珠海騰輝科技股票

Ⅰ 新能源概念股票有哪些

新能源概念股一覽（數據來源於東方財富網http://quote.eastmoney.com/center/list.html#28003493_0_2，截至於2015-8-15）：
1 002012 凱恩股份
2 000627 天茂集團
3 002506 協鑫集成
4 000993 閩東電力
5 000558 萊茵置業
6 600067 冠城大通
7 000930 中糧生化
8 600131 岷江水電
9 000539 粵電力A
10 600629 棱光實業
11 600540 新賽股份
12 000690 寶新能源
13 002060 粵水電
14 600605 匯通能源
15 600438 通威股份
16 000543 皖能電力
17 600674 川投能源
18 002366 丹甫股份
19 600803 新奧股份
20 300450 先導股份
21 601016 節能風電
22 300111 向日葵
23 002077 大港股份
24 002616 長青集團
25 002531 天順風能
26 000533 萬家樂
27 002221 東華能源
28 600095 哈高科
29 000899 贛能股份
30 600538 國發股份
31 600089 特變電工
32 000973 佛塑科技
33 000055 方大集團
34 600586 金晶科技
35 000507 珠海港
36 600112 天成控股
37 600220 江蘇陽光
38 000969 安泰科技
39 601908 京運通
40 600550 保變電氣
41 002309 中利科技
42 600406 國電南瑞
43 000777 中核科技
44 002389 南洋科技
45 600192 長城電工
46 000571 新大洲A
47 600396 金山股份
48 600582 天地科技
49 600644 *ST樂電
50 600578 京能電力
51 600416 湘電股份
52 600273 嘉化能源
53 002218 拓日新能
54 000012 南玻A
55 002610 愛康科技
56 600299 藍星新材
57 300080 新大新材
58 002594 比亞迪
59 002202 金風科技
60 300029 天龍光電
61 002129 中環股份
62 601222 林洋電子
63 600401 *ST海潤
64 600522 中天科技
65 002201 九鼎新材
66 300129 泰勝風能
67 002163 中航三鑫
68 600642 申能股份
69 000875 吉電股份
70 600580 卧龍電氣
71 600893 中航動力
72 603169 蘭石重裝
73 002516 江蘇曠達
74 600653 申華控股
75 002335 科華恆盛
76 600151 航天機電
77 002342 巨力索具
78 000049 德賽電池
79 600206 有研新材
80 601727 上海電氣
81 600478 科力遠
82 600027 華電國際
83 000521 美菱電器
84 600295 鄂爾多斯
85 600184 光電股份
86 000767 漳澤電力
87 300457 贏合科技
88 600290 華儀電氣
89 600884 杉杉股份
90 600885 宏發股份
91 000836 鑫茂科技
92 300335 迪森股份
93 002056 橫店東磁
94 002623 亞瑪頓
95 300118 東方日升
96 002580 聖陽股份
97 300014 億緯鋰能
98 000967 上風高科
99 000027 深圳能源
100 002035 華帝股份
101 002227 奧特迅
102 600661 新南洋
103 002083 孚日股份
104 600765 中航重機
105 000815 *ST美利
106 002074 東源電器
107 300438 鵬輝能源
108 000839 中信國安
109 000786 北新建材
110 600872 中炬高新
111 000720 新能泰山
112 000683 遠興能源
113 002080 中材科技
114 000862 銀星能源
115 000656 金科股份
116 000009 中國寶安
117 600110 中科英華
118 002239 奧特佳
119 603686 龍馬環衛
120 600590 泰豪科技
121 600482 風帆股份
122 002604 龍力生物

Ⅱ 請問創業板的股票有那幾個

代碼3開頭的都是，有好幾百隻了，多數都比較垃圾

Ⅲ 哪些是科技龍頭股

1、金風科技

新疆金風科技股份公司（XinjiangGoldwindSci&TechCo.,Ltd.）是中國成立最早、自主研發能力最強的風電設備研發及製造企業之一。

2、天順風能

天順風能（蘇州）股份有限公司（證券代碼：002531，簡稱「天順風能」）是一家中外合資股份制公司，擁有太倉新區工廠、太倉港區工廠、包頭工廠、珠海工廠和歐洲工廠五大生產基地，專業從事兆瓦級大功率風力發電塔架及其相關產品的生產，是全球最具規模的風力發電塔架專業製造企業之一。

3、中材科技

中材科技股份有限公司系於2001年11月29日經中華人民共和國國家經濟貿易委員會以國經貿企改(2001)1217號文批准，由中國建築材料工業建設總公司、南京彤天科技實業有限責任公司、北京華明電光源工業有限責任公司、北京華恆創業投資有限公司、深圳市創新科技投資有限公司作為發起人，以發起方式設立的股份有限公司，公司股本總額11210萬元,其中中國中材股份有限公司持有7150.68萬股，占總股本的63.79%、南京彤天科技實業有限責任公司持有2659.56萬股，占總股本的23.73%、北京華明電光源工業有限責任公司持有699.88萬股，占總股本的6.24%股、北京華恆創業投資有限公司持有349.94萬股，占總股本的3.12%、深圳市創新科技投資有限公司持有349.94萬股，占總股本的3.12%。

本公司於2001年12月28日領取了注冊號為1000001003615的工商企業法人營業執照。

4、泰勝風能

上海泰勝風能裝備股份有限公司（證券簡稱：泰勝風能），公司是全球風電龍頭VESTAS公司在中國指定兩家風機塔架生產企業之一，是中國知名的風力發電機配套塔架專業製造商，具有專業的生產技術及批量製造能力，並通過ISO9001:2008國際質量體系認證，注冊資本9000萬元，主營風力發電設備、鋼結構、化工設備製造安裝、貨物和技術的進出口業務、風力發電設備、輔件、零件銷售等。

