2019年4月重組股票有哪些

1. 中國船舶股票哪年股價最高

中國船舶股票2007年股價最高，前復權價格為142.21元。

中國船舶工業集團有限公司於1999年7月1日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，法定代表人董強。

2019年7月1日，中國船舶重工股份有限公司披露，其控股股東中國船舶重工集團有限公司正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組，有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批准。

2019年4月4日，公司第七屆董事會第二次會議審議通過《關於調
整公司重大資產重組方案構成重大調整的預案》及其相關議案，並於2019
年4月5日披露了《中國船舶工業股份有限公司發行股份購買資產並募集
配套資金暨關聯交易預案》等相關公告。

公司將繼續推進本次重組事項。本次重組事項仍存在一定的不確定
性，敬請投資者關注。

(1)2019年4月重組股票有哪些擴展閱讀：

經營范圍：

一國務院授權管理范圍內的國有資產投資及經營、實業投資，投資管理。

二承擔武器裝備及配套系統的研發、設計、生產、銷售、維修服務業務。

三船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。

四大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。

五從事貨物及技術進出口業務，國內貿易（國家專項規定除外）。

六成套設備倉儲物流，油氣及礦產資源的勘探、開發和投資管理，船舶租賃業務，郵輪產業的投資管理。

七勘察設計、工程承包、工程建設、建築安裝、工程監理業務，軍用、民用及軍民兩用技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務業務，技術培訓業務的投資與管理。

參考資料來源：新浪財經-中國船舶

參考資料來源：網路-中國船舶工業集團有限公司

2. 鹽湖股份重組什麼時候開始

青海省西寧市中級人民法院（以下簡稱「西寧中院」或「法院」）裁定受理青海鹽湖工業股份有限公司（以下簡稱「鹽湖股份」或「公司」）破產重整一案，並於同日指定青海鹽湖工業股份有限公司清算組擔任鹽湖股份管理人（內容詳見2019年9月30日巨潮資訊網和《證券時報》披露的《青海鹽湖工業股份有限公司關於法院裁定受理公司重整暨股票被繼續實施退市風險警示的公告》，公告編號：2019-061）。進入重整程序後，管理人、公司依法履行職責，穩步推進各項重整工作。2020年1月17日，鹽湖股份重整案第二次債權人會議及出資人組會議召開，分別表決通過了《青海鹽湖工業股份有限公司重整計劃（草案）》、《青海鹽湖工業股份有限公司重整計劃（草案）之出資人權益調整方案》（內容詳見2020年1月17日巨潮資訊網和《證券時報》披露的《青海鹽湖工業股份有限公司關於第二次債權人會議召開情況的公告》，公告編號：2020-018；《青海鹽湖工業股份有限公司關於重整案出資人組會議召開情況的公告》，公告編號：2020-019）。2020年1月20日，西寧中院裁定批准《青海鹽湖工業股份有限公司重整計劃》（以下簡稱「《重整計劃》」），終止鹽湖股份的重整程序。目前公司已進入《重整計劃》執行階段，各項執行工作正有序推進。現將有關執行情況公告如下：

一、《重整計劃》執行進展

因《重整計劃》已獲法院裁定批准，公司已進入《重整計劃》執行階段。後續，公司將在法院、管理人的監督、指導下，根據《重整計劃》的相關規定，盡快完成《重整計劃》執行。

（一）繼續籌備資本公積金轉增股本的相關工作

根據《重整計劃》的規定，公司將實施資本公積金轉增股本，以鹽湖股份現有總股本278,609.06萬股為基數，按每10股轉增9.5股的比例實施資本公積金轉增股本，共計轉增264,678.61萬股股票。管理人就轉增股本事宜持續開展相關籌備、辦理工作，並於日前陪同西寧中院前往中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司辦理資本公積金轉增手續。

本次資本公積金轉增股本股權登記日為2020年3月30日，轉增股本上市日為 2020年3月31日。本次資本公積金轉增股本是執行《重整計劃》的需要，與一般情形下的上市公司資本公積金轉增股本存在明顯差異，故對本次轉增的股本，不再對公司股票進行除權處理（內容詳見2020年3月24日巨潮資訊網和《證券時報》披露的《青海鹽湖工業股份有限公司關於重整計劃資本公積金轉增股本事項實施的公告》，公告編號：2020-041；《青海鹽湖工業股份有限公司關於公司資本公積金轉增股本後股票價格不實施除權的公告》，公告編號：2020-042）。

（二）抵債股票登記工作

資本公積金轉增股本實施完成後，相對應的股票將登記至債權已經西寧中院裁定確認的債權人指定的證券賬戶。部分債權人的債權金額未經最終確定的，其相應的預計可受領的股票將預留至管理人證券賬戶，待債權確認後再行分配。

