禾賽科技關聯股票

❶ 禾賽科技宣布D輪超過3.7億美元融資 獲得小米集團追投

禾賽科技於2014年創立於中國上海，致力於做"機器人的眼睛"，是全球領先的3D感測器（激光雷達）製造商。禾賽產品具備行業頂級的性能與可靠性，在全球范圍內均有專利布局，客戶遍及全球30個國家、70多座城市。

公司累計獲得包括德國博世、小米、美團、高瓴、光速全球基金、網路、啟明等機構超過5億美元的融資。禾賽的願景是通過高性能、低成本的三維感測器，賦能機器人的未來。

❷ 激光雷達製造商禾賽科技獲1.73億美元C輪融資

1月7日，激光雷達製造商禾賽科技今日宣布完成C輪融資，由德國博世集團和光速聯合領投，美國安森美半導體、啟明創投、德同資本、新加坡Axiom等跟投，融資總額1.73億美金，是國內激光雷達行業最高的單筆融資記錄。

解讀：1.73億美元，這不僅是國內激光雷達公司單筆融資金額最大的一次，而且也創下了全球激光雷達公司單筆融資的最高記錄。在此之前，最大的兩筆融資是：Velodyne2016年獲得福特和網路聯合投資的1.5億美金，Innoviz在2019年3月份獲得招商資本和深創投聯合領投的1.7億美金。

禾賽於2013年成立於矽谷，2014年落戶上海。目前在中美兩地擁有兩個商務中心、兩個製造中心，和一座禾賽研究院，員工超過600名，在全球擁有專利布局364項。

禾賽於2017年發布第一款混合固態激光雷達Pandar40；2018年12月發布Pandar40P及Pandora40P升級版;2019年1月發布pandarGT3.0第三代固態激光雷達;2019年1月發布Pandar64線機械式激光雷達。目前，Pandar64已實現量產並穩定出貨。

當前，美國加州現有的數十家獲得無人車公開道路測試牌照的高科技公司中，超過1/2已經是禾賽的付費客戶。禾賽在2018年5月完成網路和光速中國領投的2.5億元B輪融資，目前，網路和紅旗合作的Robotaxi項目上使用的就是禾賽的激光雷達。

2019年8月，禾賽被Velodyne起訴，後者稱前者侵犯了其知識產權。博世在此時投資禾賽科技，可能禾賽跟Velodyne的官司已經和解了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 禾賽科技股票代碼

禾賽科技的股票代碼為A04676。禾賽科技是上海的一家股份有限公司，於2014年成立，其主要經營范圍是研製並銷售激光氣體感測器和激光雷達等產品。禾賽科技股份有限公司的專利在全球范圍內均有布局，主要從事計算機軟體產品、光機電一體化產品等技術領域內的咨詢、開發以及轉讓等相關服務。
禾賽科技是全球領先的3D感測器（激光雷達）製造商。2014年成立於上海，禾賽依靠近500人的團隊打造出一系列創新型感測器解決方案，兼顧業內頂尖的產品性能、可量產的設計以及出眾的可靠性。禾賽憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向，目前在全球范圍內均有專利布局，客戶遍布全球23個國家和地區的70座城市。迄今為止，禾賽已完成累計數億美元融資，投資方包括德國博世集團、光速、網路等全球知名的行業企業和投資機構。
拓展資料:
上海禾賽科技股份有限公司是中國的一家3D感測器(激光雷達)製造商，於2014年在上海成立，致力於開發基於激光的機器人感測技術。 它憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向，在核心元器件、自研晶元、車規級生產能力、功能安全、主動抗干擾技術以及基於深度學習的激光雷達感知方面都有深厚的積累，客戶遍布全球23個國家和地區的70+座城市。2021年4月20日，滴滴自動駕駛公司與上海禾賽科技達成戰略合作。
上海禾賽科技股份有限公司是全球領先的3D感測器（激光雷達）製造商。2014年成立於上海，致力於開發基於激光的機器人感測技術。依靠近500人的團隊打造出一系列創新型感測器解決方案，兼顧業內頂尖的產品性能、可量產的設計以及出眾的可靠性。禾賽憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向。
清華斯坦福矽谷團隊和技術，發明了先進的激光空氣檢測設備，廣泛用於能源化工行業的過程和安全監測，同時其搭載於公交車的智慧城市大氣數據平台可以為民眾，政府和房地產，保險等機構提供空氣質量歷史數據服務。

