祁連山股票重組

① 基礎設施建設概念股有哪些

基礎設施是指為直接生產部門和人民生活提供共同條件和公共服務的設施。基礎設施主要包括交通運輸，機場，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設施和提供無形產品或服務於科教文衛等部門所需的固定資產，它是一切企業，單位和居民生產經營工作和生活的共同的物質基礎，是城市主體設施正常運行的保證，既是物質生產的重要條件也是勞動力再生產的重要條件。
據發改委此前發布的信息，我國科技基礎設施建設內容包括支撐裝置和設施，建設過程中將催生出一批高新技術，提高相關產業技術水平，這將直接帶動相關企業的技術進步和新產品開發以及開拓國際市場的能力。

基礎設施建設概念股（相關個股）

祁連山：祁連山是中國中材集團有限公司所屬H股上市公司中國中材股份有限公司的控股子公司、國家重點支持的12戶全國性水泥企業(集團)之一，是甘青地區最大的水泥生產企業集團、西北地區特種水泥製造商。經過多年的發展，公司形成了甘肅永登、紅古、天水、甘谷、平涼、成縣、漳縣、文縣、嘉峪關、古浪、夏河、張掖及青海湟中、民和等十四大水泥熟料生產基地和甘肅青海六大水泥粉磨、商品混凝土基地，掌控蘭州、河西、定西天水隴南、平慶、甘南臨夏和青藏六大區域銷售市場，構建了以水泥系列產品為主，發展商品混凝土和骨料，延伸上下游的產業鏈格局，實現了由單一生產向生產經營、兼並重組和資本運營綜合一體化的轉變。
宏潤建設：宏潤建設主要業務包括建築施工、房地產開發和基礎設施項目投資建設。公司擁有市政公用工程施工總承包、房屋建築工程施工總承包、地基與基礎工程專業承包、鋼結構工程專業承包、建築裝修裝飾工程專業承包壹級資質，公路工程施工總承包、機電安裝工程施工總承包和橋梁工程專業承包貳級資質，城市軌道交通工程專業承包資質。
中國北車：中國北車全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司與哈姆斯利鐵礦公司簽訂了價值1.3億元的礦石車銷售合同。此外，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司還與皮爾巴拉基礎設施公司簽訂了價值1.4億元的礦石車銷售合同。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。
中國中鐵：國家發改委連續公布了累計近萬億元的基礎設施投資項目，中國中鐵是國資委批復的16家地產央企之一，公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的企業，是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，是全球第三大建築工程承包商，可向客戶提供綜合的"一站式"解決方案且在參與大型復雜項目時具有競爭優勢。公司在全國各省均有業務，在國際上也開拓了廣闊的市場，迄今為止，公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目，20世紀80年代以來，公司在工程、建築、研究及設計各領域榮獲超過200個國家級最高獎項。
中工國際：蒙古國新任總理N·Altankhyyag率領蒙古政府代表團對中工國際扎門烏德基礎設施改善項目供熱中心、凈水廠、110千伏輸變電站及供熱管網進行了現場考察，總理對項目組已完成的工作表示滿意和肯定。公司是經中華人民共和國商務部批准，由國內著名的外貿公司、設計院、機械製造商和施工單位共同發起設立的股份有限公司。主營業務是國際工程總承包，公司具有豐富的國際工程總承包管理經驗，截至目前為止，已完成了數十個大型交鑰匙工程和成套設備進出口項目。業務范圍涉及東南亞、南亞、中亞、中東、非洲、南美洲及加勒比地區諸國，業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域，已完成的項目獲得了所在國家業主的廣泛認可和好評。
東南網架：東南網架為專業承包商，所承攬的鋼結構工程業務通常是由施工總承包商從大型基礎設施工程中分包而來，公司是國內外知名的鋼結構、網架製作安裝壹級資質企業，是首批建設部中國建築金屬結構協會定點生產企業，具有鋼結構、網架及相關附屬工程甲級設計資質的單位。公司在行業中率先通過ISO9001國際質量體系認證，具有年生產鋼結構、網架46萬噸，建築板材600萬平米的製造能力。公司產品輻射全國並打入國際市場，已成為國內同行業中經營規模最大、產品市場最寬的鋼結構、網架工程專業承包企業。
中國鐵建：中國鐵建中標珠海市西部中心城區首期開發區域（B片區）基礎設施工程合作開發項目。公司是我國乃至全球特大型綜合建設集團之一，業務涵蓋基礎建設的工程承包、勘察、設計、咨詢等全部范圍，此外還涉及大型養路機械和軌道系列化產品的生產製造、房地產開發、資本運營、物流貿易等多個領域，已經打造了包括科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營、設備製造等在內的全面完整的建築業產業鏈，在建築及其他多個相關領域確立了行業領導地位。
深天健：深天健中標前海基礎設施建設項目，公司主營業務為建築施工、房地產開發和商業運營，下屬子公司擁有完備的建築業企業資質，涉及市政、公路、房建、機電安裝、軌道交通、水利水電等專業領域，其中包括市政公用工程施工總承包特級、公路工程施工總承包壹級和房屋建築工程施工總承包壹級。