二、風險提示

（一）公司股票存在暫停上市的風險

因公司2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤均為負值，公司股票已於2019年4月30日起被實施退市風險警示。若2019年年度經審計的凈利潤繼續為負值，根據《深圳證券交易所股票上市規則（2018年11月修訂）》（以下簡稱「《股票上市規則》」）第14.1.1條的規定，公司股票將面臨暫停上市的風險。

（二）公司股票存在終止上市的風險

1. 如果公司股票被暫停上市，且暫停上市後首個年度（即2020年度）報告顯示公司存在如下情形之一的，根據《股票上市規則》第14.4.1條第（一）至（五）項的規定，公司股票將面臨被終止上市的風險：

（1）扣除非經常性損益前後的凈利潤孰低者為負值；

（2）期末凈資產為負值；

（3）營業收入低於1000萬元；

（4）被會計師事務所出具保留意見、無法表示意見、否定意見的審計報告；

（5）未能在法定期限內披露2020年年度報告。

2. 法院已裁定批准了《重整計劃》，公司進入《重整計劃》執行階段。若公司順利完成《重整計劃》執行，將有助於改善公司資產負債結構。若公司不能執行或者不執行《重整計劃》的，根據《中華人民共和國企業破產法》第九十三條的規定，公司仍存在被西寧中院宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，根據《股票上市規則》第14.4.1條第（二十三）項的規定，公司股票將面臨被終止上市的風險。

（三）公司2019年度業績存在大額虧損的風險

2020年1月17日，公司管理人與青海匯信資產管理有限責任公司簽署了《資產收購協議》，以30億元的價格協議轉讓鹽湖股份的資產包，資產收購價格相較於鹽湖股份賬面值和評估值較低，由此將可能導致公司產生較大的資產處置損失，增加公司2019年虧損，對公司2019年年度業績造成大額虧損。具體損失目前暫無法確定，公司將嚴格依據企業會計准則的規定確認損益，最終以會計師事務所審計結果為准（內容詳見2020年1月17日巨潮資訊網和《證券時報》披露的《青海鹽湖工業股份有限公司關於公司管理人與匯信資產管理公司簽署資產收購協議的公告》，公告編號：2020-020）。

經公司財務部初步測算，公司2019年度業績預計虧損在432億元至472億元之間（內容詳見2020年1月11日巨潮資訊網和《證券時報》披露的《青海鹽湖工業股份有限公司2019年度業績預告》，公告編號：2020-011）。公司同時提醒廣大投資者：公司發布的信息以在指定信息披露媒體《證券時報》及巨潮資訊網www.cninfo.com.cn刊登的公告為准。敬請廣大投資者關注公司公告信息，謹慎決策，注意投資風險。

特此公告

青海鹽湖工業股份有限公司董事會

二〇二〇年三月二十六日

3. 一汽轎車資產重組上會，一汽集團再加快整體上市步伐

[億歐導讀]?一汽集團整體上市已迫在眉睫。

作者丨曾??樂

編輯丨楊雅茹

作為國有六大汽車集團中唯一未實現集團整體上市的車企，一汽集團再次加快了其整體上市的步伐。

2月17日，一汽轎車發布公告稱，根據中國證監會《並購重組委2020年第4次工作會議公告》，中國證監會並購重組委定於2020年2月18日召開2020年第4次並購重組委工作會議，對公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。公告顯示，此次重大資產重組為一汽轎車股份與一汽解放的資產互換。

根據相關規定，一汽轎車股票2月18日開市起停牌，待公司收到並購重組委審核結果後發布公告並復牌。

目前，一汽集團擁有一汽轎車、一汽夏利、一汽富維、啟明信息4家上市公司。受此消息影響，截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；一汽富維收於13.07元/股，漲幅為0.15%；啟明信息收於8.97元/股，漲幅為0.45%。

事實上，一汽轎車此次資產重組並非「空穴來風」。2019年4月11日，一汽轎車曾發布公告稱，一汽轎車擬以擁有的除一汽財務公司有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司的股權及部分保留資產以外的全部資產和負債作為置出資產，與中國第一汽車股份有限公司持有的實施部分資產調整後一汽解放汽車有限公司100%股權中的等值部分進行置換。

此外，2019年9月27日，一汽轎車有限公司發布公告稱，重組方案已獲得國資委的批復。根據此前披露的重組草案，一汽轎車將轎車有限100%股權作價50.88億元，與作價270.09億元的一汽解放資產進行置換，差額部分將主要通過定向發行股份的形式予以補齊。這也意味著，一汽轎車未來的主營業務將由乘用車轉向商用車。

不過，就在2019年11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。

在一汽集團的4家上市公司中，一汽轎車、一汽夏利的主營業務均為乘用車業務。同業競爭的尷尬局面，長期以來阻礙著一汽集團的整體上市進程。

早在2011年7月，一汽股份便做出不可撤銷承諾，承諾將在2016年6月28日，通過資產重組或其他方式整合一汽轎車和一汽夏利兩家上市公司之間的同業競爭問題。截至目前，這一尷尬局面仍未得到解決。