❹ 禾賽科技股票上市了嗎

禾塞科技這個不是上市公司的，也沒有公開發行股票的，所以，沒有股票代碼的。

❺ 元旦上央視的創業公司禾賽科技是哪家風投公司投的啊好像那家公司老闆也在新聞里

遠瞻資本呀，我認識他們的CEO李喆，曾投過薄荷和Somersault等幾個大牛項目。你還不知道吧,那個做無人機的大疆創新也是他們公司投的

❻ 禾賽科技終止上市原因是什麼

歷時半年，國家知識產權局對「科創板第一案」進行公示，據了解，《無效宣告請求審查決定書》對重慶金山涉案專利8項中的6項屬於無效專利。

2020年5月，禾賽與Scale AI 聯合發布了自動駕駛開源數據集PandarSet， PandarSet數據集採用2款激光雷達和6個攝像頭進行數據採集。

包含超過16000幀點雲和48000張照片，共計數百個場景、37種語義標簽，為從事自動駕駛研發的公司、機構和個人，提供內容豐富、目標物密集的高質量免費開源數據。

發展歷程：

2013年，禾賽科技起源於美國矽谷聖何塞。

2014年11月，上海禾賽光電科技有限公司成立，其前身為美國矽谷禾賽儀器（Hesai Instruments Inc. 成立於2012年12月）。

2018年12月，禾賽發布首款抗干擾明星產品Pandar40P，在測距、抗干擾、時間同步等方面做出突破性升級。

2019年1月，禾賽發布明星產品Pandar64，成為全球主流自動駕駛車隊的首選主激光雷達。

2019年11月，在第二屆中國國際進口博覽會上，禾賽科技與TüV萊茵聯合發布了《激光產品人眼安全白皮書》。

2020年1月，禾賽在CES上發布全新架構的超廣角短距激光雷達PandarQT，首次實現104度垂直視場角，在已有長距離激光雷達基礎上，搭配PandarQT超強的近距補盲能力，禾賽產品矩陣將幫助自動駕駛實現兼顧遠近的感知視野。

❼ 車載激光雷達概念股一覽 車載激光雷達概念股有哪些

萬集科技(87.95 -1.97%，診股)從2015年開始開發多線車載激光雷達，已形成了非常好的技術積累，有著較為穩定和較強實力的研發團隊，同時布局了未來的激光雷達技術路線。

永新光學(32.48 +1.12%,診股)：在高性能車載鏡片加工、自動駕駛激光雷達鏡頭製造方面具有較好的技術競爭力，已實現相關產品的批量或小批量製造銷售。

中海達(8.55 +2.76%,診股)：北斗+精準位置應用解決方案所涉及的衛星導航、光電、海洋聲吶、激光雷達、UWB超寬頻、高精度慣導等技術和產品在軍方領域有著廣泛的應用空間。

(7)禾賽科技關聯股票擴展閱讀

例如Velodyne基本放棄了中國市場。原因在於，激光雷達領域，Velodyne的產品已不是中國自動駕駛公司的唯一選擇，中國的激光雷達公司包括禾賽、速騰、大疆、innovusion等公司的產品，成為了自動駕駛公司的選擇。

隨著人工智慧、自動駕駛產業與技術的快速發展，自動駕駛所需要的感測器「激光雷達」正日益受到整車製造商、自動駕駛廠商以及高精度地圖廠商的重視。國內廠商除了更便宜，技術支持也更及時，受到青睞。