Ⅰ 安凯客车这个股票咋样
000868安凯客车,13年业绩不太好,股价走势来说,突破60日均线并上攻后已高位整理一周,个人认为稍作整理后还有一定上涨空间。所处行业板块不错。合理防控风险,祝您投资顺利!
Ⅱ 安凯的公司简介
安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳交易所挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有20.92%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有19.34%的股权。
公司占地面积30.8万平方米,员工1046人,资产总额12.81亿元,年综合生产客车及底盘能力达8000辆(整车5000辆,底盘3000辆)。公司于一九九九年通过ISO9001质量体系认证,并在客车行业率先通过国家“3C”产品强制认证,并通过国家安全级企业认证。 2003年,公司荣获“全国重合同守信用” 企业称号,2005年获“安徽省高新技术企业” 企业称号,并通过了国家安全级企业认证。
公司主要产品有“安凯.SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘,产品囊括8米~18米全系列。几年来,安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣,底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖。引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术,开发生产的“安凯.SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品,率先被交通部评定为大型高三级客车。“安凯.SETRA”豪华客车连续三届荣获中国城市旅游汽车豪华高档五星级推荐产品,并创造了320万公里无大修的优秀品质。2004年、2005年两度蝉联客车大赛“公路客车节油金奖”。2005年7月在第二届全国客车大赛中,“安凯.SETRA”HFF6121K35豪华客车荣获“中国公路客车金奖”。2006年,“安凯.SETRA”尊荣400客车荣获世界客车联盟最佳大型豪华客车奖和车坛奥斯卡金像奖。
公司利用国际先进技术,开发的HFF6120GK15(低地板)、HFF6110GK50(LPG、混合动力)、HFF6100GK39(双燃料)、HFF6850GK60、HFF6112GK50(纯电动)、HFF6900GK51(CNG)等多款新型公交客车,在国内第一个把“全承载”车身技术运用到公交客车领域,贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计理念,被建设部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市高级客车”。公司为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车,通过电瓶为车辆提供动力,具有无污染和高环保的优点。这一开发计划被列入国家863项目和北京奥运项目。公司开发的HFF6120GK88公交客车,2005年度荣获国家汽车工业科技进步三等奖,是该年度全国唯一的客车获奖项目。
安凯公司自2003年开始研发新能源客车,是国内首家采用全承载技术生产新能源客车和首家上电动客车国家公告的企业。公司生产的新能源客车分别在北京、上海、大连等城市示范运营和批量使用;精心设计的豪华纯电动客车,分别为北京两会、奥运会、达沃斯论坛服务并取得较好评价。
公司恪守“保持技术领先,制造一流客车,满足用户要求,不断追求完美”的质量方针,竭诚为用户提供国际先进、国内领先的豪华客车、公交客车、客车底盘和最优质的服务。
投资背景:安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳交易所挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,持股6214万股,占现有总股本的20.92%的股权,第二大股东安徽省投资集团有限公司,持股5746万股,占现有总股本的19.34%的股权.
Ⅲ 当公司从市场上购入本公司股票时,股价会怎样变动
上市公司积极回购 历史显示回购后多数股价下跌
2012-11-10
A股二十多年的发展史上,进行过回购的上市公司仅有十余家,在大多数企业更愿意增发股票以融资的大环境下,愿意回购的企业堪称“凤毛麟角”。