5、金雷風電

山東萊蕪金雷風電科技股份有限公司是一家專業研發、生產風電主軸的高新技術企業，注冊資本3000萬元，現有總資產2.2億元。公司佔地110畝，建築面積30000平方米，現有職工360人，其中專業工程技術人員136人。

(3)珠海騰輝科技股票擴展閱讀

股票操作方法

第一步：先判斷大盤。

條件一：大盤處於暴跌後期，之前最好經過長期下跌。

條件二：大盤處於盤整階段後期。

條件三：大盤處於連續震盪上升途中或上升軌道中出現的第一次的、快速的、大幅的回凋。

條件四：大盤月KDJ、周KDJ最好不要在高位向下死叉即可。

條件五：大盤以一根放量光頭中長陽線突破盤整階段或短期下降趨勢線。

只有符合上述大盤條件的熱點龍頭才有操作價值。

第二步：看對大盤之後，然後在眾多板塊中判斷出主流熱點板塊。

條件一：通過技術分析判斷哪個板塊控盤程度最高，圖表走勢最好。

條件二：領漲板塊在啟動初期，有政策傾斜利好出台或媒體集中報道某些政策或經濟生活熱點。

第三步：判斷熱點龍頭和買入時機。

在熱點中判斷龍頭股的方法在前面已講，這里不再贅述。

買入時機：在次日開盤價位左右買入領漲龍頭。

第四步：賣出時機。

條件一：該板塊中漲幅靠後的股票在漲幅方面開始超越龍頭股。

條件二：以前沒有上漲的一線股或三線股開始補漲。

條件三：如果有多個主流資金同在市場運作，那麼一旦最大主流資金的龍頭高台跳水，其他的領漲龍頭全部要賣，因為小主力要聽從大主力。

條件四：從技術上看，當天不能強勢漲停或30。60分鍾KDJ在高位死叉就清倉出局。

Ⅳ 半導體龍頭股票有哪些

1、紫光國芯

紫光國芯微電子股份有限公司（簡稱「紫光國微」，SZ002049）是紫光集團有限公司旗下核心企業，是國內最大的集成電路設計上市公司之一。

公司以智慧晶元為核心，聚焦數字安全、智能計算、功率與電源管理、高可靠集成電路等業務，是領先的晶元產品和解決方案提供商，產品廣泛應用於金融、電信、政務、汽車、工業互聯、物聯網等領域。

Ⅳ 珠海航展概念股有哪些

珠海航展概念股有哪些？珠海航展概念股一覽
【驅動事件：中國商飛ARJ21交付飛機首秀珠海航展】
工信部今年5月發布的《高端裝備製造業「十二五」發展規劃》提出，在航空裝備方面，到2015年，大型客機實現首飛，噴氣支線飛機成功研製，實現支線飛機年銷售100架，建立具有可持續發展能力的航空產業體系。國務院於今年7月印發的《「十二五」國家戰略性新興產業發展規劃》要求，到2015年，大型客機實現首飛。
我國大飛機項目的市場前景，深圳新蘭德高級研究員洪弘表示，我國大飛機項目帶動了相關航空工業能力整體提升。圍繞大飛機項目，未來5年會有數百億元投入到大飛機項目中，這將給中國航空工業的設計、製造能力帶來極大提高。
【珠海航展概念股（相關個股）】
中國衛星：中國衛星是專業從事小衛星及微小衛星研製、衛星地面應用系統及設備製造和衛星運營服務的航天高新技術企業，具有天地一體化設計、研製、集成和運營服務能力，形成了航天東方紅、航天恆星等一系列知名品牌。在小衛星及微小衛星研製方面，已成功開發了以CAST968（CAST1000）平台為代表的多個系列小衛星和微小衛星公用平台，成功發射對地觀測、海洋監測、環境監測、空間探測、科學試驗等多顆不同用途的現代小衛星，同時具備部分宇航部件產品的生產能力；在衛星地面應用系統及設備製造方面，擁有地面站系統集成、衛星導航、衛星通信、衛星遙感、信息傳輸與圖像處理五大領域，在北斗導航、動中通產品市場佔有率方面處於國內領先地位，並擁有「天繪」系列遙感衛星數據總代理權。未來公司將繼續堅持宇航製造與衛星應用兩翼齊飛的發展思路，把公司做大、做強、做優。
中航飛機：中航飛機攜150項高新航空產品亮相珠海航展，公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，國家一級企業。2007年公司完成非公開發行股票，西飛集團公司以飛機業務相關資產注入了公司，使公司的產業鏈趨於完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變為飛機整機生產和國外轉包零部件生產為主，將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務（ARJ21的總裝除外），成為國內市場首家注入航空整機（軍機民機兼備）資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研製生產。
航天機電：航天機電是中國航天系統的第一家上市公司，產業涉及高端汽車零部件、新能源光伏、新材料應用等三個領域，主要產品包括汽車空調器、車用電子產品、多晶硅產品、太陽能電池片、組件及建築一體化系統、特種高壓氣瓶、復合材料製造應用及衛星應用等。公司依託航天高科技優勢和品牌支撐，在穩健發展高端汽配及新材料應用產業的同時，大力發展新能源光伏產業，全力打造從多晶硅、鑄錠拉單晶、切片、電池片、組件、設備到系統工程和電站建設完整的垂直一體化光伏產業鏈。所屬各分子公司相繼通過了ISO9001，QS9000，VDA6.1，TS16949質量體系第三方認證，相關產品通過了UL、TüV、 IEC、CQC、CE、ISO11439認證。
貴航股份：貴航股份是中國汽車零部件行業的骨幹企業之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件「小巨人」企業，擁有生產經營汽車密封膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優產品。公司是國內同行業中品種齊全、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業，是國內鋁質散熱器研究生產規模最大企業，是國內最大的鎖匙總體國產化開發供應商和國內橡膠管帶行業骨幹企業。公司擁有主要加工設備3200多台，從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出線、汽車軟管生產線等幾十條先進生產線。同時公司還建有完善的產品檢測和試驗設備。公司散熱器產品率先進入全球零部件配套行列，電器開關已進入北美市場，為通用汽車公司形成批量供貨。同時，密封條、電器開關即將進入歐洲市場，具有極大的國際競爭力優勢。
哈飛股份：在珠海航展上，哈飛股份分別與英國GKN公司和中國航空技術進出口總公司簽署兩份合同。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，目前已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。公司是國內航空產品製造業中少數能夠依託自主研發、引進、消化國際先進技術，實現產品國際取證和銷售的生產企業。公司在復合材料研製和生產應用方面擁有絕對優勢，主營航空產品直升機，產品性價比和技術優勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現已形成一套完整運營有效的售後服務體系，並擁有經驗豐富的航空產品售後支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。
洪都航空：洪都航空將新型L7飛機亮相在珠海航展，公司是經中國航空工業第二集團批准改制重組的航空高科技企業，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。公司在航空大件和復雜零件製造加工方面，已正在顯現製造技術實力和綜合加工生產能力。公司主營產品K8飛機具有先進技術性能和眾多創新技術，自行研製並通過中國民航有關部門審定的N5A農林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研製N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質量金獎，而出口型LYL15高級教練機將是公司後續發展的主要產品。公司增資中航鋰電，以期未來從能源產業中「掘金」。