轉載自中國第一股票情報聚合平台——雲財經網

② 股票每個板塊的龍頭股有哪些

煤炭板塊：
平庄能源，西山煤電，露天煤業，中國神華，中煤能源，金牛能源，盤江股份，靖遠煤電，潞安環能，平煤股份，國陽新能，國投新集，上海能源，兗州煤業，金牛能源，神火股份
其中以中國神華，國陽新能，西山煤電和潞安環能為龍頭，此板塊相關性很大，同漲同跌。

煤炭板塊之焦煤股：
西山煤電（000983）、開灤股份（600977）、平煤天安（601666）、金牛能源（000937）、盤江股份（600395）,山西焦化（600740），四川聖達（000835），000968煤氣化，600408安泰集團，國際實業，美錦能源

石油板塊：
泰山石油，榮豐控股，准油股份，中國石化，大元股份，天利高新，天科股份，中油化建，上海石化，丹化科技，中海油服，中國石油

地產板塊：
新湖中寶，張江高科，600383金地集團，大連友誼，中南建設，天業股份，中糧地產，北辰實業，金融街，保利地產，萬科A，華僑城A，大龍地產，新潮實業，招商地產，福星股份，中航地產，綠景地產，中華企業
其中以保寶萬金（招商地產，保利地產，萬科A，金地集團）為龍頭。

有色金屬板塊：
中金嶺南，焦作萬方，銅陵有色，*ST 中鎢，*ST鋅業，西藏礦業，雲鋁股份，關鋁股份，雲南銅業，錫業股份，東方鉭業，*ST張銅，羅平鋅電，西部材料，辰州礦業，常鋁股份，精誠銅業，雲海金屬，海亮股份，包鋼稀土，西部資源，南山鋁業，鑫科材料，宏達股份，ST珠峰，承德釩鈦，江西銅業，金瑞科技，吉恩鎳業，寶鈦股份，貴研鉑業，百利電氣，科力遠，中金黃金，馳宏鋅鍺，豫光金鉛，山東黃金，廈門鎢業，中孚實業， ST金瑞，株冶集團，西部礦業，中國鋁業，紫金礦業，金鉬股份
以上各股各有小分類，並非同漲同跌。

有色股之稀缺資源股之新能源礦業股：
西藏礦業，中信國安，中色股份，紅星發展，包鋼稀土，廈門鎢業，杉杉股份
其中以西藏礦業和中信國安為龍頭。

有色股之稀缺資源股之鎳氫電池股：
科力遠，中炬高新，金瑞科技，廈門鎢業
其中以科力遠為龍頭。

有色股之銅業股：
江西銅業，雲南銅業，精誠銅業，銅陵有色，*ST張銅
其中以江西銅業和雲南銅業為龍頭。

有色股之鋁業股：
雲鋁股份，關鋁股份，常鋁股份，南山鋁業，中國鋁業,中孚實業，焦作萬方
其中以中國鋁業為龍，近期中孚實業和焦作萬方漲勢很好。

有色股之黃金股：
中金嶺南，山東黃金，中金黃金，紫金礦業。

鋼鐵股：
酒鋼宏興，寶鋼股份，唐鋼股份，邯鄲鋼鐵，八一鋼鐵，武鋼股份，馬鋼股份，撫順特鋼，寶鋼股份，包鋼股份，柳鋼股份，萊鋼股份，凌鋼股份，本鋼板材，西寧特鋼,600496精工鋼構
其中酒鋼宏興，八一鋼鐵有行情時漲幅大。
鋼鐵資產重組以華中的武鋼，華東的寶鋼，東北的鞍鋼為核心。