上市公司回购股份,从理论上来说,将减少公司的发行股份数量,从而增厚每股利润等指标,本应是极有利于股东的大利好。然而在A股市场,有回购行为的公司的股价,却往往体现不出“利好”的价值,并没有受到市场的热烈追捧。那么,到底是什么原因造成了这种现象?投资者又该如何看待不同情况下的回购行为?本期《每日经济新闻》证券周刊将为投资者作一个详细梳理。
A股市场尽管已经运行二十余载,上市公司家数也已经接近2500家,但回购这件事对于大部分投资者来说,还算是个新鲜玩意儿。原因无他,实在是20多年里都没有多少公司进行过回购,才会让投资者对此感到陌生。
眼下,在上证指数不断徘徊于2000点之际,证监会与国资委等相关部门负责人前期均表态支持上市公司、特别是有条件的中央企业进行股份回购。不过从近期上市公司公告来看,大部分公司宁愿选择增持而非回购。
有这样一种说法:当产业资本纷纷进行股份增持或回购时,往往意味着市场已经进入底部区间,也即是此时的股价已经被产业资本认为是低估了。不过从目前市场环境来看,似乎还不能简单地得出这一结论。
本周,中国水电(601669,收盘价3.29元)停牌两天召开董事会,讨论到底是回购股份还是建议控股股东增持。最终,其控股股东中国水电集团选择了增持。
但从海外成熟市场经验来看,一些巨无霸公司在成熟阶段回购股票已经成为一种潮流。
2011年,就连耄耋之年的巴菲特也提出了四十年来首次回购伯克希尔·哈撒韦股票的计划。可以预见,随着A股市场日趋成熟,上市公司回购股份也势必增多。此时,研究一下回购对公司股价可能产生的影响,将是一件非常有必要的事情。
近期上市公司积极回购
所谓股票回购,是指上市公司利用现金等方式,从股票市场上购回本公司发行在外一定数额股票的行为。公司在股票回购完成后一般会将所回购股票注销。由于回购后公司在外发行股份减少,因此回购会提升每股收益等关键指标。
如果回购后公司现金减少、从而不得不加大融资力度,或者回购本身就依靠借债进行,那么还将提升财务杠杆;对竞争地位强、经营进入稳定阶段,且长期负债比率过低的公司,会起到优化资本结构、降低资本成本的作用。
同花顺iFinD统计数据显示,截至11月8日,A股历史上共有25家公司曾提出过回购方案。其中有11家完成回购,宁波华翔(002048,收盘价6.15元)、长安B(200625,收盘价3.15港元)曾经两次提出并实施。
今年10月以来,晨鸣B(200488,收盘价3.05港元)、大东南(002263,收盘价5.69元)、申能股份(600642,收盘价4.08元)董事会提出了回购预案,正等待股东大会审议。南玻B(200012,收盘价4.90港元)的回购方案已获得股东大会批准;粤水电(002060,收盘价5.02元)回购方案则被股东否定。江淮汽车(600418,收盘价5.36元)、安凯客车(000868,收盘价4.39元)、宝钢股份(600019,收盘价4.65元)和鲁泰B(200726,收盘价6.67港元)则正在实施回购。
部分回购公司股价逆市上涨
江淮汽车或许是近期最积极开展回购的上市公司之一。11月6日,公司刚刚正式公布股票回购计划书,第二天就实施了首次回购。根据其11月7日的公告,公司首次回购数量为30.5万股,占公司总股本的0.02%,购买的最高价为5.19元/股,最低价为5.15元/股,支付总金额约为157.87万元。
8月30日,江淮汽车股价曾一度跌至4.3元/股,跌破每股净资产。公司管理层认为当时股价过低,远低于公司价值,旋即推出回购方案。根据计划,公司拟通过集中竞价交易方式,用不超过3亿元自有资金,以每股5.20元或更低的价格回购公司股票。公司预计,此次计划将合计回购公司股份约5769.23万股,占公司总股本约4.48%。
不过在首日回购后,江淮汽车本周股价出现小幅上涨,已经超过了回购价格上限。而自9月14日公司公告将回购以来,江淮汽车股价上涨约16%。
《每日经济新闻》记者本周以投资者身份致电江淮汽车投资者热线,公司工作人员表示,当时提出5.20元/股回购价上限时,公司股价还不到5元,但没想到最近二级市场股价已经上涨到了回购价之上。“无论如何,在剩余的回购期限内,只要满足条件,我们还是会做的”。
同样属于江淮汽车集团控股,且与江淮汽车同样地处安徽的安凯客车也在11月6日披露了回购报告书。到明年10月16日为止(即股东大会审议通过后一年内),安凯客车可以以不超过5.2元/股的价格,回购不超过2000万股公司股票,动用资金上限为1.04亿元,占总股本的2.84%。目前安凯客车股价在4.3元左右,距离回购价上限尚有20%的空间。因此安凯客车并未像江淮汽车那样急着回购。
而宝钢股份目前则在独唱央企上市公司回购大戏。
8月末,宝钢宣布拟斥资50亿元进行回购,每股价格不超过5元,预计回购股份约10亿股,占公司总股本约5.7%,占社会公众股约22.8%。9月21日,宝钢首次实施了回购。而截至11月1日,宝钢已回购2.43亿股,购买最高价为4.67元/股,最低价为4.51元/股,支付总金额约为11.17亿元(含佣金)。这意味着宝钢已经完成了回购计划的20%以上。
