銳明科技股票怎麼樣

⑴ 自動駕駛L3破冰 智能汽車這5大核心股即將爆發（建議收藏）

一、事件

深圳新興領域的突破性立法——《深圳經濟特區智能網聯 汽車 管理條例》將於8月1日起正式實施，以支持L3級自動駕駛通行。

此條例代表官方首次對L3及以上自動駕駛權責、定義等重要議題進行詳細劃分，正式出台後將為全國L3級自動駕駛准入政策提供標准借鑒。 這意味著無人駕駛接下來將迎來高速增長階段。

二、何為L3？

L3 級自動駕駛是指在設計的運行條件內，可以執行全部動態駕駛任務，駕駛員以適當方式執行動態駕駛任務接管。本質上來說，即是駕駛員脫手駕駛（必要時需接管）。

條例對行業的指導意義主要體現在：

1）自駕場景的延伸；

2）確立責任主體。高級自動駕駛長期無法推行，不是技術上的困境，是責任主體無法確定。 此次條例明確了L3 級自駕系統開啟的狀態下的責任主體，即「因己方車輛發生違章或事故責任，第一責任人永遠是駕駛員」（除質量問題造成交通事故） ；

3）明確相關服務收費的合法性

推薦兩條主線：

1） 汽車 智能化下的「必選品」； 2）V2X的增量

1. 中科創達（300496）

全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。 公司主要產品分為軟體開發、技術服務、軟體許可和商品銷售四種業務模式。 目前，公司擁有超過1000項自主研發的技術專利及軟體著作權。

公司保持與高通合作形成的卡位優勢。 已發布高通8295智能座艙解決方案，充分發揮SA8295性能，實現了低速輔助駕駛與座艙域的融合；公司新設的智能駕駛平台公司定位中端域控，高通已入股，持股13.11%，相關域控產品預計將於2024年實現量產。

在自動駕駛軟體開發方面，公司已和多家主流晶元廠商展開合作。除高通外，公司在2021年起就在英偉達平台中提供車載視覺方案；此外，公司和地平線成立合資公司，為地平線平台的客戶提供全方位的軟體支持。

2. 四維圖新（002405）

國內導航電子地圖行業的領先企業。 高精地圖+晶元+數據合規+智駕Tier1 多驅動。公司從事的主要業務板塊包括導航業務、高級輔助駕駛及自動駕駛業務、車聯網業務、晶元業務、位置大數據服務業務。 公司是國內首家獲得導航電子地圖製作資質的企業。

高精地圖「國家隊」。 公司擁有世界先進的導航電子地圖製作技術，建成了覆蓋全國的導航電子地圖資料庫，以及全國最大規模的導航電子地圖生產和更新網路體系。

公司技術已具備自動駕駛Tier1能力，可以為車廠提供完整的自動駕駛解決方案，已經拿下凱翼、長城等頭部車廠訂單。

3. 德賽西威（002920）

國際領先的 汽車 電子企業之一， 主營業務是智能座艙、智能駕駛、網聯服務。

公司深耕英偉達計算平台，已發布支持L3以上等級的域控制器， 產業鏈中域控制器德賽西威處於龍頭 。同時作為 汽車 智能座艙電子龍頭 ，長期受益於智能網聯商機，公司產品結構、客戶結構皆處於第一梯隊。

且德賽西威與多家龍頭車廠保持深度合作關系，如一汽豐田、長城 汽車 、吉利 汽車 、廣汽乘用車、奇瑞 汽車 、比亞迪等，目前公司最新域控制器產品已經支持L3及以上等級自動駕駛，將跟隨智能駕駛行業高速成長。除了L3級別自動駕駛，公司在其他自動駕駛領域也正積極布局，2017年，公司在新加坡成立了研發團隊， 專門開發L4和L5級自動駕駛和 汽車 網路安全的前沿技術。

4. 銳明技術（002970）

車載監控+ 汽車 EDR+車聯網

公司致力於利用視頻、AI、大數據及IoT等技術手段，發展交通安全及運輸業信息化方向的產品及解決方案。 在全球車載移動視頻監控市場佔有率排名全球第二 。據2021年Berg Insight報告， 公司在車隊視頻管理系統市場份額排名全球第一。

公司與地平線為合作夥伴關系，目前合作正常推進中，雙方在高級輔助駕駛和自動駕駛等領域進行重點技術和產品合作。

在國內市場， 公司的市佔率很高，業務覆蓋了80%以上地級市 ，在公交、出租等行業，同時也是比亞迪的供應商。

5. 千方 科技 （002373）

國內領先的智慧交通和智能安防解決方案提供商，主營業務是智慧交通和智能物聯網業務。

22年6月17日公司互動易回復，子公司聯陸智能具備相應完整的以路側感知雷達為主體的融合感知系統，公司目前已經布局多項無人駕駛前裝相關技術包括 4G T-BOX 、數字鑰匙等，已經與包括長城東風在內的多家主機廠達成合作，公司在無人駕駛領域主要參與方向為路端與車端兩方面；

