A. 智能汽車概念股龍頭股有哪些
智能汽車概念股主要有:潤和軟體、啟明信息、盈方微、天澤信息、隆基機械、皖通科技、四維圖新、合眾思壯、銀江股份、交技發展等。
B. 智能汽車概念股票個股有哪些
智能汽車概念的股票有很多,包括但不限於如下幾只股票:600718東軟集團;002232啟明信息;002253川大智勝;002405四維圖新;300007漢威科技;300024機器人。
C. 如果智能汽車的基金選一支,你會選哪個
2020年新能源汽車的補貼政策終於已經落地,用一句總結就是:延長補貼期限,放緩退坡節奏,向長續航和低能耗車傾斜。此外補貼政策還設置了30萬元售價的紅線,一時間關於國產特斯拉是否會隨之降價,蔚來汽車短期股價是否會迎來利好的討論熱鬧非凡。
近期國內也出台了多項促進汽車消費的引導政策和利好舉措,被譽為「最貴鐵皮且一牌難求」的滬牌,更是推出年內新增4萬張的利好舉措。種種跡象彷彿都在揭示,促進汽車消費是近期政策拉動內需的重要方向之一,汽車板塊或將再次迎來市場風口,盡管大盤不那麼給力,但早盤多隻新能源汽車ETF仍都逆勢上漲。
那麼汽車主題基金應該如何挑選呢?司令整理後發現,目前場外新能源汽車主題基金一共有8隻(多類份額合並計算),其中指數型4隻,分別是富國中證新能源汽車指數分級、國泰中證新能源汽車ETF聯接、國泰國證新能源汽車指數、匯添富中證新能源汽車(華夏中證新能源汽車ETF聯接基金仍未上市);主動型4隻,分別是申萬菱信新能源汽車混合、東方新能源汽車混合、融通新能源汽車主題精選混合、工銀新能源汽車混合。
場外智能汽車主題一共有3隻,包括1隻指數型的富國中證智能汽車LOF,2隻主動型分別是國泰智能汽車股票、嘉實智能汽車股。場內汽車主題一共有2隻,指數型的廣發中證全指汽車指數,主動型的萬家汽車新趨勢混合。另外,創金合信新能源汽車股票、銀華智能汽車量化股票因為基金規模太小,所以司令就沒有一起統計了。
那麼三類汽車主題基金業績表現如何呢?從下圖可以看出,今年來(截止4月23日,下同)收益表現較好的是3隻智能汽車主題以及萬家汽車新趨勢混合。其中富國中證智能汽車今年來上漲6.94%,國泰智能汽車股票上漲7.49%,嘉實智能汽車股票上漲6.47%,萬家汽車新趨勢上漲15.33%。近一年數據看,收益表現較好的是2隻主動型新能源汽車主題、3隻智能汽車主題以及富國中證新能源汽車,其中富國中證智能汽車LOF上漲38.13%,國泰智能汽車股票上漲33.99%,融通新能源汽車主題上漲27.77%,嘉實智能汽車股票上漲24.06%。再拉長周期看,智能汽車主題同樣表現更好些。
D. 智能汽車龍頭股票有哪些
1、誠邁科技300598:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.36%、3.5%、30.82%、8.41%。曾經的軟體情緒前排人氣龍頭,國內領先的移動互聯及智能終端技術提供商。專注於智能手機、智能汽車、智能硬體、人工智慧以及移動互聯網領域的嵌入式軟體技術研發,與主流移動晶元廠商、移動終端設備廠商、汽車廠商以及移動互聯網廠商建立了長期穩定的合作關系。
2、韋爾股份603501:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為13.39%、10.08%、10.17%、29.06%。韋爾股份是全球第二大汽車CIS供應商;公司車載CIS晶元市佔率29%位居全球第二,擁有從環視到ADAS以及自動駕駛等車載應用所需的全套成像解決方案,具備雄厚的競爭實力。未來市佔率有望持續提升智能汽車加速滲透背景下,車載攝像頭也迎來高速增長,未來5年汽車CIS市場將保持20%的年均復合增速,是增速最高的CIS細分市場。
3、*ST眾泰000980:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為9.3%、4.63%、-93.46%、-1104.64%。伴隨著「七級變速」戰略的深入推進,2017年眾泰汽車重組成功,並與福特汽車簽訂合資協議,相繼登陸國家平台央視《大國品牌》和「世界第一屏」美國納斯達克大屏,全面打響眾泰汽車從「中國產品」向「中國品牌」轉變的戰役。
拓展資料:
1.智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
2.智能車輛就是在一般車輛上增加了先進的感測器(如雷達、攝像頭等)、控制器、執行器等裝置,通過車載環境感知系統和信息終端,實現與人、車、路等的信息交換,使車輛具備智能環境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態,並使車輛按照人的意願到達目的地,最終實現替代人來操作的目的的汽車。
3.總的來說,智能汽車是搭載先進感測系統、決策系統、執行系統,運用信息通信、互聯網、大數據、雲計算、人工智慧等新技術,具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。
4.智能汽車技術與一般所說的自動駕駛技術有所不同,它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。
E. 智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些
金龍汽車:三龍整合漸入佳境
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:余兵,王德安 日期:2015-08-26
事項:
近日,我們調研了金龍汽車,與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點:
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主後,對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強,並在采購、研發、銷售、品牌等方面採取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題。現階段三龍整合漸入佳境,隨著上述舉措逐步落地,公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬採用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中,5億元用於成立汽車金融公司,不超過15億元用於補充流動資金。考慮到公司近年營運資金較為緊張,資產負債率高企,且下遊客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳,我們認為此次配股能快速緩解公司及上下遊客戶資金面緊張的問題,對於公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由於歷史股權問題,上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高,2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰,大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識,管理思路更加統一。