㈠ 取消高速公路收費,那麼高速公路股票會退市嗎
取消高速公路收費是一個緩慢過程,對收費期滿的取消,收費期沒有到的仍然會繼續收費。高速公路股票不會退市!高速公路建設、管理公司還會滾動發展下去!
㈡ 東北高速股票退市怎麼辦
不用擔心,股票退市之後,交易所會有一個退市整理期供大家交易。
在股市當中,股票退市對投資者而言是非常不友好的,很可能讓投資者面臨資金虧損,關於股票退市也有很多重點內容,今天給大家講一下。
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一、股票退市是什麼意思?
股票退市,也指的是原本這家上市公司因為沒有滿足交易相關的財務等標准要求,自主終止上市或者被強行終止上市的情況,即該公司由原本的上市公司強製成為非上市公司。
退市也有區別,分別是主動性退市和被動性退市,能夠由公司自主決定的屬於主動性退市;普遍是有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因,導致了被動性退市,得到了來自監督部門的懲罰,即吊銷《許可證》。如果公司想要進行退市的話需要滿足下面三個條件:
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二、股票退市了,沒有賣出的股票怎麼辦?
當股票退市,交易所有會進行整理,有一個整理期,換句話說,如果說股票已經滿足退市的要求,被要求強制退市,那麼就可以在這個期間賣出股票。等把退市整理期過完,這家公司需要退出二級市場,不能夠再進行買賣了。
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如果有的股東在退市整理期過了之後,還沒有賣出股票的,那麼到時候的買賣交易就只能夠在新三板市場上進行 ,新三板的主要作用就是處理退市股票的,如果朋友們有在新三板上買賣股票的需求,想要進行交易還得在三板市場上開通一個交易賬戶。
需要提醒大家的是,退市後的股票,存在「退市整理期」,盡管說可通過這一時期賣出股票,然而實際上對散戶是非常不友好的。股票如果進入退市整理期,起初大資金必定先出逃,小散戶的小資金是不容易賣出去的,由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則,因此等到可以賣出股票的時候,股價已經大幅度下跌了,散戶虧損的實在是太過於慘重了。在注冊的制度之下,散戶購買了退市風險股,實際上風險還是不小的,所以說千萬不能買賣ST股,ST*股也是千萬不能買賣的。
應答時間:2021-09-24,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈢ 股票會退市嗎
st有可能,別的問題不大。
連續三年虧損公司被定性為st(special trade)股票,第四年再虧損就是*st。再虧損退市。
㈣ 股票會不會退市
退市可分主動性退市和被動性退市:
一:主動性退市
是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》,一般有如下原因:營業期限屆滿,股東會決定不再延續;股東會決定解散;因合並或分立需要解散;破產;根據市場需要調整結構、布局。
二:被動性退市
是指期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》,一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。
資料拓展:
股票退市是指上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准,而主動或被動終止上市的情形,既由一家上市公司變為非上市公司。
但凡退市就要有一個退市標准問題,目前上市公司退市採用單一標准:三年連續虧損即退市。
上市公司退市是由上市公司變為非上市公司,該公司仍然存在,仍可經營。而期貨機構退市則由存在變成消亡,這也是退市制度遲遲不能出台的重要原因。
㈤ 低於1元股票會規定退市嗎
不會。股票一元是不一定會退市的,但如果當股票市場價格可以連續二十個交易日低於了一元時,就會有可能退市。但如果不滿足連續二十個交易日的股票交易價格的水平低於一元這個條件的話,是不會退市的。一般普通投資者就要避免此類股票。
(5)高速股票不收費會退市嗎擴展閱讀:
