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智嗅科技股票

發布時間:2023-09-03 10:34:14

㈠ 股票代碼300開頭是什麼股票

股票代碼300開頭是創業板股票
創業板,又稱二板市場(Second-board
Market)即第二股票交易市場,是與主板市場(Main-Board
Market)不同的一類證券市場,專為暫時無法在主板上市的創業型企業、中小企業和高科技產業企業等需要進行融資和發展的企業提供融資途徑和成長空間的證券交易市場,是對主板市場的重要補充,在資本市場有著重要的位置。在中國的創業板的市場代碼是300開頭的。
創業板與主板市場相比,上市要求往往更加寬松,主要體現在成立時間,資本規模,中長期業績等的要求上。由於新興的二板市場上市企業大多趨向於創業型企業,所以又稱為創業板。創業板市場最大的特點就是低門檻進入,嚴要求運作,有助於有潛力的中小企業獲得融資機會。
在創業板市場上市的公司大多從事高科技業務,具有較高的成長性,但往往成立時間較短規模較小,業績也不突出,但有很大的成長空間。可以說,創業板是一個門檻低、風險大、監管嚴格的股票市場,也是一個孵化科技型、成長型企業的搖籃。

㈡ vr龍頭股票有哪些

vr龍頭股票有:
歌爾股份(002241)、長信科技(300088)、全志科技(300458)、聯創股份( 300343)、中興通訊(000063)、欣旺達(300207)、聯創光電(600363)、華誼兄弟(300027)、盈趣科技(002925) 、興瑞科技(002937)、聯創電子(002036)等。
虛擬現實技術(英文名稱:Virtual Reality,縮寫為VR),是20世紀發展起來的一項全新的實用技術。虛擬現實技術囊括計算機、電子信息、模擬技術,其基本實現方式是計算機模擬虛擬環境從而給人以環境沉浸感。隨著社會生產力和科學技術的不斷發展,各行各業對VR技術的需求日益旺盛。VR技術也取得了巨大進步,並逐步成為一個新的科學技術領域
所謂虛擬現實,顧名思義,就是虛擬和現實相互結合。從理論上來講,虛擬現實技術(VR)是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機模擬系統,它利用計算機生成一種模擬環境,使用戶沉浸到該環境中。虛擬現實技術就是利用現實生活中的數據,通過計算機技術產生的電子信號,將其與各種輸出設備結合使其轉化為能夠讓人們感受到的現象,這些現象可以是現實中真真切切的物體,也可以是我們肉眼所看不到的物質,通過三維模型表現出來。因為這些現象不是我們直接所能看到的,而是通過計算機技術模擬出來的現實中的世界,故稱為虛擬現實。
虛擬現實技術受到了越來越多人的認可,用戶可以在虛擬現實世界體驗到最真實的感受,其模擬環境的真實性與現實世界難辨真假,讓人有種身臨其境的感覺;同時,虛擬現實具有一切人類所擁有的感知功能,比如聽覺、視覺、觸覺、味覺、嗅覺等感知系統;最後,它具有超強的模擬系統,真正實現了人機交互,使人在操作過程中,可以隨意操作並且得到環境最真實的反饋。正是虛擬現實技術的存在性、多感知性、交互性等特徵使它受到了許多人的喜愛。
數據僅供參考,不構成投資建議。

