1. 化工類股票最近行情怎麼樣
化工類的股票其實最近的行情都是不錯的,而且化工類股票有很多,例如:盤子大的有:煙台萬華、浙江龍盛、天茂集團、中科英華、三友化工等,都可以多加了解。
細分行業包括:
農業化工(鉀肥、磷肥(礦)、農葯(殺蟲劑、除草劑、殺菌劑)、氮肥)
紡織服裝化工(化纖、染料)
汽車相關化工(塑料、橡膠)
房地產相關化工(塗料、氟化工、污水處理)
精細化學(醫葯、食品添加劑)
拓展資料
一、化工類股票有:
化工板塊是目前A股中較大的板塊之一,其包括石油化工、化學纖維、化工農葯等細分品種多達數百隻。目前,具有投資價值的化工股主要有一下9隻:煙台萬華(600309);鹽湖股份(000792);浙江龍盛(600352);鼎龍股份(300054);回天膠業(300041);新 宙 邦(300037);天晟新材(300169);齊翔騰達(002408);雅化集團(002497)。
化工品將會產生第二輪的漲價潮,主要是環保限產導致供給持續下滑,最終使得化工品進入漲價主升浪,2018年1、2季度,化工品繼續保持價格高位,那麼預期業績繼續保持增長。
二、化工股行情的主要驅動因素是什麼?
1、化工行業事故頻發是導火索,暴露出了中國化工行業在粗放式發展後埋下的眾多安全隱患,隨著政府監管力度的加強,將會利好行業龍頭。關閉的響水化工園區主要涉及染料、農葯產業。
2、化工產品如PTA期貨三月下旬開始漲價, 四月各化工企業進入設備年檢,短期影響產能;化工在今年以來屬於相對滯漲的板塊,今年1-3月化工板塊累計漲幅 29.8% vs 券商板塊 50.26%,計算機 48.46%,電子41.06%,漲幅還是相對滯後。
3、經很多化工研報分析,整個煉化行業的景氣已經持續4年,高盈利吸引了大量的社會資本的湧入,供給側的壓力很可能在2019年迎來拐點,2019年很可能很多產品的價格跌至現金停產點,倒逼高成本企業退出行業。
4、在這樣的行業大背景下,顯然行業龍頭處於成本優勢地位,落後產能退出後需求將向先進產能進一步匯攏,所以即使整個行業進入下行周期,龍頭公司的投資者仍然比小公司多一層安全緩沖墊。
2. 新三板掛牌企業向職工定向增發股份,值不值得購買
剛進入股市的小夥伴們可能對股票定增一點都不了解,很多賺錢的機會因此而流失,因為這樣還多下了不少功夫。
今天,我就給大家講講股票定增到底是利好還是利空。每一條都很有用,可以看懂股市的同時,幫助賺錢可參考的相關因素又多了一個。
在著手剖析股票定增以前,先給大家遞上近期機構值得重點關注的三隻牛股名單,隨時都有可能被刪,最好是早早領取即可再看:【緊急】3隻機構牛股名單泄露,或將迎來爆發式行情
一、股票定向增發是什麼意思?
我們先來研究下股票增發到底是什麼,股票增發說的是一個股份制的公司,完成上市之後,在原有股份的基礎上再增加發行新的股份。
股票定向增發的意思,就是上市公司將新的股票對少部分的特定投資者進行增發並打折出售。然而這些股票,在二級市場市上散戶是買不到的。
了解了什麼是股票定增後,我們投入主題,來分析一波股票定增,看看它對於投資者來說究竟是利好還是利空。
二、股票定增是利好還是利空?
普遍都認定股票定增是利好表現,但是也會有一定的可能出現利空的情況,它會受到很多因素的影響。
股票定增,憑什麼說它一般為利好現象呢?
對於上市公司來說,定向增發有明顯優勢:
1. 有可能它會通過注入優質資產、整合上下游企業等方式給上市公司帶來明顯提高的業績;
2. 有可能會有戰略投資者的到來,為公司的長期發展打下堅實的基礎。
要是像說的那樣,股票定增真的能夠為上市公司帶來很多好處,那為何還會存在利空的情況?別發急,我們跟著解析。
如果上市公司要為了一些有好的發展趨勢項目定向增發,就會受到很多投資者的青睞,這極有可能會帶來股價的上升;如果上市公司為一些前景不明朗或項目時間過長的項目增發,投資者就會質疑,也許會造成股價下滑。
這樣來看,實時關註上市公司的消息是非常重要的事情,因為可以從這個股市播報得到全方位的最新金融行業動態:【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
如果說大股東都可以注入一些優質資產,毫無疑問,折股後的每股盈利能力應該要明顯比公司現有資產更優增發是可以實現公司每股價值大幅增值的。不然,假設是定向增發,上市公司注入或置換的資產比較劣質,這會變成個別大股東掏空上市公司或向關聯方輸送利益的主要形式,如此就變成重大利空。
在定向增發階段內,有操控股票價格的行為,就會發生短期「利好」或「利空」的情況。就像有關公司可能以大幅度壓低股價的手段,以此來減少增發對象的持股成本,達到構成利空的目的;反之,若是擬定向增發公司不跌破增發底價,並且可能出現大股東提升股價的操作,對於定向增發而言,會成為短線利好。
所以綜合來看,大部分情況下股票定增是利好現象,但投資者同樣需要防範風險,盡量參考多種因素進行綜合考量分析,避免帶來必要的損失。
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3. 凈資產收益率 最高的股票 為什麼是 st
凈資產收益率只是財務上的一個指標,可能是因為ST公司使用了較高的財務杠桿,才造成了較高的凈資產收益率,而且,你可以查看一下它過去幾年的凈資產收益率,有可能波動很劇烈。
每年投資在ST股票上的失敗者比比皆是,但少有人能夠明白股票ST具體內容,下面詳細講解下。
讀下去絕對有好處,如果不特別重視第三點,很有可能會造成嚴重錯誤。
在對股票ST進行講解之前,先給大家分享今日機構的牛股名單,趁還沒被刪前,趕快查看領取:速領!今日機構牛股名單新鮮出爐!