历史经验:回购后多数股价下跌
从二级市场来看,这些提出或正在回购的公司股价走势往往强于宣布回购前,甚至强于相同板块个股。
如8月28日,在宝钢宣布回购当天,这家总市值高达700亿元的巨无霸罕见地以涨停价报收。尽管尚未达到5元/股回购价上限,但宝钢已较回购前上涨约14%。安凯客车从9月以来涨幅更是超过25%。
不过现在走强并不意味着一直走强。A股市场上,那些为数不多曾经回购的公司就演绎过回购时股价有支撑,回购完成后股价江河日下的“悲剧”。甚至有些公司回购期间也不能起到“托市”的作用,只能眼睁睁看着股价下跌。
以宁波华翔为例。这家为大众、通用等欧美系合资厂商提供内外饰配件的零部件公司2005年上市,是最先登陆中小板的民营企业之一。2011年和2012年,宁波华翔在很短时间内两次提出回购,并均付诸实施。
2011年5月17日,宁波华翔董事会提出以不超过2亿元、价格不高于14.5元/股的条件,回购不超过1379万股公司股份。消息公布当天,宁波华翔以上涨6.02%报收。当年11月30日,宁波华翔回购期满,此后发布的公告显示,公司总计回购1394万股,超额完成计划。但由于当年5月以后公司股价一路下滑,至回购期满跌幅超过25%,因此公司反而只花费了约1.44亿元,节省不少资金。
回购期满后,宁波华翔的股价表现更差。2011年12月,宁波华翔出现断崖式下跌,一个月时间就跌去27.20%,年底收盘价仅为7.20元,较当年5月提出的回购价上限已经“腰斩”。
第一次回购高调开场却股价走低,并未打击宁波华翔董事会积极性。
今年1月31日,宁波华翔再次提出回购方案,拟分两期投入不超过11亿元回购公司部分社会公众股份,预计可回购1.64亿股,约占公司总股本的29.6%。在股价不高于7元/股(除息后6.92元/股)时,使用不超过5亿元资金进行第一期回购,在第一期5亿元回购资金使用完毕且公司股价不高于6.5元/股的前提下,再追加使用6亿元进行第二期回购。
受该回购计划的支持,今年2月至6月,宁波华翔股价一直维持在7元上方,其中两度逼近7元即迅速反弹。
9月4日,宁波华翔公布了最终回购结果。截至8月14日回购期满,公司已回购股份共计2315万股,占公司总股本的比例为4.19%,成交最高价为6.92元/股,最低价为6.72元/股,支付总金额约为1.6亿元(含印花税、佣金等交易费用),只相当于11亿元回购计划的约15%。
从近期宁波华翔走势来看,与第一次一样,回购并未对公司股价形成强有力的支撑。本周五(11月9日),宁波华翔收于每股6.15元,较其回购限价低出约10%。
此外,去年德美化工(002054,收盘价6.67元)也曾经花费5473.75万元回购公司股份548.48万股,价格在8.96元/股~11.73元/股之间。公司回购期限结束日为2011年12月31日。而今年以来,德美化工跌幅已接近30%。
健康元(600380,收盘价4.41元)
也在2011年2月19日~11月30日之间实行了回购,从去年12月至今,健康元股价跌幅超过20%。
上述公司的股价在回购后依然出现下跌,不排除市场整体处于下跌趋势中的系统性因素。不过,也并不是每家进行回购的A股公司都会出现暴跌。
2007年7月,九芝堂(000989,收盘价13.48元)完成回购后股份注销,那一次九芝堂累计回购1384.55万股,价格为4.67元/股~5.29元/股,斥资6969.95万元。此后5年,九芝堂股价几经浮沉,仍然在今年8月创出历史新高(复权后)。
/海外借鉴/
巴菲特:长期投资者期待的是股价下跌
A股市场毕竟历史太短,样本有限。如果放眼海外,回购对公司、特别是大公司的经营和股价影响则更具有参考价值。
IBM,从打孔机到超级计算机和PC机,到软件和服务,再到如今提出“蓝色基因”计划,这家经历了百年风雨的公司多次改变了世界。20世纪70年代,IBM一度出现大量现金盈余。由于缺乏显着投资机会,IBM公司在增加现金红利 (1978年的红利支付率为54%,而上世纪五六十年代红利支付率仅为1%至2%)的同时,于1977年和1978年共斥资14亿美元回购本公司股票。1986~1989年期间,IBM公司再次斥资56.6亿美元回购4700万股自家股票。
现在,IBM已经不再试图“战胜”人类大脑,而是试图在2019年左右完全模拟人类大脑了。股票市场上,IBM股价已经从50年前的2美元涨至190美元(不考虑复权),成为一家市值超过2100亿美元的巨无霸公司。
和30年前一样,IBM仍然积极推行股票回购。今年前两个季度,IBM均使用了超过30亿美元资金用于回购股票。10月31日,IBM更是宣布,将回购股票资金增加75%,使之达到117亿美元,并表示计划在明年4月要求董事会批准继续增加回购股票金额。