Ⅵ 大飛機概念股有哪些

飛機製造概念股

編者按：珠海航展公司副總楊賢鋼5日表示，下周二在珠海開幕的第九屆中國航展將迎來近650家中外航空航天廠商，航展期間將舉行通用航空論壇及訂單簽約儀式等多項活動近60場，預計總簽約金額將超越上屆的92億美元。展會期間多場采購簽約儀式，涉及機型包括中航工業生產的L15和新舟60、中國商飛的C919等，涉及上述訂單產品生產的上市公司有洪都航空 、西飛國際 等；同時，展會期間舉辦的多場通用航空發展論壇或再次提振低空開放概念個股，如中信海直 （000099基金吧，行情，資訊，重倉股）、哈飛股份 等。

新款發動機「點亮」珠海航展

即將於11月12日拉開帷幕的第九屆中國珠海航展，再次引爆業界對於航空發動機研發、國產大飛機製造、通用航空等的熱情。據悉，本屆航展共吸引了來自世界39個國家和地區的650家航空航天廠商參展，較上屆增加4個國家和50家廠商，將成為歷屆來規模最大的一次航空盛會。

除中國兵器裝備集團公司、際華集團 等國內兵工企業將首次參展外，中航工業集團、航天科技 集團、航天科工集團等今年的參展陣容將更為強大，新款發動機、國產大飛機等將悉數亮相，展示我國飛機製造的最新實力。與此同時，包括「中航工業系」成員單位在內的近30家通用航空類企業也將粉墨登場，成為本屆航展的一個新亮點。

業內人士認為，隨著國產飛機發動機立項政策出台預期漸濃，加上「岷山」、「九寨」發動機以及新舟600、ARJ21-700、C919等國產飛機的輪番登場，發動機、飛機製造相關概念個股行情或被引燃；而今年通航企業的大規模參展以及航展上為數眾多的通航活動，或許也將刺激通用航空板塊上市公司的一輪爆發。

航空動力 發動機平台重組預期猶存

作為我國航空發動機領域的龍頭企業，航空動力 主營航空發動機批量製造、航空發動機零部件外貿轉包生產及非航空產品生產業務。由於各種原因，公司去年作為中航工業航空發動機整合平台進行的重組被迫中止。但業內人士預計，明年公司仍可能再次啟動資產重組。

據上證報報道，航空發動機是我國產業升級的重要方向。國家對航空工業和發動機產業的投資力度和重視程度也逐步加大。研究機構普遍認為，作為我國航空發動機領域的龍頭企業，航空動力將成為航空發動機重大專項推進的最直接受益者，公司整體研發和產業實力有望更上一台階。

目前公司的主營產品二代發動機和三代發動機正處於產品過渡期。新產品方面，公司負責三代發動機WS-10近三分之一的零部件量。

華泰證券 認為，新一代發動機產品目前未實現批量生產，收入短期內可能面臨增速放緩。但長期看，發動機國產化是大勢所趨，公司將成為最大受益者。

國海證券 認為，第三季度公司航空發動機業務已實現恢復性增長，並成為公司第三季度業績的主要貢獻點。經綜合測算，預計2012年公司航空發動機產業將保持穩定增長，增速約為12.7%。

航空動力 ：產品結構調整，將獲國家重大專項支持

招商證券 撰寫時間： 2012-10-28

2012年前三季度公司實現營業收入48.1億元，同比微增0.4%，歸屬母公司凈利潤1.9億元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析師預期。考慮到國家擬對航空發動機產業進行專項資金支持以及公司未來資產重組的重啟，維持公司審慎推薦評級。

產品結構調整，仍處轉型過渡期。公司目前生產的航空發動機主要是二代發動機等老產品，增長空間有限，而三代發動機等新產品尚未形成批量化，分析師預計今年公司航空發動機業務與去年相比基本持平。受宏觀經濟影響，預計公司非航產品收入今年將出現同比大幅下滑，而出口轉包業務今年將觸底回升，預計全年將小幅增長。

毛利率保持穩定，期間費用率下降。公司第三季度綜合毛利率為13.5%，環比基本保持穩定，同比下降1.3個百分點，公司航空發動機產品正處於升級換代過渡期，未來三代產品批量化生產後，毛利率將會有所提高。三季度公司期間費用率為8.2%，環比下降1個百分點，同比下降近2個百分點，主要是公司三季度償還了大量借款，導致公司當期財務費用率環比顯著下降1.1個百分點。

預收賬款余額處於近三年最低水平。公司三季度末預收賬款余額為1.5億元，環比上季度末減少1000萬元，與年初相比大幅減少54%，顯示公司老產品訂單正逐步萎縮而新產品訂單尚未明顯好轉。

