航發科技股票同花順

『壹』 航發控制接下來走勢航發控制股票分析同花順航發控制 上市首日價格

以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國，但我國也毫不示弱，在領海舉行的軍演就不止一次，軍工股的關注度再度升高。航發控制歸屬於軍工股的一種，這只股票咋樣，是否值得咱們投資，瞅完此文你們就清楚啦。在正式開始分析航發控制前，我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家，可以收藏起來：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

在對航發控制的基本情況有了一定的了解後，接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制是中國航發的最重要的業務之一，也是在國內，主要航空發動機控制系統研製生產企業，在航空發動機控制系統細分領域處於行業領先地位，市佔率勝過99%。該公司全程加入到國內所有在役、在研型號的研製生產中，具有卓越超群的科研技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司國際合作業務主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。就是在2020年的上半年裡，受到疫情的影響，該任務還是達到了1.29的收益，比去年下降了31.22%。因為受到疫情的影響越來越小，國際合作業務將會緩慢蘇醒。從C919的研製開始，國內民用航空發動機動力控制市場迎來了全新的發展機會，公司在給國外民用航空企業提供配套產品的業務方面有著特別豐富的經驗，未來很有可能會參與國產大飛機項目，涉足國內民用航空這片寬闊領域。因篇幅受限，還有很多關於航發控制的深度報告和風險提示，我已經做了整理，都在這篇研報當中了，激活鏈接即可翻閱：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

據統計，雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位，但是仍然不及美國軍費支出的1/4，且GDP佔比不到1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，對比軍事強國美國和俄羅斯而言差距可不小。

而且，當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架，就只是美軍1/4，同時我國軍用飛機中老舊機型佔比非常高。我國軍機目前處於的階段是更新換代，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都會有助於軍用航空發動機增量空間的釋放。

總而言之，航發控制可以算的上航空發動機控制系統的行業龍頭，隨著軍工繁榮度上升，它的發展空間是比較大的。但是文章有點滯後性，如若想對航發控制未來行情有更深入、確切的了解，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『貳』 為什麼選擇航發控制股票航發控制股二季度業績如何航發控制同花順手機診

在我國，經常被把南海自由當做借口的西方國家（以美國為首）挑釁，但我國也毫不示弱，數次軍事演習在領海開展，軍工股的關注度再度升高。航發控制歸屬於軍工股的一種，這只股票夠不夠好，投資它可靠不，瞅完下文你們心裡就有數了。趁著還沒進入分析航發控制的正文，我這里有一份國防軍工行業龍頭股名單送給大家，點擊可以閱讀：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

在對航發控制的基本情況有了一定的了解後，下面通過亮點分析航發控制有沒有投資的價值。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊，在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位，在航空發動機控制系統細分領域中算是行業數一數二的，市佔率不小於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作，具有卓越超群的科研技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。去年上半年，受到疫情的沖擊，該業務實現營收1.29億元，同比削減了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復，國際合作業務有望逐漸復甦。C919被成功製造出以後，使得國內民用航空發動機動力控制市場直接進入了飛速發展的時刻，公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品，未來有望參與國產大飛機項目，從而享受到國內民用航空市場發展帶來的紅利。由於篇幅有很多的限制，還想知道更多關於航發控制的深度報告和風險提示，我整理了一番，就在這篇研報當中，點開就可以參考：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

據調研，2020年我國軍費預算規模盡管位居世界第2位，只不過還是沒超過美國軍費支出的1/4，且GDP佔比未能達到1.3%，遠低於世界平均水平的2.6%，同軍事強國美國和俄羅斯進行比較，差的可不止一星半點。

而且，當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架，總共才佔美軍1/4，且我國軍用飛機中老舊機型佔比較高。我國軍機正處於更新換代階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將有利於軍用航空發動機產生巨大的增量空間，

總而言之，航發控制可以算的上航空發動機控制系統的行業龍頭，隨著軍工繁榮度上升，發展空間非常廣。但是文章具有一定的滯後性，假如需要了解航發控制更准確的未來行情，不妨點一下這個鏈接，就可以看到投顧，他們是專業的，能幫助你診股，幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『叄』 航發控制股是什麼公司航發控制股票未來業績同花順航發控制互動平台

