隆盛科技股票牛叉診股

1. 隆盛科技的股票可以長期持有嗎隆盛科技業績下滑原因隆盛科技屬於上證指數嗎

國六排放標准以更嚴格的要求來限制污染物排放，在國六排放標准全國施行的大環境下，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理關鍵的零部件，這對該產業的相關企業的發展非常有利。下面就來認真介紹下EGR系統的卓越企業--隆盛科技的投資價值。

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一、公司角度

公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。

簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。

亮點一：EGR領域龍頭企業

隆盛科技在發動機節能減排領域有長期的沉澱，為下遊客戶提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案。公司的核心競爭力是公司自主研創的EGR系統，而且也變成了EGR系統專家，具有引領行業發展的強大技術水平。

並且客戶資源豐富，將國內外主流車企及發動機企業都包含在內，涉及到了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。目前行業前三位就占據了市場上87%的份額，單隆盛科技一家的市場覆蓋率就已經占據了35%，在市場中有著第一名的地位而且市場的份額巨大，是國內強大的EGR領域頭部企業。

亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線

電機、電池、電控就是新能源汽車中所說的"三大件"，而馬達鐵芯是電機的核心零部件，不僅工藝復雜，對於精度的要求，也是非常高的，並且，電動汽車的發展越來越需要更大的功率，還有就是因為特斯拉、比亞迪等高端車型的出現，對於馬達鐵芯的要求也就漸漸的提高了。

隆盛科技對於微研精密進行收購，在完成收購以後，以其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具作為依託，集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了，並有量產的實力。目前來說，正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有的頭部客戶如下：蔚來、通用、大眾等，隆盛科技公司也成功實現了第二增長曲線。

由於篇幅受限，更多關於隆盛科技的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】隆盛科技點評，建議收藏！

二、行業角度

EGR領域：2021年7月1日起重型車需要嚴格落實國六排放標准，EGR可以通過提高汽缸內氣流的噴射壓力以及增強汽缸內氣流的運動強度，加強了汽缸內油氣的混合程度，從而使得汽缸碳煙的排放量降低。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別國五階段部分不加裝EGR車型在國六階段加裝EGR，擴大了其市場值。

馬達鐵芯領域：對於全球來說，"碳達峰""碳中和"已成為長期目標了，隨著中、歐、美的低碳政策進一步落實推進，各個國家，大力促進新能源車普及，全球新能源汽車出現了大幅度增長，這為馬達鐵芯帶去巨大增量。

總結來說，隆盛科技主要在EGR系統和馬達鐵芯領域屬於領先的企業，未來將充分享受行業帶來的較大發展前景，十分看好隆盛科技未來帶來的表現。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道隆盛科技未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧會給你提供診股建議，了解一下隆盛科技估值是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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2. 300680隆盛科技今天走勢隆盛科技的市盈率分析隆盛科技手機牛叉診股

國六排放標准以更嚴格的要求來限制污染物排放，隨著國六排放標准在全國推行，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理至關重要的零部件，對該產業的相關企業來說是不可多得的機遇。下面就來認真介紹下EGR系統的卓越企業--隆盛科技的投資價值。

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一、公司角度

公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。

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亮點一：EGR領域龍頭企業

隆盛科技長期專注於發動機節能減排領域，將符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案供給給下遊客戶。公司自主研創的EGR系統是公司的核心的競爭力，目前可是EGR系統專家，擁有帶領發展的先進技術。

並且擁有豐富的客戶資源，關聯到國內外主流車企及發動機企業，涉及到了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三位更是在市場上有著87%的佔有率，目前就隆盛科技一家的市場佔有率就已經達到了35%。在同行業中為例第一，而且還佔有龐大的市場份額，是國內強大的EGR領域最優秀的企業。

亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線

新能源汽車里有一個"三大件"分別是電機、電池、電控，而電機最主要的零部件就是馬達鐵芯，不僅工藝復雜，對於精度的要求，也是非常高的，並且，電動汽車的發展越來越需要更大的功率，並且特斯拉、比亞迪等高端車型都出現在大眾眼前，對於馬達鐵芯的要求也就更高了。

隆盛科技對微研精密進行了收購，在收購之後，以其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具作為著力點，集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了，同時具備了可以量產的能力。目前而言，也已經正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有以下這些頭部客戶：蔚來、通用、大眾等，因此隆盛科技這家公司成功打造出了第二條增長曲線。

