外媒評2020年最優質A股科技股票

A. 馬斯克的好日子來了

壹

新年第一天，埃隆·馬斯克發布了一條推特，「祝賀特斯拉和SpaceX度過很棒的2019年，期待『史詩般』2020的到來。」

這位億萬富豪在社交媒體上與粉絲頻繁互動時，特斯拉股價經過幾個月來的持續上揚，目前已漲超440美元/股。馬斯克看起來心情不錯，跌宕起伏的一年過後，他獲得了一段難得的喘息時間。

幫助馬斯克從先前危機模式中徹底掙脫出來的，包括12月份一連串涉及中國市場的利好消息。國產Model3車型免徵購置稅並正式啟動員工交付、從中國幾家大型銀行募得高達112.5億元的「廉價融資」，這些令特斯拉在它的全球第二大市場再次大出風頭。尤其上海工廠開工建設不足一年便投產交付，不僅大大出乎外部預料，連馬斯克本人都不得不驚喜於中國建造的速度。

如果時間倒退回去年年初，則完全是另外一番景象。特斯拉的走量車型Model3當時正深陷產能爬坡的「地獄」階段，整個上半年交付量不及市場預期，凈虧損超過10億美元。馬斯克彼時宣布特斯拉裁員7%以削減成本，只保留最關鍵的臨時工和合同工。隨後華爾街的眾多投行也紛紛發表悲觀預測，將特斯拉股價下調至200美元左右。

馬斯克本人更是麻煩纏身。2月19日，他發布的一條推特遭到美國證券交易委員會（SEC）的批評，認為其違反了此前雙方達成的一項和解協議。按照該協議規定，馬斯克不能隨心所欲地發布有關公司業務的推特內容，相反在發布之前需要一位證券律師的審核同意——這是SEC對馬斯克「口無遮攔」的一種約束，但馬斯克2月份的那條推特顯然忽視了這一點，並再次讓SEC感到不爽。為此，雙方還一度鬧上了公堂。

此外，他還捲入與一位英國洞穴潛水者的訴訟糾紛。馬斯克曾在推特上指責後者是「戀童癖」，結果被對方以誹謗告上法庭，並索賠1.9億美元以示懲戒。這件事一度鬧得沸沸揚揚，馬斯克甚至被認為成了一個「億萬富翁欺凌者」。直到12月初，他才終於贏得這場訴訟。這場由推文引發的口水戰，讓外界再度對神經大條的馬斯克紛紛側目。

一直到第三季度，特斯拉的情況才有所好轉。隨著Model3穩定量產和運營效率的提升，該季度銷量增至9.7萬輛，創下單季度歷史新高。特斯拉時隔三個季度再次盈利，1.43億美元的凈利潤給了之前悲觀的市場預期一個巨大反轉。三季報公布當天的盤後交易中，特斯拉股價應聲大漲，精神緊綳的馬斯克可能是長舒一口氣。

之後好消息接踵而至。備受矚目的特斯拉上海工廠進展迅速，從去年1月份開工到12月30日開始交付，創下外資車企在國內開工投產的最快紀錄。其中電力配套項目從申請到完成送電僅用時168個工作日，當時有分析師表示，即使按照「中國標准」，這個速度也是相當快。

幾乎與此同時，國產Model3車型也被納入免徵車輛購置稅的新能源車目錄，至此特斯拉旗下全系產品均得以享受這一政策紅利。在馬斯克相當看重的中國市場，特斯拉做好了新一輪擴張的准備。

貳

馬斯克是一個始終活躍在聚光燈下的人物。

他造電動汽車、造火箭，旗下還有一家隧道公司——真是上天入地「無所不能」。他習慣把情緒毫不掩飾地掛在臉上，發推特就是其表達喜悅和憎惡的重要方式。通過推文上的只言片語，外界似乎很容易就能看到這位商業大亨獨特風格的一面。

除了上文那條例行公事般的「新年祝福」，馬斯克最近還發了幾條有意思的推特。

12月23日，當特斯拉股價首次突破420美元時，他在推特上說道，「哇哦，股票漲這么高了，哈哈哈。」表面上是股價，但實際上馬斯克可能另有所指。這源於他在2018年8月發布的一條推特，當時馬斯克稱正考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉，並且「已獲得所需資金」。巧合的是，「420」是一個支持大麻消費的流行符號，SEC隨後以誤導投資人的罪名起訴，認為這純屬其「取悅女朋友之舉」。最終馬斯克因此丟掉了特斯拉董事長的位子，而這個著名的大麻玩笑更淪為笑談——似乎沒有多少人相信特斯拉的股價會有如此漲幅。