IBM回购股票对提升股东价值的影响从2011年巴菲特致伯克希尔·哈撒韦股东的信中可以一窥究竟。2011年,此前号称“从不投资科技股”的巴菲特斥资109亿美元购买6390万股IBM股票,占比约5.5%,成为去年轰动全球资本市场的重磅新闻。
巴菲特在股东信中表示,对于IBM这家可能会花500亿美元左右在未来几年回购股份的公司,作为一个长期投资者,应该期待的是股价的下跌,而非上升。在公司股本下降,持股数不变的情况下,长期投资者的持股比例将上升。如果股价下跌导致IBM回购股份数量增多,那么在IBM能持续盈利的情况下,未来长期投资者将分享到更多的盈利份额。
这种想法对于一般投资者来说或许是属于颠覆性的。但巴菲特在阐述为何会回购伯克希尔·哈撒韦股份时,更加清楚地表示了回购的意义。
2011年9月,伯克希尔·哈撒韦宣布将以最高为股票账面价值的110%回购股份,为四十年来首次。其后在触及限定价格前,伯克希尔回购了价值6700万美元的股份。
“当满足两个条件时,我和查理会选择股份回购:1、公司拥有充裕的资金来维持日常运转和所需的现金流;2、股票价格远低于保守估计的公司内在价值。只有当回购价格低于股票内在价值时,继续持有的股东的利益才不会受损。而当持有的现金少于200亿美元,我们也不会进行股票回购操作。在伯克希尔,财务实力毫无疑问比其他所有事情都要重要。”巴菲特表示。
到2011年为止的过去47年,伯克希尔·哈撒韦账面价值从每股19美元增长到99860美元,年复合增长19.8%。今年年初,伯克希尔纽交所A股股价约为11.45万美元,到11月8日美国东部时间收盘时上涨至12.69万美元,其最新每股净资产为10.69万美元。
/深度解析/
三大原因导致回购不受追捧
每家上市公司在宣布回购的时候,原因基本上都是一样的:“鉴于近期公司股价持续低迷,无论是市盈率还是市净率均处于历史较低水平。为增强投资者信心、保护广大股东利益,综合考虑市场状况和公司的财务资金状况,公司拟以自有资金回购公司股份。”
这几句话几乎成了回购公告的标准开头模板。但为什么大部分实施回购公司的美好愿望都落空了呢?背后的原因又是什么?《每日经济新闻》记者从三个方面进行了分析,以供投资者参考。
原因一:宏观经济增速放缓
随着宏观经济增速放缓,大部分上市公司的业绩表现不佳,A股市场估值重心也因此不断降低。今年第三季度,我国GDP同比增长率为7.4%,为连续第七个季度放缓,并且也低于政府设定的全年7.5%的GDP目标。前三季度,近2500家上市公司净利润总额同比下降2.07%,剔除银行股及 “两桶油”后降幅更是达到15%。而官方制造业PMI直到10月才回升至50%的“荣枯分水岭”上方。以中小企业为主要样本的汇丰PMI仍处于萎缩区间,则说明实体经济仍未重回大幅增长轨道。
在此背景下,A股市场在近一年时间内都鲜有增量资金入场,也没有大级别反弹。今年以来,上证指数下跌近6%,个股跌幅超过20%的比比皆是。熊市的时候,往往再多的利好投资者也视而不见,而利好释放完毕后,则仿佛最后一个支点被抽取,股价更容易出现大跌。
原因二:行业景气度影响
中国从计划经济向市场经济转型只有30余年时间,A股市场的历史更短。中国企业中,鲜有像IBM这种能够将产品卖到世界各地,并能引领世界科技发展趋势的公司;也没有出现类似伯克希尔·哈撒韦这样的传奇。大部分上市公司、特别是中小企业借助中国城市化进程分享到了中国经济腾飞的成果,却也随着中国经济面临结构转型而不得不面对自身出现的瓶颈。
如宁波华翔 (002048,收盘价6.15元)作为汽车零部件公司,2009年受益于汽车消费的井喷,当年净利润增长率高达150%,而到2010年下降至17.46%。2011年和今年三季报,公司业绩分别下跌32.38%和21.23%。独唱央企回购大戏的宝钢股份(600019,收盘价4.65元)仅仅依靠资产处置收益,今年三季报实现70%的净利润增幅。但无法忽略的事实是,到2011年底,我国钢铁产能已经高达9亿吨,较2000年的1.28亿吨增长6倍。随着城市化进程的放缓和房地产高景气度不再,宝钢所在的行业未来很长一段时间都可能面临甚至“卖钢不如卖水”的困境。
但有一个不得不提到的另类是九芝堂(000989,收盘价13.48元)。这家老字号企业恰恰属于医药行业——被一些投资人称为“最容易出牛股的天生好命行业”。九芝堂主打产品包括驴胶补血颗粒、足光散等。今年前三季度,针对医改政策变化所导致的市场不稳定性及流通秩序乱象,九芝堂进行了营销模式转型,业绩因此同比下滑近20%。但净利润现金含量高达127.9%,毛利率也较去年同期有所提升。尽管11月9日九芝堂以跌停报收,但今年1月至8月初,公司股价区间最高涨幅超过100%。
由此可见,回购只是向投资者传达出管理层对公司现在估值以及未来发展的态度,而非市场价格的决定性因素。真正能决定公司股价走势的还是所处行业的发展情况、公司自身经营和业绩。许多投资者以是否破净作为支撑公司股价上涨的理由,但净资产无法支撑其股价,本身就反映了市场对其未来的悲观,以及资产可能减值的预期。
