st海马股票怎么样

1. 连亏两年的S丅带星股票,现重组成功后怎样走势,应涨应跌

距离2019年结束只有一个多月了，存在退市风险的企业自救时间越来越短。大众证券报记者据Wind数据统计，此前连续两年亏损且预计2019年继续亏损的ST股，多达13只。

截至6日，两市中已有*ST利源、*ST厦工、*ST北讯、*ST欧浦、*ST金山、*ST仰帆、*ST鹏起、*ST游久、*ST索菱、*ST刚泰、*ST工新、*ST盐湖、*ST飞马等13只ST股，此前连续两年亏损且在今年三季报中预计2019年继续亏损，面临退市危机。

其中，*ST利源预计2019年净利润亏损15亿元至20亿元；*ST欧浦预计2019年亏损8000万元至1.5亿元；*ST飞马预测2019年亏损11.3亿元至14.5亿元；*ST北讯预测2019年亏损约100821.55万元至144030.78万元；*ST索菱预测2019年亏损1.6亿元至1.8亿元。

从公告来看，一些面临退市危机的个股，诉讼及债务问题缠身。

*ST欧浦在三季报中表示，受公司土地房产被查封、债务逾期、银行账户被冻结、诉讼等不利因素影响，公司信用受到影响，公司的经营层面受到了一定的冲击，公司商贸业务和加工业务已停滞，仓储业务及小额贷业务也出现缩减。而根据公司11月6日的一份公告，公司已发现诉讼超过30单，诉讼仲裁案件涉及的诉讼标的金额合计逾人民币30亿元，且不排除未来还存在其他诉讼事项的可能性。

*ST工新表示，公司及全资子公司汉柏科技因多笔借款逾期，多起诉讼、仲裁案件导致财务费用增加；汉柏科技转型人脸识别业务，由于不能从根本上解决信用缺失、资金困难等问题，业务开展陷入困境。

*ST鹏起表示，公司因下属子公司股权被冻结，大量诉讼事项未解决，以及存在逾期债务、违规担保、大股东资金占用等原因，对公司经营产生负面影响。

一些公司将亏损原因归于宏观和市场环境。

*ST飞马在三季报中表示，受宏观经济形势变化特别是在“去杠杆”、贸易摩擦以及公司控股股东流动性困难及担保能力大幅下降等的影响，公司流动性出现紧张。报告期内，公司资源能源供应链业务受到较大不利影响，相关业务出现停滞状况，导致整体业务及经营规模较去年同期大幅下降。

*ST索菱表示，由于市场不景气，销售收入及毛利不及预期。此外，公司目前的负债规模较大，且债务问题尚未解决，财务费用较高。

被逼到退市悬崖的边缘，不少上市公司正尝试抓住最后的时间窗口努力自救。如，*ST仰帆通过收获捐赠资产以图保壳。公司11月5日晚公告称，公司获赠浙江庄辰建筑科技有限公司51%的股权，价值为1683.16万元，这将有利于改善公司2019年度的盈利情况。若此次捐赠顺利实施，公司2019年将顺利实现扭亏，同时营收也将超过1000万元。

上述13只ST股之外，尚未发布2019年业绩预告的公司中，多达42家ST公司2017年、2018年和2019年前三季度连续亏损，其中14家今年前三季度亏损超过5000万元，第四季度的扭亏压力较大，包括：*ST信威、*ST猛狮、*ST德豪、*ST新海、*ST南糖、*ST华源、*ST中安、*ST海马、*ST中孚、*ST人乐、*ST信通、*ST斯太、*ST东网、*ST长投等。

2. 26股暂停上市风险陡增 坚瑞沃能预亏额最高

2019年半年报披露工作已经拉开帷幕，保壳股的业绩表现无疑最受市场关注。经统计，今年共有57只保壳股(剔除*ST毅达)，其中截至7月16日，有26股今年上半年仍为预亏，这也意味着留给上述26股的时间已不多，那么如何摆脱暂停上市风险无疑成为了26股亟须解决的难题。另外，北京商报记者发现，存在债务危机的坚瑞沃能(300116)今年上半年预亏额最高，预计净利润亏损区间在17.16亿-17.21亿元。

