新能源汽車整車設計、動力系統研發、電子控制系統開發、車用加氫站的建設運行等方面，取得了深入進展和重要成果。
公司依託清華大學的科研背景，先後承擔了國家「863」計劃電動汽車重大專項的「燃料電池城市客車示範車開發與試驗運行研究」項目、「可再生能源制氫及HCNG城市客車研發」項目、「新能源汽車動力總成控制器的研發和產業化」項目，聯合國開發計劃署「中國燃料電池公共汽車商業化示範」等項目，在燃料電池客車、增程式電動客車、混合動力客車整車匹配研究及系統集成技術方面取得了重大進展，形成了從關鍵零部件到成套系統的開發與測試體系。
經過多年的積累，公司已經形成了以汽車新型動力系統和氫能系統研發為核心的新能源汽車核心技術開發能力，圓滿完成了科技部863電動汽車重大專項所屬的燃料電池城市客車研發、多種新型混合動力汽車研發、北京氫能示範園建設、燃料電池客車奧運會、世博會、青奧會示範、燃料電池客車北京公交運營等任務。公司的成果得到了國內外專家和組織的高度稱贊，多名中國科學院和工程院院士、科技部部長、北京市領導、美國能源部部長、歐盟科技專員、GEF總裁等先後對公司進行考察、訪問。與美國、歐盟、加拿大等政府及科研機構，BP、shell等國際能源公司以及通用、豐田、福特、大眾等汽車公司進行了廣泛的技術交流與合作。

⑵ 與氫能源有關的股票有哪些

1、全柴動力（600218）：氫能源龍頭股。截止下午三點收盤，全柴動力報12.4元，跌1.82%，總市值54.01億元。
公司是目前的氫能源人氣龍頭公司，全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通（688339）：氫能源龍頭股。10月11日晚間復盤消息，億華通3日內股價上漲2.3%，最新報240.6元，成交額1.23億元。
億華通)作為中國氫能產業先行者，北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源（000723）：氫能源龍頭股。美錦能源最新報價10.75元，7日內股價下跌5.67%；今年來漲幅上漲35.53%，市盈率為63.24。
公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
氫能源概念股其他的還有：寶光股份、新天綠能、東華科技、節能風電、陽光電源、科融環境、東方電氣、隆盛科技、飛龍股份、中材科技、東華能源、金通靈等。
(2)北京億華通科技股份有限公司股票擴展閱讀：
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
交易時間
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
交易費用
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
2015年8月1日起，深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。
以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。

⑶ 688339億華通股吧

688339是億華通的股票代碼。
1、北京億華通科技股份有限公司是一家專注於氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業，致力於成為國際領先的氫燃料電池發動機供應商。公司具備自主核心知識產權，率先實現了發動機系統及燃料電池電堆的批量國產化，產品主要應用於客車、物流車等商用車型。
2、公司及下屬公司神力科技曾先後承擔多項國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目、科技部國家重點研發計劃項目以及北京市科委、上海市科委項目等燃料電池領域重大專項課題，歷經了中國燃料電池產業從技術研發為主向示範運營和產業化推進的重要轉變。
3、公司與國內知名的商用車企業宇通客車、北汽福田、中通客車、蘇州金龍以及申龍客車等建立了深入的合作關系，搭載億華通發動機系統的燃料電池客車先後在北京、張家口、上海、鄭州、蘇州等地上線運營。
拓展資料：
億華通自成立以來，伴隨著我國燃料電池行業逐步進入發展期，其技術發展歷程可以分為技術探索期（2012-2015）、技術推廣期（2016-2018），並進入技術深化期（2019-）。
1、技術探索期：在2012 年-2015 年期間，億華通與清華大學、宇通客車等聯合承擔了「車用燃料電池系統技術開發與應用」、「燃料電池增程式物流車關鍵技術研發和示範」 等多項國家課題，並與北汽福田等合作開展了北京市燃料電池汽車示範運營項目，開發出了30kW 燃料電池客車、國內首台燃料電池物流車與首台燃料電池有軌電車等產品。
2、技術推廣期：在2016 年-2018 年期間，億華通在股轉系統（新三板）掛牌，通過股權融資募集資金，加強研發人才引進力度、購置先進研發及測試設備、加快科技成果轉化和產品迭代開發。
3、技術深化期：自 2019 年起，億華通致力於燃料電池發動機大規模產業化。