㈢ 巴菲特投資過的股票有哪些

很多人誤解巴菲特買入股票都是長期持有,其實稍有了解的都知道巴菲特個人財富在做到5000萬美元以前(1950-1968年),很少長期持有股票,一般都是持有1到3年,價值修復後拋售,比如美國運通,60年代一度因為丑聞大跌,巴菲特買入後1,2年股價漲150%左右後賣出。
巴菲特個人財富在從20萬美元做到3000-5000萬美元的過程,是美國股市1929-1945年大熊市後的大牛市過程(1950-1968年),巴菲特發現了很多大幅度低於重置成本的公司,買入,公司股價合理回歸後賣出,如此反復。低於重置成本的意思是關門清算還能賺錢。當然並不是所有低於重置成本買入的都能賺錢,比如美國曾經的紡織公司和鋼鐵公司,地毯公司等。
最近2,3年A股受到美股的影響很大,尤其是科技行業,比如醫療器械,蘋果只能手機概念,互聯網概念,智能機器人,智能家居,智能xx概念等。2013年10月初,媒體報道巴菲特旗下增持腎透析公司達維塔醫療(DVA)後,A股的寶萊特在7元附近2個漲停,此後回調後漲到27元以上。當然醫療器械板塊15個月累計平均漲幅就有200%。其實達維塔醫療(DVA)不是巴菲特中意的股票,是泰德-韋斯勒(TedWeschler)的愛股,也是一個5倍十倍股。
達維塔醫療(DVA)估值不算高,市凈率,市銷率都不高,但是這個公司的運營確實比較激進的,財務杠桿常年在3倍以上(負債率超過66%,1億美元凈資產借入2億多美元經營,放大收益,也放大了風險),這也有違巴菲特保守安全低負債的一貫理念。
美國銀行與銀行之間的區別很大,富國銀行,美國合眾銀行都是具有強烈保守價值觀(基本上體現了新教傳統道德上的保守,對股東,對員工,對客戶負責的精神),這兩個銀行都躲過了1990-1992年,2007-2008年的房地產熊市危機,因為他們保守不激進。亞洲有能躲過本國房地產熊市的大銀行嗎?沒有。所以,巴菲特在富國銀行,美國合眾銀行上面的成功,不可復制。巴菲特選了富國銀行,美國合眾銀行,而不是其他更貪婪的銀行(比如每一次經濟危機都受到打擊的花旗銀行,花旗銀行100多年來幾乎參與了每一次泡沫,而且沒有一次是逃過的,可能泡沫具有賺錢上癮的葯效吧),這充分說明巴菲特的選股能力。
巴菲特不喜歡零售連鎖公司,因為巴菲特發現幾乎所有零售連鎖公司歷史上都會遇到困難時期,30年以上常青的零售連鎖公司太少了,不過經過那麼30多年的觀察,沃爾瑪漲了幾千倍以後,巴菲特還是買了。巴菲特居然也買市凈率極高的科技股IBM,可見這一輪科技的魅力。埃克森美孚。歷史統計分析顯示,高科技股票泡沫破裂後,買入原油公司幾乎是發財的賴人秘籍,1960年代末電子股科技泡沫破裂後,原油股票70年代漲幅巨大,2000年科技股泡沫破裂後,原油股2001-2007又一次漲幅巨大。現在說這個馬後炮沒什麼價值,但是2002年以前說有形資產牛市和原油股等牛市來臨的書籍和文章不少,因為他們預期歷史將重復,而歷史確實重復了。巴菲特具有經濟學本科學位,和金融碩士學位,並且在小時候熟讀他爸爸和當地圖書館擁有的全部股票書籍,自然不會不知道科技股泡沫和有形資產泡沫交替發生了規律,所以1999-2003他買了10億美元級別的白銀,買了中石油,買了美國的原油股。
巴菲特當前持有的10隻股票
沃倫-巴菲特是有史以來最成功、最受廣泛關注的投資者之一。他是伯克希爾-哈撒韋公司的CEO和最大的股東,他花費數十年試圖駕馭金融風暴並留下了永恆的智慧箴言。他也通過致股東的信,向股東和投資者展示了他是如何投資的。
以下是他認為最具價值的10支股票。
10.達維塔醫療合作夥伴公司年初至今表現:4.7%在去年第四季度中,伯克希爾將其在達維塔的股票從500萬股增加到3650萬股,價值約23億美元。而巴菲特是伯克希爾最具代表性的億萬富翁,他這次可能不會購進。泰德-韋斯勒(TedWeschler)是巴菲特親手選中的投資組合經理人之一,他是達維塔背後的主要大買家。韋斯勒在2012年初加入伯克郡,但記錄顯示他已經給達維塔投資超過十年的時間了。
9.美國直播電視集團年初至今表現:4.1%去年第四季度末,伯克希爾也擁有美國直播電視集團的3650萬支股票,價值25億美元。持有量與上個季度相比持平。
8.美國合眾銀行年初至今表現:1.0%總部位於明尼蘇達州的美國合眾銀行繼續成為巴菲特的推薦股票之一,伯克希爾在去年第四季度將擁有其的股票數量輕微增加至7930萬股,價值約29億美元。作為比較,伯克希爾在前一季度擁有合眾銀行股票7910萬股。
7.沃爾瑪年初至今表現:-3.7%伯克希爾在去年第四季度將對世界上最大的零售商沃爾瑪的持股量增加至4950萬股。總價值在12月末達到39億美元。
6.埃克森美孚年初至今表現:-7.0%埃克森美孚是世界上最大的上市煉油公司,相比之下它是進入伯克希爾持倉較晚的股票,但已經是伯克希爾持有最多的幾支股票之一。伯克希爾在去年第四季度末擁有埃克森美孚4110萬股股票,而前一個季度則擁有4010萬股。總價值在去年12月底達到了42億美元。
5.寶潔年初至今表現:-2.5%在去年第四季度中,伯克希爾保持其在寶潔的股票數量為5280萬股不變,價值43億美元。而2013年末股價達到了52周以來的峰值,今年卻因為新興市場的波動變為虧損。
4.IBM年初至今表現:-2.1%IBM公司是市場上最具影響力的績優股之一,也是巴菲特持有其股份最多的公司。去年第四季度末,伯克希爾擁有該公司6810萬股股票,價值138億美元。
3.美國運通年初至今表現:-1.9%去年第四季度末,伯克希爾擁有信用卡巨擘美國運通的1.516億股股票,與前一季度相比保持不變,價值約138億美元。
2.可口可樂年初至今表現:-5.8%可口可樂是著名的巴菲特最看好的股票之一。事實上,巴菲特公開表明他將永遠不會出售他擁有的可口可樂股票。去年第四季度,伯克希爾擁有可口可樂4億股股票,價值165億美元。
1.富國銀行年初至今表現:1.6%美國最具盈利性的銀行也是巴菲特擁有股票最多的公司。去年第四季度,伯克希爾擁有富國銀行4.635億股股票,與前一季度相比有輕微增加。12月末,總資產達到210億美元。