26股暂停上市风险陡增

经数据统计，沪深两市共有*ST盐湖、*ST生物、坚瑞沃能等57股2017年、2018年净利两连亏。而截至7月16日，上述57股中有40股披露了业绩预告，其中26股在今年上半年续亏或首亏，这也意味着上述26股的保壳压力骤增。

经北京商报记者筛选，在57只两连亏个股中，除了13只创业板股票之外，其余44股均在2019年被实施了退市风险警示。另外，在上述13只创业板股票中，邦讯技术、坚瑞沃能、盛运环保、易成新能、国民技术、华谊嘉信、金龙机电等7股今年上半年仍预亏，44只被实施退市风险警示股中，*ST生物、*ST海马、*ST南糖、*ST凯瑞、*ST步森、*ST仁智等20股上半年仍预亏。着名经济学家宋清辉在接受北京商报记者采访时表示，“由于创业板没有连亏两年被实施退市风险警示的规定，上述7股的暂停上市风险容易遭到市场忽视，投资者应提高警惕”。

诸如，盛运环保在2017年、2018年实现归属净利润分别约为-13.2亿元、-31.1亿元。今年7月13日盛运环保披露的“2019年半年度业绩预告”显示，公司预计在报告期内实现归属净利润亏损1.8亿-1.85亿元。华谊嘉信在2017年、2018年实现归属净利润分别约为-2.77亿元、-7.69亿元，公司同样在7月13日披露了上半年业绩预告，预计在报告期内实现归属净利润亏损3800万-4300万元，同比由盈转亏。

此外，*ST生物也在7月15日披露公告表示，公司预计今年上半年实现归属净利润亏损1400万-1700万元。*ST生物同时提示风险称，如果公司2019年度不能实现经审计的净资产、净利润均为正值，公司股票将被暂停上市。*ST南糖则出现增亏情形，公司预计在今年上半年实现归属净利润亏损4.8亿-5.3亿元。

坚瑞沃能预亏额最高

经统计，在上述26股中，陷入债务危机的坚瑞沃能上半年预亏额最高，预计净利润亏损区间在17.16亿-17.21亿元。

财务数据显示，在2017年、2018年坚瑞沃能实现归属净利润分别约为-36.8亿元、-39.2亿元。在今年7月13日坚瑞沃能披露了“2019年半年度业绩预告”，其中公司预计在今年上半年实现归属净利润亏损17.16亿-17.21亿元。据悉，上年同期坚瑞沃能净利亏损16.7亿元。

坚瑞沃能表示，今年上半年公司亏损幅度与上年同期基本持平，本期亏损主要系5方面原因造成。一是受债务危机的持续影响，子公司沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车销售及服务业务量较小，同时公司及子公司抵债业务减少，导致报告期收入大幅减少；二是报告期期间费用较上年同期有所下降；三是与上年同期相比，报告期内收到的政府补助减少；四是计提了坏账准备和资产减值准备；五是报告期延续上年末会计处理，不计提递延所得税资产，因此与上年同期相比，递延所得税费用减少。另外，报告期内，坚瑞沃能预计非经常性损益对净利润的影响金额约为11万元。

据悉，坚瑞沃能曾经被誉为“锂电巨头”，公司主要业务是锂离子动力电池、新能源汽车租售及运营以及消防工程。但由于公司子公司沃特玛自身战略决策失误、扩张速度过快等不利变化导致坚瑞沃能陷入了债务危机，也直接影响到了公司业绩。

针对相关问题，北京商报记者致电坚瑞沃能董秘办公室进行采访，对方工作人员表示，“以公司公告为准”。

此外，经统计显示，除了坚瑞沃能之外，25股中不存在上半年预亏额超10亿元的企业。

14股上半年净利预计为正

与26股保壳年中报预亏不同的是，*ST集成、先锋新材、中原特钢等14股今年上半年净利预计为正值。

在上述14股中，从净利增幅来看，开尔新材预计的同比增幅最大，公司预计在今年上半年实现归属净利润6000万-6500万元，同比增幅区间达8559.26%-9280.86%。其次，*ST荣联、探路者两股预计净利同比增幅过百，其中*ST荣联预计今年上半年实现归属净利润1743.48万-1881.86万元，同比上涨530%-580%；探路者预计今年上半年实现归属净利润7960万-8450万元，同比上涨230%-250%。

