南方航空历史数据股票工具

① 关于南方航空股票技术分术

600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：
一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：
1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲第一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；

3、南方航空有利信息：
⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。

⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。

⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予“增持”。

二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；

从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；

应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；

分析研判的结论：
从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。

② 中国南方航空股份有限公司的股票行情

公司名称：中国南方航空股份有限公司

证券简称：南方航空
证券代码：600029
H 股简称：南方航空
H 股代码：ZNH
注册地址：广东省广州市经济技术开发区
办公地址：广东省广州市机场路278号
经营范围：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务；通用航空业务；航空器维修；国内外航空公司间代理业务；航空食品加工与销售。 变动日期 2010-10-29 2010-08-20 2010-06-30 2009-12-31 公告日期 2010-11-02 2010-08-16 2010-08-17 2010-04-13 变动原因 增发新股上市 股权分置受限股份上市 定期报告 定期报告 总股本 981757万股 800357万股 800357万股 800357万股 流通股 流通A股 480000万股 480000万股 150000万股 150000万股 高管股 0万股 0万股 0万股 0万股 限售A股 222265万股 72115万股 402115万股 402115万股 流通B股 --万股 --万股 0万股 --万股 限售B股 --万股 --万股 --万股 --万股 流通H股 279492万股 248242万股 248242万股 248242万股 三板A股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板B股 --万股 --万股 --万股 --万股 非流通股 国家股 0万股 0万股 0万股 0万股 国有法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 境内法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 境内发起人股 --万股 --万股 --万股 --万股 募集法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 一般法人股 --万股 --万股 0万股 --万股 战略投资者持股 --万股 --万股 --万股 --万股 基金持股 --万股 --万股 --万股 --万股 STAQ股 --万股 --万股 --万股 --万股 NET股 --万股 --万股 --万股 --万股 外资股 --万股 --万股 --万股 --万股 转配股 --万股 --万股 --万股 --万股 内部职工股 --万股 --万股 --万股 --万股 自然人股 --万股 --万股 --万股 --万股 优先股 --万股 --万股 --万股

③ 求招行580997和南航580989历史K线图

看股票K线是炒股最常用的方法之一。利用K线找“规律”也是炒股常用的方法，毕竟股市变化多端，从而更好地运用到日常股票操作中来
分析K线是常用的炒股方法，下面来给大家详细分析，从哪几个方面去分析它。
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一、 股票K线是什么意思？
常说的蜡烛图、日本线、阴阳线等，其实指的就是K线图，最为普遍常见的叫法是--K线，它起初是为了计算米价的趋向而出现的态简，后来被应用到了股票、期货、期权等证券市场。
k线主要由实体和影线组成，它是看起来类似一条柱状的线条。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线，实体分阳线和阴线。
Ps：影线代表的是当天交易的最高和最低价，实体表示的是当天的开盘价和收盘价。
阳线的表示方法很多，最常用的有红色、白色柱体还有黑框空心，而常见的阴线表示方法是用绿色、黑色或者蓝色实体柱，

除了讲的这些以外，“十字线”被我们看到时，就是实体部分转换成一条线
其实十字线并不是很难理解，其实就是收盘的价格和开盘时一样
通过对K线的分析，我们能很好的把握买卖点（对股市方面虽然说是没有办法预测的，但是K线对于指导方面仍然是有作用的），对于新手来说，还是最容易操作的。
这里有一方面大家应该主要关注一下，K线分析起来是比较难的，若是你刚开始炒股，K线方面也不清楚的话，建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。
比如说下面的诊股链接，输入你中意的股票代码，就能自动帮你估值、分析大盘形势等等，我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡，非常方便：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
下面我来简单讲解几个K线分析的小技巧，一些简单的内容帮助你尽快知道。
二、怎么用股票K线进行技术分析？
1、实体线为阴线
股票的成交量就要在这时候看看是什么样的了，万一成交量不大，这就表示着股价可能会短期下降；如果成交量很大，估计股价要长期下跌了。
2、实体线为阳线
实体线为阳线说明啥？充分说明股价上涨动力更足了，但是具体会不会长期上涨，还要结合别的指标进行判断才行。
比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标毁闭仔，但是由于篇幅问题，不能展开细讲，大家可以点击下方链接了解：新手小白必备的股市基础知识大全