十大資源股：
中國石油，金鉬股份，中國神華，江西銅業，中金嶺南，西部礦業，中金黃金，鹽湖鉀肥，紫金礦業

電力股：
華能國際，長江電力，國電電力，國電南瑞，國投電力，涪陵電力，穗恆源，桂冠電力
似乎是以華能國際和長江電力為龍頭。

白酒行業：
貴州茅台，山西汾酒，瀘州老窖，五糧液

工程機械：
三一重工，徐工科技

水泥板塊：
太行水泥，福建水泥，四川金頂，ST雙馬，華新水泥，祁連山，海螺水泥，冀東水泥，尖峰水泥，西水股份，江西水泥，同力水泥，獅頭股份
以太行水泥為龍頭。

銀行板塊：
浦發銀行，招商銀行，北京銀行，交通銀行，工商銀行，建設銀行，深發展，興業銀行

新能源板塊：
天威保變，航天機電，孚日股份，南玻A，力諾太陽，長城電工，金鳳科技，東方電氣

軟體板塊：
浪潮軟體，中國軟體，遠光軟體，浪潮信息，海隆軟體

航空板塊：
中國國航，南方航空，上海航空

農林牧漁：
北大荒，通威股份，中牧股份，新希望，中糧屯河

航天軍工：
中國衛星，火箭股份，西飛國際，航天信息，航天通信，哈飛股份，成發科技，洪都航空

③ 我手裡的股票停牌了是不是就全賠了

很多股民聽說股票停牌了，都變得摸不著頭腦了，好的壞的，真是分不清了。其實，遇到了兩種停牌的情況的時候，並不需要太擔憂，但是值得注意，當碰到第三種情況的時候要提高警惕！
在講解停牌內容之前，先把今天的牛股名單推薦給大家，抓緊時間，在還沒有被刪之前，抓緊時間領取：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌最通俗易懂的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
至於停牌需要持續多長時間，有些股票可能停1小時就恢復了，而有的股票停牌都超過了1000天還沒有復牌，具體還是要分析出到底是什麼原因才導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
停牌原因基本上是這三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
由大事件引發停牌，時間不是完全相同的，最晚不會晚於20個交易日。
若是要弄明白一個很大的問題，也許會佔用一個小時，股東大也只不過是一個交易的時間，而資產重組以及收購兼並等這些都是非復雜的情況，停牌時間或許需要好幾年時間。
（2）股價波動異常
當股價上下波動出現了異常，比如說深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，很多很情況下再十點半都可以恢復交易。
（3）公司自身原因
停牌時間要根據公司涉嫌違規交易等情況的嚴重性而確定具體的時間。
停牌出現以上三種情況，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，第（3）種停牌原因就沒那麼好了。
就拿前兩種的情況來分析這件事，股票復牌就說明利好，例如這種利好信號，如果能夠提早知道就提早做好規劃。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
只是知道停牌和復牌的日子還差得遠，知道這個股票好不好以及布局問題才是最重要的問題？

三、停牌的股票要怎麼操作？
在復牌後有一部分股票大漲大跌的情況都是有的，因此股票的成長性是十分重要的，這些需要綜合分析。
因此沉得住氣不能自亂陣腳，這是大家所必須具備的能力，首先要對自己想要買的股票進行深度的解剖。
對於一個從未接觸過的人來說，判斷股票的好壞是一件令人非常頭大的事情，關於診股的方法 ，學姐根據情況總結出了一些經驗與方法，哪怕你是投資小白，股票的好與壞也能馬上分析出來：【免費】測一測你的股票好不好?