㈣ 大智慧里如何輸入股票代碼即可查看該股情況

1、進入大智慧股票軟體,點擊打開自己買的股票或搜索股票名稱。

2、進入股票界面,選擇右上角搜索框左邊的圖標

3、點擊F10選項,會出現股票的基本信息,即可獲取股票代碼等詳細資料。

股票代碼特別簡單,每串代碼就表示是一隻股票,用「平安銀行」來舉例說明吧,它的代碼就是000001。

股票代碼就和車牌號一樣,每個股票都有代碼,這個代碼是為了區分而編制的。

就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等,股票前面的數字與股票所處的板塊有關,板塊不同數字也就不同,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,下面的內容是詳細的解說,大家可以看下方內容。

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一、股票代碼怎麼區分?

鑒於股票代碼的多種多樣,我先教大家區分幾種常見的:

1、A股

A股是指人民幣普通股票,是由我國境內公司發行,供境內(不含港澳台)投資者交易的股市。

滬市A股的代碼是用600這個數字或者601這個數字打頭,深市A股採用數字000來打頭。

2、B股

B股是指人民幣特種股票,以人民幣標明面值,供投資者以美元或者港幣交易的股市。

滬市B股的代碼設置的開頭數字為900,深市B股是以200作為打頭數字。

3、創業板

創業板我們也稱之為二板市場,上市的要求會要不是那麼嚴格,主要是成立時間短,成長空間大的創業型以及中小型公司,這類企業雖然成立時間有點短、業績也沒有很優秀,但是我們不能小看它的發展空間,那些嗅覺比較靈敏的股民就很適合購買。

創業板的代碼打頭數字為300。

不光這些多見的板塊,一些帶字母的股票也不罕見,比如:XR、XD、*ST等。每個代碼都代表著什麼呢?