从预计实现净利润数额来看，*ST集成表现最好，公司预计今年上半年实现归属净利润为4.5亿-6.5亿元；其次，中原特钢也预计公司上半年净利润破亿元，预计在报告期内实现归属净利润4.8亿-5.8亿元。

除了上述2股预计今年上半年净利在亿元以上之外，*ST罗普等6股则预计上半年净利在千万以上，亿元以下。诸如，*ST罗普、*ST安凯分别预计上半年实现归属净利润在3500万-5000万元、3000万-4000万元之间。

在上述14股中，剩余6股上半年预计实现净利在千万元以下，诸如，红宇新材、*ST毅昌分别预计今年上半年实现归属净利润在550万-715万元、667万-1000万元之间。另外，迪威迅预计今年上半年实现归属净利润数额最低，预计区间在0-500万元。

资深投融资专家许小恒在接受北京商报记者采访时表示，保壳股中报短期的业绩预盈对市场会产生积极影响，但没有实质性的意义，最终还是要企业年报实现扭亏。

郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。

3. 2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

随着2020年迎面而来，2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年，车股跟着大盘上下波动，有的令人欣喜不已，有的令人唏嘘感慨。

2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元，收盘价为30,0081.550港元，涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘，股价暴跌至29,342.38港元，收盘价位29,209.82港元，下跌871.73点，跌幅2.9%。到6月4日，股市开盘价已为26994.08港元，收盘时为26761.52港元，一个月内跌幅高至8.8%。不仅恒生指数暴跌，道琼斯、上证指数、深圳成指纷纷在5月一路下跌。

当然，力帆也好不到哪里去。2019年全年，力帆销售传统乘用车2.54万辆，同比下滑75.52%，新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。2019前三季度，公司归母净利润-26.3亿元，同比下滑2064.56%，全年巨亏已几成定局，表现在资本市场就是股价日落千丈。

受车市大盘影响，2019年1月~4月力帆股份呈上涨趋势，到4月26日达到最高点9.65元，随后急转直下，一路绿到底，目前单股价格在3元左右。力帆虽然在汽车市场溃不成军，好在其传统优势摩托车产业的基本面还在。

2019年的车市显然是残酷的，就像遇上了难度系数很高的高考，即便考完一片哀嚎，但总有人站在最高处接受仰望。车市寒冬，行业洗牌加速，未来汽车行业将进入持续调整期，市场进一步向头部集中，强者愈强，中小玩家将在这波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

－END－

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 海马汽车卖房卖子公司，真的要破产了吗

接连腰斩，海马汽车面临退市风险。此前，海马汽车半年报显示，上半年累积销量为14425辆，同比下降65.16%；实现销售收入23.23亿元，同比下降14.67%，亏损1.78亿元。1.4万辆，这是二流畅销车型单月销量，却是海马集团全部车型半年的销量累积。

海马汽车举行了互联网直卖用户交车仪式。作为老牌民营车企，海马汽车称将学习新创车企的“用户思维”，采用互联网直卖模式，实行网上一键订车、一键付款、一键贷款等服务，以更好地配合市场。而汽车行业分析师钟师表示，在汽车市场竞争优胜劣汰的规律面前，最重要的不是营销形式，关键还是在于产品。

5. 2020上半年收官：曾经吹最大的泡，如今喝最毒的奶

股权借贷，也是这场嫌疑骗局的核心所在。最新的消息是，赛麟汽车的两家工厂、上海分公司等已被南通中级法院查封，所涉案情正是南通嘉禾与赛麟汽车及外资股东的借贷纠纷。

赛麟汽车的事件全貌，很快就要水落石出了。如果坐实骗局，几十亿地方国资的流失令人心痛。新造车的昔日热情，会被再次泼上一盆凉水，业界也将反思，其他造车新势力是否也存在类似的情况，洗牌将会提速。

比如，最近已有消息传出，同为新造车的拜腾发布停产停工通知书，将从7月1日起，全体员工待岗，不再安排工作；博郡汽车的融资也不顺利，正在考虑业务转型，不造车，而是提供技术输出，或许可以创造正向现金流。

★写在最后

行业降温，尾部车企正面临生死考验。对于没有“造血”能力的新造车势力们，这场危机来势更加凶猛。没产品，没销量，进入不了头部市场，就是活不下去。

作为连锁反应，受影响严重还有公司里的基层员工，一些经销商或供应商，还有之前购买品牌车型的消费者们。欠薪、欠款，或者无处维权售后，对于底层的芸芸众生而言，也要无奈地为此买单。

