埃夫特智能裝備股票

A. 有關機器人的股票有哪些

我國機器人處於快速發展階段，和世界先進國家尚有距離，2013年業內曾選出十個機器人品牌：沃迪、嘉騰、GSK工業機器人、埃夫特、創想、漢迪、普華靈動、鑫拓、凱爾達、博美德。當然，以上很多是沒有上市的公司，自然沒有股票，機器人和自動化製造業、數控關系密切，可以關注，以下幾家是上市主營機器人或機械自動化的：機器人（300024）、沃迪裝備（830843）、藍英裝備（300293）、沈陽機床（000410）、法因數控（002270）.希望對你有用。新年快樂！

附錄最新消息一則：
2013年起，我國已成為全球最大的機器人消費國。根據國際機器人聯合會(IFR)的統計報告，當年全球工業機器人銷售量約18萬台，其中在中國銷售量約3.7萬台。

12月下旬舉行的2014世界機器人及智能裝備產業大會上，業內一致預期，今年我國機器人市場銷量可能突破5萬台，且在未來5年內市場增速有望保持在每年40%以上，機器人產業井噴之勢已經可見。

「智能製造已成為全球製造業發展的必然趨勢，傳統製造業轉型升級的壓力十分迫切。不管是歐洲的『工業4.0』、美國的『下一代機器人』，還是日本的『機器人革命』，無不預示著全球製造業正在經歷一場模式變革。」機器人技術國家工程研究中心副主任、沈陽新松機器人股份公司總裁曲道奎指出。

在工業4.0背景下，業內對於機器人市場快速擴圍預期的主要根據在於中國諸多產業自動化的提速。在此前中國傳統工業企業中，只有汽車生產企業已經普遍應用工業機器人，有些工業如紡織服裝行業中某些「柔性」工序仍必須由人工完成，工業機器人無法替代。但中國證券報記者從本屆產業大會上獲悉，中國機器人下游應用開發正在提速，機器人產業擴圍已經形成趨勢。

以法因數控的一款塗膠機器人為例，產品最大有效負荷高達8千克，運動半徑達1379毫米，整個工作站柔性高，精度好，膠型均勻一致無飛濺；通過自動編程或者離線編程，可以完成復雜的三維立體空間的自動塗膠動作，不僅適用於汽車及車燈、車門等零部件，在家電等電子產品中也能進行自動塗膠。

長江證券相關分析師指出，機器人產業行業景氣度持續高企，隨著下游產業應用的擴圍，我國工業機器人格局或將完成從「T」型到「O」型的轉變，亦即形成龐大的中端市場，從而帶動中國整個智能裝備製造業的崛起。

B. 埃夫特智能裝備股份有限公司怎麼樣

簡介：埃夫特智能裝備股份有限公司成立於2007年8月，注冊資本20000萬元，是一家專門專注從事工業機器人設計、研發、製造與系統應用，自動化裝備設計與製造的高新技術企業，並在義大利設有智能噴塗機器人研發中心和智能機器人應用中心。
法定代表人：許禮進
成立時間：2007-08-02
注冊資本：37227.3333萬人民幣
工商注冊號：340208000000185
企業類型：股份有限公司(中外合資、未上市)
公司地址：安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區萬春東路96號

C. 埃夫特智能裝備有限公司是國企嗎

企業發展前景很好，如果是想在專業技能上想提高的話可以去，福利延續了以前國企的制度，薪資目前在當地還可以，同行業比較的話還比較偏下

D. 埃夫特智能裝備股份公司主要是做什麼的

埃夫特智能裝備股份有限公司是中國工業機器人行業第一梯隊企業，能為客戶提供工業機器人產品以及跨行業智能製造解決方案。主營業務為工業機器人整機及其核心零部件、系統集成的研發、生產、銷售。