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

④ 高分尋找前年業績好的股票

600150 600497 601168 000878 600362 000960 600030 600547 600489 002237 002024

3年來這些股的漲幅都在20倍以上。

⑤ 西部大開發概念股票一覽 西部大開發上市公司有哪些

四川路橋、中鐵二局、四川雙馬、四川金頂、攀鋼等。

1、四川路橋

四川路橋建設股份有限公司是由四川公路橋梁建設集團有限公司作為發起人設立的，現控股股東為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司，實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會，2008年底。

2、四川雙馬

1997年12月雙馬集團被列為四川省97年度第一家計劃內A股發行企業,對其下屬的資產進行了重組,將集團內部與水泥生產經營有關的經營性資產和相應負債以及土地、商標等無形資產計1.8099億元(其中商標無償進入股份公司,土地參與折股),按65.2%的比例折為11800萬股發起人股。

3、中鐵二局

中鐵二局集團隸屬於由國務院國資委監管的中國鐵路工程總公司，前身為由時任中共中央西南局第一書記鄧小平同志設立的西南鐵路工程局。

中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司，擁有鐵路工程施工總承包特級，房屋建築施工總承包特級以及公路工程施工總承包特級三特級資質，享有對外經營權和對外貿易權。

4、四川金頂

四川金頂（集團）股份有限公司坐落於秀甲天下的峨眉山東麓，是國家520戶重點企業及四川省37戶擴張型企業之一。主要經營水泥製造與銷售、商品混凝土、機械加工、汽車修理、科技開發、自營進出口等。

為中國行業一百強、中國最大300家股份制企業、四川省工業企業最佳效益及最大規模100強企業。

5、攀鋼

攀鋼集團有限公司（簡稱攀鋼）原是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的中央企業，現為鞍鋼集團公司的全資子公司。鋼鐵釩鈦主業主要分布在四川省攀枝花市、成都市青白江區、綿陽市江油市及重慶市、廣西自治區北海市。經營性資產已實現整體上市。

⑥ 供給側改革概念股有哪些

供給側結構性改革成為宏觀層面最大的亮點，這也是宏觀調控依據的大轉變，從需求側管理轉向供給側管理，緊接而來的一系列舉措，將會對市場形成新的預期，像降低融資成本，大規模減稅，放鬆壟斷和行政管制等方面出現突破，都會直接釋放經濟活力。
其中，過剩產能行業（以房地產產業鏈為主）的並購重組或相關金融創新是最值得預期的。像萬科，近日已打破12個月的整理平台創出新高，此前不久，公司曾提出試點「先租後買，租金抵房款」（公司表示是營銷策略）。不過，近期媒體透露房貸利息或會可以抵稅。從股價運行趨勢看，萬科的走勢也很獨特，6-8月間並沒有跌穿長期均線，換言之，其大牛市趨勢一直維持。目前估值是1.5-2倍的PB，這是一個估值下限。若能夠穩定上台階，無疑會繼續引領地產產業鏈的估值定位，前提就是結構改革的力度和成效。
與地產藍籌股類似的是銀行保險股。供給側結構改革的重點之一，也是金融創新，比如消除「金融抑制」，像互聯網金融，加上大數據、雲計算的大規模應用，互聯網金融的台風口再度形成。浦發銀行近期也已創歷史新高，目前市凈率PB大約0.8-1.3倍區間，估值比較是有提升空間的，提升動力來自於混合金融或互聯網金融。同樣，華夏銀行、中信銀行也分別與螞蟻金服、網路的合作，成長預期似乎正在形成。保險也是值得關注，像新華保險等，其互聯網+金融預期都值得期待。
供給側改革另一個重要主線就是更新供給結構，重點是新產業成長主題。這也是符合全球產業發展方向的投資選擇，包括電動汽車、大數據（雲計算）、人工智慧、虛擬現實、精準醫療等，基於全球產業發展趨勢，這些新產業領域必然會誕生一批新藍籌，也是支撐未來一輪大行情的根基。
紫光股份（000938）：擬定增發行8.5億股，募集資金圍繞雲計算、大數據進行全產業鏈購並。按增發後股本計，近期市值800-1200億間震盪鞏固整理，未來預期營業收入可達400億，市銷率3倍，大數據等新業務的加強，其毛利率將逐步提升，基於這點，千億市值有望成為新一輪行情啟動的起點。
科大訊飛（002230）：人工智慧的典型公司。毛利率50%，市銷率16倍左右，屬於相對低估區域。伴隨移動互聯網的發展，語音入口價值開始持續提升，正實施訊飛超腦計劃，向智能教育、自動客服、人機交互等領域拓展。近期長期均線附近震盪，股價運行轉向右側交易。