1、XR

這類股票表示已被除權,說白了就是帶有XR的股票,以後就沒有分紅的權利了。

2、XD

這類股票是除息,也就是說派息的權利沒有了。

3、*ST

意思就是持有這樣的股票的公司虧損狀態已經三年之久了,如果是新手,那就千萬不要看有退市風險的股票。

Ps:新手炒股的話,我還是建議選擇那些龍頭股,發展前景好、盈利穩定,和那些剛上市的公司相比,風險相對小一些。這里我也總結了各行業的龍頭股,點擊鏈接即可免費領取:吐血整理!各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!

二、股票代碼怎麼查詢?

通過很多專業股票軟體和互聯網都是可以查詢到股票代碼的。

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㈤ 什麼是創業板股票代碼是多少

股票代碼其實很容易理解,每串代碼就等於一隻股票,比如說「平安銀行」,000001就是它的代碼。
股票代碼和車牌號有共同的特點,這是為了區分不同的股票而編制的一個號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等,股票和車牌號一樣,股票處於的板塊不同,前面的數字也不同,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,下面就為大家解釋一下相關的具體內容。
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一、股票代碼怎麼區分?
股票代碼的種類數不勝數,我就不一一介紹了,先為大家講幾個常見的:
1、A股
A股是指人民幣普通股票,是由我國境內公司發行,供境內(不含港澳台)投資者交易的股市。
滬市A股的代碼是用600這個數字或者601這個數字打頭,深市A股的開頭數字一般來說是000。
2、B股
B股是指人民幣特種股票,以人民幣標明面值,供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股的代碼一般都以900打頭,深市B股一般是用200打頭。
3、創業板
創業板和二板市場是一樣的,因為上市要求比較寬松,創業板,顧名思義主要是中小型和創業型公司,這類企業雖然成立時間有點短、業績也沒有很優秀,但是我們不能小看它的發展空間,和符合那些嗅覺比較靈敏的股民進行購買。
創業板的代碼打頭數字通常規定為300。
除了這些普遍見到的板塊,還有一些帶字母的股票也是能夠經常見到的,例如:XR、XD、*ST等等,這些代碼分別是什麼意思呢?
1、XR
它代表這類股票目前已被除權,這將導致帶有XR的股票,在以後分紅的時候,將沒有分紅的權利。
2、XD
這是一款除息類股票,也就是說不再享受派息的權利。
3、*ST
這個代碼的股票是指公司連續三年虧損,新手千萬不要看有退市風險的股票。
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二、股票代碼怎麼查詢?
股票代碼可以在很多軟體/網站中進行查詢。
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㈥ 車聯網概念股有哪些