E. 蕪湖埃夫特智能裝備研究生待遇發展前景怎麼樣

摘要 您好，企業發展前景很好，如果是想在專業技能上想提高的話可以去，福利延續了以前國企的制度，薪資目前在當地還可以，同行業比較的話還比較偏上，碩士研究生在10k-30k區間

F. 機器人產業概念股有哪些

工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
錢江摩托（000913）工業機器人目前在進行應用測試的同時已經逐步形成了少量的銷售。
一、工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
二、在國家和產業資本大力支持下，核心零部件國產化有望超預期，看好已掌握相關零部件核心技術的企業如匯川技術、新時達；
三、可關注有估值優勢並且通過國內外合作或通過自身在工控領域的積累，計劃進入機器人領域的相關上市公司：銳奇股份、慈星股份、上海機電。(證券時報網)
天奇股份：開啟盈利能力提升期
2020 年國內廢舊汽車報廢量將達到1000 萬輛
2006-2010 年國內汽車銷量年平均超過1000 萬輛，近兩年銷量超過2000 萬輛。按照10-15 年的使用期，2015 年起汽車理論報廢量進入高峰期，預計2020 年理論報廢量達到1000 萬輛。政府補助和修訂版《報廢機動車回收拆解管理條例》等政策的出台將促進報廢汽車正規渠道回收率提升。
毛利率超過50%，2020 年行業規模將超500 億
我們測算，即使按廢舊汽車回收拆解後賣廢金屬等，行業毛利率都高於50%。若實際回收率由2013 年的18%上升到2020 年的65%，實際回收量將達到650 萬輛，行業規模超過500 億元、復合增速超過30%。若未來國內汽車零部件「再製造」放開，則行業規模遠不止500 億元。
全產業鏈布局循環經濟產業以實現跨越式發展
2011 年公司與德國ALBA 合作，布局以廢舊汽車回收與拆解為主的循環經濟產業。繼去年收購永正嘉盈、蘇州再生股權後，今年又增資東利再生、定增收購力帝集團和寧波回收，全產業鏈布局初步形成。因廢舊汽車回收與拆解行業存在牌照管制與區域限制，並購是擴大規模的高效途徑，預計公司將繼續整合其他資源。預計未來3 年公司循環經濟業務收入復合增速超過30%。
「兩端」戰略合作開拓商業物流系統工程市場
自動化立庫是物流系統市場發展的主流，隨著國內電商和第三方物流地網的建設，商業物流在國內物流系統市場中最具潛力。物流技術協會信息中心預計，2015 年國內物流系統市場規模達到500 億元。公司與瑞士格、寶灣物流、中元國際和浙江網倉的戰略合作實現了資源、技術的互補，有助於公司從高、中「兩端」開拓商業物流系統市場，未來3 年該業務收入復合增速約50%。
2015 年起公司將跑步進入「盈利能力提升期」
預計未來3 年，物流系統工程業務的穩定增長為盈利能力提升提供基礎保障；2014 年後風電板塊將盈利，有望徹底甩掉風電業務對業績增長的沉重包袱；循環經濟業務收入復合增速超過30%、毛利率超過50%，將成為盈利能力提升最重要的驅動力。2015年起在物流系統業務穩增、風電盈利、循環經濟高毛利的驅動下，公司將跑步進入「盈利能力提升期」。
盈利預測與投資建議
公司收購力帝集團和寧波回收股權後總股本將增加至3.73 億股，預計14-16 年攤薄EPS 為0.38、0.54 和0.73 元。預計2015 年公司物流系統工程、風電板塊和循環經濟業務分別實現歸屬上市公司凈利潤約11500、1500 和7000 萬元，參考可比上市公司估值，分別給予45、30 和60 倍，對應市值合計為98.25 億元。但我們認為循環經濟產業是公司未來數年轉型與發展的核心方向，2015年公司仍將在該產業鏈上布局，公司市值至少為100 億元。目前來看，公司市值仍有較大的上升空間，上調評級至「買入」。(中信建投)
博實股份：王者強勢歸來，五重成長動力
投資邏輯
博實股份：石化化工後處理設備龍頭。公司技術源於哈工大，是石化化工自動化包裝碼垛龍頭。公司三大核心競爭力是：技術、激勵、戰略。公司2012 年上市，2013 年加大新產品研發，並成立了博實研究院開始轉化哈工大技術成果。2014 年反腐及下游低迷拖累公司業績， 但公司推出了員工持股計劃等激勵措施，新產品完成定型並開始推廣，2015 年是公司上市第三年，也是大股東解禁之年。公司主業將恢復、新產品將放量、3D 列印子公司也開始貢獻利潤，公司業績將隨之反彈。
博實股份擁有五級成長動力。動力一：新產品(高溫機器人、智能移栽裝備)；動力二：新領域(非石化化工等傳統行業)。動力三：3D 列印業務。動力四：一體化外包服務業務放量。動力五：智能裝備領域擴張。
公司將成為機器人行業領跑者：隨著東北振興規劃、機器人十三五規劃及工業4.0 相關規劃出台，行業將迎來大發展。而博實股份將憑借技術、地域、政策優勢成為行業領跑者。