於是，當特斯拉股價自去年下半年一路上漲並突破420美元時，馬斯克或許就以那樣的口吻施展了他的「報復」。

另外一條推特，是馬斯克駁斥了他憑借富二代身份取得成功的說法。他向那些批評者懟道，自己父親並沒有所謂的翡翠礦，他是靠辛苦打工才念完大學，為此還背負了10萬美元的學生債。他公開回憶了成長中的「艱苦歲月」，稱自己最困難時候甚至買不起一台二手電筒腦，那些富二代的說法完全是「可怕的謠言」。

馬斯克還幾年來第一次翻看了自己的維基網路。由於詞條內容經常引發爭議，這個頁面已成了他口中的「戰爭地帶」。當發現最新的個人介紹中有「投資人」的字眼時，果然他又忍不住在推特上吐槽了——「這太荒唐了，有人能刪除這個說法嗎，我從來沒有做過投資。」馬斯克稱，自己在特斯拉和SpaceX的持股不能算投資。如果這兩家公司破產，他也就徹底破產了。

在推特上，馬斯克擁有三千萬粉絲。盡管特斯拉向來不做廣告，但僅憑馬斯克的推文，特斯拉的形象幾乎已人盡皆知。他在上面「吹過很多牛」，有的實現了，有的也被嘲諷。在最新置頂的一條推特中，馬斯克發布了一段時長兩分多鍾的視頻，模擬了SpaceX旗下獵鷹9號火箭/龍飛船在2020年首次載人飛行的情形。這是馬斯克與NASA合作太空項目的重大進展，在電動汽車爬坡之外，矽谷「鋼鐵俠」迎來了另一個激動時刻。

叄

最近可能是近年來特斯拉罕有的感到好過的時期。

整個2019年，特斯拉股價上漲超過30%，總市值達750億美元左右。在全球主要車企巨頭中，僅次於豐田和大眾。有外媒評價，特斯拉堪稱十年來全球表現最佳的汽車股票。

雖然唱空聲音仍然不絕於耳，但在挑剔的華爾街，也不乏有大型投資機構密集加持特斯拉。據騰訊新聞《潛望》統計，截至去年第三季度，股權資產管理規模在1億美元以上的，持有特斯拉凈多頭的投資機構共有409家，其中347家在第三季度對特斯拉進行了增持。不少機構的布局，在特斯拉三季報公布之前就已提前完成。

遠在A股市場，一眾概念股也跟著沾了光。受到持續利好消息的刺激，近期特斯拉的國內供應商股票紛紛上漲。其中大為搶眼的威唐工業（300707.SZ）甚至還上演了一出烏龍事件，其原本憑借特斯拉概念在去年12月20日後連續六個漲停，但公司方面一紙否認性的公告，瞬間就將股票砸上跌停板。特斯拉在A股市場掀起的這陣旋風，「威力」可見一斑。

今年1月7日，國產特斯拉Model3將正式對外交付。此前特斯拉預測，中國將有望成為Model3的最大市場。在此之前，特斯拉國產車型迎來年內首度降價——標准續航升級版Model3的補貼後售價已降至30萬元大關以內。特斯拉把子彈上了膛，馬斯克隨時准備扣動扳機。

馬斯克和特斯拉在中國市場受到的優待，不免令不少業內人士心生抱怨。寬松的進入政策、上海超級工廠的建造速度和生產資質的審批等，這些都是難以復制的優勢。而風風火火的馬斯克面對中國市場，則往往是謹言慎行，他收起了標志性的犀利言辭，彷彿一個緊張備考的新生。

在特斯拉頻頻刷新頭條的時候，蔚來汽車也在去年末公布了超出預期的三季報，股價順勢迎來一波猛漲。在內外眾多的不解聲中，李斌和他的團隊仍然在深圳舉行了一場聲勢浩大的NIODay，向外界宣示著存在感。一名蔚來粉絲在一個用戶群里說，這個被稱為「2019年最慘的人」，終於在2019年最後一天收到了好消息。藉助最新推出的第三款車型EC6，面對來勢兇猛的特斯拉，李斌押上了新的賭注。

2014年4月，馬斯克首次來到中國。當時他向九名中國企業高管遞上了ModelS的鑰匙，那也是特斯拉首次進入中國。如今在中國市場浸染數年之後，這家電動車企迎來一個里程碑時刻。英雄還是「瘋子」、高收益股票還是最佳空頭頭寸，這些仍然是馬斯克面臨的棘手問題。2019年的末尾，他在推特上繼續談笑風生。等新的一年結束，他能不能再笑到最後？

*頭圖購自視覺中國

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 外媒：滴滴計劃本月在美上市，在美上市和在國內上市有何不同

在美上市和國內上市有著本質上的不同。

在國內上市的情況下，證監會和交易所很容易干預業務操作，即使某些交易行為得到董事會和股東大會的批准，也仍然需要證監會和交易所的同意。相比之下，海外上市公司更有自主權。