車聯網概念股:飛樂股份 拓邦股份 北斗星通 啟明信息 皖通科技 合眾思壯 中海科技 四維圖新 超圖軟體 華力創通
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你是否總是喜歡急剎車?對紅燈的反應速度是怎樣的……這些駕駛行為都會在被通過專業的評價後及時地反饋在手機上,並給予相應的矯正建議;如果你忘了關車門,手機上的對應App應用會適時地提醒,還有震動、點火和位移的安防預警也都可用手機進行遠程監控,一並提供的還有汽車整個系統的深度現況信息及每年的體檢報告……這些信息的源頭均出自北京車網互聯科技有限公司(下稱「車網互聯」)在不久前推出的智能車聯網產品——樂乘盒子,一個長、寬不超過10厘米的硬體盒子以及一款與其對應的移動App應用。
車聯網就是汽車移動物聯網,是指利用車載電子感測裝置,通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網路平台,使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網,實現信息互聯互通,從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度、管理的網路系統。
思科曾有一項研究顯示,如果使用車聯網,損失可以降低35%,每年可以降低58美元的費用,包括撞車剔除保險之後車主自付的費用,還有公安管理、攝像頭和違章費用等。
在車網互聯董事長張春輝看來,車聯網實質是一個信息整合過程,誰能將更多有用的信息整合到位,給最終客戶及產業鏈中的其他角色帶來效益,誰才是有核心競爭力的車聯網。
從通用Onstar的成功到黑莓QNX占據廣闊的車載系統份額;從家電品牌TCL推出康鈦Cartel產品到顯卡廠商NVIDIA退出手機市場,專攻車聯網。眼下包括汽車廠商、科技巨頭、移動電商、新創企業等都嗅到了商機。根據易觀智庫預計,到2015年中國車聯網的市場規模將超過1500億元人民幣。
張春輝創辦過傳媒類企業,也是廣州較早進入房地產行業的開發商,2007年與同學黃翊的再次創業用他的話來講是一拍即合。
由於本身喜歡汽車,對汽車服務體驗又有一定的期望值,張春輝一直認為駕駛者除了在車內享受到應有的服務外,在離開車後也應有相應的服務。當時兩人都非常看好車聯網行業的發展前景,認為車聯網能為車輛加入移動互聯網的功能應用,小至用戶的駕車體驗、大至城市交通的路況,都會有顛覆性的改變。
黃翊在技術創新上的敏銳與張春輝在業務開拓上的能力互補,他們嘗試把移動、定位、雲計算技術等融合在一起,以移動網路聚合汽車產業鏈的資源,不斷與運營商、車企等進行深度合作。當同行們還在GPS終端銷售的紅海廝殺時,兩人已將重點放在物聯網技術應用和運營上。
張春輝坦言,這6年以來,生產與車相關產品或提供相關服務的企業倒了一大批,不管是從之前搞售後服務、維修保養、美容裝飾還是到之後GPS等傳統項目、車載智能終端等產品。
張春輝覺得這其中失敗的原因在於對技術及市場的判斷及把握。「一開始我們主要是為車提供服務,包括對通過硬體終端採集的數據及信息進行分析,為車廠或是4S店提供相關的信息。」而在2007年創業之初市場有另一個大背景,即汽車安全環境非常差,盜竊事故頻頻,市場缺乏防盜安全產品,瞄準這個市場需求點的車網互聯上馬開發了針對防盜的產品,並藉此撬開了與中國移動合作的大門。
隨著智能手機和平板終端興起,移動互聯網的加入以及物聯網概念的崛起,在一定程度上豐富了車聯網的內涵,跨行業之後的玩法顯然更多了。
據張春輝介紹,樂乘盒子的推出前後花了5年時間,前3年團隊埋頭研發,後2年則是在與各種行業用戶合作進行測試。在張春輝看來,這個產品的研發技術並沒有難度,難點在於如何確保穩定性,比如在落差巨大的溫度環境下是否還能達到運行穩定的要求。「這個產品最重要的是提供駕駛的安全,在幫助車主改正駕駛習慣的同時,實現防盜和監視。所以前提就是產品本身一定要提高安全性,不至於對車產生負面影響。」
不僅如此,在對產品的研發設計上,張春輝一開始並沒把其作為一款單純的硬體,相反對他而言,通過一款硬體產品把汽車後市場服務的需求及資源撬動起來才是最終目的。
「在車聯網的整個生態鏈上,地圖商、車廠、移動運營商、內容提供商、經銷商、保險公司、維修商等都是產業鏈的組成部分,依靠幾十萬、上百萬用戶的數據分析解讀可以很容易地把這些組成部分整合起來,形成一個傳統汽車後市場服務平台。」
據張春輝透露,樂乘盒子的升級版已在研發中,將擴展到遠程開關窗、空調、遠程啟動車輛等功能,以期真正實現車輛的完整生態鏈。
大數據背後的資源價值
去年10月23日對於張春輝而言是一個重要日子,中國證監會上市公司並購重組審核委員會通過了車網互聯與北京榮之聯(行情,問診)科技股份有限公司(下稱「榮之聯」)的換股申請,車網互聯完成了資本化進程中的關鍵一步。
榮之聯是一家提供數據中心解決方案和服務的公司,對於張春輝而言,此舉最大的意義在於其能進一步在雲計算、大數據技術與產品方面有更深一步的協同效應。
這恰是張春輝最為看重的。「傳統上大家覺得車聯網的壁壘是技術,但我們更看重的是行業經驗和資源的積累,獲取數據不是難事,但針對不同的行業,分析出這些數據能產生哪些對用戶有價值的應用,是需要不斷試錯、分析並持之以恆的積累才能夠把握的。」他說,「車網互聯這幾年一直在做的一件事就是把跟汽車服務相關的所有數據都整合到大數據服務平台,達到既可以對每一個用戶的數據進行分析,也可以定向對用戶群體進行整合分析。」
在張春輝看來,這次合作加強了車網互聯的數據分析能力,基於這些數據分析的成果,可以將其反饋給行業用戶,讓行業用戶能夠根據車主數據優化產品,比如保險業可以根據客戶需求設計更有針對性的保險產品,車廠甚至可以把這些數據提供的信心放入其新車型的研發設計中。
目前,車網互聯和榮之聯,已在多個領域開展合作,包括參與建設智慧城市區域性物聯網平台、雲計算中心;合作建設車聯網運營平台、衛生部全國醫療服務價格體系監測與研究網路、醫療服務新支付制度改革醫院信息系統建設;利用衛星數據處理提供面向行業的增值服務以及打造基於位置服務的雲計算平台等。
但張春輝強調開展這些業務的前提是,要根據企業的實際能力來有條件地做創新突破。他向《第一財經日報》記者直言,行業人才的缺乏是目前阻礙企業發展的最大瓶頸。「車聯網本身跨越多個行業,對於人才的要求是復合型的,不僅要懂通信、軟體開發,還要懂得移動互聯網、汽車,甚至還要會做需求分析,需要有極強的車聯網行業理解能力和整合能力。」他表示,車聯網行業的生態圈現還處於發展初期階段,需要業內企業一起來建設,而市場真正成熟或還需要5年的時間。

