㈠ 當股票的股價遠遠高於股票價值時能說明什麼，會導致什麼結果
可以用兩種解釋來解答你的問題：第一種是結合實際的情況來解釋，在解釋過程中只針對最後的結論所得的式子p0=d0(1+g)/(r-g)=d1/(r-g)來進行討論，但理論依據上會有點牽強；第二種是從式子的推導過程來進行相關的論述，結合相關數學理論來解釋，最後解釋的結果表明g>r時，p0取值應為正無窮且結果推導。
第一種解釋如下：
這個數學推導模型中若出現g>=r的情況在現實中基本不會出現的。要理解這兩個數值在式子中成立時必有g若股利以一個固定的比率增長g，市場要求的收益率是r，當r大於g且相當接近於g的時候，也就是數學理論上的極值為接近於g的數值，那麼上述的式子所計算出來的數值會為正無窮，這樣的情況不會在現實出現的，由於r這一個是市場的預期收益率，當g每年能取得這樣的股息時，r由於上述的式子的關系導致現實中r不能太接近於g，所以導致市場的預期收益率r大於g時且也不會太接近g才切合實際。
根據上述的分析就不難理解g>=r在上述式子中是不成立的，由於g=r是一個式子中有意義與無意義的數學臨界點。
第二種解釋如下：
從基本式子進行推導的過程為：
p0=d1/(1+r)+
d2/(1+r)^2+d3/(1+r)^3
+
……
=d0(1+g)/(1+r)+d0(1+g)^2/(1+r)^2+d0(1+g)^3/(1+r)^3……
=[d0(1+g)/(1+r)]*[1+(1+g)/(1+r)+(1+g)^2/(1+r)^2+(1+g)^3/(1+r)^3+……]
這一步實際上是提取公因式，應該不難理解，現在你也可以用g>=r時代入這個上述式子共扼部分(1+g)/(1+r)式子你就會發現(1+g)/(1+r)>=1，這樣就會導致整個式子計算出來的數值會出現一個正無窮；用g=[d0(1+g)/(1+r)]*[1-(1+g)^n/(1+r)^n]/[1-(1+g)/(1+r)](註：n依題意是正無窮的整數)
這一步實際上是上一步的一個數學簡化，現在的關鍵是要注意式子的後半部分。若g=r，則(1+g)/(1+r)=1，導致1-(1+g)/(1+r)這個式子即分母為零，即無意義，從上一步來看，原式的最終值並不是無意義的，故此到這一步為止g=r不適合這式子的使用；若g>r，仍然有(1+g)/(1+r)>1，故此[1-(1+g)^n/(1+r)^n]/[1-(1+g)/(1+r)]>0，把這個結果代入原式中還是正無窮；g=[d0(1+g)/(1+r)]*[1-(1+g)/(1+r)]
這一步是十分關鍵的一步，是這樣推導出來的，若gr是無法推導這一步出來的，原因是(1+g)/(1+r)>1，導致(1+g)^n/(1+r)^n仍然是正無窮，即1-(1+g)^n/(1+r)^n極值為負無窮，導致這個式子無法化簡到這一步來，此外雖然無法簡化到這一步，但上一步中的式子的後半部分，當g>r時，仍然有[1-(1+g)^n/(1+r)^n]/[1-(1+g)/(1+r)]這一個式子為正無窮，注意這個式子中的分子部分為負無窮，分母部分也為負值，導致這個式子仍為正無窮。
p0=d0(1+g)/(r-g)=d1/(r-g)
(註：從上一步到這里為止只是一個數學上的一個簡單簡化過程，這里不作討論)
經過上述的分析你就會明白為什麼書中會說只要增長率gr時，原式所計算出來的數值並不會為負，只會取值是一個正無窮，且g=r時，原式所計算出來的數值也是一個正無窮。
㈡ 002163中航三鑫這只股票怎樣，求高手來解析，我現在持有成本3.66，高手來，江湖騙子，做廣告的
您好，該股的月線級別上風險不大，周線級別一直受到120周期均線的壓制，已經在120級別均線上形成了數次的高點，而目前的120均線還在快速的下行之中，對該股的上行構成了壓制，3.24日沖擊的高點位置也是觸及上方的向下跳空缺口導致的回調，目前已經回踩了前期的盤整平台，短線的調整有結束的跡象，但是現在並不能確定日線級別的調整已經結束，但是已經結束的概率大於百分之75，短線再拉升到3.80上方以後，就會有機會再次沖擊4.20一帶，但是還不容易越過4.20一線的壓力出現大的波段上升行情，所以再次沖高的時間可以做下減倉的動作，繼續拉低持倉成本；目前可以繼續持股，等待形態的進一步明朗化；
希望我的回答能夠幫助到您，也祝願您投資順利，心想事成，財源廣進
㈢ 中航三鑫16年會重組嗎
已重組，中航三鑫改名中航通飛整體重組於2016-01-09上市。
㈣ 請問中航三鑫股票會漲嗎能漲多少
中航三鑫這只股票，在2月份有大資金拉高建倉，現在正處於洗盤的末段，會繼續考驗4元的支撐力度，目前成交量縮的還不夠好，沒有大的消息主力還會在此地慢慢的磨底。只有把底部磨好了，才能上漲無後顧之憂，有耐心就現在買入持有，頂多套10%沒有耐心就密切關注，等他形成雙底地量出現，再放量時買入。假如你滿意我的回答請給我個採納，有來有往才是君子之風。
順便說下，這只股票一直在我的自選板塊中
㈤ 2014軍工重組概念股有哪些
重組情況：傳聞中國嘉陵與航晨光重組，也有傳聞稱中國兵裝集團將整合旗下中國嘉陵、建設摩托、ST輕騎的計劃，並將資產整體注入中國嘉陵。
最新進展：兵裝集團整合在進行，嘉陵未接到文件。
風險：重組程序復雜，存在變數。
銀河動力（000519）：
重組情況：資產置換引入江南工業，主營業務將變身軍工。銀行動力將用現有全部經營性資產及負債置換江南集團現有軍工類經營性資產及負債。