原因三:回馈机制不完善
A股市场中,上市公司对投资者的回馈机制尚不完善,造成大部分投资者热衷的是股价短期涨跌,而非长期价值的实现。
海外的情况恰恰相反,2002年,彭明盛担任IBMCEO以来,市值2100亿美元的IBM已经斥资超过1000亿美元进行股票派息或股票回购。这对A股上市公司和投资者来说几乎是天文数字。在巴菲特购买IBM股票前,彭明盛曾表示计划在2015年之前斥资500亿美元用于股票回购,以实现到2015年运营利润达到至少每股20美元目标。
而A股市场上,即使有一些上市公司愿意进行高分红高派现,也常常因为自身经营或未来融资等原因,高派现不具有持续性,甚至出现有时候为某种目的多年不分红后忽然一次性高派现、其后又继续当铁公鸡的情况。如2011年中期,西南证券(600369,收盘价8.68元)每10股派息5.5元,但当期公司每股收益仅为0.14元;而在2010年8月,公司实行了定向增发方案,受益最大的却是参与定增的股东。
还有一些高分红的公司,则又会因为股性不活等因素而受到投资者冷对。如宁沪高速(600377,收盘价4.83元)每年分红比例都非常高,2011年度的分红方案均为10派3.6元,以其派息日2012年7月10日收盘价5.27元估算,股息率达到6.83%,远远高于一年期定期存款利率。但今年以来宁沪高速跌幅近10%,抑制了股东长期持股的积极性。因此回购对中小投资者来说,更容易被看作短期利好,而像巴菲特那样,期待回购期间IBM股价下跌,更是一件不可想象的事情。
在证监会主席郭树清的倡导下,今年上市公司纷纷制定了未来股东的回报计划,要提升投资者的回报,并引导价值投资理念形成。只是巴菲特花了整整四十余年的时间才让价值投资理念深入人心,所以,对A股市场来说这同样需要时间。这不但需要监管层努力,而最根本的是,如果A股市场能出现类似IBM这样的上市公司,那么一定是A股投资者的福音。
Ⅳ 请问哪里有2009年度股票涨幅排名
TOP1. 海通集团:演绎6倍神话
09年涨幅:584.85%
三季报每股收益:0.024元
入选理由:“第一牛股”的牛气从何而来?记者深入发掘发现,海通集团(600537)凭借资产置换成为了今年涨幅榜状元。9月海通集团公告了《关于海通食品集团股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易方案的预案》。通过资产置换和定向增发,公司将从食品加工和进出口企业转变为光伏发电设备制造商。
在我国现有的光伏组件生产企业中,置入的亿晶光电是第八大生产商。亿晶光电2006~2008年销售收入从1.65亿增长到27.24亿,复合增长率306%,净利润从6784万增长到2.79亿,复合增长率100%,这样的资产置入显然将使公司发生翻天覆地的变化。
无怪乎自公司公布上述资产置换的预案后,股价出现连续7个涨停,此后也一直处于攀升状态。由此可见,“题材+业绩”无疑是打造牛股的最佳拍档。
TOP2. 苏常柴A:誓将黑马进行到底
09年涨幅:568.54%
三季报每股收益:0.367元
入选理由:苏常柴A(000570)凭业绩就能站上2009年涨幅榜第二把交椅,着实令人惊叹!苏常柴A股价09年以来翻了近6倍,成为名副其实的“2009第二牛股”。
前三季度,公司实现净利润2.1亿元,每股收益0.367元,与去年同期相比增长了850%。更值得注意的是,公司业绩的可调节性非常强,前三季度主业盈利仅2000多万元,而投资收益却达到1.7亿元以上。
而且公司仍持有福田汽车(19.29,-0.90,-4.46%)(600166)3.94%的股权,约4178.4万股;以及宁沪高速(6.91,-0.11,-1.57%)(600377)9.05万股。此外,公司还持有江苏银行3800万股。这两部分股权价值加起来,未来两年公司业绩都可得到保证。而正是这种金融资产增值带来的业绩高增长预期和保证,使得公司股价今年以来一路飙升,誓将黑马进行到底。
TOP3. 大元股份:“传闻王”牛气冲天
09年涨幅:559.54%
三季报每股收益:-0.15元
入选理由:大元股份(600146)可以荣登2009年股市“传闻王”。传大连万达将借壳大元上市传大元将重大重组注入地产项目;传大元将收购金矿;传大元重组注入新能源化工项目。面对这么多传闻,有人一阵见血指出:公司大股东利用股权之争造成重组假象,自拉自唱,上演逼空大戏。
从全年走势来看,该股一直在大股东股权转让和公司资产结构调整等消息支持先稳步攀升,无视任何一次大盘调整。股权争夺使得市场资金蜂拥而至,成交量不断刷新历史记录。借着市场关注的东风,该股创出了前所未有的高价23.33元。
实际上,大股东在今年7月份一直通过二级市场大举抛售所持有的股份,持股比例从60.40%减至40.40%。值得回味的是,大股东如此频繁抛售套现,而公司股价非但不跌还持续上扬。