本文作者为踢车帮曹安

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 继海马汽车之后，庞大也实现了扭亏为盈！

“律回岁晚冰霜少，春到人间草木知。”

就在举国抗疫的时候，我们于昨日迎来了2020年的立春。从迷茫到恐慌，再到淡定和清晰。虽然大多数人仍然“宅”在家里，亦或戴着口罩出去短暂地溜达几圈。可我们始终坚信，一切都会好起来，因为没有一个冬天不会过去。

我们不停地刷新着各类信息，试图在苦难的气氛中去寻找那些让人高兴的事情。一丝正能量、一则好消息，会比往常的任何时候都能让人更加欣慰。

而最近给我们带来车市正能量的企业，是庞大集团。

相较之下，庞大的危机似乎更为严重，即便是通过“瘦身”也无法避免地走到了“资产重整”的那一步。

2019年5月，庞大集团向北京冀东丰借款1700万元，因逾期无法偿还，最终被北京冀东丰上诉至法院。

2019年9月5日，唐山市中级人民法院以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，裁定受理公司重整申请。

同月，深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布将组成联合体，成为庞大集团重整意向投资人。

经过三个多月的重整，目前庞大集团已经被撤销退市风险警示，将被实施其他风险警示，公司股票简称由“*ST庞大”变更为“ST庞大”。同时也有了这份“扭亏为盈”的业绩预盈公告。

先有半个月前的海马汽车扭亏为盈，今有“破产边缘”的庞大重整新生，虽然并不能以此论定二者就已经安然渡过了危机，但对于他们而言都无异于得到了最大程度的喘息时机。也客观上为我们带来了两股车市的正能量。

马曰：

就在举国抗疫的当下，我们最需要的就是国人那不抛弃不放弃的可贵拼搏精神。在苦难面前真正地抬起头来，从而使得整个社会都呈现出更为强大的自愈能力。办法总比困难多，我们相信，没有一个冬天不会过去。上至国家层面，下至每一家企业，每一个个体，我们都会找到解除危机的方法，最终迎来那一道胜利的曙光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 为什么有人说买ST股票会赚

ST股票的含义虽然不太好，但是也是有投资价值的，主要看情况。

高风险常常与高收益密不可分，这也让很多炒股新手在听说了ST股票赚钱后，有些蠢蠢欲动，但如果不够了解ST股票，建议还是不要轻易尝试！下面我就会对ST股票进行一个详细的介绍，希望对你们有所帮助！在开始科普之前，给大家分享几个炒股神器：炒股的九大神器免费领取（附分享码）

一、ST、*ST股票是什么？

ST即Special Treatment，意为特别处理--对财务或其它状况异常的上市公司的股票交易进行特别处理，在简称前冠以ST。ST并不意味着要对上市公司进行处罚，这只是一种投资风险的警示手段，也是为了引导消费者们理性投资。在这段时间内股票的日涨跌限制在±5%，当公司处理好异常情况，恢复正常，就可以恢复到跟平时一样的交易了。除了ST，大家还会时常看到*ST。*ST代表着公司连续三年亏损的退市，一般来说，退市的决定再下一个月就会做出（各个股票之间也有所不同）。

二、为什么有人热衷炒ST股票？

从以下这两方面可以凸显ST股票的投资价值：

1、摘帽：摘帽意味着公司状况恢复，股价可能会回升。于是当上市公司被ST的时候，有些投资者觉得，公司业绩会向好的方向发展，所以会把股票买进，然后等着股价上涨。

2、股价低：长时间下跌后，ST股票价位已经处在了较低的位置，就有了可以购买的理由，采取短线操作的投资者，抓住过程中的反弹机会，赚取差价。
新手很难获取信息，对ST股票最终整改状况或者业绩是否好转的信息获取渠道非常单一，所以投资ST股要谨慎，因为会有较大风险，这里给大家推荐股市播报，及时获取相关信息：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报

三、ST股票怎么买卖？

1、为什么买不了ST?