存貨維持穩定，現金流改善仍需等四季度。截至三季度末，公司存貨余額為20.9億元，環比上半年末略微減少，總體保持穩定。前三季度公司經營性現金流凈流出4.6億元，公司每年前三季度都是負現金流，最後一個季度回款，這主要與軍工行業的特殊屬性有關。

航空發動機入選重大科技專項為產業發展帶來機遇。航空發動機是一項獨立復雜的系統工程，由於其研製周期長、難度大、投資多、風險高，而為了滿足飛機的研製進度，發動機則必須先行立項才能趕上飛機設計製造的進度要求。而這些都將需要在前期對航空發動機產業進行大量的資金投入，目前航空發動機已經入選我國重大科技專項，未來國家將出台專項資金給予資金及政策上的支持，為我國航空發動機產業帶來發展機遇。

公司股價的催化劑：（1）國家擬對航空發動機產業進行專項支持，優先予以重點發展；（2）三代航空發動機進入批量化生產；（3）資產重組的重新啟動。

維持「審慎推薦-A」投資評級：繼上次下調了公司全年業績預測後，分析師維持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元，對應PE為44、34、27倍。公司作為中航工業集團唯一的發動機整機業務上市平台，重組工作的暫時中止並不改變中航工業發動機業務長期整合趨勢。分析師預計中航工業集團仍將繼續注入貴州黎陽和南方公司兩家發動機企業資產，根據測算這將使公司利潤規模提升35%-40%。在此基礎上，未來仍有望注入沈陽黎明等優質資產，屆時公司利潤規模將增長一倍以上。公司作為A股唯一的航空發動機主機生產企業，將受益於國家即將出台的專項資金支持，維持審慎推薦評級。

中航動控 ：軍民結合，互通互惠

東興證券 撰寫時間： 2012-08-25

航空發動機控制系統領域內的龍頭企業。公司主營業務包括航空發動機控制系統、航空產品轉包代工以及部分民品業務。航空發動機控制系統作為航空發動機的「大腦」是保證飛機飛行速度、穩定性、載重力、機動性等性能的關鍵核心部件。公司具備生產航空發動機控制系統十大部件的能力，產品涵蓋了大、中、小推力，包括渦槳、渦噴、渦扇、渦軸全系列航空發動機控制系統產品。

航空發動機控制系統需求量大。根據英國羅羅公司最新預測預計，未來20年間，全球航空發動機的市場總需求約為21050億元，平均每年需求量在1000億元以上。如果按照航空發動機控制系統占發動機價格的15%-20%計算，動控系統市場空間將在3158-4210億元之間。

內部結構調整基本完成，打造第五大產業基地。公司已經基本完成了對於同質或相似業務的合並與撤銷，不僅簡化了流程也節省了費用，位於西安、長春、貴州和北京的四大航空發動機控制系統生產基地也進入穩定的收獲期。現階段公司正在江蘇省打造第五個產業基地，在這里公司計劃利用自身軍品業務方面的技術優勢，開拓汽車電控系統、新能源控制系統等一系列民用產品，進一步豐富公司自身的產品結構，實現軍民結合的發展模式。

參照海外成功案例配比軍民業務。公司計劃逐步增加民品業務收入佔比，此次計劃定向增發2.5億股，募集29億元左右，重點打造民品業務。預計項目達產後可增加公司年均營業收入34.2億元，年均凈利潤4.8億元。

盈利預測。分析師綜合考慮了公司所處行業的特殊性、自身的競爭優勢，以及新業務未來的發展潛能，認為公司2012-2014年EPS分別為0.24元、0.33元和0.40元，對應公司2012-08-24日8.39元收盤價，動態PE分別為34.7倍、25.6倍和21.1倍，首次給予公司「推薦」評級。

中航重機 ：受益於航空發動機大發展

銀河證券 撰寫時間： 2012-11-05

1．事件

近期航空發動機發展到市場普遍關注，分析師認為，我國航空發動機未來將加速發展，國家可能加大研發投入，發動機製造和原料加工等領域面臨較大的發展機會，中航重機將是重要受益者之一。

2．分析師的分析與判斷

（一）航空原材料加工是公司主要利潤來源

航空鍛鑄業務占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利潤來源，其中為發動機和飛機製造提供鍛鑄件占據該業務板塊的主要部分，在航空工業產業鏈中屬於前端的原料加工環節。

公司的鍛鑄板塊上半年實現利潤總額1.15億元，約為中航重機利潤總額5270萬元的220%。前3季度鍛鑄板塊收入和利潤的增長略低於預期，主要原因在於設備檢修以及下游主機廠減庫存的影響，第4季度上述問題都基本解決，公司的生產任務較多，分析師預計該板塊4季度將呈現較高盈利水平，明年將持續增長。

中長期來看，航空發動機的突破和發展離不開原材料加工的升級和發展，公司作為中航工業體系中原料加工領域的主要平台，增長空間廣闊。

（二）公司的其他業務明年將明顯好轉

公司的液壓今年增長動力不足、新能源目前處於低谷階段，對前3季度業績形成不利影響，不過明年這兩項業務都將有明顯好轉：液壓板塊隨著蘇州基地和力銳公司的投產，產品進入高端領域，形成新的增長點；新能源板塊中，惠騰今年以來持續減虧，還有幾塊較大的不良資產已經陸續處理，明年公司新板塊的減虧效果將明顯好於今年。