㈦ 金融IT概念股有哪些股票龍頭股是哪個

1、恆生電子(68.68-2.72%,診股):是國內金融IT龍頭,此前公告2018年扣非後凈利增長1.25至1.64倍,超市場預期。

恆生電子是一家金融軟體和網路服務供應商,1995年成立於杭州,2003年在上海證券交易所主板上市(代碼600570)。恆生電子以技術為核心競爭力,聚焦於財富資產管理領域,為證券、銀行、基金、期貨、信託、保險等金融機構提供整體的IT解決方案和服務,為個人投資者提供財富管理工具。

2、長亮科技(20.19-1.22%,診股):為金融機構及金融服務企業提供信息化解決方案與技術服務,此前獲騰訊信息入股。

深圳市長亮科技股份有限公司是一家專業提供金融IT服務的大型高科技軟體開發企業,憑借敏銳的市場嗅覺、優秀穩定的技術團隊以及科學的經營管理,在業界保持著強有力的競爭優勢。

自2002年成立以來,公司以自主核心技術為基礎,創立並完善了一系列滿足客戶不同需求的解決方案,全面涵蓋商業銀行業務類、管理類、渠道類三大類別,其覆蓋面之廣,為全國僅有。

3、君正集團(5.76+6.27%,診股):天弘基金與支付寶合作推出的創新理財產品「余額寶」上線,並受到市場的熱棒。作為天弘基金的第二大股東,內蒙君正也因此受益。內蒙君正作為天弘基金的第二大股東占持股比例36%。