股票退市是指上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准,而主動或被動終止上市的情形,即由一家上市公司變為非上市公司。
退市可分主動性退市和被動性退市:
主動性退市:是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》,一般有如下原因:營業期限屆滿,股東會決定不再延續;股東會決定解散;因合並或分立需要解散;破產;根據市場需要調整結構、布局。
被動性退市:是指期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》,一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。
私有化退市:私有化退市一般以主動退市完成。比如遼河油田(000817)和錦州石化(000763)。
換股退市:換股退市一般也是主動退市。換股退市後,原股東會成為另一家公司的股東。比如S山東鋁(600205)、S蘭鋁(600296)換股和中國鋁業(601600)換股後,原S山東鋁(600205)、S蘭鋁(600296)的股東就變成了中國鋁業(601600)的股東。
虧損退市:虧損退市一般是被動退市。ST股票,如果上市公司連續3年虧損,就會暫停上市,若在規定期限內還是達不到恢復上市的條件,就會被退市。比如*ST精密(600092)S*ST龍昌(600772)就是因為暫停上市後依然無法在規定時間內公布年報而被退市。
股價低於1元退市:股價低於1元退市一般也是被動退市。如果上市公司股價連續20個交易日都低於1元,就會被交易所強制終止上市。比如ST中弘(000979)。
㈥ 為什麼不建議買高速公路股票
因為行業沒有什麼發展潛力,公司盈利能力往往已經固定,利潤增長較慢,沒有概念,莊家不太願意參與。收費有年限,不是永續經營。收費價格受管制,受國家政策影響。車流量會不會受高鐵的影響。缺乏成長性,沒有想像空間,股性不活躍等等。
中國高速公路是特許經營,他的成本來源於投資建設和折舊,收入主要來源於汽車通行費,具有天然和行政壟斷性質。他的現金流非常穩定,營收增長取決於車流量的增長。而他的成本取決於融資成本。在營收端,隨著中國經濟的繼續增長,汽車保有量的增長,高速公路的汽車通行量每年都保持了一定的增長比率。從融資成本端來看,高速公路的融資成本還有明顯的下降空間。
拓展資料:
一、相關高速公路股票有
1、城發環境:2021年第二季度季報顯示,城發環境實現營收14.28億元,同比增長169.01%;毛利潤為4.838億元,凈利潤為2.59億元。 路線全長52公里,採用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標准設計,計算行車速度100公里/小時,路基寬26米,沿線設有安全設施、通訊和服務設施。
2、皖通高速:2021年第二季度,公司營業總收入8.4億,同比增長53.76%;毛利潤為5.121億,凈利潤為3.45億元。截至2017年12月末,本公司投資運營管理的公路項目共有7個,管理的收費公路總里程達557公里,其中高速公路里程為527公里,占安徽省高速公路已通車總里程4,673公里的11.28%。
3、龍江交通:2021年第二季度季報顯示,龍江交通實現營收1.75億元,同比增長93.32%;毛利潤為8402萬元,凈利潤為6719萬元。哈大高速全程共設有6個收費站,2個服務區。
4、深高速:公司2021年第二季度實現總營收22.49億元,同比增長78.24%;毛利潤為28.77億元,凈利潤為6.63億元。18年4月,公司公告稱在智能交通與智慧環保等領域與網路深入探討的合作機會,共同拓展全國性的業務投資項目,推進網路「AICITY」戰略在交通和環保行業的落地與賦能,實現深高速「人工智慧+交通和環保」的深度智慧應用。
5、現代投資:2021年第二季度,公司營業總收入42.64億,同比增長39.74%;毛利潤為4.076億,凈利潤為1.79億元。通過穩固現有的高速公路主業資產,逐步壯大金融資產平台,財務投資平台和實業投資平台,構建穩健的「一主三翼」產業發展新模式,實現企業的可持續發展。
6、贛粵高速:公司2021年第二季度實現總營收12.86億元,同比增長23.53%;毛利潤為5.471億元,凈利潤為2.53億元。總市值79.87億元。2020分紅:10派2元(含稅),即每股股利0.20元。股息率5.85%,是高速公路行業股。
