① 众泰汽车暴涨后突发重大利空,给股民造成了多大的损失
众泰汽车暴涨后突发重大利空,给股民造成了多大的损失?消失的品牌不仅仅是众泰,诸多三四线品牌以及造车新势力均将进入倒计时阶段。因为城市的汽车工业基础不需要如此之多的品牌(企业),扶优扶强策略也正是开启了“优胜劣汰”的“高速模式”;这些品牌的消失对于优质车企而言会获得更多的市场份额,所以以下品牌很有可能“排队拔管”。
总结:众泰汽车的破产基本是板上钉钉了,不过“众泰不是一个人”!2020年陆续走到边缘的品牌会很多,但这对于行业的健康发展却是绝对的利好。作为众泰用户并不用担心,因为企业破产后按照规定也需要持续提供十年的零配件供应,违反此规定则可以去直接和“铁牛集团”聊一聊了,总之车辆还是有保障的
② st众泰股股吧
众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980),是以汽车整车 研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,旗下 拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌。股票和体育一样,只要刻苦练习,加上正确的心态,将会有非常大的进步。
拓展资料:
1、目前,众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心 ,已形成了A、B、L三大技术平台,并在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一。众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”,表现了企业独特的识别基因,使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计,“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。
2、黄金比例突显科技动感动感,体现众泰汽车创新强化自主,引领驾驭潮流,绽放青春激情活力的品牌基因;线性立体彰显刚劲力量,体现了众泰汽车产品坚固安全的品质,也反应了企业踏实雄厚的实力。 通过对全新新标“Z”字造型的连通代表连接,表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连,相互信赖,也表示了众泰情系用户,打造服务智能为用户提供优质的服务,成为“一路好朋友”的责任担当。整个品牌标识刚柔并济,动静结合,以形似未来之路,为驱动产业国际化引领行业潮流,创造智慧出行美好未来,期望屹立于世界级汽车行业之颠,铸品牌力量之源和精神内核。
3、在众泰汽车的投资股东中,有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营,这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商,刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下,似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。
③ 即将破产的ST众泰连拉23个一字涨停板,股民为何疯狂入场
中国股市的特殊性
即将破产的st众泰连拉23个一字板涨停,股民为何疯狂入场?
原因很多,但其中最重要的原因就是即将破产,不是已经破产。即便是已经退市,也有可能连拉23个涨停,在新三板呆着的乐视网也有七个涨停了。
其它的原因还有:
1跌得有多惨只要不退市涨的就有多疯狂。st众泰从18.18元的 历史 最高价一路下跌,跌到最低价1.14元,跌得不可谓不惨,跌得深所以反弹得狠,别看连接23个涨停,目前的股价仍只有3.32元,还远不如之前的一个零头。
2股价曾经远低于净资产,2020年9月的季报公告,其中净资产还有2.37元,理论上即便是破产清算,股东应返完2.37元,当然只是理论上的可能性。
3大股东不希望退市,A股是个神奇的地方,只要不退市,就能乌鸡变凤凰。大股东只要保住股价不低于1元暂时不退市,保持在A股这个牌桌上的地位,就有机会翻牌。所以当股价跌到1.14元接近1元退市边缘的时候,有神秘的资金出手了。
4A股是投资场所,更是投机场所,说是赌场也不为过。所以不缺投机+赌的股民。不管什么股都会有人买的,即便是退市的退到新三板的个股也会有人买入。
5当然更多的是涨到后面是很多不明所以的散户买入。注意这些散户很多是啥也不懂的小白股民。
6这股在3月4号打开涨停放出了巨量,换手率达到了10%.3月5号继续放量,换手率了接近7%.从1.14涨到3.32,早期参与的神秘资金获利巨大,注意风险。
