st夏利汽车股票行情

㈠ 一汽夏利退市进行中 国民“神车”退出历史舞台

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9月28日，一汽夏利发布多条企业重要公告，一是关于重大资产重组事项已经获得中国证监会并购重组委的无条件通过，股票今日复牌；二是和博郡汽车合资的天津博郡已经停产停业。这两条重大信息，不仅意味着一汽夏利面临退市的时间早晚问题，更是转型之路已经被堵死。

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㈡ 年终盘点| 这些车企在“寒冬”瑟瑟发抖，有的再也爬不起来

今年疫情当中，汽车是复苏最快的行业之一，整体销量在下半年迎来明显反弹，资本市场上更是红旗飘飘，长城、长安、比亚迪等汽车龙头股及产业链相关的股票在年内连创新高。不过，汽车大盘欣欣向荣的景象背后，“爆雷”事件也是频频出现，举步维艰的企业不在少数。目前，汽车产业正迎来前所未有的变革机遇，但对于一些车企，内困外患双重作用下，2020年是它们的至暗时刻。

昔日王者成为“拖油瓶”

今年上汽大众的销量连续11个月同比下滑，据乘联会数据显示，1-11月上汽大众累计售出1,347,985辆新车，同比下滑23.74%，跌幅远超市场平均水平。

尽管目前上汽大众仍位列车企销量TOP10的前三，但在市场进入持续复苏增长的快车道，上汽大众却明显失速，每个月的销量汇报对上汽大众都是一次打击，值得注意的是，在9月、10月、11月三个月国内乘用车销量整体大涨的情况下，上汽大众仍然跌跌不休。

11月13日，经杭州市中级人民法院裁决，东风裕隆汽车销售有限公司正式进入破产重整程序。虽然东风汽车相关人士披露，此次破产清算的是东风裕隆销售公司，目前纳智捷还没有要退出大陆市场，东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产。但2020年前九个月的销量仅有77台，纳智捷已经走向了末路，离退出大陆市场只是时间的问题。

以上只是例举了近期发生的事件，而且只限于传统车企，其实，造车新势力也是爆雷不断。粗略统计，今年出局的车企或品牌，大大小小加起来超过30个。总而言之，从整个行业来看，市场逐步向头部企业集中，未来几年，淘汰只会加速。

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㈢ 一汽夏利股票如何操作

一汽夏利股票可以继续持有。
近几日，股指出现大的调整，股指下跌较大，还在继续寻底过程中。
离上次国家救市的底部较为接近，因此下跌空间不大。
考虑到近期中国经济发展放缓，人民币大幅贬值，全球股市暴跌，应该还有一段下跌的空间。但空间不大。
在这种大背景下，一汽夏利的股票建议继续持有。

㈣ 深圳st股票

每年投资在ST股票上的失败者比比皆是，但很少有人知道股票ST到底是什么，让我们一起来看看吧。
千万要坚持看下去，在操作过程中需要相当注意第三点以免造成不必要的损失。
在讲解股票ST之前，先给大家分享今日机构的牛股名单，趁还没被删前，快来领取：速领！今日机构牛股名单新鲜出炉！
（1）股票ST是什么意思？什么情况下会出现？
ST其实是Special Treatment，指的是沪深证券交易所宣布对那些财务或其他状况出现问题的上市公司股票进行特别处理，添加“ST”在股票名字前作为标志，俗称戴帽，用这个来告知每个投资者需要小心这种股票。
要是这个企业的亏损达到了三年，那就会改成“*ST”，表示个股很有可能会退市，所以一定要小心这样的股票。
除戴帽之外，这样的上市公司还需要经历一年的考察期，处于考察期的上市公司，股价的日涨跌幅被限制为5%。
关于康美药业在2019年时的300亿财务造假，是最有名的一次案例了，在这次案件发生之后，赫赫有名的A股大白马变成了ST康美，之后连续收获了15个跌停板，43天蒸发超374亿市值。

