『壹』 滬指回調2.5%:燃料電池概念股領跌 豬肉板塊逆市翻紅
周一(8日),A股全線大跌。滬深兩市雙雙低開後跳水,早盤一度暴跌逾3%,滬指再失3000點;午後維持低位運行。
截至收盤,滬指報2933.36點,跌2.58%,成交2056億元;深成指報9186.29點,跌2.72%,成交2626億元;創業板指報1506.66點,跌2.65%,成交850億元。
行業板塊集體飄綠
盤面上,各大板塊集體飄綠,燃料電池概念股領跌。通信設備板塊也是遭遇重挫,板塊整體跌幅逾4%,立昂技術、萬馬科技大跌逾8%,神宇股份、中嘉博創、凱樂科技等跌逾6%。
半導體、互聯網、有色、航空、煤炭、倉儲物流、環保、傳媒等多數板塊均跌逾3%。汽車板塊回調明顯,今飛凱達、力帆股份跌逾9%,泉峰汽車、江鈴汽車、華菱星馬、東安動力、亞星客車均有不同程度跌幅。
豬肉股逆市活躍,得利斯、天康生物漲停,益生股份、傲農生物、牧原股份等跟漲。南北船概念尾盤異動,中船科技直線翻紅,中船防務、中國動力、中國重工跌幅快速收窄。
此外,今天也是眾和退、華澤退、退市海潤三隻退市股在A股的最後一個交易日,其中,退市海潤創造了A股最低股價紀錄,華澤退創造了A股最長連續跌停紀錄。
機構激辯後市
對於市場今日大跌,安信證券指出,從某些因素看,市場的寬松加碼預期甚至有打得過滿的可能,這也對應著本輪反彈行情從整體上可能已經基本到位。如果沒有新增超預期利好,市場短期趨勢可能逐漸轉弱,從反彈轉向震盪乃至調整。
聯訊證券認為,今日市場跳水主要是市場擔憂科創板密集申購而導致資金分流。不過,A股不會跌太久,畢竟科創板開始需要一個穩定的環境。
此外,據中國證券報報道,市場今日大跌的原因至於還在於臨近中報披露期,投資者擔憂業績爆雷風險。
中國證券報解釋到,新城控股、博信股份、康得新等個股相繼爆雷,且臨近中報披露期,存在一定業績爆雷風險,壓制投資者風險偏好。此外,7月15日是創業板中小板中報預告強制披露、深市主板中報預告有條件強制披露截止日,所謂有條件強制披露是指,上市公司出現凈利潤為負、扭虧為盈、實現盈利且凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上的情況。
展望後市,財通證券指出,市場悲觀情緒的修復已經告一段落。隨著市場反彈接近4月高點,投資者的分歧也不斷加大。未來市場的走勢還需要基本面支撐,短期市場應該會繼續維持震盪狀態,投資者還是需要保持耐心,靜待6月宏觀數據和7月美聯儲降息的情況指引。
國金證券則認為,站在當前時點,延續2019年A股中期策略研報觀點:二、三季度A股處於「圓弧底」的階段,6月中下旬有望開啟年內第二輪反彈,相對看好三季度A股行情。
國金證券進一步指出,三因素仍有助於A股延續此輪超跌反彈行情,但高度受限於3100點的位置。分別是全球貨幣寬松信號有望得到確認,7月美聯儲大概率選擇實施十年來首次降息25個BP;中美經貿摩擦暫緩,給予了權益類市場喘息的機會;新興市場匯率企穩,外資凈流入仍可持續,預計7月份「北上資金」凈流入規模有望在「250億-300億」。
而對於科創板,在招商證券看來,科創板的設立對現有A股將產生一定的影響,特別是估值體系和制度預期。短期來看,市場對於科創板第一批優秀標的估值預期較高,通過比價效應,使得A股中優秀科技公司估值水平進一步提升。另外,由於科創板公司普遍研發投入比較高,PER估值體系將會更受重視,同時由於存量A股科技股的研發投入佔比也較高,科創板企業PER將成為存量A股的估值錨。
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(文章來源:中新經緯)
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