國內上市對企業的盈利要求更高，即使一些新興行業，如互聯網企業、提供解決方案的企業有持續盈利，也可能會質疑盈利模式能否持續，包括企業的歷史沿革、歷史上與盈利無關的問題。所以海外上市不存在的問題，可能導致在國內上市失敗。

西方股市經歷了長時間的漲跌，而我們的股市才剛剛起步。經過西方這么多年的發展，它的監管已經很完善了，我們的股市跌跌撞撞。中國股市對上市公司的要求比較嚴格，很多公司是連續三年盈利後才被排除在a股之外，而美股對公司上市的要求沒有那麼嚴格。他只看公司未來發展是否有競爭力，是否有長期發展潛力，這種差異可能是一些企業選擇海外上市的原因。

C. 全球市值第一的公司是什麼

全球市值第一的公司是蘋果公司。蘋果公司總市值位居全球第一名，目前全球已有多家市值超過萬億美元的上市公司，且基本上集中在美股市場。

蘋果公司創立之初，主要開發和銷售的個人電腦，截至2014年致力於設計、開發和銷售消費電子、計算機軟體、在線服務和個人計算機。蘋果的AppleII於1970年代開啟了個人電腦革命，其後的Macintosh接力於1980年代持續發展。

成立時間

1977年4月，蘋果公司在首屆西岸電腦展覽會WestCoastComputerFair上推出AppleII。AppleII成為了人類歷史上第一台個人電腦。AppleII型也首度擁有輸出單聲道聲音的架構，使個人計算機不再是啞巴。

AppleII型在80年代已售出數百萬部，還擁有多種改良型號，包括蘋果IIe和IIgs等。此兩種計算機一直到90年代末期，仍然可以在許多學校里發現蹤影，成為個人計算機的代表作。

特斯拉股價超越豐田汽車 成為美股市值最高汽車公司

當地時間10月27日，納斯達克指數重挫163%，美股六大科技巨頭蘋果、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、微軟、奈飛、臉書母公司Meta集體走低，Meta更是收盤下跌超24%。這六大科技巨頭總市值一夜共計蒸發2766億美元，約合人民幣19995億元。

在美聯儲持續大幅加息與歐美金融市場劇烈波動的共振下，美股對沖基金的凈杠桿率創下過去一年以來最低，反映美股風險偏好的回落。

美股六大科技巨頭集體下跌

當地時間10月27日，美股三大指數表現分化，納斯達克指數跌幅明顯。

據Wind數據，截至收盤，道瓊斯工業指數漲061%，報3203328點；標普500指數跌061%，報38073點；納斯達克指數跌163%，報1079268點。

美股科技股表現疲軟，六大科技巨頭集體下跌。據Wind數據，截至收盤，蘋果跌305%，亞馬遜跌406%，奈飛跌056%，谷歌母公司Alphabet跌285%，微軟跌198%，Meta跌2456%。上述美股六大科技巨頭總市值單日合計蒸發約2766億美元，約合人民幣19995億元。

值得注意的是，Meta收盤報9794美元，自2016年2月以來首次跌破100美元關口。

分析人士稱，三季度業績接連不及預期是美股科技巨頭集體下挫的重要原因。

財報數據顯示，微軟最新季度營收增速創2017年以來新低，凈利潤同比降14%，創兩年多來最大降幅。谷歌母公司Alphabet最新季度營收和凈利潤均低於華爾街預期，凸顯出美國經濟放緩和高通脹對數字廣告領域的打擊。Meta最新季度凈利潤為同比大跌52%，連續四個季度下滑。蘋果最新季度營收創新高但失去兩位數同比增長幅度。亞馬遜最新季度營收和下一季度銷售凈額指引均不及華爾街預期。

美股對沖基金凈杠桿率創一年新低

在美聯儲持續大幅加息與歐美金融市場劇烈波動的共振下，海外對沖基金的杠桿投資倍數驟然降低。

高盛集團旗下機構經紀業務部門發布的最新數據顯示，今年以來對沖基金的凈杠桿率已下降約20個百分點至65%，創下過去一年以來最低點。

摩根士丹利大宗經紀業務部門發布的數據則顯示，美國多空股票策略對沖基金的凈杠桿率降至41%，這種狀況在過去10年期間極少出現。

分析人士稱，通常狀況下，凈杠桿率的迅速下降，意味著對沖基金的投資風險偏好相應回落。

惠譽發布最新的研究報告顯示，預計2023年底美國機構的杠桿貸款違約率將在2%-3%，反映宏觀經濟衰退風險正不斷加大，預計2024年底美國機構的杠桿貸款違約率將上升至3%-4%。

城市上市公司總市值排行榜公布，前五強是？

易車訊 美國當地時間6月10日，電動汽車製造商特斯拉股價在收盤時達到102505美元/股，市值達190122億美元。特斯拉首次超越豐田汽車，成為美股市值最高汽車公司，這是具有歷史意義的一天。