⑷ 億華通正式登陸港股 成為「中國氫能A+H第一股」

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⑸ 氫能源龍頭股票有哪些

氫能源股票龍頭有：美錦能源（000723）、雪人股份（002639）、雄韜股份（002733）、華昌化工（002274）、寶光股份（600379）、航天工程（603698）
詳細為:
1、全柴動力（600218）：氫能源龍頭股。截止下午三點收盤，全柴動力報12.4元，跌1.82%，總市值54.01億元。公司是目前的氫能源人氣龍頭公司，全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通（688339）：氫能源龍頭股。10月11日晚間復盤消息，億華通3日內股價上漲2.3%，最新報240.6元，成交額1.23億元。億華通)作為中國氫能產業先行者，北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源（000723）：氫能源龍頭股。美錦能源最新報價10.75元，7日內股價下跌5.67%；今年來漲幅上漲35.53%，市盈率為63.24。公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
氫能源概念股其他的還有：寶光股份、新天綠能、東華科技、節能風電、陽光電源、科融環境、東方電氣、隆盛科技、飛龍股份、中材科技、東華能源、金通靈等。
數據僅參考，不構成投資建議，投資有風險，理財需謹慎，據此操作，風險自擔。以上是我的相關經驗希望可以幫助到你。

⑹ 最有潛力的氫能源概念股

1.全柴油動力：氫能的龍頭股票。

柴權動力的主營業務是發動機的研發、製造和銷售；公司的主要產品是內燃機及其配件；公司是國家高新技術企業、國家知識產權優勢企業、國家技術創新示範企業、中國內燃機行業排頭兵企業、安徽省產學研合作示範企業。並榮獲「第十五屆全國百強優秀汽車零部件供應商」榮譽稱號，在國內內燃機行業享有較高聲譽。目前，柴權已成為主要的研發中心；中國中小功率柴油機研發製造基地。

2021年第二季度，公司實現總收入13.68億，同比增長1.95%，凈利潤5479萬，毛利1.552億。

目前公司是氫能龍頭公司，全柴油動力主要從事發動機的研發、製造和銷售。

有樹的透明星球

2.易華通：氫能龍頭股。

易華通的主營業務是氫燃料電池發動機系統的研發和產業化。公司主要產品分為三大類：燃料電池發動機系統和燃料電池堆。

2021年第二季度，公司實現總收入1.08億，同比增長1296.99%，凈利潤-187.5萬，毛利3432萬。

作為中國氫能產業的先行者，易華通科技股份有限公司(簡稱易華通股票代碼688339)一直專注於氫燃料電池發動機系統技術的研發和產業化，致力於打造更好的氫能解決方案。

9月老邱再次選定強勢中線目標，看好理由：

3.美錦能源：氫能龍頭股。

金能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車等新能源汽車的生產和銷售。擁有豐富的煤炭、煤層氣資攜坦源和「煤-焦-氣-化」一體化的完整產業鏈，是中國最大的獨立商品焦、煉焦煤生產企業之一，廣泛分布於氫能產業鏈，形成了「產業鏈區域綜合能源站網」的立體格局。公司子公司飛馳汽車是國內最大的氫燃料電池汽車生產基地，年產新能源客車5000輛。

2021年第二季度，公司實現總收入51.37億元，同比增長69.93%；凈利潤6.13億，同比增長406.09%。

子公司飛馳汽車主要從事氫燃料電池客車業務。開發了7~11米三大系列四輛燃料電池客車。是國內為數不多的具備實際量產能力和運營調試經驗的氫能汽車製造企業。17年11月在廣東雲浮拿下300輛氫燃料電池城市客車訂單，這是目前國內氫燃料汽車最大批量訂單。