TOP4. 西部资源(27.41,-0.42,-1.51%):高送转助推股价
09年涨幅:548.44%
三季报每股收益:0.23元
入选理由:2008年年报10转4,2009年中报10转4……西部资源(600139)可谓是高送转板块的龙头。西部资源流通盘较小,成为游资关注的重点炒作对象。在资产重组完成后,伴随上半年有色金属热炒,该股股价已经接近500%的上涨,今年年中推出大比例送配方案后更是连续逆势上涨。
公司股价的上涨历程可以分成两部分。首先是从年初到5月底,这一波上涨占据了全年涨幅的40%。而主导这波上涨的主要因素,就是公司的重组和资产置换,公司从一个主营房地产开发和工程建筑的公司,摇身一变成为以铜矿资源开采为主的有色股,似乎有了光明的前途。而第二波上涨我们可以看到,西部资源之所以受到资金的热烈追捧,主要是高送转带来的填权行情。
TOP5. 银河动力(16.86,-0.84,-4.75%):披上重组外衣
09年涨幅:526.56%
三季报每股收益:0.028元
入选理由:俗话说,无风不起浪。从年初开始,银河动力(000519)就传闻要进行资产重组。在传闻的美丽的外衣下,公司股票遭遇疯狂炒作,股价从年初的2.59元一路拉升到19.06元,振幅达到了635.91%。
而就在公司承诺的三个月“不重组期”刚过,9月18日公司就宣布停牌重组,无疑令不少翘首企盼的投资者跌破眼镜。而重组方案也和预期的差不多,江南集团军工资产注入,公司摇身变为军工股。当2009年11月份公司重组尘埃落定之时,股价也在最高点19.06元戛然而止,银河动力从大幅拉升变成了震荡下向整理,从此再无大行情。
显然,公司属于典型的题材炒作见光死类型。利好兑现或者利好即将兑现之际,主力就开始撤退,而利好公布之后,行情便已经走到尽头。
TOP6. 中天城投(18.04,0.24,1.35%):搭上房地产之车
09年涨幅:495.65%
三季报每股收益:0.5763元
入选理由:经过一系列的重组与收购之后,中天城投(000540)目前已经成为贵州拥有土地储备最多的房地产公司。随着房地产市场的火热,公司09年业绩急剧飙升。截止第三季度,公司已经实现每股收益0.576元,相当于08年全年。
国信证券指出,公司二级开发项目储备丰富,一级开发项目优势明显。公司目前二级开发项目权益总建筑面积达640万平方米,足够公司未来5-6年开发,权益可结算建筑面积约505万平米。
而该股拉升显然不仅仅因为业绩。公司股价的第一个顶点出现在7月16日,而这之前公司所经历的最大利好就是收购华润贵阳公司。据推算,华润贵阳旗下的6000多亩土地有望从2010年开始为公司贡献超过15亿元的利润。相比3.86亿元的受让价格,这一盈利预期显然是更诱人。
TOP7. 高淳陶瓷(29.40,2.67,9.99%):丑闻漩涡里嚣张涨停
09年涨幅:480.77%
三季报每股收益:-0.39元
入选理由:从2009年4月20日到6月9日,高淳陶瓷(600562)在短短12个交易日中,连续拉出11个涨停,从7.51元到6月9日的收盘价23.18元,累计涨幅达到196.35%,高淳陶瓷的主力绝对是不鸣则已一鸣惊人。
尽管公司一再否认重组消息提前泄露,但是市场的表现不得不让股民有所质疑。高淳陶瓷于2009年5月22日披露重大资产重组方案,从报告书披露的交易方高管及相关专业机构等相关人员买卖股票的情况看,高淳陶瓷、十四所、五位认购股份的自然人、恩瑞特等三家被购买的标的公司以及相关中介机构各方,均有相关人员或直系亲属买卖高淳陶瓷股票,总计15人。此次爆出的内幕交易丑闻,更让投资者怀疑这样急促的拉升背后是否还有更多不可告人的秘密。
TOP8. 鲁润股份(19.05,-0.63,-3.20%):慢牛信步三月翻倍
09年涨幅:475.37%
三季报每股收益:0.0595元
入选理由:在山西省煤炭整合上演“国进民退”大戏时,山东省刚刚获得煤炭批发资格的民营企业鲁润股份(600157),强势进军山西省晋中市,大手笔收购9家煤矿,一举成为市场的宠儿,股价扶摇直上。鲁润股份大股东永泰控股也顺势成为整合、增发的最大赢家。
完成整合后,鲁润股份将有煤炭保有储量近6000万吨,年产能合计150万吨,公司预计利润总额将达到2.72亿元,而公司今年前三季度的净利润为1520.5万元,这意味着达产后公司业绩将成倍的增长。
在煤炭新贵的良好预期下,鲁润股份近期大幅活跃,不畏大盘调整逆市上涨,股价创年内新高20.53元。从9月30日到12月23日的近三个月,上证指数一直是“蜗牛”行情,而鲁润股份同期上涨98.94%,令人汗颜。
TOP9. 天业股份(17.80,-0.48,-2.63%):三年三换主业
09年涨幅:461.19%
三季报每股收益:-0.13元