我國常常被以美國為首的西方國家以南海自由行為為借口屢屢被挑釁，但我國也正面回應，不止一次在領海進行軍演，軍工股又一次引起了關注。航發控制其實也是軍工股，這只股票夠不夠好，投資它靠不靠譜，下面我將來告訴你們答案。介紹航發控制前，不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單，大家可以看看：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

以上就是對航發控制的簡單介紹，下面通過亮點分析航發控制值不值得投資。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制為中國航發核心業務板塊之一，在國內，作為主要航空發動機控制系統研製生產企業，是航空發動機控制系統細分領域的領頭羊，市佔率超過99%。始終能在國內所有在役、在研型號的研製生產中看見該公司的身影，其研製技術和能力在行業內處於絕對領先地位，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產視為國際合作業務主要內容。在去年上半年，受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元，同比大幅減少了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復，國際合作業務將有可能因此復甦。而C919的製造給國內民用航空發動機動力控制市場迎來另一波的發展高峰，公司擁有為國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗，未來很有希望能參與國產大飛機項目，在國內民用航空這個寬闊的市場覓得一席之地。因為篇幅不多，更多關於航發控制的深度報告和風險提示，都在這篇研報裡面，查看點擊即可：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

據調研，2020年我國軍費預算規模盡管位居世界第2位，不過依舊占不到美國軍費支出的1/4，且GDP佔比不及1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，跟軍事強國美國和俄羅斯之間的差距蠻大的。

此外，現在我國擁有各型現役軍用飛機總共3260架，僅僅只是美軍1/4，另外我國軍用飛機中老舊機型佔比頗高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，這對軍用航空發動機的增量市場有巨大幫助，

總而言之，航發控制可以算的上航空發動機控制系統的行業龍頭，隨著軍工繁榮度上升，擁有很廣的發展空間。但是文章時效性不好，如果想更准確地知道航發控制未來行情，這個鏈接里有你想要的答案，有專業的投顧幫你診股，就能知道航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『肆』 為什麼航發動力股不好航發動力2021半年報業績航發動力股票吧同花順

最近軍工板塊表現得不錯，相關個股漲幅較大，市場上的投資者也開始將目光放在軍工板塊上。借著今天這個機會，我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業，航空發動機總裝行業的榜首公司--航發動力。

在開始進行航發動力分析之前，我已經整理好關於軍工行業龍頭股名單分享給大家，大家直接點擊即可：寶藏資料：軍工行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件，維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等，是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司，是國內航空發動機總裝領頭人。

航發動力公司的情況簡單地介紹以後，接下來我們就去看一看航發動力公司到底有什麼優秀的地方，值不值得我們去投資？

亮點一：在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出

公司在研製技術和能力這一方面屬於行業領先水平，所有的壽命中期能力這款產品也是涵蓋的；已建立了國內領先的航空發動機生產線，即掌握了全譜系航空發動機，又掌握了燃氣輪機裝配、試車、修理能力，在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都處於高水平。與此同時，公司科技研發工作一直都在努力地推進，已經突破了特別多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台，持續加數的轉型成為精益數字化。

近年來，公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設，管理工具可以在現場達到成熟的應用水平。通過逐漸的加強和改進頂層設計、開展管理創新課題實踐，推進模塊體系的建造，讓綜合管理水平得到提升。並且持續地推進和完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。

亮點二：堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力

其實息息相關的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。擴大人才引進的渠道，讓更多優秀人才走進來，針對於年輕技術骨幹人員實施精準激勵機制，將技術骨幹人才的薪酬待遇水平和競爭力進一步提升。

除此之外，公司還不斷提高企業文化建設，優化了公司的文化體系，加強核心文化理念。憑借著非凡的能力，現在公司已經在社會上站穩腳跟得到了認可，在行業內樹立了良好的企業形象和擴大了品牌影響力。