公司培育的新興產業，包括激光成型、高端戰略金屬再生、高端裝備等，預計在明年將開始貢獻盈利，不但能增厚公司的收益，更重要的是將明顯提高公司的成長預期和估值倍數。

3．投資建議

分析師預計2012年-2013年公司的每股收益為0.38元和0.37元，維持「推薦」評級。

股價催化劑：如果發動機行業的發展規劃出台，或公司的新興產業項目有突破，將提升公司的價值預期。

鋼研高納 ：小非減持壓力漸弱，受益航母航空大發展
民生證券 撰寫時間： 2012-11-06

一、事件概述

近期，我國首艘航母下海服役，同時8架最新一代戰機殲-10抵達珠海參加航空展。

預示我國航母艦隊和航空事業在未來將得到大力政策扶植，步入快速發展期。

二、分析與判斷

公司是航母艦隊和國產航空發動機製造用高溫合金主供商

公司是保障海空裝備戰力持續提升的關鍵一環。動力系統是軍艦和戰機核心系統之一，其中最關鍵的部件是渦輪機（由渦輪盤和葉片等構成）。專家介紹，公司目前是航母編隊戰列艦和驅逐艦動力系統中大變形渦輪盤的主生產商。同時國產軍機發動機製造用的多數高溫合金以及進一步加工的部件毛坯也主要由公司提供，如三代戰機等先進機型發動機渦輪盤和其上配套的葉片生產用母合金。同時未來國內大飛機國產化進程中，公司也將是國產發動機發展必不可少的一環。

預計小非獲利40%以上，減持暫告一段落

2012年Q2-Q3期間，國信弘盛創業投資有限公司解禁股已經減持約215萬股，尚持有約385萬股，但分析師估算國信已經獲利40%以上（國信創投項目，參與之初股價低），預計減持暫時告一段落。

航空設備製造業步入高頻政策扶持期，過千億航空發動機專項望形成利好

根據分析師統計，始於2000年，航空扶持政策頻繁出台。相關高端材料也開始步入快速發展期，各種專項補貼不斷投入。特別是在先進航空發動機和其製造用材料被國外實施技術封鎖後，國家對國內公司的扶持力度達到了前所未有的高度。近期預計出台投資超過千億的航空發動機及燃氣輪機專項，公司作為航空發動機製造用高溫合金材料國內龍頭企業，有望實質受益。

股權激勵和募投項目有望助公司未來5-10年保證年均20%左右的盈利增速

公司出台了股權激勵預案，根據股票期權授予和行權條件，凈利潤年均18%的增速和管理層的積極反應，有望形成業績增長底線。若公司10年股權激勵計劃期間，保持上述業績增速，最終公司EPS將達到約1.6元。而近期募投項目的逐步投產，保守預計能夠幫助公司2012-2013年期間盈利保持年均20-30%的增長。

三、盈利預測與投資建議

公司作為海空軍備製造不可或缺一環，能聯動軍工，提升估值。充分受益行業景氣、政策扶持和擴產，5-10年盈利年均增速預計保持約20%。給出「強烈推薦」評級。

成發科技

公司半年報顯示，2012年度，公司秉承「成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商」的公司戰略，積極貫徹中航工業「質量效益年」相關要求，將提升經濟運行質量和改善經濟效益水平作為年度工作的目標。2012年，公司繼續調整產業結構，整合優勢資源，注重完善基礎管理，著力打造比較優勢，力求為公司的下一步發展打下良好的基10年盈利年均增速預計保持約20%。給出「強烈推薦」評級。

2012年上半年由於內貿航空產品訂單較去年同期有較大幅度的降低，內貿航空產品收入大幅下降，致使上半年利潤水平較去年同期有較大幅度的降低。與此同時，外貿產品克服宏觀經濟環境的不利影響，逆市上揚，實現了收入和利潤的同比上升。

上半年，公司實現營業收入71，701.91萬元，較去年同期減少16，953.40萬元，降幅19.12%；實現營業利潤2，157.19萬元，較去年同期減少4，009.25萬元，降幅65.02%；歸屬於上市公司股東的凈利潤1，004.11萬元，較去年同期減少了4，441.27萬元，降幅81.56%。

下半年工作重點：

（1）堅持「成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商」的經營目標，持續開展產業結構調整，通過對客戶、市場、技術等優勢資源的整合，確保外貿產品的持續、穩定增長。

（2）提高募集資金使用效率，加速做好專業化中心項目建設，提升公司核心競爭能力。

（3）按照中航工業「質量效益年」實施要求及綜合平衡計分卡全面績效考核要求，加強成本管理，嚴格控制非經營性開支；加強存貨管理，提高存貨周轉速度，提高資產經營效率；密切關注匯率變動，繼續採用應收帳款保理、遠期外匯交易、海外代付以期實現外匯的保值，降低匯率損失。

（4）加快新產品試制，推動試制產品盡快進入批產階段，為公司業績的穩定增長提供動力。

際華集團：優化調整效果顯現

601718［際華集團］紡織和服飾行業

研究機構：國都證券 分析師： 李韻

1、業績符合預期，軍品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年實現營業收入195.06 億元、凈利潤6.23 億元，分別增長22.38%和20.76%， EPS0.16 元，扣除非經常性損益EPS 為0.12 元。公司軍品業務收入63 億元，同比上升21%，由於軍品采購價格的特殊性，毛利率有所降低；民品業務收入65 億元，下降31%，主要原因是公司針對市場變化果斷調整了產品結構，但在主動壓縮低端產品規模的同時，毛利率水平提升了3.31 個百分點。在 「強二進三」的戰略下，公司較好地發揮了行業龍頭的議價能力及下遊客戶的緊密合作關系，去年服務貿易業務收入達61 億元，增長221%，另外國際業務實現收入5.78 億元，保持了較高增速，公司今年將繼續加大開拓力度，國際業務有望保持這一勢頭。

2、做強傳統業務 積極布局新興產業 公司一方面鞏固升級傳統業務， 同時在新業務領域的布局也逐漸展開，公司通過收購激素中間體和原料葯企業，掌握此類產品核心技術，與現有業務形成上下游產業鏈關系， 有效了增強醫葯板塊競爭力。公司將於今年投資建設天津新能源產業園，覆蓋光伏發電產品研發生產、系統集成、工程咨詢等業務，風光互補移動電源設備已經開始在部隊投入驗證，這一板塊符合綠色經濟發展趨勢，且有望憑借與部隊緊密關系打開市場。特種裝備和特種車輛業務產業園基建已經完成，公司南京環保材料業務今年將發揮效益。