入选理由:资本市场中有很多资产运作的“魔术师”,天业股份(600807)就是频频上演“资产魔术”的表演者。公司股价从7月1日起到8月25日止,短短13个交易日涨幅达到144.75%,伴随这一拉升的,便是天业股份的资产注入。
三年里三换主营业务,天业股份大股东的动作让人眼花缭乱。公司原来以百货经营为主,2007年天业集团把花团锦簇的房地产业务注入上市公司,华丽变身房地产股,结果在2008年带来了巨额亏损。2009年8月19日公司披露重组信息,股东把远在南半球的一块争议矿产注入上市公司,一跃变身成为“黄金股”,2009年黄金大涨,天业股份也随着炙手可热。
然而,不知在黄金股的行情过后,大股东还有什么东西可以注入。至于资产注入之后,公司业绩是否真能值现在的18元,恐怕也是未知数。
TOP10. 安凯客车(12.61,-0.67,-5.05%):90度直线冲天
09年涨幅:460.78%
三季报每股收益:0.022元
入选理由:安凯客车(000868)为近期牛股,近两个月来股性极度活跃。从K线图来看,股价从5元左右启动,股价最高上摸15.07元,涨幅近200%。
2009年12月21日,安凯客车发布公告,披露增持江淮客车股权进展情况,目前共持有江淮客车5818.57万股,占江淮客车总股本的60.61%,为江淮客车的控股股东。此消息再度刺激安凯客车当日大涨。
Ⅳ 请问安凯客车的股票怎么样急
000868安凯客车。该股从其前日的反弹高点下来,有了两个交易日的走低,现价13.28。KDJ指标处于次高位向下的位置,预计短线后市,股价还将会还将会下探到其60日均线之下的11.80附近,然后才能够获得支撑企稳返身向上,回升反弹到13.50,其中线的走势,在经过整理蓄势,还将会走高反弹到14.20(KDJ指标高程:股价对位所做的预测推算)。后市的回调幅度较大,建议先期抛出或者部分减持,在其回调到位之后,还可进行再次低位承接,然后短线开始看多,中线在其小幅下调的重新走强中看多。以下为一条近日市场的看点,以及操作上的建议,敬请连同关注---
【大盘点位处在各条均线之下,跌势趋于缓和;还未获得支撑还有小幅下探,
就会得到企稳;市场回调到位将会重拾升势,再现投资机会】
(以下的篇幅,其中的基本市场资讯来自腾讯财经,关键观点和操作建议,为本人给出。另含个股推荐)
本周四(1月21日)。沪深两市呈现上下震荡走势,早盘受到多部委澄清市场利空传闻消息影响刺激,大盘小幅跳空高开,随后大盘开始围绕着昨天的收盘点位反复震荡,午后,股指小幅下跌后,在银行、保险、房地产等权重板块的带领下,股指开始逐波震荡回升,至收盘,沪指报收3158.86点,涨幅0.22%,深成指报收12917.15点,涨幅0.01%;两市合计成交约2308.28亿元,量能较上一个交易日大幅萎缩,涨停个股11只,无跌停个股。
大盘指数在急跌重挫后,KDJ指标处在次低位向下,预计短线后市,还将会小幅惯性下探一下,在3200一带获得支撑,其回调的幅度不大,在完成蓄势后,才能够再次返身向上,上涨到接近的3300点。因此,大盘目前的向下获得支撑,震荡整理蓄势,是短期股指运行的主基调。
整体来看,大盘还将会进行的一个三角形的整理,振幅越来越小。后市的指数尽管没有大起大落,但是,盘中依然有个股和板块的行情,依然呈现轮动的表现,显得出多头暗涌,异彩纷呈,乱花渐入迷人眼的情形。由此来说,投资者尽可以淡化指数,将重点关注,放在个股轮动的行情和板块热点的题材上。
操作上,有了深幅回调的个股,还可以准备低位补仓,以摊低交易的成本;有一个月到三个月长期横盘整理蓄势的个股,还可继续持有待涨。短线升幅较大,可以逢高派发或者减持,还可关注部分回调到低位的个股,或者继续持有短期升幅不大的个股,还可持有等待补涨,以及继续持有还在强势上涨的强势股。但要保持一定的仓位,追高的投资者还要谨慎一些。逢高减持一些今年以来反复炒作的、升幅过高的个股。
大盘的中线走势,是为底部抬高的箱体震荡走高,呈现逐步推高的走势形态,虎年的反弹高点,将会高于牛年,震荡的区间在29.00到4000之间。因此,中线操作,不妨积极乐观一点,在操作上不妨重仓一点。
【开始走强个股推荐】600109国金证券,该股在前日大幅走低,近日再次回落到各条均线之下,近日在其底部低点触底后,有了多个交易日的小幅回升,现价23.79。KDJ处在次低位向上,后市短线的反弹,将会达到25.80目标价位,中线的走势,在经过整理蓄势后,将会走高到26.30。建议加以关注,不妨适量介入。
Ⅵ 安凯客车 停牌原因
因公布年报而停牌。
大多数股民听到股票停牌时,都变得稀里糊涂,并不知道这是好现象还是坏现象。其实,遇到了两种停牌的情况,不用太过忧心,但是要碰到下面第三种情况的时候,千万要小心注意!
在为大家介绍停牌的内容之前,先和大家一起分享一下最新的牛股名单,那我们要赶在还没有被删除之前,快来领取:【绝密】今日3只牛股名单泄露,速领!!!
