華鐵科技股票千股千評

① 華鐵股份是什麼性質的股票華鐵股份為什麼業績爆漲華鐵股份屬於哪個公司

近年來，基礎設施建設在全球范圍內流行起來。關於鐵路建設方面，在十年間，中國迅速建成了世界上規模第一的高速鐵路網，中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段，與軌道交通密切相關的板塊具有的上升勢頭也很強。所以今天咱們一起來看看交運設備板塊里的細分領域龍頭——華鐵股份。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。

通過多年的發展，公司旗下的座椅產品已擁有了細分市場一半的份額，後續繼續支撐公司的收入增長的希望巨大，

在簡單介紹華鐵股份之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？

亮點一：技術優勢

撒砂系統具有較高的技術壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中起著極大的作用，是提升列車黏著力的重要手段，可以防範牽引時車輪空轉，或者制動時車輪抱死。

華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術來源於法維萊旗下NOWE公司，該項系統不止是技術先進、質量可靠，而且在國外擁有特別大的市場。藉助其優越的性能，常被國內動車組採用。

亮點二：研發能力

華鐵股份的研發應用體系是自己創立的，擁有一批高水平的研發團隊，專業從事軌道交通高端裝備領域。並且在研發投入范疇，公司也是逐年遞增，不說別的，只在2021年上半年的研發投入上就有0.4億元，同上一時期相比增長高達99.1%。

在那個時候，公司創造出了兩款新型的商務座椅，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，正處於運用考核階段。

亮點三：產品多品種優勢

華鐵股份有著多種多樣的產品，主要的兩個類別包括成熟期產品和培育期產品。成熟期產品可以高鐵市場為基礎，逐漸拓展其他市場，而且培育期產品可以進一步向檢修市場拓開。

比如說公司的給水衛生系統，當前處於動車組領域的份額已經穩固在50%以上，公司在目前所有的技術平台的基礎上進行了進一步的完善，慢慢適用於民用移動廁所、地鐵站以及高速服務區這些領域。多品類產品一方面是可以滿足市場各類需求，還可以在很大程度上擴大公司的營收能力。

由於篇幅受限，更多關於華鐵股份的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】華鐵股份點評，建議收藏！

二、從行業來看

十四五規劃提出重點發展市域快軌，推動多網融合，要擁有發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，可見受到國內高速鐵路網的建設的影響，動車組在運數量方面呈快速增長態勢，從而推進動車重要零部件的需求增加。

另外，為了增強與國外技術競爭的優勢，國家也出台了相應的扶持政策，為早日實現全面國產化助力。因而在我看來，華鐵股份能夠把握住行業上漲期所帶來的發展前景，未來的發展值得關注。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道華鐵股份未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下華鐵股份估值是高估還是低估：【免費】測一測華鐵股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

② 華鐵科技股怎麼樣

還可以，次新股基本面就不多考慮了。
1.目前位置算相對低位，量能萎縮，看不出繼續殺跌的可能，向上沒阻力
2.上市快滿一年，會有大股東股份解禁，即使不拉漲也會維持在整體的高位震盪來套現，因此目前點位算是支撐位

③ 000976華鐵股份目標價華鐵股份股票歷史價格數據華鐵股份股今天什麼價

近年來，基礎設施建設在全球范圍內流行起來。從鐵路建設中能夠得知，在十年間，中國迅速建成了世界上規模第一的高速鐵路網，中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段，和軌道交通密切相關的板塊的上升勢頭也很明顯。所以今天我來為大夥詳細介紹一下交運設備板塊里的細分領域龍頭--華鐵股份。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。

經過多年的進步，細分市場一半的份額公司旗下的座椅產品都已經占據了，後續有望持續支撐公司的收入增長。

在簡單介紹華鐵股份之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？

亮點一：技術優勢

撒砂系統有著非常高的技術壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中的作用巨大，是提升列車黏著力的一個手段，可以防範牽引時車輪空轉，或者制動時車輪抱死。

華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術是從法維萊旗下NOWE公司里得來的，該項系統不僅技術先進、質量可靠，而且在國外具有十分大的市場。靠著優越的性能，普遍被使用在國內動車組里。

亮點二：研發能力

華鐵股份自身設立了一整套研發應用體系，擁有一支高水準的研發團隊，長期精耕軌道交通高端裝備領域。而且正在研發投入的角度，公司也是漸漸遞增，光在2021年上半年就已有0.4億元的研發投入，同比達到了99.1%的增長。

有兩個新型的商務座椅是公司在那時候研發出來的，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，現在是在運用考核了。

亮點三：產品多品種優勢

有著多樣化產品的華鐵股份，簡單進行分類，包括成熟期產品和培育期產品。成熟期產品可以高鐵市場為基礎，一步一步拓展其他市場，而且培育期產品可以進一步向檢修市場拓開。

比如說公司的給水衛生系統，現在在動車組領域的佔比已經穩固在50%以上，公司在目前所有的技術平台的基礎上進行了進一步的完善，慢慢適用於民用移動廁所、地鐵站以及高速服務區這些領域。多品類產品不單單能夠滿足市場各類需求，還可以在很大程度上擴大公司的營收能力。

由於篇幅受限，更多關於華鐵股份的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】華鐵股份點評，建議收藏！

二、從行業來看

十四五規劃提出重點發展市域快軌，進一步促使著多網融合，要完成發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可見，在循序漸進打造國內高速鐵路網的過程中，動車組的在運數量增長很快，從而來促進動車重要零部件的需求增加。

另外，為了應對國外等競爭對手在技術上的刁難，國家出台相關政策以作扶持，為早日實現全面國產化提供政策支持。所以說我覺得華鐵股份可以抓住行業上升期時所迎來的發展機會，將來的發展值得期盼。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道華鐵股份未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下華鐵股份估值是高估還是低估：【免費】測一測華鐵股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-13，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看