公司已完成自主知識產權的V2X車載系統並實現應用，攜手網路，投資設立北京智能車聯 科技 產業創新中心，致力打造中國無人駕駛Ⅴ2X生態和智能交通產業基地。

評論轉發，是對作者的一種鼓勵；

⑵ 銳明技術股票為啥只剩五十幾塊了

銳明技術因實施了分配方案，所以除權除息後股價為五十幾塊

⑶ edr汽車黑匣子龍頭股

汽車黑匣子EDR概念龍頭股：天邁科技、啟明信息、銳明科技、威帝股份。EDR概念股平均上漲30.4%據悉，目前特斯拉已經全系配備EDR，而自主品牌的多款車型如比亞迪漢EV、小鵬G3和蔚來ET7等，EDR設備也已是標配。根據中國汽車工業協會公布的信息，2020年我國汽車產量達2522.5萬輛。國外EDR單價在6000美元以上，如果按單價5000元-1萬元估算，明年EDR強制安裝後，整個市場約1260億-2522億。A股EDR概念股名單，共15股。11月以來，概念股表現強勢，7股漲逾30%，平均漲幅高達30.4%。啟明信息、鴻泉物聯、得潤電子漲幅居前，分別為72.7%、63.52%和58.7%。機構關注度方面，7股獲10家及以上機構評級，均勝電子數量最多，有22家；其後美亞柏科、北京君正也各有16家、15家機構參與評級。

拓展資料：
1、EDR（Event Data Recorder System）汽車事件數據記錄系統。汽車的「黑匣子」，是指能夠記錄車輛事故前後數據的EDR，標配了EDR設備的車型：長城旗下哈弗H6、小鵬G3、比亞迪漢EV、特斯拉，EDR不足：EDR對車輛數據的准確記錄並不完美。
2、飛機上有黑匣子，飛機失事之後，就要尋找這個黑匣子，從黑匣子可以查找 到飛機失事的原因。從2022年1月1日起，國家規定新生產的乘用車要求配備黑匣子EDR（即 Event Data Recorder，汽車事件數據記錄系統），俗稱汽車黑匣子。汽車事件數據記錄系統用於記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的運行關鍵數據（汽車速度、方向盤轉向角度、發動機運作狀態、車輛穩定狀態、制動踏板情況（ABS）、油門踩踏位置、安全帶使用狀態、氣囊狀態、駕駛輔助系統狀態以及車輛發生碰撞後的車速變化等信息等等），其記錄的信息可重現事故過程，用於汽車事故分析。比較發達的國家和地區如美國、歐洲和韓國都相繼推行了汽車黑匣子。 據專家預測，黑匣子的配備，千億資金市場將開啟，未來炒作的空間非常之大。市場上黑匣子概念全面暴發，排在概念漲幅榜第一名，後市要重點關注。

⑷ edr上市公司龍頭

汽車EDR的股票有：啟明信息，洪泉物聯，啟明星辰，得潤電子，國民技術，全志科技，均勝電子，瑞芯微，協創數據等。目前最有空間的是：均勝電子。
拓展資料：
1.啟明信息，有成熟的EDR相關數據儲存類產品，並大量應用在商用車上。
2.鴻泉物聯，EDR類似產品已全面裝配重卡車型，覆蓋國內頭部主機廠商，後續將進軍商用車領域。
3.啟明星辰，在多個新興安全產品領域的布局取得明顯成效，其中EDR校舍增長200%。
4.得潤電子，擁有完整的車規級產品線，具備核心的駕駛評分系統及事故現場還原技術，可以記錄並對駕駛數據進行採集和精算分析處理，實時反饋給保險公司和車主，有明確的EDR產品，歐洲使用多年。
5.國民技術，公司MCU晶元產品已在部分汽車EDR客戶完成導入，但目前在該領域的銷售數量較小。
6.全志科技，現有晶元產品可以支持EDR業務，在行車記錄儀、只能輔助駕駛等市場已經實現產品大規模量產。
7.均勝電子，子公司寧波均勝普瑞智能車聯有限公司與大唐集團旗下的辰芯科技有限公司簽署戰略合作協議，練手發力汽車智能車聯技術，可能涉及EDR相關數據。
8.瑞芯微，公司研發的RK3358系列晶元已應用於行車記錄儀等產品。
9.協創數據，公司在車聯網方面主要有智能後視鏡、智能行車記錄儀等產品。
10.銳明技術，全球智能商用車載監控巨頭，人工智慧核心的商用車安全及信息化解決方案提供商。
11.天邁科技，公司研發生產有針對公交、出租、兩客一危等商用車的智能車載設備及管理平台軟體，可以實現汽車行駛數據的採集、存儲和上傳。