⑦ 哪些股票是各板塊的龍頭股盡量說詳細點。

農葯化肥
沙隆達、新安股份、赤天化、建峰化工
釀酒行業
五糧液、青島啤酒、瀘州老窖、蘭州黃河、張裕
傳媒娛樂
廣電網路、時代出版、博瑞傳媒(重組預期:粵傳媒、新華傳媒)
鋼鐵板塊
唐鋼股份、新鋼股份、馬鋼股份、武鋼股份、凌鋼股份
央企整合
華能國際、國投電力、中煤能源、中國遠洋、中化國際、中國鋁業
汽車製造
長豐汽車、迪馬股份、上海汽車、萬向錢潮、長安汽車
發電設備
金鳳科技、三變科技、平高電氣、萬力達、置信電氣
水泥板塊
賽馬實業、獅頭股份、尖峰集團、同力水泥，祁連山
房地產
保利地產、金融街、天業股份、北京城建、珠江實業
紡織行業
鳳竹紡織、美欣達、龍頭股份、江蘇陽光
鐵路基建
中鐵二局、晉億實業、晉西車軸、時代新材
商業百貨
鄂武商、寶商集團、銀泰股份、百大集團、杭州解百
煤炭行業
西山煤電、開灤股份、盤江股份、大同煤業
新能源
江蘇國泰、南玻A、力諾太陽、金晶科技、青島金王

⑧ 祁連山最南側的油田是

青海油田。隸屬於中國石油天然氣股份有限公司的地區公司，主要勘探領域在素有「聚寶盆」之稱的柴達木盆地。「柴達木」是蒙古語，意為「鹽澤」，更確切的意思是「一片淺緩傾斜的、有鵝卵石的大漫坡」。柴達木盆地為昆侖山、阿爾金山、祁連山所環抱，海拔一般在2600-3000米，東西長約800千米，南北寬約320千米，總面積達25萬平方千米，沉積面積12萬平方千米。其中具有油氣勘探遠景的中、新生界沉積面積約9.6萬平方千米。
青海油田公司創建於1999年，是青海油田經過重組改制後組建成立的，其主營業務包括石油天然氣勘探、生產、銷售；油氣化工生產、銷售；石油天然氣管道運營；石油天然氣勘查、研究、技術服務等。青海油田具有得天獨厚的資源優勢，柴達木盆地石油總資源量達21.5億噸，天然氣總資源量25000億立方米。

⑨ 祁連山兩側中、新生代前陸坳陷

本區位於幾大古陸塊之間，在加里東、海西運動中逐步增生而成。古特提斯關閉碰撞，發生強烈的印支運動，古祁連山、古天山、古亞洲洋等縫合帶復活，逆沖隆升，形成前陸坳陷，開始陸相沉積深水湖和沼澤等各類烴源岩。由於多種構造的影響，祁連山兩側陸相盆地變異而復雜，往往多次組合才能成藏。

（一）柴達木陸相盆地油氣

柴達木盆地位於昆侖、祁連、阿爾金三個不同性質構造帶之間，「盆、山耦合」多姿。發育三套烴源-成藏組合，是我國陸相盆地獨有的現象。中、西部陸相烴源 「印支前陸盆地」一枝獨秀的情況已經改變；新生代烴源-成藏組合起重要作用。