7、粵高速A:公司2021年第二季度實現總營收12.3億元,同比增長61.26%;毛利潤為7.893億元,凈利潤為4.47億元。公司主要經營業務是廣佛高速公路、佛開高速公路和京珠高速公路廣珠段的收費和養護工作,投資科技產業及提供相關咨詢,同時參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東廣惠高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責任公司、贛州贛康高速公路有限責任公司、廣東省粵科科技小額貸款股份有限公司、廣東廣樂高速公路有限公司和國元證券股份有限公司。
㈦ 未來若高速公路取消收費,高速公路類上市公司是不是會摘牌買這類股票風險是不是很大
不會,絕對不會,政府絕對不會看著交通部門沒錢揮霍,沒地逍遙的。他們放棄收費,但會有更多的方法賺錢,想想石油和房價,你就明白了
㈧ 哪些情況股票會退市 - 百度知道
股票遇到以下情況可能退市(1)最近年度連續虧損;
(2)未在法定期限內披露年度報告或中期報告;
(3)未改正財務會計報告中的重大差錯或虛假記載;
(4)股權分布不符合上市條件;
(5)股本總額發生變化不再具備上市條件;
(6)法院宣告公司破產;
(7)公司解散。
㈨ 股票在什麼情況下會退市
股票退市可以分為兩種情況,分別是主動性退市和被動性退市。
主動性退市又分為私有化退市以及換股退市,簡單來說就是上市公司在營業期限滿之後,股東會決定退市,另外上市公司處於合並或者分立時的需要也可能會選擇退市。
而被動性退市則是一般有重大違法違規行為或者是出現了重大風險被監管部門強制吊銷了許可證而退市。
拓展資料:
股票上市是指已經發行的股票經證券交易所批准後,在交易所公開掛牌交易的法律行為,股票上市,是連接股票發行和股票交易的"橋梁"。
在我國,股票公開發行後即獲得上市資格。上市後,公司將能獲得巨額資金投資,有利於公司的發展。新的股票上市規則主要對信息披露和停牌制度等進行了修改,增強了信息披露的透明性,是一個進步,尤其是重大事件要求細化持續披露,有利於普通投資者化解部分信息不對稱的影響。
一、目的:
1.資本大眾化
股票上市後,會有更多的投資者認購公司股份,公司則可將部分股份轉售給這些投資者,再將得到的資金用於其他方面,這就分散了公司的風險。
2.提高股票的變現力
股票上市後便於投資者購買,自然提高了股票的流動性和變現力。
3.便於籌措新資金
股票上市必須經有關機構審查標准並接受相應的管理,執行各種信息披露和股票上市的規定,這就大大增強了社會公眾對公司的信賴,使之樂於購買公司的股票。同時,由於一般人認為上市公司實力雄厚,也便於公司採用其他方式(如負債)籌措資金。
4.提高公司知名度
上市公司為社會所知,並被認為經營優良,會帶來良好聲譽,吸引更多的顧客,從而擴大銷售量。
5.便於確定公司價值
股票上市後,公司股價有市價可循,便於確定公司的價值,有利於促進公司財富最大化。
二、原則:
股份公司發行的股票,在經有關部門批准後,就可以在股票市場(證券交易所)公開掛牌進行上市交易活動。
股票要上市交易必須具備一定的條件,並按一定的原則和程序進行操作與運轉。 在股票交易中,為了有效保護投資者的利益,不損害公共利益,股票在上市過程中一般要遵循一下幾個原則:
1、公開性
公開性原則是股票上市時應遵循的基本原則。它要求股票必須公開發行,而且上市公司需連續的、及時地公開公司的財務報表、經營狀況及其他相關的資料與信息,使投資者能夠獲得足夠的信息進行分析和選擇,以維護投資者的利益。
2、公正性
指參與證券交易活動的每一個人、每一個機構或部門,均需站在公正、客觀的立場上反映情況,不得有隱瞞、欺詐或弄虛作假等致他人於誤境的行為。
3、公平性
指股票上市交易中的各方,包括各證券商、經紀人和投資者,在買賣交易活動中的條件和機會應該是均等的。
自願性
指在股票交易的各種形式中,必須以自願為前提,不能硬性攤派、橫加阻攔,也不能附加任何條件。
三、各證券交易所規定的股票上市條件各不相同,但都包括以下項目:
1.資本額
一般規定上市公司的實收資本額不得低於某一數值。
2.獲得能力
一般用稅後凈收益占資本總額的比率來反映獲利能力,這一比率一般不得低於某一數值。
3.基本結構
一般用最近一年的財產凈值占資產總額的比率來反映資本結構,這一比率一般不得低於某一數值。
4.償債能力
一般用最近一年的流動資產占流動負債的比率(即流動比率)來反映償債能力,這一比率一般不得低於某一數值。
5.股權分散情況
一般規定上市公司的股東人數不得低於某一數值。