应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

④ 南方航空股票60029多少钱一股上市的

南方航空是在2003年7月25日上市，当天开盘价是3.91元收盘价是3.88元

⑤ （在线等）求教南航公司资料历史

中国国际航空公司,中国东方航空公司,中国南方航空公司都是国营的,也就是国家开的。

附企业介绍

中国南方航空公司成立于1991年，后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。由中国南方航空集团公司发起成立的中国南方航空股份有限公司，是以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约和香港同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市。与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空总部设在广州
主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场
其他基地：沈阳桃仙国际机场、厦门高崎国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、深圳宝安国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。
飞念庆行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部。
国际航空运输协会（IATA）代码：CZ；
国际民仔局握航组织（ICAO）代码：CSN；
呼号：“China Southern”。

中国南方航空先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门（厦门航空有限公司）、重庆、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部，设有49个国外办事处。南航于2004年8月28日，签署加入天合联盟意向书，2007年11月15日加入了天合联盟（SkyTeam），成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

中国南方航空在国内率先引进先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了广泛覆盖各流程的信息系统；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善。中国南方航空股份有限公司拥有3300多名飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模腊乎最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的5架空中客车A380超大型飞机，将落户南航北京分公司。2005年8月，南航与波音公司签约，购买10架波音787型“梦想”飞机。

中国南方航空是中国国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲区将主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。截止2007年，南航经营包括波音777、747、757、737系列，空客A330、A320系列、A300在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美澳洲的航线网络，通往全球152个大中城市。2007年，南航旅客运输量近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首，在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强（2007年全球排名第9位）。目前南航占有中国国内民航三分之一的市场份额

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⑥ 再线等，麻烦帮忙分析一下最近三个月南方航空的股票走势。K线分析

从前面的箱体突破后开始第一波上涨，二浪回调到布林线中轨后接下来就是一波强势三浪上涨

⑦ 南航股票发行价，历史最低价，历史最高价

南方航空600029
上市日期:03.07.25
发行价:2.70
2006年4月28日盘中最低价2.19为该股历史最低价。

2007年9月21日盘中最高价30.50为该股历史最高价。

⑧ 南方航空证券投资分析报告(基本面分析)

新冠疫情导致民航客流受到明显冲击，那么作为航空行业领域的龙头企业--南方航空，在当前的行情下表现如何？下面我便来做个分析。
开始之前，不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，走过路过可别错过：
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一、 从公司的角度分析
中国南方航空股份有限公司（以下简称南方航空），是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南方航空的主营业务包括：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务，通用航空业务等。
接着我们具体来看南方航空都有哪些优势：
1、 经营范围广
南方航空在国内设置了8家控股公共航空运输子公司，旗下有20家分公司，同时在国外设有51个境外营业部，致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
在打造“中国最好、亚洲一流、全球知名”的航空公司上，南方航空也不断改进服务质量，品牌影响力在国内外持续提升。
2、 资源协调能力强
南方航空的矩阵式管理已经成为了常态化管理方式，能够合理科学调配运力、航线、时刻等核心资源，统筹协同营销、飞行、机务、服务等保障资源。
同时南方航空的战略转型主要是围绕枢纽做中转、围绕国际航线做衔接，已经形成了密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。
由于篇幅受限，更多关于南方航空股票的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：
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二、 从行业的角度分析
虽然近两年航空行业受到新冠疫情消极影响，但随着疫苗普及率上升、疫情应对手段成熟，预计疫情对航空的影响将继续缩小，2021年上半年整体客运量已基本恢复至 2019 年同期水平。
但是国内疫情零星出现和国外疫情反复，导致航空复苏晚于预期，同时油价上涨幅度超预期，整个行业依旧存在不稳定的风险因素。
总而言之，南方航空本身有着明显的竞争优势，但依旧受到不稳定因素影响，建议大家要谨慎对待。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道南方航空股票未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下南方航空股票估值是高估还是低估：
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应答时间：2021-09-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑨ 南方航空股票历史最高价是多少

没有除权状态下，最高价是在2007年9月21日，价格30.5元，复权价是20.33元。

⑩ 南方航空股票历史最低价

南方航空股票复权历史最低价1.26元，日期是2006年4月28日星期五，不复权是2.19元。