1. T₃—J₂前陸組合

昆侖是我國印支碰撞造山帶，柴達木南部只有零星沉積。而印支運動促發祁連山古縫合帶復活，向兩側逆沖，在南緣形成侏羅系前陸坳陷（圖178a）。由於沉積岩厚薄變化大，並有局部隆起缺失，多被描述為「斷陷」或「斷塊」^［430］。根據區域資料分析，仍應是擠壓性前陸坳陷。由於阿爾金的走滑和其他干擾缺失，前陸盆地被分割不完整。如圖178b所示，在斷層上盤仍有零星分布。沿冷湖到南八仙凹陷，整個保存就比較好（圖178c）。翟光明^［431］等認為侏羅紀柴北 「祁連山前屬於典型的前陸盆地。」

侏羅系含煤烴源岩以腐泥-腐殖混合型為主。因為喜馬拉雅晚期前陸沒有劇烈的下陷，侏羅系烴源埋藏不很深，R_o值多在1.0％左右。已發現的以油為主，局部過成熟，馬海、南八仙新生界次生氣藏源於此（見圖57）。該圖地質成藏模式表示得很清楚^［190］，反映柴北地區印支期坳陷和後期斷層復雜化的情況。

柴北地區以侏羅系為烴源的油氣領域，有必要以地震結合鑽井資料，進行深入研究，原生和次生油氣都不很深，可以在冷湖和魚卡凹陷鄰近選擇有利圈閉，爭取獲得比較富集的油氣藏。

2. E₃—N₁陸內坳陷烴源-成藏組合

印支運動北緣侏羅系坳陷後，柴達木在昆侖、祁連、阿爾金構造帶的圍護下，保持較長時期的相對穩定。J₃時期開始氣候乾燥，柴達木周邊的碎屑物都很稀少。進入E—N時期，新特提斯洋殼和印度陸塊向中國大陸俯沖、碰撞。柴達木鄰近構造帶開始活躍，尤其是阿爾金走滑隆升活動加劇。氣候也轉向半潮濕，山區河流攜帶泥沙向盆地輸入，特別是西部湖區，形成了重要的新生代內陸生烴坳陷（圖179），其中E₃ —N₁地層為有機質豐度較高的烴源岩。埋藏深度比較理想，大都進入生油門限。除大量入湖河流三角洲砂體外，柴西新生代湖水鹹度和碳酸鹽含量都較高，疊層石和藻礁得以發育，在生、儲、圈有利條件配套下，已成為我國西部難得的陸相適時成藏油氣區，也是西部新生界唯一具規模的原生油氣區，已發現了尕斯庫勒、花土溝等一批油田。

圖178 柴達木盆地北緣油氣地質構造略圖^{［370，130］}

由於沉積坳陷逆時針由北—西南—盆中遷移，生烴成熟度和儲集關系比較復雜，儲層相對較薄，烴源岩多未達生油高峰階段，成藏富集條件不夠完善。淺、深構造圈閉由於古、今斷層和不整合都造成影響。

圖179 柴達木盆地第三系沉積體系圖^［130］

據估算，總生油量還相當可觀^［130］。因此，深挖細查，還有較大的潛力。

3. Q1＋2烴源成藏組合

這是我國唯一的第四系烴源成藏規模較大氣區。新生代坳陷湖相沉積從柴西南逐步向盆地中、東部發展。Q1＋2為一套厚大良好烴源岩沉積，面積達3000km²左右，並能按常規在構造圈閉內富集成藏。在生氣范圍之外，即使有好構造也難獲工業氣。

喜馬拉雅晚期構造運動，昆侖、祁連（及其前山）、阿爾金等都劇烈上升。盆地中部實際上成為幾個山系的共用前陸坳陷，碎屑物和水源豐富，第四系最大厚度可達3000m。湖沼區為大套灰色巨厚泥岩和砂質泥岩，夾薄層碳質泥岩和泥灰岩。已獲天然氣為甲烷干氣，重烴含量極低，和我國雲南小盆及沿海第四系生物氣類似。但像柴中這樣規模的未成熟有機泥岩生烴聚集成藏顯然與生物成因有關，要在特殊有利條件下才能積聚成工業氣藏。近來生物氣的報道很多。薑桂鳳等（2005）對青海天然氣資源評價結果：Q1＋2層系10488×10⁸m³、 層系4267×10⁸m³，主要分布於北斜坡和中央凹陷。由於施工成本低，可以翻箱倒櫃盡其所能。近來在盆緣高寒山區，發現凍土層含氣水合物，推測資源量很大。