最后,在股市中想要活得久,就不要去关心这些st股,*st的股票。远离他们,远离毒品,珍爱生命!赌也许能赢一回二回,但最终肯定会输光光。当然如果你只是拿100块八十地参与一把,小赌怡情,无伤大雅。
这个世界永远不缺少赌徒。
ST众泰的现象在中国资本市场其实并不少见,所以不能用一般的逻辑去解释。如果非要找一个原因,我觉得就四个字:赌徒心理。
众泰的基本面根本不用看,都ST了肯定是惨不忍睹。所以作为一般的、理性的投资者肯定是敬而远之,该跑的也基本上跑得差不多了。那现在持有并交易的都是什么人啊?有两类:
第一类是被深套的散户。这些人基本上已属于僵尸户了,对此投资已不抱任何希望,已是死马当活马医了。能够绝处逢生更好,如果退市也无所谓。
第二类就是要说的重点:赌徒。炒股其实炒的就一个预期、一个未来,在最终的靴子落地之前所有的所有都是有可能的。这就好像是赌博,在明牌之前谁也不知道结果。所以在巨额的利益和诱惑面前总有人铤而走险。众泰虽已被ST,但最终的结果仍未确定,总会有人为了利益去一次又一次的赌。
而且被ST以后散户会少很多,且涨跌幅限制在5%,庄家的控盘需要资金量会少很多、控盘也会相对容易,这也是造成ST股票连续涨停的直接原因。
股市有风险,投资须谨慎。
在此我建议大家远离赌博,远离ST。
希望对大家有帮助。
④ 今年涨幅最大的股票排行
1. *ST众泰上涨146%。2、盛和资源上涨140%
3.鄂尔多斯上涨125%。4.*ST当代上涨102%。
5、嘉凯城上涨95%。6.陕西黑猫上涨89%
7.江苏索普上涨88% 。8.宜宾纸业上涨80%
9.包钢股份上涨78% 10.*ST安信上涨72%
拓展资料:
一、鄂尔多斯很多人都听过,大多知道这是一家做羊绒服装的企业,其实这家企业现在的主要业务是单体硅铁合金生产,贡献了90%以上的营收和80%以上的利润。股价从2017年8月开始就下跌,持续了近3年时间,到2020年5月见底,然后开始上涨,今年二月份之后加速上涨。现在的价格已经超过了历史高点。*ST当代今年上涨了102%,也是榜上第二只被ST的股票,当前的股价是2.51元,如果只看过去2个月的股价走势其实还是挺好看的,见底然后上涨。 但是将时间拉长到3年,那么股价走势就很难看了,而且很凶险,每一次上涨都是逃命的机会,2018年5月以来股价不断下跌,而且最初经历了连续跌停那种,这是暴雷的结果,而且现在都没有走出阴影,股价最低都快跌破1元。这是有退市风险的股票,2018年和2019年连续亏损,并且2019年净资产为负值。
二、嘉凯城今年上涨95%,这是一家位于上海的房企,实际控制人是许家印,股价从2018年11月份以来低迷了2年,到今年才恢复上涨,房地产整个板块从2018年以来都是在逐渐下跌的,辉煌是在2016年和2017年,今年确实“异动”了一下,房地产板块的优点就是目前的估值是整个股市最低之一,龙头企业的估值基本是个位数,但是对房地产的调控依然很严格,去杠杆,降低负债对房企来说依然是一个首要解决的问题。
三、这是一家位于陕西,做煤焦化和化工的企业,股价从2017年9月份以来就是往下走,到去年年中才开始触底反弹,最终在今年春节后迎来了一波大反弹,当时整个煤炭板块都是在上涨的,在春节后核心资产抱团破裂,股价回落之际,房地产、煤炭、有色金属已经银行等板块迎来了一波小行情。
⑤ 氢能源股票龙头股
1.中国汽研601965:氢能源龙头。19年5月,由中国汽研筹建的国内首个国家氢能动力质检中心正式获国家市场监督管理总局同意建设的批复。
2.大洋电机002249:氢能源龙头。2016年8月17日,公司与武汉临空港经济技术开发区管委会签订了《武汉临空港新能源汽车产业园项目投资协议书》。公司拟在武汉临空港经济技术开发区设立子公司并投资建设新能源汽车产业园,受让土地使用权用于氢能源科技产业化项目、新能源汽车运营平台项目、新能源汽车动力总成系统制造项目、伺服电机研发及制造项目、武汉新能源汽车及动力总成系统应用研究院。
3.川润股份002272:氢能源龙头。2019年6月29日公告公司于近日加入“长三角氢能基础设施产业联盟”,公司为副理事长。
4.穗恒运A000531:2017年10月28日,公司在广州以书面方式分别与科陆电子签署了《NEM产业项目合作备忘录》;与能态科技签署了《NEM产业项目合作备忘录》;与广州市黄埔区、广州开发区、德国开姆尼茨技术大学、中欧中心签署了《中德能源创新研究院国际合作备忘录》;与中欧中心签署了《恒运氢能价值创新产业园项目合作备忘录》;与德国FCPG公司签署了《恒运-FCPG氢燃料电池华南生产基地项目合作备忘录》。
5.*ST金鸿000669:2018年3月份,公司近期已与中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,苏州竞立制氢设备有限公司就在张家口地区开展氢能综合利用项目达成合作意向。