(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
Special Treatment的縮寫就是ST,指的是滬深兩市交易所針對出現財務狀況和其他狀況異常的上市公司股票交易的特別政策,股票的名字前面添加「ST」,俗稱戴帽,用這個來告訴每一位投資者要再三考慮後在投資這種類型的股票。
一旦公司的虧損有了三年,就會變成「*ST」,表示個股有退市的風險,碰上這樣的股票更得要小心。
這樣的上市公司不僅要帶帽,還要經歷為期一年的考察期,在此期間股價的日漲跌幅限制為5%。
關於康美葯業在2019年時的300億財務造假,是最有名的一次案例了,案件發生後,昔日的A股大白馬竟就變成了ST康美,在此之後,連續15個跌停板、43天蒸發超374億的市值。
(2)股票 ST如何摘帽?
在考察期間如果上市公司年度財務狀況恢復正常、審計結果表明財務異常的狀況已經消除,公司的凈利潤在扣除了經常性損益後仍為正值,並且公司還持續地運轉正常,在這種情況下,就可以向交易所申請撤銷特別處理。
在通過審批之後撤銷掉的股票名稱前的ST標記,就是俗稱的「摘帽」。
上漲的行情一般會在摘帽之後迎來,這類股票我們可以重點關注,順勢賺點小錢,這些摘帽信息要怎麼樣才能在第一時間獲得呢?這個投資日歷能很大程度幫到你,就像哪些股票進行分紅、分股、摘牌這些信息每天都會提醒,趕快點擊鏈接獲取吧:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
(3)對於ST的股票該怎麼操作?
萬一自己手頭里的股票已經成了ST股票,則需要密切關注5日均線,其後在5日均線下方設置止損位,股價跌破5日均線之後,為了及時止損,一定要迅速清倉,以防後期持續跌停套牢。
另外一點就是,投資者最好不要去建倉帶ST標記的股票,因為每個交易日,這一類股票的最大漲跌幅只有5%,操作起來要比其他的股票復雜,難以掌握投資節奏。
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4. 汽車edr股票有哪些
如下:
1.秦安股份: 總股本4.39萬股,流通A股4.39萬股,每股收益0.7400元。
2.寧波華翔: 總股本6.26萬股,流通A股5.58萬股,每股收益1.3600元。
3.勝藍股份: 總股本1.49萬股,流通A股3723股,每股收益0.7700元。
4.宜安科技: 產品范圍包括消費電子、高端LED幕牆、醫療器械、汽車配件、通訊設備、大型結構件(車門、電視幕牆等)等。總股本6.9萬股,流通A股6.81萬股,每股收益0.0235元。
【拓展資料】
汽車行駛記錄儀,俗稱汽車黑匣子,是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過介面實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。
歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運車輛及貨車上強制安裝使用記錄儀,已經基本安裝完畢。
2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》其《實施條例》第14條規定:用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀。
全國各地客運公司、物流公司、旅遊公司及危險品運輸公司、公交集團及企事業單位都在緊張有序地安裝汽車行駛記錄儀。
國內外的使用情況表明,記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執法工具、為道路運輸企業提供了管理工具、為駕駛員提供了駕駛活動的反饋信息。對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為、約束駕駛人員的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。
不同的行駛記錄儀產品有不同的外觀,但其基本組成都有:
(1)主機:包括微處理器、數據存儲器、實時時鍾、顯示器、操作鍵、列印機、數據通信接門等裝置。如果主機本體上不包含顯示器、列印機,則應留有相應的數據顯示和列印輸出介面。
(2)車速感測器。
(3)數據分析軟體。
5. 新能源股票暴走,巨頭加速入局充電樁領域
昨日午後,充電樁板塊直線拉升,至收盤時,已有三隻股票沖高漲停,分別為勝藍股份(SZ:300843)、陽光電源(SZ:300274)、安科瑞(SZ:300286),漲幅為20%、19.99%、14.62%,股價分別報收40.38元/股、38.83元/股和23.52元/股。另外,安科瑞5日漲跌幅高達53.83%。
另外幾只如奧特迅(SZ:002227)、捷捷微電(SZ:300623)股價昨日都上漲7%以上,至7.46%、7.37%,而股價則報收14.54元/股和40.2元/股;特銳德(SZ:300001)上漲6.64%,報收21.68元/股;積成電子(SZ:002339)上漲4.91%,報收7.27元/股等。
就像最初不被看好的特斯拉一樣,在過了最艱難的時期後便迎來觸底反彈。今年年初,蔚來股價還低至每股2.88美元,到現在已突破了30美元,隨著蔚來邁入正軌,蔚來發展的空間雖然不能按照特斯拉來想入非非,但它一定會好於現在。至少來說,李斌絕不會是「2020年最慘的人」,或者說李斌可能是「2020年最幸福的創始人」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 如果ST股被摘帽了,是不是屬於利好股票是漲是跌概率大呢
正常股票變成戴帽變成ST股就是重大利空,反之當ST股摘帽變成正常股票,這是屬於重大利好;按照股票市場消息來判斷,重大利空股票要跌,重大利好股票要漲,這是股票市場的規律。根據A股市場歷史數據來看,大部分ST股都是在摘帽前漲,等摘帽之後就已經漲高又開始高位套人了。
也許很多投資者會不明白,ST股為什麼會在摘帽前漲,而不是在股票摘帽後漲呢?主要是有以下兩個原因所致:
以上兩大理由就是為什麼可以肯定ST股在摘帽之前會漲,等真正摘帽之後就不會漲的真正原因。
針對這個問題一定要明白一個道理,股票隱形的利好才是真利好,股票公開的利好就是變成利空,也就是見光的利好就是利空。
7. A股消費電子板塊龍頭股 市場熱點應該跟緊
最近這一段時間以來,A股市場上,消費電子板塊熱度很高,那麼有哪些上市公司算是A股消費電子板塊的龍頭股呢?這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
極米科技:公司主營業務是智能投影產品的研發、生產及銷售,同時向消費者提供圍繞智能投影的配件產品及互聯網增值服務。 公司專注於智能投影領域, 構建了以整機、 演算法及軟體系統為核心的戰略發展模式。
環旭電子:環旭電子在全球為客戶提供通訊類、計算機及存儲類、消費電子類、工業類及車用電子為主等五大類電子產品。
歐菲光:公司的主營業務為觸控顯示類業務、攝像通訊類業務和生物識別類業務,主營業務產品有觸控和液晶顯示模組、微攝像頭模組和指紋識別模組等,同時大力布局智能汽車、車聯網和智慧城市領域。公司擁有國內規模領先、工藝技術能力達到國際先進水平的精密光學光電子薄膜元器件生產線。
勝藍股份:勝藍科技股份有限公司系一家專注於電子連接器及精密零組件的研發、生產及銷售的高新技術企業,主要產品已廣泛應用於消費類電子、新能源汽車等領域。