由於篇幅有限，有關於更多的航發動力深度的報告和航發動力的風險提示，這篇研報當中便是我整理好的點擊就可以看到了：【深度研報】航發動力點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

航空發動機就是條長期掘金的賽道。從戰略程度說，軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上，航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。現在航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中已經處於雷打不動的地位了，在航發這條不斷增長的賽道上，確定會擁有成長的道路，第一個享受到行業發展所帶來的紅利。

籠統地講，航發動力實際上作為我們國內軍工行業中航空發動機總裝領頭企業，有希望，在行業變革來臨之際，迎來了高速的發展。但是文章一般會存在一些延後，倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話，直接點擊鏈接，然後就會獲得專業的投顧幫你診股的機會了，看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測航發動力還有機會嗎？

應答時間：2021-10-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『伍』 航發科技股票可以買嗎

明天會有一個高點

『陸』 為什麼航發控制股價那麼低航發控制2021業績航發控制股票同花順論壇

以美國為首的西方國家屢屢挑釁我國，理由便是南海自由，但我國也不甘示弱，在領海舉行的軍演就不止一次，軍工股再次受到了人們的關注。航發控制其實也是軍工股，這只股票到底好不好，有投資價值嗎，瞅完下文你們心裡就有數了。在開始分析航發控制前，不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單，點擊可以閱讀：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

介紹完航發控制的基本情況後，接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

中國航發核心業務板塊之一就是航發控制，作為國內主要航空發動機控制系統研製生產企業，是航空發動機控制系統細分領域的領頭羊，市佔率超過99%。該公司全程加入到國內所有在役、在研型號的研製生產中，具有卓越超群的科研技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。就是在2020年的上半年裡，受到疫情的影響，該任務還是達到了1.29的收益，同比削減了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復，國際合作業務將會緩慢蘇醒。C919的研發將國內民用航空發動機動力控制市場帶入了另一個迅猛發展的風口，公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗，說不定未來還有望參與國產大飛機項目，在國內民用航空這塊廣闊市場蓬勃發展。由於篇幅受限，關於航發控制的深度報告和風險提示的知識還有很多，我已經做了整理，都在這篇研報當中了，激活鏈接即可翻閱：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

通過數據了解，我國2020年軍費預算規模即使在世界的第2位，但仍不足美國軍費支出的1/4，且GDP佔比未能達到1.3%，佔比不足世界平均水平的2.6%的一半，相比軍事強國美國和俄羅斯來說差距挺大的。

同時，眼下我國擁有各型現役軍用飛機合計3260架，才佔美軍1/4，另外我國軍用飛機中老舊機型佔比頗高。我國軍機目前處於的階段是更新換代，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將有利於軍用航空發動機產生巨大的增量空間，

總的來說，航發控製作為航空發動機控制系統中的標桿性企業，隨著軍工行業越來越繁榮，有很大的發展空間。但是文章具有一定的滯後性，如若想更確切的清楚航發控制未來行情，這個鏈接里有你想要的答案，就可以看到投顧，他們是專業的，能幫助你診股，了解一下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『柒』 為什麼航發控制會大跌呢航發控制2021中報業績預增航發控制股票同花順診股

西方國家以南海自由為由經常來挑釁我國，為首的便是美國，但我國也積極應對，在領海開展了多次軍事演習，軍工股的關注度再度升高。航發控制也是軍工股，這只股票到底好不好，是否值得咱們投資，瞅完此文你們就清楚啦。在正式開始分析航發控制前，我為大家准備了一份國防軍工行業龍頭股名單，千萬不要錯過：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

簡單介紹航發控制後，接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊，在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位，是航空發動機控制系統細分領域的領頭羊，市佔率大於99%。該公司在國內所有在役、在研型號的研製生產中全面參與，具有卓越超群的科研技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司國際合作業務主要的內容就是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。就是在2020年的上半年裡，受到疫情的影響，該任務還是達到了1.29的收益，同比明顯減少了31.22%。在疫情影響逐漸消除的背景下，國際合作業務將有希望緩慢活過來。在C919被研發出來以後，國內民用航空發動機動力控制市場得以有了全新發展的機會，公司擁有為國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗，以後指不定還能參與國產大飛機項目，從而享受到國內民用航空市場發展帶來的紅利。因為篇幅不多，還有很多關於航發控制的深度報告和風險提示，全部都在這篇研報裡面，戳開就可以瀏覽：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