一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌大体的意思就是“某一股票临时停止交易”。
要是想知道到底停牌停多久,有些股票可能停1小时就恢复了,而有的股票都有可能会停牌1000多天,这些都是有可能的,没人决定的了这个时间,还是要分析一下具体停牌原因到底是什么。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
股票停牌以下三种情况是主要原因:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大事项引发的停牌,时间长短有所不同,最长一般不超过20个交易日。
比如重大问题澄清,可能就1个小时,股东大会其实是一个交易的时候,资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况,停牌时间到底有多久,反正少不了几年。
(2)股价波动异常
若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动,举个例子,深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,这种情况下其实十点半就复牌了。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌违规交易、造假(虚假业绩)等,这种停牌时间要视情况而定。
停牌出现以上三种情况,乐观的状况是(1)(2)两种停牌,只有(3)是坏事。
就拿前两种的情况来分析这件事,要是股票复牌那就代表了利好,这种利好信号告诉我们,提前知道是非常有利的,这样就可以更好的规划方案了。这个股票神器可以帮到你,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
知道了停牌、复牌的日子还不够,关键要知道这个股票好不好,怎么布局?
三、停牌的股票要怎么操作?
在复牌后有些股票可能会大涨,有些股票可能会大跌,股票的成长性是购买股票的重要依据之一,这需要从全方位的角度去分析。
大家要学会沉住气,不乱阵脚,对于自己拥有的股票需要从专业的角度去分析。
但是对于小白来说,很难判断出股票的好坏,关于诊股方面的知识学姐这里有一些建议,对于才接触投资领域的人来说,也能立刻知道一只股票的好与坏:【免费】测一测你的股票好不好?
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Ⅶ 2010年7月10日安凯客车今天为什么停牌
属于重大事项,会停牌。
因某主要媒体报道了安徽安凯汽车股份有限公司的关于7月上旬将要获得150辆新能源汽车订单的信息,根据《深圳证券交易所股票上市规则》第12.4条的规定,经公司申请,本所将于2010年7月9日开市起对安凯客车(证券代码为000868)进行临时停牌,待公司刊登相关公告后复牌。
很多股民听说股票停牌了,都变得摸不着头脑了,这个时候真的不知是好是坏。事实上,停牌的情况,同时遇到了两种并不需要过度的担忧,但要是碰见第三种情况,千万千万要小心!
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一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌的意思就是说“某一股票临时停止交易”。
至于停多久,有一些股票他们的停牌时间一小时都不到,有的时间就很长了,甚至可能会有1000多天的可能,时间是不可控的,具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
股票停牌大致有三种情况:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
因为重大的事项导致停牌,期间时间不一,肯定是在20个交易日以内。
大概需要花一个小时的时间来澄清一个重大问题,股东大会简单的说就是一个交易日,资产重组跟收购兼并等它们的情况是比较复杂的,停牌时间或许需要好几年时间。
(2)股价波动异常
当股价上下波动出现了异常,打个比方说深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,大约在十点半就复牌。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌违规交易、造假(虚假业绩)等,这种停牌时间要视情况而定。
以上三种情况的停牌,(1)(2)两种停牌都是好的情况,只有(3)是坏事。
对于前两种情况来说,要是股票复牌那就代表了利好,例如这种利好信号,如果能够提早知道就提早做好规划。这个股票神器可以帮到你,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
只是知道停牌和复牌的日子还差得远,知道这个股票好不好以及布局问题才是最重要的问题?
三、停牌的股票要怎么操作?
在复牌后有些股票可能会大涨,有些股票可能会大跌,至关重要的是股票的成长性的影响,这是需要从不同角度去思考的,从而得出相关结论。
大家要学会沉住气,不乱阵脚,对股票进行大量的整理与分析是对自己手中股票的负责。
对于一个从来没有学习过此方面知识的人而言,很难判断出股票的好坏,根据学姐的经验总结出来一部分诊股的知识,尽管以前你对投资方面的知识一点也不知道,在分析股票好坏的时候可以不用花费太多的时间了:【免费】测一测你的股票好不好?
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Ⅷ 安凯客车该股是否存在欺骗股民的嫌疑
安凯客车股票交易价格连续三个交易日内(2008年5月5日、6日、7日)日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到20%,属于股票交易异常波动的情形。
公司目前且未来三个月内没有任何应予以披露而未披露的事项或信息。
目前看不存在欺骗股民的嫌疑,可能是主力炒作造成的波动。
Ⅸ 关于安凯客车,江汽集团和江淮汽车关系
安凯客车的控股股东是江汽集团,而江淮汽车拟64亿合并江汽集团,这样江淮汽车就成安凯的控股股东了。
安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立,他的前身是合肥客车制造厂,还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车,成立于1987年7月28日。1997年,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳交易所挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有28.12%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有26%的股权。
Ⅹ 000868 安凯客车
短期够呛了,9.8基本是近期次高点了。
你应该在4、5块时补仓啊,至少不套这么深了吧。学会补仓,降低成本
楼上说的高抛低吸需要短线操作,要求素质较高,不知道适不适合你——在8块多卖点,在5、6块再买进。
自己看吧,短期有回调压力,中线还有点戏。