① 誰能夠詳細分析一下000901航天科技這只股票的基本面謝謝
000901航天科技這只股票的基本面很差的，
近十年來可以說，沒有什麼收益，
06年是虧損的，07年每股盈利1分錢，
08年又是虧損的，09年每股盈利3分錢，
今年創下了最好的業線，每股盈利1毛8，
簡直可以說就是垃圾股，
② 衛星板塊龍頭股有哪些
在中國衛星板塊中，以下是一些被認為具有龍頭地位的上市公司：
1. 中國衛通（股票代碼：601698）：作為中國航天科技集團的子公司之一，中國衛通是國內主要的衛星運營商之一。
2. 中國空間技術研究院（股票代碼：000901）：隸屬於中國航天科技集團，主要從事衛星系統設計和開發，是航天技術創新的重要機構。
3. 北斗星通（股票代碼：002151）：作為北斗衛星導航系統的運營主體，該公司是國內北斗導航市場的領導者。
4. 上海空間技術研究院（股票代碼：600118）：中國航天科技集團的直屬單位，專注於衛星及其應用技術、航天器總體設計和製造。
在北斗導航板塊中，還有其他被認為是龍頭的公司，包括：
- 航天電子（股票代碼：600879）
- 中航動力（股票代碼：600893）
- 中直股份（股票代碼：600038）
- 中航機電（股票代碼：002013）
- 航天機電（股票代碼：600151）
- 中航電子（股票代碼：600372）
- 中航飛機（股票代碼：000768）
此外，還有專注於不同細分市場的軍工股，例如在航天發動機領域的航天動力（股票代碼：600879），在船舶製造領域的中船防務（股票代碼：600685），在無人機領域的洪都航空（股票代碼：000768），在衛星移動通信領域的軸研科技（股票代碼：002046），在軍工工程建設領域的中航三鑫（股票代碼：002163），在軍工汽車製造領域的航天晨光（股票代碼：600528）。
北斗導航概念股的龍頭包括：
- 海格通信（股票代碼：002465）
- 振芯科技（股票代碼：300101）
- 華力創通（股票代碼：300074）
- 合眾思壯（股票代碼：002383）
投資者應根據自身的投資需求和風險承受能力，對上述股票進行分析和選擇。請注意，股市有風險，投資需謹慎。
③ 000901航天科技是否被底估
000901從來就沒有被低估過
在可能的資產注入兌現前,目前的股價還是屬於明顯高估
④ 請教航天科技（000901）後市如何
首先看下大盤，目前大盤在周一跳空低開之後，這幾天有明顯的在填補缺口的跡象，但是點位受到日線MA10.MA20和MA60均線的壓制，而且主要受到年線的強大壓制； 兩市成交量都有小幅的萎縮跡象，主要的趨勢指標MACD依然保持著死叉運行，空方量能也有小幅放大，如果政策面基本面不出大的利好的情況下，大盤依然會維持小幅震盪的走勢。
再具體看航天科技的走勢情況，航天科技前期受到國家加快構建北斗導航系統的利好，軍工科技股都有明顯的利好，因此走出了一個比較亮麗的上升浪，在利好消息退去之後成交再次進入徘徊，但是從技術面上，目前航天科技股價在12元左右，價位下方受到均線和年線的支撐，交易量也呈現萎縮的跡象，說明市場熱度過後交易歸於清淡，但是從整個技術面上來看，航天科技在後市還是有比較大的可能性繼續上攻，而且當前朝鮮半島局勢惡化，在一個間接面也對軍工科技股有利好刺激，由於當前的股價離你的成本價還有一些差距，你可能是在前期的追漲，因此個人建議最好能逢高減低倉位。
航天科技今日公布的2012年報顯示，公司將努力培育和拓展市場，使車聯網及工業物聯網將成為公司新的利潤增長點，可能對公司整體的盈利有所幫助，在另一個側面也會對股價形成一定的支撐。
航天科技2012年的盈利較為慘淡。年報顯示，報告期內，公司實現凈利潤3931萬元，同比下滑43.81％。凈利潤下滑的幅度超過營業收入下滑的幅度。公司認為這是因為國家整體宏觀經濟和汽車產業發展速度放緩，競爭加劇，導致自主品牌市場需求不振，從而導致公司汽車電子產品銷量下滑，相應固定成本及費用分攤增加；軍品業務受周期性影響也在縮減。
去年主營不振，或許是公司擬在2013年拓展新的業務，從而提升公司利潤的重要背景。
航天科技表示，2013年，公司將結合外部市場變化及自身實際，對"十二五"發展規劃及主業方向進一步深化和論證，以車聯網及工業物聯網、航天應用產品、汽車電子、石油儀器設備、電力設備等五大主營業務板塊為發展目標。公司將抓住國家提出"新四化"即工業化、城鎮化、信息化、農業現代化的發展機遇，圍繞車載終端產品和車聯運營平台為基礎的智能車聯公用及商用綜合解決方案和運營服務和包括石油物聯、環保物聯、岩土地災監測、軍用物聯等工業物聯網，盡快將車聯網及工業物聯網發展成為公司新的利潤增長點。