東莞勝藍科技股份有限公司股票代碼

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B. 新能源股票暴走，巨頭加速入局充電樁領域

昨日午後，充電樁板塊直線拉升，至收盤時，已有三隻股票沖高漲停，分別為勝藍股份(SZ:300843)、陽光電源(SZ:300274)、安科瑞(SZ:300286)，漲幅為20%、19.99%、14.62%，股價分別報收40.38元/股、38.83元/股和23.52元/股。另外，安科瑞5日漲跌幅高達53.83%。

另外幾只如奧特迅(SZ:002227)、捷捷微電(SZ:300623)股價昨日都上漲7%以上，至7.46%、7.37%，而股價則報收14.54元/股和40.2元/股；特銳德(SZ:300001)上漲6.64%，報收21.68元/股；積成電子(SZ:002339)上漲4.91%，報收7.27元/股等。

就像最初不被看好的特斯拉一樣，在過了最艱難的時期後便迎來觸底反彈。今年年初，蔚來股價還低至每股2.88美元，到現在已突破了30美元，隨著蔚來邁入正軌，蔚來發展的空間雖然不能按照特斯拉來想入非非，但它一定會好於現在。至少來說，李斌絕不會是「2020年最慘的人」，或者說李斌可能是「2020年最幸福的創始人」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 汽車edr股票有哪些

如下：
1.秦安股份： 總股本4.39萬股，流通A股4.39萬股，每股收益0.7400元。
2.寧波華翔： 總股本6.26萬股，流通A股5.58萬股，每股收益1.3600元。
3.勝藍股份： 總股本1.49萬股，流通A股3723股，每股收益0.7700元。
4.宜安科技： 產品范圍包括消費電子、高端LED幕牆、醫療器械、汽車配件、通訊設備、大型結構件(車門、電視幕牆等)等。總股本6.9萬股，流通A股6.81萬股，每股收益0.0235元。
【拓展資料】
汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過介面實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。
歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運車輛及貨車上強制安裝使用記錄儀，已經基本安裝完畢。
2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》其《實施條例》第14條規定：用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀。
全國各地客運公司、物流公司、旅遊公司及危險品運輸公司、公交集團及企事業單位都在緊張有序地安裝汽車行駛記錄儀。
國內外的使用情況表明，記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執法工具、為道路運輸企業提供了管理工具、為駕駛員提供了駕駛活動的反饋信息。對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為、約束駕駛人員的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。
不同的行駛記錄儀產品有不同的外觀，但其基本組成都有：
（1）主機：包括微處理器、數據存儲器、實時時鍾、顯示器、操作鍵、列印機、數據通信接門等裝置。如果主機本體上不包含顯示器、列印機，則應留有相應的數據顯示和列印輸出介面。
（2）車速感測器。
（3）數據分析軟體。

D. 勝藍股份什麼時候上市

據最新消息顯示，勝藍科技股份有限公司將於6月19日開啟新股申購，股票簡稱為勝藍股份，申購代碼為300843，頂格申購需配市值14.50萬元，申購價格為10.01萬。那麼，勝藍股份什麼時候上市呢？下面小編就給投資者們簡中氏單的介紹一下相關的信息吧。

勝藍科技股份有限公司成立於2007年，是一家專注於電子連接器及精密零組件的研發、生產及銷售為一體的高新技術企業，產品已廣泛應用於消費類電子、新能源汽車等領域。公司主要服務於游戲、電穗伍商、視頻、教育、大數據等互聯網細分領域及傳統行業客戶，為其在全球提供快速、安全、穩定的雲計算及IDC服務。

目前，公司在全國60餘個數據中心部署超過3，000個機櫃。此外，公司還在全球10餘個國家或地區建立了雲網一體化服務節點，包括美國、日本、新加坡、德國、中國香港等。2017-2019年公司收入分別猜培或為4.82、6.03、7.39億元，凈利潤分別為0.41、0.58、0.67億元，三年中營業收入和凈利潤的復合增長率分別為23.89%和28.15%。

勝藍股份網下申購時間為2020年6月19日9：30-15：00；網上申購時間為2020年6月19日9：15-11：30、13：00-15：00，中簽繳款日期為6月23日。那麼，勝藍股份什麼時候上市呢？據小編猜測，勝藍股份應該會在7月上旬上市，中簽收益目前還未得知。

E. 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎

東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。

疫情影響有限，應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證！長期國內乘用車銷量還能創新高！2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價，成為下一個移動終端，軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河，形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶，市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道，智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。

車輛:乘用車銷量回暖，但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車，重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣，乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。

零部件:銷量回暖，業績有望復甦，與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股，推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份，關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。

新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發，後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團，關注徐升股份、富奧股份。

智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透，5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。

國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任

世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」，燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體，碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%)，而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。

帶動電池產業鏈，增加電器元件數量。電池裝機量，未來五年復合增長率為49.5%，預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億，全球6804億市場；2020年管理國內近100億市場，2025年管理全球1293億市場；2025年，高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。

建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段，承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業，關注新勢力和比亞迪、宇通客車；二是電池產業鏈，重點關注當代安培科技有限公司；三是產業鏈核心標的，重點關注三花智控和拓普集團。

中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線，把握投資機會。

類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈，中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看，科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗，但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈；2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈；3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。

經過過去幾年的發展，智能供應鏈逐漸成熟，為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車，其他科技巨頭也被媒體報道造車，可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內，行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家，行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技；3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。

浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。

1月份乘用車銷量快速增長，行業保持較高景氣度。從長期來看，國內乘用車市場還有很大的提升空間，未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來，電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年，智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中，整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。

乘用車板塊，建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握；零部件，重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。，關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。

F. 汽車電子龍頭股票有哪些

德宏股份，華陽集團為兩大汽車電子龍頭股票。汽車電子概念股票其他的還有： 朗特智能、卡倍億、協創數據、四會富仕、勝藍股份、天邁科技、光弘科技、隆盛科技、必創科技、捷捷微電、誠邁科技、奧聯電子、神宇股份等。
拓展資料
電子股票是什麼？
電子股票就是指如今在電腦、手機等等客戶終端 通過網路方式來進行無紙化買賣交易、可自動登記、自動記載、自動結算的股票。
內部電子股票是公司內部發行的通過公司總業績及股票玩家不斷增多的股票，是近幾年非常流行的內部電子股，這種電子股有一個非常大的特點就是公司單方面發行的股票可以形成單邊市場。以前的股票都是以實物形式持有的，由於電腦、網路發展了，所以現在股票是以電腦存儲形式存在，就叫做電子股票。
股票是什麼？
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票的主要特點：
一：不返還性，股票一旦發售，持有者不能把股票退回給公司，只能通過證券市場上出售而收回本金。股票發行公司不僅可以回購甚至全部回購已發行的股票，從股票交易所退出，而且可以重新回到非上市企業。
二：風險性，購買股票是一種風險投資。
三：流通性，股票作為一種資本證券，是一種靈活有效的集資工具和有價證券，可以在證券市場上通過自由買賣、自由轉讓進行流通。
四：收益性。
五：參與權。