最新進展：待國資委批復，目前進行審計與評估工作。
風險：重組取得成效受行業景氣影響很
東安黑豹（600760）：
重組情況：向中航投資控股有限公司和金城集團有限公司發行股份，購買中航投資持有的安徽開樂16%股權、柳州乘龍13.53%股權及金城集團持有的安徽開樂35%股權、柳州乘龍37.47%股權、上海航空特種車輛有限責任公司100%股權、金城專用車零部件製造事業部相關的資產和負債。
最新進展：重組方案已經通過。
風險：重組資產存在管理難度，注入凈資產較高。
振華科技（000733）：
重組情況：收購重組。據傳，此次重組注入的資產都是優良的軍工電子通訊類資產：武漢中原電子集團有限公司、桂林長海發展有限責任公司（國營長海機器廠）、成都錦江電子系統工程有限公司（國營第七八四廠）。
最新進展：11月18日開始停牌，等待相關信息出台。
風險：重組完成存在不確定性。
南方食品（000716）：
重組情況：ST南方向控股股東廣西南方投資有限責任公司定向發行約6500萬股股份，購買其持有廣西黑五類物流有限公司100%的股權、江西黑五類食品有限責任公司50%的股權和白糖倉儲資產。
最新進展：因涉及南管燃氣公司80%股權的轉讓糾紛，近日終止重組。但2010年中旬有望再度實行重組。
風險：重組完成以及盈利能力都存在一定風險。
東安動力（600178）
重組情況：中航工業將持有54.51%東安動力股權劃轉到兵裝集團全資子公司中國長安。
最新進展：股權變更所有審批程序完成，待有關部門審評。
風險：股權變更、整合重組存在一定的不確定性。
㈥ 為什麼網上說中航三鑫是重組概念！能解釋一下嗎
中航通飛目前控股4家上市公司：中航重機 、貴航股份 、中航三鑫 、中航電測 ，而中航工業集團下A股上市公司近20家。
中航三鑫（002163）10月28日發布2015年第三季度報告，報告顯示，公司前三季度實現營業總收入31.4067億元，比上年同期下降1.80%；實現歸屬於上市公司普通股股東的凈利潤虧損1.2099億元，比上年同期下降52.91%；基本每股收益為-0.15元。
所以說，大股東有實力，上市公司又虧損，肯定要重組。
㈦ 中航三鑫停牌停到什麼時候呢
停牌時間要看具體的停牌原因哦！
1.例行停牌：每個交易日上午開市後例行停牌1個小時,一般在早晨10：30即可恢復交易。
2.技術性停牌：技術性停牌是指上市公司的股票臨時停牌、中止交易的行為,這樣的停牌時間沒有統一標准,停牌時間有可能是1天到1000天,甚至更長。
3、公司因經營情況有新變動停牌。停牌以公司公告為准。
當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，好的壞的，真是分不清了。事實上，停牌的情況，同時遇到了兩種並不需要過度的擔憂，但要是碰見第三種情況，千萬千萬要小心！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌最通俗易懂的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
這些停牌的股票到底需要停多久，有的股票停牌不會超過一個小時就恢復了，但是有的股票可能停牌很長時間，1000多天都有可能，還有可能繼續下去，時間長短還是取決於下面的停牌原因。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
導致股票停牌的原因為下列三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌那是通過大事造成的，導致的時間規定也不一樣，可是還是在20個交易日內。
例如我們需要去搞清楚一個很大的問題，可能要用一個小時，股東大會其實是一個交易的時候，資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的，停牌時間或許需要好幾年時間。
（2）股價波動異常
當股價的趨勢不停的出現了不常見的波動，列舉一個例子吧，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，很多很情況下再十點半都可以恢復交易。
（3）公司自身原因
公司出現不同程度的違規交易所接受的停牌時間也是不一樣的。
以上三種情況的停牌，（1）（2）停牌都是好的現象，只有（3）是壞事。
從前兩種情況不難看出，股票復牌就意味著利好，例如這種利好信號，可以提早知道就可以優先規劃好方案。拿到了這個股票法寶對你大有用處，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
知道了停牌、復牌的日子還不夠，最重要的是要了解這個股票怎麼樣，布局是什麼樣子的？
三、停牌的股票要怎麼操作？
在復牌後有一部分股票大漲大跌的情況都是有的，因此股票的成長性是十分重要的，這是需要從不同角度去思考的，從而得出相關結論。
大家要學會冷靜，不要自亂陣腳，這是很重要的，對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
但是對於小白來說，股票的好壞是不容易區分的，關於診股的方法 ，學姐根據情況總結出了一些經驗與方法，盡管你對投資一竅不通，能夠立刻區分出好的股票與壞的股票：【免費】測一測你的股票好不好?