3、2012 年一季度開局良好 一季度實現營業收入60.92 億元，同比增長15.42%，凈利潤2.14 億元同比增長9.17%，均大幅超過央企平均水平，充分說明公司應對措施及時有效。核心企業通過維護傳統基礎客戶， 積極爭取新品訂單，並在海外市場取得突破，保證了一季度的增長勢頭， 今年各業務板塊將更加註重研發和營銷手段的運用，增強市場競爭力。

投資評級：今年國內經濟增速放緩，同時國際市場需求下降明顯，將導致國內市場競爭更為激烈，公司將面臨更為嚴峻的經濟環境，在人力成本上升和資源約束的雙重壓力下，必將迫使公司加快產業升級，深入開展精細化管理，提高資金利用效率，加大新產品開發和國內外市場開拓力度。今年軍費開支繼續保持兩位數增長，保證公司軍品業務規模穩步提升，當前傳統安全和非傳統安全威脅的挑戰不斷上升，軍品業務優勢地位中長期看將不斷鞏固，公司業務結構將更趨合理，預計2012-2013 年EPS 為0.21 元和0.27 元，PE 分別為17 倍和13 倍。鑒於公司的軍工背景和強大資源整合實力，維持公司「短期_推薦，長期_A」的評級。

風險因素：人力成本上升、原料價格波動及內需不振。

航天科技三季報點評：短期業績下滑，看好車聯網業務

000901［航天科技］交運設備行業

研究機構：國海證券 分析師： 馬金良

3季報主要內容.2012年10月25日，公司發布2012年三季報，營業收入6.657億元，同比下降11.88%，歸屬於上市公司股東的凈利潤1，313.8萬元，同比下降68.85%，EPS0.0527元。

公司整體經營狀況略低於預期，利潤下滑的主因是汽車電子虧損。公司利潤下降的主要原因是公司汽車電子業務在三季度伴隨著整車銷售不暢產生虧損，該業務對個別整車廠商依賴較重，客戶業務的快速下滑導致公司汽車電子銷售快速下滑，公司汽車電子70%的收入來自一汽集團的自主品牌，自主品牌汽車的下滑幅度較大，2012年三季度，公司汽車電子產生虧損，預計四季度公司仍將布局汽車電子產業向車聯網設備業務拓展，車聯網的推進情況和四季度自主品牌汽車的銷售將直接影響到公司汽車電子的全年表現。

軍品業務季節性交付可能會影響今年業績，預計部分業務的確認將會體現在明年。公司軍品業務是目前公司主要收入和利潤的來源，占總營收和利潤的比例約為35-40%，今年增速出現恢復性增長，但是增速較慢，為個位數增長，增速較慢的原因是軍品季節性交付帶來的收入確認延遲和高毛利的服務業務下降，預計部分軍品業務的收入和利潤將會拖延到明年確認，全年軍品業務對業績增長貢獻較低。

環保產品高速增長收益於「十二五」期間國家環保產業高投入和環保產品進口替代，公司環保產品取得了較高的增速，根據目前公司經營現狀和短期發展趨勢，預計公司環保產品全年將保持高速增長，增速為40%左右。

車聯網行業高速發展，看好公司車聯網業務發展前景.2012年國內車聯網與智慧交通產業高速發展，省級總包項目陸續出台，國內外車聯網產業具有非常廣闊的發展空間，公司順應航天科工集團發展戰略及國內車聯網產業即將爆發的趨勢，積極開拓車聯網業務，預計公司今年在車輛網項目中會取得突破性進展，同時，我們看好車聯網業務的快速復制性，預計未來將復制到其他省份，目前國內省級車聯網項目的規模在20-30億左右，車聯網項目的突破將給公司的業績帶來巨大的貢獻，今年車聯網項目對公司的貢獻取決於車聯網項目實施的進度，車聯網項目推進的速度對公司業績的影響較大。

下調盈利預測，維持買入評級。基於公司主營產品目前經營現狀和未來銷售預測，我們下調了公司盈利預測；公司股價自去年大幅度下跌，已經充分釋放了公司業績下滑的預期，目前公司布局車聯網項目，而且公司在2011年年報和2012年中報提到要大力發展資本運營工作，通過兼並購手段推動產業升級，由此我們推斷公司在2012年存在收並購帶來的外延式增長的可能，所以，我們堅定看好公司未來發展，公司長期投資價值突出。綜上所述，維持買入評級。