没有买卖过ST股票的朋友，首次购买会出现无法购买的情况。ST的股票就表示风险可能会比较大，所以，你得先开权限再买ST的股票，而且开通权限，需要按照规定签署风险协议书。

2、如何开通买卖权限？

通常在选择ST股票挂单买入之时，就会跳出风险提示的界面，你可以选择点“警示板”，让风险警示权限得以开通。除此之外你还可以在官网或到营业部柜台办理风险警示书。（温馨提示：卖出持有的ST股票不需要权限，可直接卖出）

3、持有的股票变ST怎么办、会怎样？

好多股票刚变ST就大幅度下跌，此时许多投资者发生了被套的事情，并且在后期，ST个股可能还会存在退市的风险。要依照实际情况来分析，经营性亏损对于有些ST股来说是一个主要的问题，在短期内，基本很难用加强管理的方式扭亏为盈。因而ST公告一发出 ，投资者就会纷纷卖出，导致连续跌停板，同时成交量非常小。有的股票ST是因为一些特殊原因而导致的，资产重组也会对部分ST股造成影响，往往这些股票的潜力最大。我们以舍得酒业为例，是因为控股股东没有按照相关的规定而占用资金被ST，后解决了问题，虽说股票被ST，只是依业绩来看近一年来舍得酒业表现还算突出。去年9月22日ST，已经复牌“摘帽”了（时间是今年5月19日），ST时期股价猛涨超300%。
不少股民苦恼于如何判断手中持有的股票行情如何，大家可以快速做个诊股，以免错过大好的止损时期，免费的诊股途径就在这里啦：给你看中的股票一个深度体检：【免费】测一测你的股票当前估值位置？

应答时间：2021-08-19，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

8. 为什么ST的股票也涨啊

高风险常常与高收益有着不可磨灭的联系，而刚刚开始炒股的新手小白们，面对ST股票可以赚取高收益的消息，都有些心动，但如果不够了解ST股票，建议还是不要轻易尝试！接下来，大家就跟我一起来了解一下ST股票到底是什么，希望可以帮助到大家！科普之前，给大家分享几个炒股神器：炒股的九大神器免费领取（附分享码）

一、ST、*ST股票是什么？

ST即Special Treatment，意为特别处理--对财务或其它状况异常的上市公司的股票交易进行特别处理，在简称前冠以ST。ST并不意味着要对上市公司进行处罚，而是向投资者警示投资风险，引导理性投资。股票的涨跌在这段时间内限制在±5%，当公司进入正常状态，那么就可以正常交易了。除了ST，*ST 也是大家经常看到的。*ST则是针对公司连续三年亏损的退市预警，不出意外的话，下个月一般就是退市的时间（但也会因股而异）。



二、为什么有人热衷炒ST股票？

从以下这两方面可以体现ST股票的投资价值：

1、摘帽：公司经营状况变好，一般就摘帽，可能股价会变高。故而上市公司被ST时，部分投资者预期公司业绩早晚会有好转，所以会进行股票购买的操作，等候着股价上涨。

2、股价低：长时间下跌后，ST股票价位较低，存在炒作空间，出现部分短线操作的投资者，抓住在此期间的反弹机会，来赚取股票差价。
新手对于ST股票最终整改状况或者业绩是否好转的信息获取渠道较少，所以投资ST股要谨慎，因为会有较大风险，这里给大家推荐股市播报，及时获取相关信息：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报

三、ST股票怎么买卖？

1、为什么买不了ST?

一般之前没有买过ST股票的朋友，在首次购买时可能会出现无法购买的情况。股票出现ST就代表着风险提示，因而，需要先开通对应的权限，后购买ST的股票，就是要签署风险协议书的。

2、如何开通买卖权限？

通常来说，在选择ST股票挂单买入的时候，就会弹出窗口，提示你有风险，你可以选择点“警示板”，使风险警示权限被打开。除此之外你还可以在官网或到营业部柜台办理风险警示书。（温馨提示：卖出持有的ST股票不需要权限，可直接卖出）

