⑴ 人工智慧板塊龍頭股 都是極有前景的大公司
不論是哪一個熱點，只要抓住龍頭就可能獲得非常好的收益，那麼有哪些公司算是人工智慧領域的龍頭呢？這篇文章就給大家介紹介紹！
東方國信：公司對深度學習和人工智慧的研發方向主要分為兩部分，一是依託現有的各種主流計算框架的支持和預置神經網路的模型，公司開發出自身專業化的人工智慧平台，形成包括任務調度、人員管理、機器識別等多種關鍵技術。
多倫科技：公司已開展多項人工智慧駕考新技術研究，包括基於機器視覺的駕駛人注意力分配識別、基於機器視覺的道路環境目標識別、基於激光雷達的目標探測技術等。
浩雲科技：公司在人工智慧方面主要布局智能圖像識別、智能人機交互領域，目前上述技術已應用於公司的金融物聯、公共安全、智慧交通業務。
神州泰岳：專注於中文自然語言機器理解技術;DINFO-OEC在自然語言處理(NLP)領域處於業界領先水平;擁有智享雲平台是人工智慧大數據平台;已為四大國有銀行中的「中、工、建」三大行提供人工智慧分析系統;多地公安部門使用公司智腦、智享雲、智能語義分析、大數據等成熟技術。
埃夫特-U：公司將傳統工業機器人與物聯網、工業互聯網、大數據、人工智慧技術的結合，推動具有感知、學習、決策和執行能力的智能機器人的發展，開發智能噴塗解決方案、智能拋光打磨方案，基於多AGV調度超柔性焊裝技術等柔性作業技術。在2018年，埃夫特承擔了工信部的人工智慧與實體經濟深度融合創新的國家項目（具體課題名稱為下一代智能工業機器人及系統）。
綜合以上，就是一些在A股市場上，做人工智慧的龍頭，希望這篇文章能給大家帶來幫助，感興趣的投資者們一定要多多的研究和了解！
⑵ 多倫科技603528能拿長線嗎
不能。多倫科技該股票行情從長線看很明顯處於下跌趨勢中。該公司股票行情是這樣的，第一年從開盤價13.61元漲到了該股票的最高價113.88元。然後一路下跌，直到2018年的5.15元後主力開始拉升，股價出現反彈，2020年反彈到了13.49元後開始回踩，截止2022年5月18日已經跌到了6.05元，跌了一半多了。投資有風險，建議您謹慎決策。
⑶ A股智能交通龍頭股 全是讓機構非常看好的公司
作為一個非常受市場關注的熱點，很多的投資者都想知道，在A股市場上有哪些公司算是智能交通領域的龍頭，這篇文章就跟大家聊聊。
新智認知：公司子公司擬1.27億元收購雲南博康49%股局物權。交易完成後，雲南博康將成為新智認知的全資子公司，有利於公司在雲南深度拓展智慧交通和智慧安全市場。新智認知是國內最早參與安全、交通領域智慧化建設行業競爭的廠商之一。
多倫科技：南京多倫科技股份有限公司致力於智能交通領域的多元化發展，圍繞技術創新和科技強警的主線開拓產品，包括：城市智能交通綜合管理平台、交通信號控制系統、信息採集系統、交通誘導系統、違章執法系統、數字監控系統、單警通訊裝備、機動車駕駛人智能化考試管理平台等。
新 大 陸：公司是全國少有的能同時為高速公路行業提供功能齊全的收費業務支撐系統、監控與通訊系統、辦公自動化系統（OA）、統一數據中心和綜合應用平台（DCAP）、綜合業務與服務管理系統的系統承包商和解決方案提供商。
東土科技：公司於近日獲得四項日本專利特許廳發明專利證書。其中「基於智能交通雲控制系統的協同控制方法及裝置」涉及道路交通控制領域，尤其涉及基於智能交通雲控制系統的協同控州擾制方法及裝置。降低了智能交通系統的整體數據信息傳輸量，同時，還縮短了數據信息的傳輸時間，提高了協同控制策略的制定及執行效率，實時且有效的解決了路口交通擁堵問題。公司自冊臘旦主研發的完全國產化實時操作系統已順利發布並在軍隊通信裝備中得到應用，智能交通一體化控制伺服器也順利完成並在北京城市智能交通開通實驗局運行。
綜合以上，就是幾家在A股市場上，做智能交通做的非常好的公司，都算是這個板塊的龍頭，機構都非常的看好，希望這篇文章能給大家帶來幫助！