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二、行業角度

EGR領域：重型車將於2021年7月1日起全面實施國六排放標准，EGR是採用增強缸內氣流的運動強度和提高噴射壓力的方式，使油氣混合程度提高，使得碳煙的排放量降低。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝WGR的，市場需求還將持續擴大。

馬達鐵芯領域："碳達峰""碳中和"也是全球都希望達到的一個狀態，在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的基礎下，各國大勢推行新能源車普及，全球新能源汽車迎來爆發式增長，這為馬達鐵芯帶去很多客戶資源。

總之，在EGR系統和馬達鐵芯領域，隆盛科技可以稱得上領先的優秀企業，未來將充分享受行業發展帶來的巨大機會，十分看好隆盛科技未來帶來的表現。但是文章存在一定程度的滯後性，如果想更准確地知道隆盛科技未來行情，直接打開下面鏈接就可以閱讀，有專業的投顧幫你診股，來瞅瞅隆盛科技估值究竟是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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3. 股票隆盛科技今日走勢隆盛科技個股牛叉分析隆盛科技 最新資金流向

國六排放標准對污染物排放控制有非常嚴苛的標准，在國六排放標准全國推廣的背景下，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理不可或缺的零部件，該產業的相關企業將從中獲得不少好處。下面就來全面分析下EGR系統的龍頭企業--隆盛科技的投資價值。

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一、公司角度

公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。

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亮點一：EGR領域龍頭企業

隆盛科技在發動機節能減排領域有長期的沉澱，將符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案供給給下遊客戶。公司的核心競爭力是公司自主研創的EGR系統，現在也成為了EGR系統專家，具有引領行業發展的強大技術水平。

並且客戶眾多，遍及國內外主流車企及發動機企業，涉及到了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三就已經占據了市場87%的份額，而且僅僅隆盛科技一家公司的市場佔比就已經達到了35%，在市場中有著第一名的地位而且市場的份額巨大，是國內強大的EGR領域領頭羊。

亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線

電機、電池、電控是新能源汽車的「三大件」，而電機的各個零部件中最重要的就是馬達鐵芯，工藝復雜、精度要求高，向大功率方向發展已經日益成為現在電動汽車不可逆轉的發展趨勢，並且特斯拉、比亞迪等高端車型都出現在大眾眼前，對於馬達鐵芯的要求也就越來越高了。

隆盛科技對微研精密進行了收購，在收購之後，依託其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具，還把集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線成功的開發出來了，並已具備量產能力。現正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有的頭部客戶如下：蔚來、通用、大眾等，所以說隆盛科技公司成功鑄造了第二條增長曲線。

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二、行業角度

EGR領域：重型車將於2021年7月1日起全面實施國六排放標准，EGR是採用增強缸內氣流的運動強度和提高噴射壓力的方式，加強油氣混合，從而降低碳煙排放。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別是有些車型在國五階段是不加裝EGR的，但是在國六階段是需要加裝的，擴大了其市場值。

馬達鐵芯領域："碳達峰""碳中和"目前屬於全球的目標，因為中、歐、美的低碳政策正在進一步落實推進，各國大舉推進新能源車普及，全球新能源汽車迎來爆發式增長，這讓馬達鐵芯獲得大量客戶資源。

總結來說，在EGR系統和馬達鐵芯領域，隆盛科技可以稱得上領先的優秀企業，未來將充分享受行業發展得到的巨大上升空間，看好隆盛科技未來表現。但是文章會有些滯後性，要是想更准確地了解隆盛科技未來有沒有好的行情，直接打開下面鏈接就可以閱讀，有專業的投顧在診股方面幫助你，看一看隆盛科技估值到底是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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4. 隆盛科技股票最低價多少隆盛科技股市行情牛叉隆盛科技股票什麼時候漲

國六排放標准對污染物排放控制更為嚴格，隨著國六排放標准在全國的實行，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理的核心零部件，將促進該產業的相關企業快速發展。下面就來全面分析下EGR系統的龍頭企業--隆盛科技的投資價值。

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一、公司角度

公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。

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亮點一：EGR領域龍頭企業

隆盛科技長期在發動機節能減排領域發展，提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案給下遊客戶。公司所具備的EGR系統，算得上是公司的核心競爭力，現在已經是EGR系統專家，擁有帶領發展的先進技術。

並且擁有豐富的客戶資源，關聯到國內外主流車企及發動機企業，涉及到了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三位更是在市場上有著87%的佔有率，目前就隆盛科技一家的市場佔有率就已經達到了35%。不僅居行業的第一，而且在市場中的份額也特別龐大，是國內強大的EGR領域領頭羊。

亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線

新能源汽車"三大件"的組成部分是電機、電池、電控，而電機最主要的零部件就是馬達鐵芯，有著復雜的公益，精度要求還很高，並且，伴隨著目前電動汽車向大功率方向發展這一趨勢，還有就是因為特斯拉、比亞迪等高端車型的出現，對於馬達鐵芯的要求也就漸漸的提高了。

隆盛科技在完成了對微研精密的收購之後，通過其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具，集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了，同時具備了可以量產的能力。現在，已經正式變成了聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有的頭部客戶如下：蔚來、通用、大眾等，隆盛科技公司也成功實現了第二增長曲線。

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二、行業角度

EGR領域：2021年7月1日起重型車全面實施國六排放標准，EGR能通過提高噴射壓力和增強缸內氣流運動，使得油氣混合程度大大加強，從而使得汽缸的碳煙排放量大幅度降低。由於排放法規的升級，EGR產品的需求迅速的增加。特別是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝WGR的，帶來巨大增量市場。

馬達鐵芯領域："碳達峰""碳中和"目前屬於全球的目標，因為中、歐、美的低碳政策正在進一步落實推進，各個國家大力推進新能源車普及，全球新能源汽車出現了大幅度增長，這為馬達鐵芯帶去巨大增量。

總的來說，尤其是在EGR系統和馬達鐵芯領域方面，隆盛科技屬於比較優秀的企業，未來將充分享受行業帶來的較大發展前景，十分看好隆盛科技未來帶來的表現。但是文章稍微有點滯後性，若是想更准確地知道隆盛科技未來行情怎麼樣，直接戳下方鏈接就能瀏覽，有專業的投顧幫你診股，深入研究一下隆盛科技估值是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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5. 廣州隆盛科技有限公司騙子

絕對是大騙子來的，我給騙過幾次了， 他媽的，無良商家。。。真想宰了他們。。。IT行業的敗類！

6. 大家好，我是應屆生，我想問一下洛陽隆盛科技有限公司的電源開發與設計崗位的待遇怎麼樣知乎上說的很慘

剛開始，都不容易，不要太在乎待遇，只要能學到東西，有上升空間就行

7. 隆盛科技的負面研報隆盛科技最新現狀隆盛科技牛叉評分

國六排放標准對污染物排放控制提出了更高的要求，受到國六排放標准在全國實行的影響，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理的核心零部件，對該產業的相關企業來說是不可多得的機遇。下面就全方位講解下EGR系統的出色企業--隆盛科技的投資價值。

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一、公司角度

公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。

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亮點一：EGR領域龍頭企業

隆盛科技長期致力於發動機節能減排領域，供給符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案給下遊客戶。公司的核心競爭力是公司自主研創的EGR系統，而且也變成了EGR系統專家，具有引領行業發展的強大技術水平。

並且積累了很多客戶，遍及國內外主流車企及發動機企業，主要有康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業前三在市場上的佔有率就已經達到了驚人的87%，而隆盛科技一家就已經占據目前市場中的35%，不僅居行業的第一，而且在市場中的份額也特別龐大，在國內強大的EGR領域裡面是最領先的企業。

亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線

電機、電池、電控是新能源汽車的「三大件」，而馬達鐵芯是電機的核心零部件，工藝復雜、精度要求高，按照目前電動汽車的大功率發展方向，以及特斯拉、比亞迪等高端車型出現在大眾視野中，對於馬達鐵芯就有了更加嚴格的要求。

隆盛科技對微研精密進行了收購，在收購之後，憑借其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具，集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了，並有量產的實力。目前，已經正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有以下這些頭部客戶：蔚來、通用、大眾等，隆盛科技成功打造第二增長曲線。

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二、行業角度

EGR領域：2021年7月1日起國家將對重型車全面實施國六排放標准，EGR是採取提高汽缸噴射壓力和加強缸內氣流運動的措施，進而加強汽缸內油氣的混合程度，使得碳煙排放量得到降低。隨著排放法規的升級，EGR產品的需求顯著增加。尤其是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝EGR的，將會帶來巨大的市場規模。

馬達鐵芯領域："碳達峰""碳中和"目前屬於全球的目標，在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的情況下，各個國家，大力促進新能源車普及，全球新能源汽車迎來井噴式增長，這給予了馬達鐵芯大量市場資源。