配股完成後,公司有望於短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建賓士、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊,產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中,福建賓士是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地,2014年銷量約1.3萬輛,同比增長近10%,2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市,發展勢頭良好;東南汽車2014年銷量6.7萬輛,同比下滑較多,但近期全新SUV車型DX7上市,為公司注入新活力;金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業,近年保持穩健的發展勢頭,並且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平台的股權、管理問題逐步消除,集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長,聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月,金龍汽車共生產新能源客車5699輛,同比增長7.4倍,其中純電動客車2923輛(行業排名第二),插電混客車2776輛(行業排名第一)。考慮到下半年新能源客車推廣將繼續提速,預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時,為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響,公司將加大成本控制力度,並與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式,為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議:隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量佔比不斷提升,三龍協同逐步落地,公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元,維持「推薦」評級。
風險提示:1。新能源客車推廣進度低於預期;2。三龍協同效果低於預期。
上汽集團:業績高於預期,合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別:公司 研究機構:高盛高華證券有限責任公司 研究員:楊一朋 日期:2015-09-02
與預測不一致的方面
F. 智能網聯汽車概念股有哪些
互聯網汽車概念一共有40家上市公司,其中11家互聯網汽車概念上市公司在上證交易所交易,另外29家互聯網汽車概念上市公司在深交所交易。根據龍頭挖掘機 自動匹配,互聯網汽車概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生德聯集團、亞太股份、快樂購。
G. 如何向客戶推薦嘉實智能汽車股票
可以從股票的基金收益以及近期表現向客戶推銷。
嘉實智能汽車股票基金是一隻純正智能車主題基金,該基金成立於2016年2月4日,至今已經有5年時間了。而從該基金收益方面來看,基金整體表現維持也非常不錯的,近一年業績回報是70.29%,近三年業績回報是142.62%,自成立以來累計業績回報達233.60%。
H. 智能汽車相關概念股票有哪些
周三尾盤訊息提示,3月24日智能汽車概念報跌,賽輪輪胎(8.51,-0.74,-8%)領跌,華夏幸福-7.773%、福田汽車-6.84%、安凱-4.225%、安居寶-3.976%等跟跌。相關智能汽車概念股:
1、鴻泉物聯688288:利用人工智慧技術和大數據技術,研發、生產和銷售智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,主要應用於商用車領域。
2、路暢科技002813:公司主要產品為汽車車載數碼導航信息系統,目前路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務。
3、興民智通002355:控股子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司中標天津市新能源汽車安全監控平台系統開發項目,雙方日前已經完成采購合同簽訂。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
拓展資料
7月16日盤後消息,智能汽車概念報跌,比亞迪領跌,潤和軟體、XD中國汽、中原內配等跟跌。智能汽車概念股有:
華力創通:2013年9月25日在公司官網宣布,公司近日收到國家汽車移動物聯網聯合建設中心通知,成為該中心成員單位。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為1.97%,過去五年ROTA最低為2019年的-6.32%,最高為2018年的5.66%。
鴻泉物聯:經過多年的發展,公司目前已成為陝汽、北汽福田、安徽華菱、蘇州金龍、北奔、三一重工、東風汽車、大運汽車等大型整車廠的主要供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為20.3%,過去五年ROTA最低為2020年的8.41%,最高為2016年的38.92%。
中恆電氣:公司是能源互聯網產業、新能源汽車充電樁、高壓直流電源的龍頭企業,公司堅持技術創新驅動戰略,在電力信息化、電力電子、大數據挖掘和系統集成領域形成了自有核心技術能力,完成了多項國家科技攻關與技術示範項目,已形成了跨領域的產業整合能力與平台優勢。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.59%,過去五年ROTA最低為2017年的2.21%,最高為2016年的7.56%。
移為通信:從歐美等成熟市場來看,M2M終端的成熟應用是從汽車、公交領域開始的,車載應用除應用於公共交通、危險品車輛外,車隊管理主要應用於工業和商業、金融企業,如物流公司、UBI車險保險商、汽車租賃公司等,以實現精細化管理、防盜、大數據管理等功能。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為17.95%,過去五年ROTA最低為2020年的7.39%,最高為2016年的38.36%。
科大國創:科大國創(300520.SZ)在互動平台表示,公司在新能源汽車領域目前擁有智能BMS及相關產品,目前累計裝車量已超18萬輛,產品運行平穩,用戶反饋良好;同時,公司也將積極發揮公司軟體核心技術優勢,通過自主研發、收購兼並、吸引團隊等多種方式不斷加深深化軟體在智能汽車中的應用布局。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.77%,過去五年ROTA最低為2017年的1.66%,最高為2016年的7.23%。
華陽集團:公司主要通過控股子公司從事汽車電子,精密電子部件,精密壓鑄及LED照明等業務,主要產品分為汽車電子產品,精密電子部件產品,精密壓鑄產品及LED照明產品等,致力於將公司打造為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.89%,過去五年ROTA最低為2018年的0.39%,最高為2016年的7.46%。
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I. 人工智慧和無人駕駛股票有哪些
比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。
四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合。
同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(9)股票智能汽車擴展閱讀:
研發背景
網路將利用現有的大數據、地圖、人工智慧和網路大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露,過去的網路一直是連接人和信息,而網路正在連接人與服務。
為了增加網路地圖的准確性,網路還收購了芬蘭的一家技術公司,來增強其大數據方面的表現。
此外,網路大腦基於計算機和人工智慧,模擬人腦思維的模式,擁有200億個參數,通過模擬人腦的無數神經元的工作原理進行再造:存儲及「思考」。可以說,網路在無人駕駛領域已經做足了准備。