據研究，即便我國2020年軍費預算規模處於世界第2位，只是依然達不到美國軍費支出的1/4，且GDP佔比還低於1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，對比軍事強國美國和俄羅斯而言差距可不小。

此外，現在我國擁有各型現役軍用飛機總共3260架，區區佔美軍1/4，此外我國軍用飛機中老舊機型佔比偏高。我國軍機目前正處於一個推陳出新的狀態，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將會給軍用航空發動機帶來增量機會，

總的來說，航發控制是航空發動機控制系統龍頭企業，隨著軍工繁榮度上升，能發展的空間也是蠻大的。但是文章有點滯後性，如果想更准確地知道航發控制未來行情，這個鏈接里有你想要的答案，有專業的投顧幫你診股，了解一下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『捌』 航發控制歷史低價航發控制股票行情同花順財經明天航發控制股票會跌嗎

以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國，但我國也毫不示弱，在領海舉行的軍演就不止一次，軍工股再次吸引了人們的目光。航發控制也屬於軍工股，這只股票給不給力，是否值得咱們投資，下面我來詳細分析一下。介紹航發控制前，我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家，可以收藏起來：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

在對航發控制的基本情況有了一定的了解後，下面通過亮點分析航發控制有沒有必要投資。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制是中國航發的最重要的業務之一，在國內，作為主要航空發動機控制系統研製生產企業，在航空發動機控制系統細分領域中是行業的佼佼者，市佔率勝過99%。始終能在國內所有在役、在研型號的研製生產中看見該公司的身影，其研製技術和能力在行業內處於絕對領先地位，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。2020年1-6月，受疫情的緣故該業務實現達成收入1.29億元，同比降低了31.22%。由於疫情影響逐漸消除，國際合作業務將有可能因此復甦。C919的誕生促使國內民用航空發動機動力控制市場迎來了一個嶄新的發展機會，公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗，未來說不定還可以參與國產大飛機項目，分享國內民用航空廣闊市場。由於篇幅受限，關於航發控制的深度報告和風險提示的知識還有很多，我整理了一番，就在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

據研究，即便我國2020年軍費預算規模處於世界第2位，但是仍然不及美國軍費支出的1/4，且GDP佔比連1.3%都不到，不及世界平均水平的2.6%，相比於軍事強國美國和俄羅斯，還差了一大截。

而且，當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架，僅為美軍1/4，同時我國軍用飛機中老舊機型佔比非常高。我國軍機正處在推陳出新的階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都會有助於軍用航空發動機增量空間的釋放。

總而言之，航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用，隨著軍工行業越來越繁榮，有很大的發展空間。不過文章的時效性會滯後一些，如若想對航發控制未來行情有更深入、確切的了解，不妨點一下這個鏈接，就會有專業的投資顧問來幫你診股，幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-16，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『玖』 為什麼航發控制資金流入航發控制第一季度業績預告航發控制同花順股票吧

西方國家以美國為首常常以南海自由為由挑釁我國，但我國也積極應對，在領海舉行的軍演就不止一次，軍工股的關注度再度升高。航發控制實際上也是軍工股，這只股票怎樣呢，具備投資價值不，瞅完此文你們就清楚啦。在對航發控制開始分析前，為大家提供一份國防軍工行業龍頭股名單作為參考，千萬不要錯過：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

了解過航發控制的基本情況後，接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制為中國航發核心業務板塊之一，也是在國內，主要航空發動機控制系統研製生產企業，在航空發動機控制系統細分領域中是行業的帶頭人，市佔率勝過99%。這個公司在國內所有在役、在研型號的研製生產都有參與，研製技術和能力在行業內遙遙領先，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。2020年1-6月，受疫情的緣故該業務實現達成收入1.29億元，同比降低了31.22%。由於疫情已經逐漸消失，隨之而來的將是國際合作業務的蘇醒。C919的研製為國內民用航空發動機動力控制市場迎來新的發展機遇，公司擁有為國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗，說不定未來還有望參與國產大飛機項目，涉足國內民用航空這片寬闊領域。由於篇幅存在限制，更多關於航發控制的深度報告和風險提示，我已經幫大家整理好了，就在這篇研報當中，激活鏈接即可翻閱：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