投資建議
我們預測公司在經歷了2014 年調整後， 2015 年新產品、新項目將發力。公司目前估值在整個機器人板塊屬於中等水平，總市值遠低於機器人，未來成長空間大。我們給予公司「買入」評級。
估值
預測公司2015-2016 年EPS 為0.62/0.81 元，對應PE 為43/33 倍，給予公司「買入」評級。
風險
宏觀經濟持續下行，石油化工及煤化工行業低迷拖累公司業績；
公司新產品、新領域、子公司業務拓展進度低於預期。(國金證券)
慈星股份：期待明年業績好轉
國內電腦橫機市場不景氣， 公司前三季度業績大幅下滑。 國內毛衫行業不景氣且電腦橫機市場需求已近飽和，電腦橫機設備自然更新周期尚處於初期階段，國內市場需求大幅下降，公司電腦橫機銷售量大幅減少。前三季度營業收入下滑達六成， 銷售毛利率38.88%，同比下降3.8個百分點；期間費用率25.43%，同比增加14.3個百分點；資產減值損失2.65億元，同比增加152%。資產減值大幅增加主要系代償款個別計提壞賬金額增加，這是公司買方信貸銷售模式帶來的風險。下游毛衫行業經營環境不佳，下遊客戶經營出現不良導致客戶違約情況上升，使公司面臨連帶擔保賠償風險，壞賬損失增加。今年公司大幅調整買方信貸模式，買方信貸的比例降到20%左右， 且基本是增長較快的海外業務， 分期付款的首付比例提高到 50%。經過13、 14年對代償款和委託貸款計提大量壞賬准備，公司這方面的風險已經集中釋放，明年將輕裝上陣，有望實現扭虧為盈。
海外業務拓展見成效，海外業務佔比大幅提升。 公司通過在東南亞建立子公司和建立示範工廠來拓展海外業務。 東南亞電腦橫機替代手搖機市場潛力有200億規模， 為公司電腦橫機業務發展提供新的機遇。前三季度公司前 5 大客戶均為國外客戶，外銷收入較上年同期增加 87.70%，外銷佔主營收入比例從上年同期的 11.13%上升至前三季度的 58.28%，外銷佔主導，公司海外業務布局已初見成效。
新產品正處市場開拓期，期待後期銷售放量。 公司開發了具有市場潛力的橫編一體成型鞋面機、自動縫合對目系統，正在研發全成型電腦橫機。 這些產品滿足了紡織、製鞋企業機器替代人的需求，目前正處在市場培育期。隨著老齡化的加速，用工成本的逐漸上升， 這些產品將成為公司未來的增長點。
公司資金實力強大，機器人業務值得期待。 公司通過與固高、埃夫特的合資分別進入工業機器人控制器和系統集成領域，目前正處在研發試用階段。 公司擁有機械自動化方面的技術積淀和客戶資源，且負債率不到 12%， 貨幣資金20.4億元， 資金儲備雄厚， 有望通過外延式擴張做大機器人自動化業務，看好公司機器人業務的發展前景。 裕人智能控制技術有限公司的設立有助於公司提高自動化控制方面的技術水平， 提升公司機器人、針織機械等產品核心技術的研發水平。
結論：
公司主要業績風險今年將集中釋放， 明年將迎來業績拐點。 海外市場發展較快，新產品後續有望銷售放量，機器人業務憑借資金、技術和渠道優勢，有望成為公司外延業務發展新動力，看好公司整體發展前景。我們預計公司 2014-2016年的每股收益分別為 -0.31 元、 0.13元、 0.21 元，對應2015-2016年動態市盈率分別為 82倍、 52倍，維持公司 「推薦」的投資評級。(東興證券)
上海機電：關注國企改革推進
機器人減速機如期落地，整體略低於預期：此次和納博合作生產減速機靴子落地，時點符合我們預期，但採用江蘇納博液壓公司平台，正式投產後持股比例只有33%，控股權和話語權仍在日本納博，略低於我們和市場預期。若只考慮未來投資受益，則滿產後20萬台/年，國產化價格7000-8000元/台，我們預計年投資收益貢獻約7000萬元，對應EPS增厚0.07元(或6%-7%)。此外未來公司能否提高納博精機持股比例存在不確定性，我們預測暫時將按投資收益處理。
中長期關注智能裝備戰略持續落地帶來的投資機會。我們認為此次減速機合作推進是公司「電梯+智能裝備+參股」的發展戰略又進一步，目前公司現金流充沛，智能裝備平台戰略明確，後續有望在海內外持續進行智能裝備產業的並購整合。
站在國企混改主風口，2015年大有可為。日前，中國信達聯合其他金融機構成立國企混合所有制改革(上海)促進基金，規模200億元，為國企改革提供穩定資金支持，改善國企治理結構，推動國資有序流動，全面激發國企活力。我們預計2015年上海國企改革將可能實現突破性的進展，國企混改下的管理層激勵，員工持股等將大大激發經營積極性，提升經營效率，上海機電所屬電氣集團將明顯受益此次混改推進。
投資建議：我們認為公司電梯主業將受益於房地產市場放鬆和自維保份額提升而繼續保持穩健增長，公司核心受益後續智能裝備平台戰略推進和上海國企混改紅利，由於印包業務處置進度略慢預期，我們小幅調低14年~16年公司EPS至1.10元、1.33元和1.64元，目標價26.6元，繼續給「買入」評級。