（2）股票 ST如何摘帽？
在考察期间时，假设上市公司的年度财务状况恢复了正常、审计结果表明财务异常的状况就已经消除，如果扣除了非经常性的损益，公司的净利润仍旧是正值，并且公司还持续地运转正常，这样的话就可以向交易所申请撤销特别处理。
我们对通过审批后被撤销掉的股票名称前的ST标记，就是俗称的“摘帽”。
通常情况下，被迎来的上涨行情是在摘帽之后，我们可以重点关注这类股票，也能赚点小钱，第一时间获得这些摘帽信息的办法有哪些呢？这个投资日历能助你一臂之力，哪些股票进行分红、分股、摘牌等信息每一天都会有提醒，速度打开下面的链接：专属沪深两市的投资日历，掌握最新一手资讯
（3）对于ST的股票该怎么操作？
如果自己买下的股票不幸变成了ST股票，那就要把重心放在关注5日均线上，下面要做的就是将止损位设置在5日均线下方，一旦股价跌破5日均线，就应该及时清仓出局，避免出现持续跌停，被套的死死的。
另外一点就是，投资者千万不要去建仓带ST标记的股票，因为这一类型的股票在每个交易日的最大涨跌幅只有5%，操作难度要比普通的股票大一些，并且十分难以把握投资节奏。
如果你对于操作还是一头雾水，这款股票神器请收下，填上股票代码，你就可以看到股票的相关信息了：【免费】测一测你的股票当前估值位置？

应答时间：2021-09-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

㈤ 新能源汽车股票有哪些

600139 西部资源

002091 江苏国泰

000839 中信国安

002176 江特电机

600525 长园集团

002224 三力士

600482 风帆股份

002418 康盛股份

600478 科力远

300274 阳光电源

600418 江淮汽车

002594 比亚迪

002085 万丰奥威

600166 福田汽车

600104 上汽集团

000957 中通客车

000049 德赛电池

000063 中兴通讯

600066 宇通客车

300224 正海磁材

000625 长安汽车

601633 长城汽车

600875 东方电气

000927 *ST夏利

600563 法拉电子

600157 永泰能源

002389 南洋科技

002529 海源机械

600232 金鹰股份

600213 亚星客车

002660 茂硕电源

000572 海马汽车

300207 欣旺达

000559 万向钱潮

002450 康得新

002126 银轮股份

000868 安凯客车

002334 英威腾

002249 大洋电机

601777 力帆股份

000970 中科三环

0002407 多氟多

601311 骆驼股份

000009 中国宝安

601965 中国汽研

600884 杉杉股份

600303 曙光股份

002284 亚太股份

600006 东风汽车
600303 曙光股份

600273 嘉化能源

002227 奥特迅

002196 方正电机

002190 成飞集成

600006 东风汽车

000800 一汽轿车

002363 隆基机械

600390 金瑞科技

002519 银河电子

002454 松芝股份

000922 佳电股份

300001 特锐德

002580 圣阳股份

601238 广汽集团

002472 双环传动

300073 当升科技

600409 三友化工

600686 金龙汽车

300351 永贵电器

002276 万马股份

600773 西藏城投

300014 亿纬锂能

㈥ 大家对000927一汽夏利这只股票前景如何看

前期股价在高位时放量，现在所有的均线已经压制住股价了，量能一直是地量，交易不活跃，近期不会有大的行情，建议逢反弹抛出！投资愉快，有什么问题加我，我们在共同探讨！

㈦ st夏利这支股票怎么样

和一汽轿车有合并预期，值得持有。

㈧ 一汽夏利连续5涨停！图解50家上市车企股价走势“12.23-12.27”

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㈨ 一汽夏利去年亏损14亿 净资产为负实行退市风险警示

4月8日，一汽夏利(000927.SZ)发布2019年年度报告，报告显示，去年公司实现营业收入4.29亿元，同比下降61.85%；实现归属于上市公司股东的净利润-14.81亿元，同比下降4068.32%。