4. 柴達木盆地綜合評述

古生代晚期，柴達木處於活動強烈的昆侖、祁連、阿爾金構造帶之間，岩漿活動活躍。雖有古生界（含T_1＋2）海相烴源岩沉積，大多變質或嚴重形變。只有偏東一帶變動較緩和，德令哈以南以石炭系為目標，可進行試探。

因此，柴達木油氣遠景實際上就是陸相油氣問題。前面按三套烴源-成藏組合分別作了討論。將三套進行遠景排序如下：

第一，柴西E₃—N₁組合，以適時原生油藏為主。

第二，柴北T₃—J₂組合，深部以原生或重組油氣藏為主，淺層次以生油氣藏為輔。

第三，柴中Q1＋2組合，以原生生物氣藏為主。

如從近期經濟效益考慮，Q1＋2天然氣可上升為第一，柴西E₃—N₁油藏為第二，柴北作長遠考慮。埋藏較淺的和適時原生油氣藏規律相對簡單，勘探開發成本低、見效快；次生的和深部重組油氣藏，規律一般較復雜，投入也大。

（二）祁連山北側陸相油氣

祁連山北側受多個構造活動帶的影響，陸相油氣地質結構十分復雜，始終未能形成統一盆地。小盆林立，方向各異，烴源岩沉積機制不一。例如著名的河西走廊，並不是統一的構造單元。控制烴源岩沉積為兩個不同時代、不同性質的構造體制：酒東、潮水、武騰等主要為祁連山印支復活的前陸坳陷，發育J_1＋2烴源岩組合；酒西、花海—金塔等主要為中國北部J₃—K₁拉張斷陷和阿爾金走滑過渡型盆地，是另一類烴源-成藏組合系統。有時兩者疊合（如酒西），一般是南壓、北張，先壓、後張、再壓。

祁連山北側陸相盆地分割、干擾顯著，導致陸相烴源岩難以繼承集中發展，表現零散。下面以河西走廊兩種烴源體制為代表進行討論。

圖182 甘肅酒西盆地石油地質構造略圖^［118］

從結構看，酒西盆地北部構造發展，完全屬於J₃—K₁拉張裂陷體系，走向以NE為主，與祁連山幾近垂直。而祁連山印支前陸沉積（T₃—J₂）仍偶有殘留：「在玉門市馬彌陀、大山口和旱峽煤礦的龍夙山群（J_1＋2），J₂末燕山運動第一幕發生，龍鳳山群強烈褶皺，地層直立或倒轉，並遭受強烈剝蝕……」^［118］。在諸種應力交會地區，早先構造體制的改造往往很嚴重。

酒西以北的花海-金塔盆地，完全屬另一類張性構造體系。J₃—K₁斷裂深達7000m以上，其下基底岩層完全被攪亂了。

3. 祁連山北側疊合綜述

本區主要有T₃—J₂前陸坳陷和J₃—K₁裂陷兩個重要的烴源系統，新生代沒有產生有效的烴源岩系。但喜馬拉雅期前陸坳陷適度沉積，有利於中生界烴源岩成熟生烴，而且晚期運動形成眾多褶皺圈閉和烴源斷裂。

T₃—J₂烴源系統在酒泉以西受後期的嚴重改造，地層殘留分散，油氣運聚規律復雜。酒泉以東受干擾較輕，在幾個小盆中鑽遇油氣層，甚至噴出油流，但成藏關系很復雜，未知因素很多。亟須進行油氣活動地史研究，這個領域還是很有希望的。

酒泉以西，J₃—K₁烴源系統佔主導地位，烴源豐度較高。本系統以祁連山前構造圈閉次生油藏和基岩油藏為主，斷陷中K₁地層裂縫性儲集也已獲得突破。這個烴源-成藏組合，位於幾組構造線交會和壓、張應力轉換地帶，結合鄰區系列小盆，加深研究，遠景還有較大餘地。