G. 埃夫特已經上市了嗎

4月13日，埃夫特智能裝備股份有限公司首發申請獲上交所上市委員會通過，將於上交所科創板上市。首次公開發行的A股不超過 13044.68萬股，占發行後總股本的 25%。據招股書顯示，埃夫特擬募集資金113542.50萬元，此次募集的資金將用於下一代智能高性能工業機器人研發及產業化、機器人雲平台研發和產業化、機器人核心部件性能提升與產能建設等項目。

H. 埃夫特是什麼時候成立的

埃夫特成立於2007年8月，總部位於安徽蕪湖，與哈爾濱工業大學機器人研究所簽署機器人項目合作協議；2008年，手台工業機器人ER165研發並試製成功，載入中國企業創新記錄；隨後幾年，相繼獲得「高新技術企業」認證、全國機械工業職工技術創新成果二等獎等榮譽獎項和稱號；2011年，自主集成第一條機器人生產線投入使用；2015年開始，埃夫特通過收購CMA、EVOLUT和WFC等國際企業,埃夫特快速吸收消化境外技術,並持續研發創新,進一步提升了公司的持續研發能力。

I. 埃夫特智能裝備股份有限公司總部在哪

公司總部位於安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區萬春東路96號，周圍交通配套完善，出行還挺方便的