4、生意寶(32.28+0.50%,診股):大宗品交易平台2014年完成平台搭建和系統完善,技術測試等工作。2015年開始內部測試運行,隨著測試運行的推進和系統完善,公司的融資服務和物流服務模塊也將會逐步上線,真正的交易、支付、融資、物流一體化的平台將會逐步打造完成。

5、四方精創(43.16+1.91%,診股):是領先的商業銀行IT服務提供商。公司以大型銀行為核心客戶,為中國地區商業銀行提供全流程的專業IT外包服務。

㈧ 北上資金成為流通個股的大股東後,會起到什麼作用

首先,什麼是北向資金?北向資金指得是:滬港通和深港通買入資金之和,就是通過香港交易所買入內地的股票的資金。這個概念很簡單。

那麼為什麼要看北向資金呢?那是因為北向資金一直以來都被看作聰明的資金,他們買得早,跑得也快。幾乎每次都會領先國內資金一步。就拿之前的券商行情來說,北向資金早早的就建好倉了,而國內資金呢,都在不停的賣。最後呢,當然是提前進入的北向資金賺的盆滿缽滿。

其次,北向資金的構成主要是以HK和國外的投資者為主,雖然其中不乏國內資金的馬甲,但是數額不多。那麼境外的市場基本上都領先國內幾十年甚至上百年,其中的投資者自然經驗豐富,也不是A股市場大部分投資者可以比的,那麼跟隨有經驗的人,自然是比較正確的。

那麼接下來說下比較關鍵的問題,就是如何看?怎麼看北向資金買賣的規律?

一:對外圍股市很敏感,每次美股大跌,北向資金基本都是大幅流出,所以先看美股。

北向資金代表了外資,外資主要還是以美股為全球風險資產風向標,所以每次美股大跌,北向資金基本上都是大幅流出。這里注意了,如果哪次美股大跌,而北向資金還是強勢流入,那麼很可能是一個積極的信號。

二:對匯率波動敏感,人民幣升值,大概率流入;人民幣貶值,大概率流出,也就是看匯率。

因為外資買賣A股,其收益會直接受到匯率波動的影響,在股價沒有波動的前提下,若人民幣進入升值趨勢,那麼買入持有A股後,在後面能換回的美金就多,就是賺錢,所以這個時候外資一般會流入;反之,人民幣如果進入貶值通道,外資就會選擇流出。

三,這一條也是核心規律,在擇股上,北向資金喜歡核心資產,最後看他們喜歡買什麼。

什麼是核心資產?

1)所在行業發展成熟,並且在產業鏈上具有高溢價的位置,這樣能獲得更高的利潤;

2)所處行業壁壘高,護城河比較寬,保證了短時間內很難有新的競爭者介入;

3)表現在公司財務上,擁有持續且穩定的高ROE。

為什麼最近貴州茅台、海天味業等為首的大消費逆市大漲,以聖邦股份、生益科技、滬電股份等為首的硬核科技也一路飆升,因為這一切就是由北向資金主導的,當內資跟散戶在一片恐慌時,北向資金又在不慌不忙地加倉A股的核心資產了。

因為香港和國外的投資者大多數都是機構投資者,所以他們並不像國內資金一樣熱衷於炒作題材,熱衷於炒妖股。他們喜歡做的是買價值股,買市值偏大的股票,買國內稀缺的板塊。他們喜歡的主要板塊有:白酒、超級品牌、大金融、大科技、券商、銀行等。所以知道他們喜歡買什麼股票後,就可以有針對性的進行配置,坐等他們來抬轎。

隨著外資持續湧入,北向資金的投資風格將越來越明顯,所以了解北向資金買賣的規律,知道他們什麼時候會買,什麼時候賣?並且買的話會買什麼股票,就顯得非常重要。

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