3、持有的股票变ST怎么办、会怎样？

很多股票刚被ST都会出现明显的下跌，这时被套的情况出现在很多投资者身上，并且在后期，ST个股可能还会存在退市的风险。要对症下药，具体问题具体分析，经营性亏损是一个短期难以解决的问题，有些ST股需要面临这个困难，所以很难在短时间内通过加强管理的方式扭亏为盈。所以一般在ST公告一出来，投资者就会纷纷卖出，导致连续跌停板，而且成交量也不高。有些ST股是由于特殊原因造成的亏损，或许我们不能忽略资产重组这一因素，可别小瞧这些股票的潜力。我们以舍得酒业为例，由于控股股东违反规定占用资金被ST，后问题处理了，虽然股票被ST，只不过通过业绩来看近一年来舍得酒业表现还算优秀。去年9月22日-今年5月19日，ST已经复牌“摘帽”，ST期间内股价攀升超300%。
不少股民苦恼于如何判断手中持有的股票行情如何，建议大伙快做个诊股，在正确的时机 抓紧机会 ，免费的诊股途径就在这里啦：给你看中的股票一个深度体检：【免费】测一测你的股票当前估值位置？

应答时间：2021-08-19，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

9. 被ST股票会大跌吗

ST小鸭----中国重汽
ST吉纸----苏宁环球
ST重机-----中国船舶
ST春都-----同力水泥
ST长控-----浪莎股份
ST烟发-----园城股份
ST冰熊-----重庆银星
ST活力-----三安光电
ST数码-----盐湖集团
ST万山-----德赛电池
ST吉发-----航空动力
ST中燕-----通策医疗
ST原宜-----合加资源
ST济百-----天业股份
ST绵高-----西部资源
ST华靖-----国投电力
ST民丰-----上海辅仁
ST网点-----第一医药
ST渤化-----创业环保
ST北旅-----航天长峰
ST陈香-----新华锦
ST天华-----中茵股份
ST光电-----宜华地产
ST天水-----天保基建
ST新智-----华丽家族
ST宁窖-----大龙地产
ST海纳-----众合机电
ST金帝-----红阳能源
ST兰宝-----顺发恒业
ST美雅-----广弘控股
ST仕奇-----华业地产
ST黎明-----联美控股
ST辽房天----莱茵置业
ST豪盛------多伦股份
ST白鸽------中原环保
ST黄河科------广电网络
ST吉诺尔-----领先科技
ST金盘-------海马股份
ST钢管-------宝信软件
ST永久-------中路股份
ST大盈-------丹化科技
ST农商社-----海通证券
ST民化-------英力特A
ST幸福------华远地产
ST秦丰------延长化建
ST重仪-------华立药业
ST华侨------正和股份
ST庆丰------万好万家
ST鑫泰------华升股份
ST圣地------西藏旅游
ST纵横------南通科技
ST九化------仁和药业
ST粤海发-----同达创业
ST中迅------领先科技
ST嘉丰------金丰投资
ST港澳------赛迪传媒
ST吉轻工-----光华控股
ST湘中意-----湖南投资
ST株庆云-----金德发展
ST京天龙------兆维科技
ST桦林-------佳通轮胎
ST凯地-------英特集团
ST中辽-------万方地产
ST国货-------民生投资
ST辽物资-----银基发展
ST天宇-------美锦能源
ST京西-------北京旅游
ST长运------西南证券
ST恒泰-------开创国际
ST丹江-------卧龙地产
ST江纸-------中江地产
ST联益-------宗申动力
ST农化------建峰化工
ST飞彩------中鼎股份
ST七砂------高鸿股份

看看这些ST股重组后涨了多少！

10. 节后开盘全军覆没，疫情之下汽车股走向何方

“武汉疫情、成都地震，明天还将迎来一个坏消息：股灾！”2月3日凌晨，当成都青白江区5.1级地震将不少人民惊醒后，朋友圈开始讨论2020年的确是坏消息一个接一个。

情况如大多数人预料的那样，2月3日上午，鼠年首个开盘日，除了医药和医疗器械行业相对稳健，沪深两市开盘即迎来千股跌停。截至当日收盘，上证指数跌7.72%，深证指跌8.45%，创业板指跌6.85%。

?

对于此次与特斯拉达成合作，宁德时代认为这代表了特斯拉对公司动力电池的产品质量和生产能力的认可，进一步验证了公司在动力电池领域的竞争力。宁德时代成为特斯拉的电池供应商，无疑将继续巩固宁德在动力电池领域的全球霸主地位，拉开与第二名比亚迪的差距。

值得一提的是，优异的年报数据也让宁德时代成为了投资者眼中的"网红"。日前，宁德时代发布2019年年度业绩预告。预计公司2019年实现净利润40.64亿元-49.11亿元，同比增长20%-45%。

文/杜余鑫

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。