另一方面，一汽轎車此次並購重組的一汽解放，也算得上是一個頗為優質的資產。成立於2002年的一汽解放，既是一汽集團旗下生產研發商用車的子公司，也是中國最大的商用車製造商之一。2019年年末，在一汽解放2020商務年會上，一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢傑介紹，一汽解放實現品牌價值已突破756.29億元。

如若一汽轎車的此次交易能夠順利實現，將有助於改善一汽轎車的盈利現狀，也將解決一汽集團同業競爭的遺留問題。於一汽集團而言，無論是為滿足企業股份制改革要求，還是出於自身發展需要，一汽集團整體上市顯然已迫在眉睫。

編輯：楊雅茹

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. GBN觀察 | 如何看一汽解放重組上市

值得一提的是，今年3月份以來，全國疫情得到控制，商用車行業穩步復工。一汽解放作為國內首家復工的商用車企業，不僅始終保持企業內新冠肺炎的疑似和確診病例為0，並且通過努力，繼1-2月銷量同比增長17%，領跑行業後，一汽解放3月終端交付中重卡突破4.4萬輛，同比增長20%，是2019年月均銷量的1.9倍。

今年前3個月，一汽解放整車銷量突破10萬輛，其中中重卡9.3萬輛，市場份額達到30.9%，繼續穩坐行業龍頭地位。

2020年，一汽解放的銷量目標為35萬輛，目前來看，全年實現目標難度不大。

一汽解放重組上市時間表

2019年3月28日

一汽轎車股份有限公司發布關於籌劃重大資產重組的停牌公告。公告稱，一汽轎車控股股東一汽股份正在籌劃對公司重大資產重組事項，擬以資產置換、發行股份購買資產等方式，購買一汽股份持有一汽解放股權，並募集配套資金，預計構成公司的重大資產重組。

2019年4月12日

一汽轎車公布第八屆董事會第五次會議決議公告。一汽轎車擬將其擁有的除一汽財務公司、鑫安汽車保險公司及部分保留資產以外的其他全部資產和負債作為置出資產，與一汽股份持有的實施部分資產調整後的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。置入資產與置出資產的差額部分，由公司以發行股份和可轉換債券、支付現金的方式向一汽股份進行購買。

2019年8月31日

一汽轎車發布公告，披露資產重組詳細方案。一汽解放100%股權作價270.09億元，一汽轎車100%股權作價50.88億元，兩者差額為219.21億元，其中199.21億元對價由一汽轎車以6.68元/股發行股份的形式支付，其餘對價以現金支付。

2019年9月27日

一汽轎車發布方案獲國務院國資委批復。

2020年2月18日

一汽轎車發布關於公司重大資產重組事項獲得中國證監會並購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告。中國證監會上市公司並購重組委召開2020年第4次並購重組委工作會議，對一汽轎車重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易的重大資產重組事項進行審核，本次重大資產重組事項獲得無條件通過。

2020年3月26日

一汽轎車發布公告稱，自收到中國證監會的核准文件後，積極開展標的資產過戶工作，交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢。

2020年4月22日

召開公司2019年度股東大會，審議通過了十九項議案。

2020年4月23日

一汽解放第九屆董事會、監事會第一次會議審議通過，任命胡漢傑為集團第九屆董事會董事長，朱啟昕為公司總經理。

2020年4月24日

一汽轎車股份有限公司發布第九屆董事會第一次會議決議公告，一汽解放宣告重組上市成功。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 退市後重新上市的股票有哪些

退市後重新上市的股票包括湖南天雁、蘇美達、神霧節能、視覺中國、鋅業股份、長航鳳凰、協鑫集成、華數傳媒、國中水務、華建集團等。此外，還有招商南油、國機重裝以及匯綠生態也是退市後成功重新上市的典型案例。

這些股票在退市後，公司通常通過改善業務狀況、整頓管理、進行資產重組等方式，努力滿足重新上市的條件，並經過交易所的嚴格審核，最終重新獲得上市資格。例如，招商南油因連續虧損而退市，但經過重整和改革後，成功在2019年重新上市；國機重裝在主動退市後進行了資產重組和優化管理，於2020年重新上市；匯綠生態在退市後經過長達16年的努力，最終也在2021年實現了重新上市。

重新上市並非易事，需要滿足一系列嚴格的條件。這些條件包括但不限於公司股本總額、財務狀況、經營能力、治理結構等方面的要求。具體來說，公司需要擁有穩定的盈利能力，良好的財務狀況，以及規范的公司治理結構等。只有滿足了這些條件，才有可能通過交易所的審核，實現重新上市。