特斯拉美股

豐田汽車美股

據外媒報道，Semi商用卡車批量生產，以及乘用車產量的增加是特斯拉美股快速上漲的主要原因，投資人和消費者對於特斯拉的產銷量以及產品力信心逐漸增強，也起到了幫助拉升股價的作用。

另外，據專業投資公司的分析，在特斯拉百萬英里」電池技術，柏林超級工廠開建，上海超級工廠擴容，以及Model Y預計會帶來更棒銷量的利好前景下，特斯拉未來的股價可能還有更大的上升空間。

6月9日，美國投資人羅恩·巴倫（Ron Baron）也是特斯拉大股東，在接受外媒采訪時表示，特斯拉股價將會在未來5年內上漲到3000美元/股，未來股價可能還會上漲至目前股價的10倍，接近1萬美元/股。

決定特斯拉未來股價的漲幅走勢，離不開中國市場的幫助，考慮到未來中國市場對國產Model 3、Model Y等車型的需求量在增加，很多專業投資分析人士都認為特斯拉的股價還有超過1200美元/股的可能。

全球股市總市值2022

城市上市公司總市值排行榜公布，從總體的城市排名上看，北深滬杭廣仍然穩居全國前五強。

據悉，近日，證券時報發布的《中國內地城市上市公司總市值排行榜（2020）》統籌了全部A股，以及主營業務在內地的港股和美股數據，發現中國內地上市公司總市值在2020年底成績喜人，一舉沖到116萬億，相比2019年底增長了約29萬億，增速達33%。

從地域分布上看，前十榜單中北方城市只有北京天津入圍，比重仍然遜色於南方。同時，中國內地GDP前三也恰好是上市公司總市值排行最高，擁有最多家千億市值公司的三座城市——北深滬。不難看出明星企業對城市成長的強大推動力，互聯網產業的分布更是引擎之一。

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上市公司市值排名前三的城市

北京以2718萬億打頭，擁有49家千億市值公司，不僅有很大比重的央企，還有全國最精華的高等教育資源，使得北京成為了坐擁美團、京東、小米、網路等「吸金」大廠的互聯網之都。

排名第二的深圳分布著456家上市企業，總市值1636萬億，其中25間市值過千億。除了QQ音樂及騰訊音樂兩家大廠之外，金融地產、電子通信領域也發展蓬勃。如果剔除央企的數據，但看民營企業，深圳則以1522萬億的上市公司總市值繼續高居全國榜首。

上海1242萬億坐穩第三位，不僅擁有嗶哩嗶哩、東方財富、陸金所、嗶哩嗶哩、攜程網等互聯網企業，晶元產業也正在浮現良好勢頭。在前五名之中，上海的上市公司在去年表現也最為突出，增值金額排名第一。

美國股市的市值是多少

全球股市總市值為110萬億美元。

美股總市值為50萬億美元，A股的總市值為14萬億美元。

美股佔全球總市值的45%，A股佔全球總市值的13%，A股總市值只有美股的三分之一。

1、目前最新的數據，美國股市總市值25萬億美元，

2、美國股市即美股。廣義：代表全球股市。其開盤時間：美國從每年4月到11月初採用夏令時，這段時間其交易時間為北京時間晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到4月初，採用冬令時，則交易時間為北京時間晚22：30－次日凌晨5：00

3、一般談及的美國股市包含紐約證券交易所(New York Stock Exchange) 及納斯達克證券市場 (Nasdaq Stock Market) 上市的股票 。美國主要的股票交易市場： 紐約證券交易所 NYSE，納斯達克證券市場NASDAQ，美國證券交易所AMEX，店頭市場Over-the-Counter．

4、美國紐約證券交易所於1811年由經紀人按照粗糙的《梧桐樹協議》建立起來並開始運營，從此有了美國股市。目前主要由道瓊斯工業股票指數、納斯達克指數和標准普爾500指數 三大股指來代表著美國股市的興衰。

5、美國的證券交易所有三家。目前在這三家交易所進行交易的上市公司共有7679家。三個市場的股票總數是2，125，811，000股。 紐約證券交易所，簡稱NYSE。上市公司有3459家。股票總股數為1，251，420，000股。 美國證券交易所，簡稱AMEX。上市公司有1061家。股票總股數為52，046，000股。 納斯達克證券市場，簡稱Nasdaq上市公司有3159家。股票總數為822，345，000股。

（數據來源自華爾街見聞：>

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D. 標普道瓊斯納入a股意味著什麼

標普道瓊斯納入A股會給被納入股票帶來一定的增量資金，適合潛伏。貨幣政策保持市場一定的流動性，都有助於宏觀經濟增長動力的改善，帶動股市的上漲。因此，在納入標普道瓊斯後，有助於9月金色行情的出現。