宏和科技:公司主要從事中高端電子布的研發、生產和銷售,而中高端電子布主要應用於各類中高端智能手機、平板及筆記本電腦、伺服器、汽車電子及其它高科技電子產品。公司產品電子級玻璃纖維布,為製造電子產品核心銅箔基板的重要原料。
易天股份:公司客戶主要為京東方、深天馬、TCL、鴻海精密、歐菲光、領益智造、東山精密、合力泰、長信科技、聯創電子、信利國際、星星科技、同興達等國內外一線平板顯示器件廠商。公司客戶相關產品系消費類電子產品的重要組成部分。
綜合以上就是一些在A股市場上,做消費電子做的非常好的龍頭上市公司,希望這篇文章能給大家帶來幫助,感興趣的投資者們一定要多多的了解和學習!
8. 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎
東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。
疫情影響有限,應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證!長期國內乘用車銷量還能創新高!2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價,成為下一個移動終端,軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河,形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶,市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道,智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。
車輛:乘用車銷量回暖,但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車,重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣,乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。
零部件:銷量回暖,業績有望復甦,與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股,推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份,關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發,後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團,關注徐升股份、富奧股份。
智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透,5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。
國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任
世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」,燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體,碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%),而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。
帶動電池產業鏈,增加電器元件數量。電池裝機量,未來五年復合增長率為49.5%,預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億,全球6804億市場;2020年管理國內近100億市場,2025年管理全球1293億市場;2025年,高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。
建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段,承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業,關注新勢力和比亞迪、宇通客車;二是電池產業鏈,重點關注當代安培科技有限公司;三是產業鏈核心標的,重點關注三花智控和拓普集團。
中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線,把握投資機會。
類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈,中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看,科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗,但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈;2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈;3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。
經過過去幾年的發展,智能供應鏈逐漸成熟,為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車,其他科技巨頭也被媒體報道造車,可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內,行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家,行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技;3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。
浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。
1月份乘用車銷量快速增長,行業保持較高景氣度。從長期來看,國內乘用車市場還有很大的提升空間,未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來,電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年,智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中,整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。
乘用車板塊,建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握;零部件,重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。,關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。