總的來說，退市後重新上市的股票並不多見，但確實存在一些成功案例。這些案例不僅展示了公司在困境中的堅韌和努力，也為其他退市公司提供了借鑒和希望。然而，投資者在面對這類股票時，仍需謹慎評估公司的基本面和未來發展潛力，以做出明智的投資決策。

6. 廣葯康美重組時間

1、2021年10月30日。
2、康美葯業（*ST康美，600518.SH）連續3年有預謀、系統性地實施財務造假，涉案金額約300億，如今終遭制裁。11月12日下午，「康美案」一審判決出爐，法院當庭宣告康美葯業等相關被告承擔投資者損失總金額達24.59億元。2017年4月20日為康美葯業的虛假陳述實施日，以網路媒體披露康美葯業虛假陳述的2018年10月16日為揭露日，以康美葯業流通股票累計換手率達百分之百的2018年12月4日為基準日。股民只要在虛假陳述實施日和揭露日之間，以公開競價方式買入、並於2018年10月15日閉市後仍持有康美葯業股票，就符合權利登記范圍。
拓展資料：
一、康美葯業股份有限公司，
1、康美葯業股份有限公司，簡稱為「康美葯業」(上交所：600518)。1997年，由民營企業家馬興田先生創立，公司位於廣東省普寧市，當時是「廣東康美葯業有限公司」。2000年，開始進行股份化改組。是集葯品、中葯飲片、中葯材和醫療器械等供銷一體化的大型醫葯民營企業之一。公司已通過股權分置改革。
2、2018年12月28日晚間康美葯業公告，公司收到中國證監會《調查通知書》。2019年1月2日，康美葯業跌停開盤。截至2日10時，報8.29元，跌停板封單超過40萬手，成交額超過6000萬元。2019年4月30日，康美葯業發布了高達近300億的「會計差錯」。5月1日，發致股東信致歉。2019年5月17日，證監會通報康美葯業財務報告造假，涉嫌虛假陳述等違法違規。2019年5月21日，康美葯業股份有限公司，主動戴帽變「ST康美」。
3、2019年8月16日 證監會對康美葯業等作出處罰及負責人禁入市場告知，實錘造假行為。 證監會擬決定對ST康美責令改正，給予警告，並處以60萬元的罰款；對馬興田、許冬瑾給予警告，分別處以90萬元的罰款；對邱錫偉、庄義清等19人給予警告並處以10萬至30萬元不等的罰款。
4、2020年5月14日，證監會發布對康美葯業的處罰及禁入決定，決定對康美葯業責令改正，給予警告，並處以60萬元罰款，對21名責任人員處以90萬元至10萬元不等罰款，對6名主要責任人採取10年至終身證券市場禁入措施。 2021年5月10日 4月22日被廣東揭東農村商業銀行股份有限公司申請破產重整，涉及案號為粵52破申1號。公司被法院強制執行3次。

7. 三峽重組的股票有哪些

三峽重組的股票有：長江電力、中國三峽、三峽新能源、長江證券、長江基建集團。此次的重組致力於打造在全球范圍內有重要影響的清潔能源綜合供應商，及其進一步優化央企資產結構，實現央企戰略重組。

三峽重組的股票有哪些

三峽重組的背後是央企資產重組的大背景。隨著國家資本運營公司的成立，央企之間的資產整合、重組、優化將持續推進。而長江電力作為央企之一，最近幾年始終在探索央企集團內部優化整合。2019年，中國三峽和長江電力合並的消息開始傳出，接著，三峽重組也隨之推進。

2019年7月，中國三峽和長江電力重組完成。自此，三峽重組步伐更為明顯。2020年8月，三峽集團董事長曾炳生表示，三峽重組除了中國三峽和長江電力之外，也將包含旗下三峽新能源、長江證券、長江基建集團等。

8. 最高豪擲508億重組方正，涉4家上市公司，平安看中了什麼

4月30日，中國平安發布了一則公告稱平安人壽公司已與方正集團進行了重新整合，並堅定了相關協議。從出具的報告中可以看出，平安人壽豪擲508億重組方正，並將其納入合並報表范圍。平安集團這樣的做法究竟會得到哪些好處呢？新方正集團旗下的資產涵蓋的主體包括金融、信息、教育等多個板塊，涉及到四家上市公司。平安與方正聯盟，正是看中的其中的金融和醫療板塊。

2019年起，方正集團債務纏身，不斷的對外賠付，導致公司出現了危機。而在2020年，方正集團不得不走上了重整之路。而此時平安接手方正集團，形成資本上的聯合不僅可以幫助方正集團走出危機，同時也可以兩家合並抬高股價。方正證券和平安證券被傳合並的時候，方正證券的股價一路上漲，可以看出兩家強強聯手，在相關股票上會迎來新的一波上漲高峰。