總的來說，尤其是在EGR系統和馬達鐵芯領域方面，隆盛科技屬於比較優秀的企業，未來將充分享受行業發展得到的巨大上升空間，看好隆盛科技未來表現。但是文章會有些滯後性，若是想更准確地知道隆盛科技未來行情怎麼樣，可以直接把下面鏈接打開閱讀，有專業的投顧在診股方面幫助你，了解一下隆盛科技估值是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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並且客戶積淀深厚，將國內外主流車企及發動機企業都包含在內，康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等都在其中。目前行業前三位就占據了市場上87%的份額，單隆盛科技一家的市場覆蓋率就已經占據了35%，在行業中的市場份額非常龐大為例行業的第一位，是國內強大的EGR領域領頭羊。

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電機、電池、電控屬於新能源汽車的"三大件"，而馬達鐵芯對電機來說是不可或缺的，有著復雜的公益，精度要求還很高，向大功率方向發展已經日益成為現在電動汽車不可逆轉的發展趨勢，還有就是特斯拉、比亞迪等高端車型慢慢的出現了，對於馬達鐵芯的要求自然就變得更高了。

微研精密被隆盛科技收購之後，依託其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具，集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了，並且企業已經擁有量產的能力。現正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有的頭部客戶如下：蔚來、通用、大眾等，隆盛科技公司也成功實現了第二增長曲線。

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二、行業角度

EGR領域：2021年7月1日起重型車全面實施國六排放標准，EGR可以通過提高汽缸內氣流的噴射壓力以及增強汽缸內氣流的運動強度，加強油氣混合，從而降低碳煙排放。當排放法規升級之後，EGR產品在市場上的需求增加幅度非常大。特別國五階段部分不加裝EGR車型在國六階段加裝EGR，將為其帶來巨大市場需求。

馬達鐵芯領域："碳達峰""碳中和"也是全球都希望達到的一個狀態，因為中、歐、美的低碳政策正在進一步落實推進，各國極力促進新能源車的普及，全球新能源汽車出現了大幅度增長，這給予了馬達鐵芯大量市場資源。

整體而言，隆盛科技對於EGR系統和馬達鐵芯領域來說，已經屬於名列前茅的企業了，未來將充分享受行業發展帶來的良好前景，對隆盛科技未來表現很看好。但是文章稍微有點滯後性，若是想更准確地知道隆盛科技未來行情怎麼樣，直接戳下方鏈接就能瀏覽，有專業的投顧在診股方面幫助你，了解一下隆盛科技估值是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？

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9. 汽車配件龍頭股票有哪些

代碼 ｜ 簡稱 ｜總股本｜實際流｜總資產｜排｜主營收入｜排｜凈利潤｜排｜
｜ ｜ ｜(億股)｜通A股 ｜(億元)｜名｜ (億元) ｜名｜增長率｜名｜
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｜600741｜華域汽車｜ 25.83｜ 14.73｜314.81｜ 1｜ 313.32｜ 1｜ 91.85｜ 1｜
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｜000996｜中國中期｜ 2.30｜ 2.30｜ 5.07｜11｜ 0.49｜11｜ 46.79｜ 2｜
｜002357｜富臨運業｜ 0.98｜ 0.25｜ 7.11｜10｜ 1.41｜10｜ 29.67｜ 3｜
｜600561｜江西長運｜ 1.86｜ 1.86｜ 17.41｜ 8｜ 9.56｜ 8｜ 17.05｜ 4｜
｜600662｜強生控股｜ 8.14｜ 5.49｜ 29.54｜ 5｜ 11.37｜ 7｜ 15.95｜ 5｜
｜600386｜北巴傳媒｜ 4.03｜ 4.03｜ 19.12｜ 7｜ 13.01｜ 5｜ 15.52｜ 6｜
｜600611｜大眾交通｜ 15.76｜ 7.15｜ 97.85｜ 2｜ 26.50｜ 2｜ 9.62｜ 7｜
｜600708｜海博股份｜ 5.10｜ 3.54｜ 32.77｜ 3｜ 16.44｜ 3｜ 8.99｜ 8｜
｜600650｜錦江投資｜ 5.52｜ 3.91｜ 29.82｜ 4｜ 13.63｜ 4｜ 5.62｜ 9｜
｜600119｜長江投資｜ 3.07｜ 3.07｜ 13.94｜ 9｜ 7.27｜ 9｜-17.80｜10｜
｜000421｜南京中北｜ 3.52｜ 3.52｜ 28.51｜ 6｜ 12.16｜ 6｜-80.97｜11｜
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