此外，去年一汽夏利实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-15.61元，同比下降23.57%，归属于上市公司股东的净资产为-13.9亿元。

昨日晚间，一汽夏利再发公告称，经审计的2019年期末净资产为负值，公司股票交易自4月10日起将被深圳证券交易所实行退市风险警示。股票简称由一汽夏利变更为*ST夏利。公司将于4月9日停牌，4月10日起复牌。

4月9日，着名经济学家宋清辉告诉试驾报告，曾经的“国民轿车”沦落到退市的地步，原因有很多，其中最主要的原因则是对国内汽车市场认识不足，再加上品牌塑造不力、产品创新能力不足和营销能力不强，从而导致一汽夏利产品升级步伐没有跟上汽车市场消费升级的市场需求。

同时，公告还提到，为彻底解决目前公司整体业绩不断下滑的局面，公司控股股东一汽股份与铁物股份就上市公司控股权无偿划转、上市公司现有资产置出以及发行股份购买资产等事宜达成了初步意向。公司七届董事会第二十四次会议审议通过了重大资产重组的预案。本次重组将有助于提升公司财务状况，加强业务多元化，充盈业务线，提升上市公司整体抗风险能力和持续经营能力，实现持续稳定发展。

公告表示，本次重组如能顺利完成，公司业务将转型为面向铁路轨道交通产业为主的物资供应服务和生产性服务业务，主营业务涵盖铁路建设运营维护的各个环节和物资单元，围绕油品、线路、装备、工业、铁建工程服务等领域，为铁路行业及相关市场提供物资供应、生产协调、质量监督、运输组织、招标代理、运营维护等一体化综合服务。

如今，铁物股份入主，并牵手博郡汽车的一汽夏利站在新的起点上，如何才能重拾昔日荣光，仍将面临艰难考验。

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㈩ 拜腾“助攻”下，*ST夏利上半年扭亏为盈，能否保壳仍存不确定性

得益于南京知行（拜腾汽车母公司）的“助攻”，一汽夏利上半年赚钱了。

文|车事小说青柠檬

7月15日，据一汽夏利发布《2020年半年度业绩预告》显示，上半年该公司实现了扭亏为盈。预计实现归属上市公司股东净利3.75亿元-4.15亿元，比上年同期（亏损5.5126亿元）增长168.03%-175.28%。

此外，另据南京市中级人民法院发布的案号为“（2020）苏01执672号”显示，南京知行已经在今年7月14日被列为被执行人，执行标的为1847808元。

基于现状，南京知行是否还有能力偿还剩余债务得不得打个问号。

“一汽夏利”或将就此作别

虽然一路走来比较磕磕绊绊，但大方向上一汽夏利混动仍然在向前推进。

早前，因员工接续方案未能获得职工大会表决通过，进而影响股东大会正常召开，导致重组进程受阻。

针对员工质疑接续公司夏利运营注册资金过低（100万），后续存在资不抵债，仍然无法保障员工待遇等问题，一汽夏利在随后发布公告称，拟以现金方式将夏利运营注册资金增资至5000万元。

此外，拟将截至2019年12月31日除鑫安汽车保险股份有限公司（以下简称“鑫安保险”）17.5%股权及母公司留抵进项税以外的全部资产和负债及相应人员，以2019年12月31日为划转基准日，按账面价值整体划转至夏利运营。

目前，方案已经获得包括职工大会在内各方认可，包括国务院国资委也予以了批复，原则同意关于公司股份整体性调整及重组的总体方案。

随着重组进程不断推进，也就意味着，这个连年亏损，连股票都被打上“*ST”印记的一汽夏利将就此作别。

当前，一汽夏利的最后一个任务，如何保住上市公司这个外壳。基于南京知行的不确定性，上述所欠尾款能否如约到账将对一汽夏利全年营收（能否实现保壳）带来重大影响。

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