數據顯示，我國2020年軍費預算規模雖位居世界第2位，可是仍舊不夠美國軍費支出的1/4，且GDP佔比不及1.3%，遠低於世界平均水平的2.6%，相較於軍事強國美國和俄羅斯來說，差距還是很大的。

另外，目前我國擁有各型現役軍用飛機共計3260架，僅僅只是美軍1/4，而且我國軍用飛機中老舊機型佔比挺高的。我國軍機處於一個淘汰舊機型迎接新機型的一個階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將有利於軍用航空發動機的不斷增加。

總之，航發控制在航空發動機控制系統中處於行業領先地位，隨著軍工行業越來越繁榮，有很大的發展空間。但是文章有點滯後性，假如想對航發控制未來行情的了解更准確一點點擊鏈接可直接獲取，就會有專業的投資顧問來幫你診股，幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『拾』 航發動力2021股目標價航發動力股票同花順股吧航發動力分紅派息時間表

在最近這段時間軍工板塊表現得不錯，相關個股漲幅比較明顯，市場上的投資者也把眾多的目光投向了軍工板塊。今天我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業，航空發動機總裝行業的首席公司--航發動力。

在開始分析航發動力以前，有關於軍工行業龍頭股名單我已經整理好了，點擊即可領取：寶藏資料：軍工行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件，維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等，這實際上是我國軍用航空發動機中唯一一個總裝上市的公司，是國內航空發動機總裝領頭人。

介紹了航發動力公司情況後，我們接下來就看一看航發動力公司有什麼突出的地方，是否值得我們投資？

亮點一：在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出

公司現在已經擁有著行業內領先的研發技術和能力，也具有了所有產品壽命周期能力；已建立了國內領先的航空發動機生產線，燃氣輪機裝配、試車、修理能力被掌握的同時還掌握了全譜系航空發動機，在精密鑄造以及鍛造領域當中一直處於優秀水平。同時公司科技研發工作一直不停地推進之中，已經突破了特別多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台，持續加數的轉型成為精益數字化。

近年來，公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設，在現場也能夠實現管理工具的靈活應用。通過逐漸的加強和改進頂層設計、開展管理創新課題實踐，加速模塊體系的建立，加強綜合管理水平。並持續推進生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作，使得這些體系變更更加完善。

亮點二：堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力

實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。將人才引進的渠道拓寬，吸納更多出色的優秀人才，特別對於年輕的技術骨幹人員實施方法是精準激勵機制，提高年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平和競爭力。

除這些外，公司還不斷提升自己的企業文化建設，讓公司文化體系更加完善了，核心理念也加強了。公司憑借著卓越的能力，已經得到了社會上的認可，行業內建立了良好的企業形象以及增大了品牌影響力。

由於篇幅有一定的限制，更多方面的航發動力的深度報告和風險提示，整理好的東西已經放在了這篇研報之中，點擊就可以查看了：【深度研報】航發動力點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

對於航空發動機來說它是一條可以值得長期挖金的賽道。從戰略意義來講，可以說軍用航發是航空強國的中流砥柱、商用航發不就是製造強國的重中之重了。投資角度上，航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中，差不多是處於壟斷性的地位了，基於航發這條高增長的賽道上即將擁有高的確定性成長的途徑，首先享受行業發展帶來的紅利。

總的來講，認為航發動力主要是作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業，有希望，在行業變革來臨之際，迎來了高速的發展。但是文章具有一定的滯後性，如果還想深入了解航發動力未來的行情，點擊下面這個鏈接吧，馬上會有專業的投資顧問幫你診股，看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測航發動力還有機會嗎？

應答時間：2021-11-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看