Ⅶ "深證中小創新指數的成份股"都有哪些

首鋼股份
榮安地產
本鋼板材
華菱鋼鐵
遠興能源
順發恆業
深康佳A
靖遠煤電
大連重工
大東南
南山控股
中銀絨業
嘉凱城
齊翔騰達
中化岩土
神州長城
華峰氨綸
海亮股份
華錦股份
中核鈦白
天廣消防
南極電商
九九久
輝豐股份
天順風能
南國置業
紅旗連鎖
搜於特
江蘇曠達
金磊股份
恆逸石化
富奧股份
東方電熱
山推股份
中國天楹
東方市場
焦作萬方
北京利爾
興業礦業
天馬股份
加加食品
普洛葯業
華聯控股
建新礦業
康盛股份
愛康科技
山東路橋
向日葵
陝天然氣
長源電力
通裕重工
金飛達
惠博普
英唐智控
世紀星源
江粉磁材
三川智慧
亞太科技
東莞控股
西部建設
新鄉化纖
神農大豐
大地傳媒
萬里揚
華天酒店
華媒控股
春興精工
現代投資
深深房A
新都化工
天保基建
華控賽格
利君股份
桐君閣
創維數字
艾派克
海南高速
東方電子
澳洋順昌
通富微電
飛馬國際
通化金馬
智度投資
天康生物
巨力索具
雅化集團
三湘股份
珠江鋼琴
魯泰A
北部灣港
壹橋苗業
高樂股份
華茂股份
蒙草抗旱
超華科技
中潤資源
英飛拓
章源鎢業
孚日股份
湖北宜化
風華高科
塔牌集團
太原剛玉
隆華節能
華西股份
晶盛機電
漳州發展
天山股份
勝利股份
景峰醫葯
九芝堂
新能泰山
江鈴汽車
東南網架
常山葯業
潮宏基
眾信旅遊
渝開發
永大集團
新聯電子
富安娜
華孚色紡
嘉麟傑
天汽模
銀邦股份
深華新
沈陽化工
新大洲A
萊美葯業
世榮兆業
中材科技
三全食品
凱撒旅遊
慈星股份
林州重機
天虹商場
雲內動力
富春環保
當代東方
江南化工
珠海港
斯太爾
合康變頻
深賽格
合肥百貨
華映科技
步步高
偉星新材
黔輪胎A
天壕環境
方大集團
東凌糧油
利亞德
山河智能
西安民生
升達林業
京威股份
英威騰
天沃科技
康力電梯
眾生葯業
成都路橋
泰勝風能
圍海股份
金安國紀
蘇州固鍀
銀輪股份
電科院
司爾特
模塑科技
佰利聯
恆泰艾普
南洋科技
友阿股份
北京文化
乾照光電
羅萊家紡
安凱客車
美利紙業
澳洋科技
秦川機床
萬家樂
華東重機
聚飛光電
中捷資源
東方海洋
華誼嘉信
穗恆運A
珠江啤酒
豫金剛石
東方日升
青島雙星
正邦科技
南方泵業
中航地產
華仁葯業
中洲控股
萬昌科技
德爾未來
永清環保
新築股份
中鋼國際
紫鑫葯業
京新葯業
湖北廣電
眾和股份
華昌化工
小天鵝A
蘇泊爾
恩華葯業
升興股份
中鎢高新
粵宏遠A
茂業物流
海陸重工
天威視訊
友利控股
寶莫股份
泰和新材
仙琚制葯
佐力葯業
粵水電
捷順科技
秀強股份
烽火電子
金嶺礦業
賽象科技
鄂武商A
四川美豐
桂林三金
中原內配
紅 太 陽
麥達數字
金達威
銀河電子
中利科技
天馬精化
遠東傳動
華意壓縮
天潤曲軸
邁克生物
北新路橋
武漢凡谷
華力創通
蒙發利
蘇交科
東方能源
天寶股份
安居寶
眾業達
江蘇國泰
佳電股份
久其軟體
世紀瑞爾
超聲電子
華英農業
山東礦機
江海股份
民生控股
廈門港務
木林森
美達股份
廣聚能源
明牌珠寶
大亞科技
浙江金科
峨眉山A
中恆電氣
廣州浪奇
一心堂
金洲管道
興民鋼圈
龍源技術
廣宇發展
南洋股份
南風股份
凱撒股份
佳士科技
中電環保
洽洽食品
天舟文化
深紡織A
聯建光電
正海磁材
盛達礦業
龍力生物
金陵葯業
古井貢酒
光正集團
金貴銀業
新大新材
昌紅科技
易事特
錦富新材
中國武夷
九強生物
湖南投資
興森科技
齊峰新材
唐人神
威華股份
東土科技
金鴻能源
卓翼科技
泰山石油
萬安科技
京山輕機
舒泰神
國星光電
山東地礦
彩虹精化
博雲新材
朗源股份
黑牛食品
凱恩股份
湖南發展
天瑞儀器
江鑽股份
漢鼎股份
大立科技
海鷗衛浴
東軟載波
拓邦股份
海利得
康芝葯業
青青稞酒
任子行
鼎龍股份
盛路通信
新朋股份
宜華地產
陝西金葉
東華科技
科士達
精誠銅業
宜通世紀
廣東甘化
萬順股份
萊茵生物
中海達
煙台冰輪
華神集團
高升控股
驊威股份
華星創業
雙箭股份
福晶科技
海峽股份
博騰股份
利德曼
GQY視訊
松芝股份
麗江旅遊
揚傑科技
南方匯通
同有科技
精華制葯
鋼研高納
飛天誠信
國光電器
佳創視訊
弘高創意
仁智油服
三維通信
啟明信息
金信諾
碩貝德
廈門信達
奇正藏葯
理工監測
回天新材
信質電機
朗姿股份
寶通科技
雙林股份
德力股份
超圖軟體
安潔科技
誠志股份
隆基機械
騰信股份
青島金王
輝煌科技
勤上光電
三豐智能
三維絲
姚記撲克
齊心集團
巴安水務
新綸科技
三五互聯
保齡寶
亞威股份
丹邦科技
天奇股份
神開股份
東港股份
威海廣泰
沃華醫葯
共達電聲
華帝股份
永貴電器
奧維通信
七星電子
皖通科技
華斯股份
東信和平
力合股份
先河環保
建研集團
美康生物
煙台萬潤
三諾生物
銀信科技
賽為智能
恆信移動
益生股份
浙江震元
開能環保
艾迪西
歐浦鋼網
久聯發展
長城動漫
北陸葯業
天賜材料
海南瑞澤
天源迪科
雲海金屬
眾合機電
吳通通訊
智光電氣
特發信息
日海通訊
大連國際
陽普醫療
黔源電力
中海科技
新開普
中通客車
中成股份
贏時勝
漢威電子
安妮股份
長亮科技
科冕木業
葵花葯業
廣陸數測
戴維醫療
海欣食品
天璣科技
北方國際
福星曉程
科華恆盛
普利特
藍英裝備
博雅生物
伊 立 浦
西藏發展
福瑞股份
鼎捷軟體
融捷股份
岳陽興長
北緯通信
廣濟葯業
海倫鋼琴
嘉事堂
南天信息
海蘭信
賽升葯業
盛天網路
天和防務
海得控制
准油股份
金智科技
零七股份
川大智勝
奧特迅
東誠葯業
江蘇神通
金剛玻璃
漢王科技
創業軟體
利達光電
合眾思壯
新宙邦
當升科技
力生制葯
山大華特
宏達高科
新開源
北京君正
迅游科技
全志科技
金利科技
光韻達
奧普光電
焦點科技
東方通
金雷風電