4.海洋電氣：氫能的龍頭股票。

海洋電機主營業務為微特種電機、新能源汽車電驅動系統、汽車起動機、發電機、磁性材料的生產和銷售。公司主要產品為起動機和發電機、新能源汽車動力系統、磁性材料、汽車租賃、建築和家用電機。產品廣泛使用於家電、汽車、摩托車、電力機車、麵包機、自動控制等行業。產品除供應國內部分知名企業外，40%以上出口美國、歐洲、中東等20多個國家和地區。

2021年第二季度，公司實現總收入24.43億，同比增長23.26%；凈利潤1.09億，同比增長105.93%。

屬於充電樁、氫能、燃料電池、新能源汽車、新能源汽車電池組設計、開發、生產、銷售。

5.川潤股份：氫能龍頭股。

潤股份長期深耕流體控制技術領域的高端裝備製造和產業服務。其中，高端裝備製造主要包括潤滑冷卻產品和sy

2019年6月29日，宣布公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副桐隱虛理事長單位。

相關問答：綠氫能源龍頭股

1、制氫概念龍頭股： 金宏氣體(688106)，金宏氣體中國氣體行業龍頭企業。公司在蘇州和重慶均有氫氣生產工廠，募投項目中也有關於氫氣基地的建設，在研項目也包括液體儲氫材料項目，研究高效儲氫方式，提升氫氣運輸效率。目前公司已擁有部分氫能源行業客戶，且在生產、儲運方面積累了大量經驗。 寶豐能源(600989)，光伏制氫領域龍頭。公司於19年啟動建設200MWp太陽能發電及2萬立方/小時電解水制氫設施，年產1.6億立方的綠氫綜合示範項目，該項目被國家能源局列為國家級示範項目;21年2月，該項目已建成調試進入試生產階段，將生產的綠氫直接補入化工系統，項目全部投產後有望成為全球最大電解水制綠氫公司。 2、氫燃料電池概念龍頭股： 億華通(688339)，億華通是中國氫能產業先行者，燃料電池正宗國內龍頭，下屬公司神力局燃科技是國內比較早從事氫燃料電池發動機系統及電堆研發和產業的技術企業。是專業從事氫燃料電池動力系統及氫基礎設施的公司。 天能股份(688819)，天能股份中國新能源動力電池行業領軍企業。天能氫能源最早在2018年對燃料電池多項關鍵核心材料及電堆展開研發，目前已獲燃料電池專利20餘項，在關鍵材料以及核心零部件等關鍵技術上實現自主化，並已成功研發出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板電堆及百千瓦級(100～150kW)大功率金屬板電堆。 大洋電機(002249)，已形成了「電機+電控+氫燃料電池」的完整產業鏈。目前公司在上海、湖北、山東均已設立了氫燃料電池的生產基地，公司可提供氫燃料電池模組、整車控制器，氫系統控制器及燃料電池控制器，可提供匹配的電驅動系統。在氫燃料電池領域，公司具備氫燃料電池發動機設計與開發能力。 3、加氫概念龍頭股： 厚普股份(300471)，主要涉及「低壓固態儲存氫項目」和加氫站的建設，為國內首家箱式加氫站解決方案供應商。公司一直積極持續加大對氫能領域的投入力度，自主研發的多項氫能加註設備關鍵部件率先打破了國際壟斷;公司還承建了多個國家級、省級氫能典型示範站的建設，具有一定影響力。 東華能源(002221)，擁有大型液化石油氣冷凍儲運批發基地的合資企業。子公司東華汽車和江蘇港城共同成立江蘇東華港城氫能源科技有限公司，東華港城加氫站是目前江蘇地區首個商業化運營加氫站。

⑺ 脈絡能源是哪個上市公司的子公司啊

脈絡能源不是上市公司子公司。脈絡能源成立於2022年8月3日，是一家鈣鈦礦光伏組件研發、生產與製造企業，由暨南大學新能源技術研究院孵化，首屆院長麥耀華帶隊組建。團隊兼具研發能力與產業化經驗，曾四次獲得鈣鈦礦組件認證最高效率。「脈絡能源」在近期完成數千萬元天使輪融資，本輪融資由國新思創領投，凡創資本、國華三新及高捷資本等跟投，德太資本擔任本輪融資顧問。