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㈧ 中航三鑫股票2014為何停牌
股民聽到了，股票已經停牌了，都不知道怎麼辦了，並不知道這是好現象還是壞現象。其實，不用憂心遇到兩種停牌的情況，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
停牌到底持續多久，有的股票停牌1小時就恢復了，而有的股票都有可能會停牌1000多天，這些都是有可能的，沒人決定的了這個時間，還是要分析一下具體停牌原因到底是什麼。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌，基本上就是以下三種情況引起的：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
比如中航三鑫股票在2014停牌，就是因為在籌劃重大事項。
因為重大的事項導致停牌，期間時間不一，肯定是在20個交易日以內。
比如重大問題澄清，可能就1個小時，股東大會簡單的說就是一個交易日，不過資產重組與收購兼並等是比較繁雜的情況，停牌時間會持續好幾年。
（2）股價波動異常
如果說股價出現了很異常的波動，比如說深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，基本上十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假（虛假業績）等，這種停牌時間要視情況而定。
以上三種情況的停牌，（1）（2）兩種停牌都是有益的，而（3）並不被人們接受。
從前兩種情況不難看出，股票復牌就說明利好，比方說這種利好信號，假如能提早知道就能夠提前規劃。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行，明白這個股票好不好，布局是什麼，才是最主要的？
三、停牌的股票要怎麼操作？
大漲或者大跌的狀況一些股票在復牌後都有可能的，至關重要的是股票的成長性的影響，這些東西需要從各個方面進行考慮。
大家要學會沉住氣，不亂陣腳，對股票進行全面的分析，這是首要的。
從一個初始涉及的人的角度來考慮，不會使用其他方法來判斷股票的好壞，所以學姐特地給大家准備了診股方法，盡管以前你對投資方面的知識一點也不知道，此時判斷一隻股票的好壞是一件容易的事情：【免費】測一測你的股票好不好?
㈨ 重點軍工重組概念股有哪些
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國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。
㈩ 中航三鑫002163要停牌多久，網上也沒說呀。是好還是不好，我昨天剛買的呢。
很多股民聽說股票停牌了，都變得摸不著頭腦了，不曉得到底是對是錯。實際上，兩種停牌情況都遇到了的時候，不用擔心，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！
那麼，在和大家一起討論停牌內容之前，先把今天的牛股名單推薦給大家，我們應該趁現在，還沒有被刪除，馬上領取：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌大體的意思就是「某一股票臨時停止交易」。
要是問最終需要停多久，有的股票停牌不會超過一個小時就恢復了，有的時間就很長了，甚至可能會有1000多天的可能，時間是不可控的，具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
停牌原因基本上是這三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為重大的事項導致停牌，期間時間不一，肯定是在20個交易日以內。
大概需要花一個小時的時間來澄清一個重大問題，股東大會基本是一個交易日，資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的，停牌時間可以說長達好幾年的呢。
（2）股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動，比如出現了這樣的狀況深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，一般情況十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
停牌時間的長短，是需要經過調查公司相關違規交易或者造假的事件後才能夠知道。
以上這三種停牌情況，（1）（2）停牌都是好的現象，而如果遇到（3）則比較麻煩。
前面兩種情況來講，股票復牌，就可以說明利好，這種利好信號提醒我們，假如能提早知道就能夠提前規劃。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
知道了停牌、復牌的日子還不夠，關鍵要知道這個股票好不好，怎麼布局？
三、停牌的股票要怎麼操作？
一些股票大漲或者大跌的情況在復牌後都會出現，至關重要的是股票的成長性的影響，這是需要運用到很多不同的思維方式去分析與研究的。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的，對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
對於一個從來沒有學習過此方面知識的人而言，篩選出一支好的股票是非常困難的事情，大家對於診股有什麼不懂的地方可以提出來，這里有一些資料及解決辦法，盡管你對投資一竅不通，此時一隻股票的好壞自己能分析出來：【免費】測一測你的股票好不好?
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