Ⅷ 晶元股票有哪些

1、士蘭微（600198）：晶元概念龍頭股。公司擁有多項核心專利技術，並參與承建無線移動通信國家重點實驗室和新一代移動通信無線網路與晶元技術國家工程實驗室。
2、ST大唐（600460）：晶元概念龍頭股。是目前國內唯一一家全面掌握上述核心技術的晶元廠家。
3、ST丹邦（002618）：晶元概念龍頭股。公司擁有多項自主知識產權，具有從柔性材料到柔性封裝基板到晶元封裝組件等產業鏈的核心技術，為客戶提供設計、製造、服務的完整柔性互聯及封裝解決方案。
拓展資料：
國產晶元龍頭股
A股半導體晶元相關的股票很多，能算得上龍頭的大部分都是市值比較高、發展比較好的企業。國產半導體晶元龍頭企業股票有比亞迪、中芯國際、韋爾股份、國電南瑞、卓勝微、TCL科技、三安光電、北方華創、中環股份、聞泰科技、長電科技、盛邦股份等，這些都能算得上是龍頭股票，具體的詳情看下面。
1、比亞迪（002594），目前市值4948億，比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制C，智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。
2、中芯國際（688981），目前市值4292億，公司是全球領先的集成電路晶圓代工企業之一而集成電路是指採用一定的工藝將數以億計的晶體管、三極體、二極體等半導體器件與電阻、電容、電感等基礎電子元件連接並集成在小塊基板上然後封裝在一個管殼內成為具備復雜電路功能的一種微型電子器件或部件。封裝後的集成電路通常稱為晶元。
3、韋爾股份 （603501），目前市值2474億，公司主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計以及被動件(包括電阻、電容、電感等)、結構器件、分立器件和IC等半導體產品的分銷業務。
4、卓勝微（300782），目前市值1362億，公司主營業務為射頻前端晶元的研究開發與銷售主要向市場提供射頻開關射頻低雜訊放大器等射頻前端晶元產品並提供IP授權，應用於智能手機等移動智能終端。
5、TCL科技（000100），2020年半年報顯示公司收購天津中環電信息集團有限公司100%股權其主要資產為「天津中環半導體股份有限公司」的控股權「中環半導體」核心業務為半導體矽片材料和光伏材料及組件。

Ⅸ 航天發展是什麼性質的股票航天發展為什麼業績爆漲航天發展屬於哪個公司

國防軍工是保衛祖國的尖刀利器，珠海航展的圓滿結束也讓軍工股走進了人們的視野，航天發展也屬於軍工股，這只股票是不是優秀呢，是否還有投資的價值，下面我來仔細地分析分析。在開始分析航天發展前，我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：航天工業發展股份有限公司是一家致力於軍用、民用產業領域的高新技術公司,以信息技術作為主業和基業,目前主要業務涵蓋電磁科技工程、通信指控、網路信息安全、微系統、海洋信息裝備等五大領域。該公司的主要產品是數字藍軍與藍軍裝備產品、海洋信息裝備產品、新一代通信與指控裝備產品、網路空間安全產品等

簡單介紹航天發展後，下面通過亮點分析航天發展值不值得投資。

亮點一：電磁安防和通信指控領域龍頭，布局通信產業

航天發展作為航天科工集團這個企業的"新產業、新領域的拓展平台，社會化資源的組織平台"，新時代的國防在部隊聯戰和實戰能力方面重點培養，同時隨著5G通信產業的發展也帶來了更多的機遇，航天發展是電磁安防和通信指控領域里的優質企業，有希望獲得更多利益。航天新通科技有限公司的成立，也離不開航天發展平台的幫助，擁有了新一代的通訊產業布局，有機會進一步增長業績。

亮點二：聚焦核心主業，剝離非核心業務

航天發展依靠著上市公司資本運營方面的優點，重點促進資本結構調整與優化。一方面，航天發展也開始走資本運營的路線，以核心業務板塊為工作核心，利用新設和收購等方式加快外延發展，有序帶動銳安科技控股權收購，並積極落實藍軍裝備研究院的籌建工作。此外，航天發展對非核心業務處置起到促進作用，完成的工作有航天福昕、航天恆容轉讓、福發設備減資等。由於篇幅受限，更多關於航天發展的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】航天發展點評，建議收藏！

二、從行業角度看

跳躍式增長發展促進了新型號武器快速更替換新，有利於帶動藍軍對應研製環節拓寬市場規模。根據政治局第二十二次會議內容進行分析，我國將步入"跨越式武器裝備發展"+"戰略、顛覆性技術突破"新時期，十三五末+十四五也在推動我國前沿技術國防裝備的快速發展，預計進入十年景氣擴張期。

另一方面，國防信息化也是適應現代戰爭主要是對於信息化戰爭發展需要而創辦的國防信息體系，這個方向是目前現代戰爭的發展趨勢，並且國防軍隊建設的發展也正朝著這個方向努力。而且在武器裝備這個方面，我國武器裝備有很大一部分還是機械化、半機械化裝備，而且信息化裝備也處於落後狀態，具有比較大的發展空間。

總的來說，在軍工領域，航天發展深耕多年，隨著武器裝備的不斷發展與更新，發展規模將繼續擴大。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道航天發展未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下航天發展估值是高估還是低估：【免費】測一測航天發展現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看