6.美锦能源000723:2017年12月15日晚间公告,此前公司参与公开竞购氢能源汽车制造企业飞驰汽车36.2%股权。12月14日,公司收到交易中心确认性文件,确认公司为标的股权转让项目的受让方,公司摘牌成功。
7.航锦科技000818:公司出资3020万元与北京高科合资设立北方锦化聚氨脂公司,利用公司氢气、氯气和公用工程兴建5万吨/年TDI项目。
8.*ST众泰000980:2019年7月27日互动平台称公司氢能源车型正在研发过程中。
9.诚志股份000990:2020年半年报披露,公司与AP合资设立的诚志氢能源与江苏省常熟市高新区政府签订了加快建设常熟首座加氢站及区域投资运营中心的协议,该子公司将利用常熟区域优势加快建成样板式的加氢站,进一步推广相关业务,为在江苏苏州、无锡,安徽铜陵等地布点打好基础。
⑥ 长安汽车的股票怎么样
正文:了解车底原厂于斯
近日,众泰汽车股份有限公司(*ST众泰)发布公告称,因近期股价异常波动,经申请,公司股票自2021年3月23日开市起停牌,待披露核查公告后复牌。
公告显示,2021年1月12日至3月22日,众泰股票收盘价上涨252.63%,累计换手率92.42%。期间多次触及股票交易异常波动。
众泰的股价从2021年开始波动。从1月1日到2月初,众泰一共发布了4次股票交易异常波动的公告,都是因为“连续两个以上交易日收盘价的偏离度累计超过12%。”
事实上,众泰股票的反复涨跌也发生在去年年底。铁牛集团宣布破产后,众泰股价当日震荡下行,次日迅速上涨。2020年12月25日,众泰收盘价为1.46元/股,涨幅2.1%。
目前众泰已经进入重或正组程序,但没有明确的接收方,股价大幅波动不正常。但如果看众泰的上市,可以看出它是一家非常善于搅动资本市场的公司。
2016年3月,规模并不大的众泰汽车借壳金马股份被迫上市,收购价高达116亿元。当时金马股份市值不到33亿元。当时有接近众泰的人士表示,众泰的一系列山寨操作,其实是在为后续上市和扩大产能做铺垫。衡团扒
到2019年,众泰有多少生产基地?
浙江永康基地、金华基地、杭州临安基地、山东临沂基地、湖南长沙基地、湖南湘潭基地、湖北襄阳基地、广西贵港基地、江西上饶基地(汉腾汽车)、重庆基地(马骏汽车)、江苏金坛基地、江西抚州基地(大乘汽车),十几个生产基地的总产能高达220万辆!
2019年全年,中国汽车整体销量只有咐昌2576.9万辆,众泰的产能居然达到了中国汽车销量的近十分之一。
随后,2017年2月左右,众泰股价飙升至18.18元,甚至超过了当时的长安汽车。
日前,根据提示性公告,*ST众泰预计2020年归属于上市公司股东的净资产为负,预计亏损约60-90亿元。
百万购车补贴
⑦ ST众泰摘帽:将变更成为“众泰汽车”,众泰品牌要“复活”了吗
ST众泰摘帽,将变更成为“众泰汽车”,众泰品牌要“复活”了,这个被誉为最具有豪车外形的“国民神车”正式回归,曾经的众泰几乎徘徊在了破产的边缘。
ST众泰摘帽,将变更成为“众泰汽车”,众泰品牌要“复活”了吗?欢迎留言讨论。
⑧ 2021年涨幅最大的股票前十名
以下是涨幅最大的排名:
1.*ST众泰。
2.盛和资源。
3.鄂尔多斯。
4.*ST当代。
5.嘉凯城。
6.陕西黑猫。
7.江苏索普。
8.宜宾纸业。
9.包钢股份。
10.*ST安信。
*ST众泰:重整投资人和财务投资人相应的转增股票已完成过户,控股股东由铁牛集团变更为江苏深商控股集团,公司实际控制人应建仁、徐美儿变更为无实际控制人。
众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980),是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,并远销美国、俄罗斯、阿尔及利亚、智利等国家和地区。
(8)st众泰股票历史行情扩展阅读
涨幅就是指目前这只股票的上涨幅度,例如:某只股票价格上一个交易日收盘价100,次日现价为110.01,就是股价涨幅为(110.01-100)/100*100%=10.01%.一般对于股票来说就是涨停了!如果涨幅为0则表示今天没涨没跌,价格和前一个交易日持平。如果涨幅为负则称为跌幅。
首先在开盘时要看集合竞价的股价和成交额,看是高开还是低开,即是说,和昨天的收盘价相比价格是高了还是低了。它显示出市场的意愿,期待今天的股价是上涨还是下跌,成交量的大小则表示参与买卖的人的多少,它往往对一天之内成交的活跃程度有很大的影响。
然后在半小时内看股价变动的方向,一般来说,如果股价开得太高,在半小时内就可能会回落,如果股价开得太低,在半小时内就可能会回升。这时要看成交量的大小,如果高开又不回落,而且成交量放大,那么这个股票就可能要上涨。
⑨ 众泰股票为什么一直涨停
异动原因:
1、11月2日,公司称:拟定增募资不超60亿元申请获受理。11月1日晚间称,公司股票自11月3日开市起撤销其慧脊他风险警示,股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”。公司股票将于11月2日开市起停牌1天,并于11月3日开市起复牌。
2、公司是以汽车整车研发、制造及销售为主要业务的汽车整车制造企业,以市场为导向,不断丰富和完善业务范围,提升自主创新实力,逐渐成长为具有竞争优势的汽车产业民族自主品牌。
3、22年8月19日称,与重庆璧山当地签前键渗署合作协议,双方将在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系。公司将在璧山建立智能网联新能源汽车研发及生产基地项目,改造并建成年产10万辆新能源整车生产基地。
拓展资料:
12月18日,复产两个月的众泰汽车斩获近7亿元的汽车订单。受此影响,众泰汽车盘中触及涨停。
12月18日晚,众泰汽车公告,公司下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际于近日签署了《独家经销和服务协议》,授权后者在双方约定的中东特定国家和地区市场为协议内车型(T300等)的独家出口商、代理商。双方同意2022年~2023年律赛国际销售计划为:1万辆T300,金额6.92亿元,单车价格折合6.92万元。
众泰汽车表示,协议的签署有利于进一步夯实公司整车的复工复产,提升公司的市场竞争力和品牌知名度,争取更多的客户资源和订单,推动公司走向健康、稳健的发展道路;协议的实施对公司本年度经营业绩无重大影响,预计将对公司未来的经营业绩产生积极作用。
斩获的中东订单这也与众泰汽车发展战略相关,据公司此前提及,众泰汽车将牢牢把握住汽车发展大趋势和新格局,大力发展智能新能源汽车,寻求海外突破。今年6月,众泰汽车还披露了不超过60亿元定增预案,拟募集资金用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金等。目前,该定增项目已获证监会受理。
值得一提的是,信息显示,众泰汽车本次的合作方律赛国际在今年9月20日设立,是一家成立不足3个月的公司,股东为三名自然人,由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分别持股35%、35%、30%。朱肇瑾担任公司执行董事,经理,为法定代表人。
本次合作系双方首次合作,众泰汽车方面称,律赛国际经营状况良好,具有良好的信誉和履约能力,不属于失信被执行人。不过也有分析称,一家刚成立不久,且背景较为神秘的企业,是否有能力实施上述合同,令人有些疑虑。
据了解,本次销售订单的T300车型是众泰汽车2017年8月推出的车型,该车型截至2019年单车销量为5万多辆,当时的售价4.59万元~5.59万元。众泰海外版T300,整体轮廓、外观与T300保持一致。
自从2019年初,众泰汽车及下属整车板块相关子公司逐渐陷入经营和财务危机后不久,公司也步入ST阵营。2021年6月,公司又被法院裁定实施重整,去年年底完成了重整计划。
一直到两个月前,众泰汽车才迎来整车复产。10月18日晚间,众泰汽车公告称,自2021年底完成重整以来,公司一直致力于汽车整车的复产工作。目前相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。
随着复产脚步的加快,公司股票也从11月3日开市起,简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”,摘除了ST帽子。
就在摘帽后不久,众泰汽车还陷入碰瓷宁亮慧德时代的传闻中。11月份,有媒体报道,众泰汽车相关人士接受采访时表示,“公司将从海外引进先进的动力电池技术并成立合资公司。目前双方正在更进一步洽谈中......但可以确认的是,我们的电池技术比宁德时代更加先进。”。
后续该传闻被证实相关事项不属实。但由于公司未就不实内容向相关方提出更正或撤回要求,也未及时发布公告澄清,导致公司股价连续七个交易日出现异动。因此,众泰汽车及相关当事人也受到了浙江证监局警示。
⑩ 众泰汽车公司现状怎么样
截止2021年2月,众泰汽车公司目前处于预重整的状态。
目前,众泰汽车的业务已经停滞。据众泰汽车方面的说法,该公司目前处于预重整的状态。
众泰汽车状况时间进程
1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。
2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。
3、2021年2月3日下午15:00时,*ST众泰以2.04价格涨停收盘。这也是自2021年1月24日以来,*ST众泰在12个交易日里迎来的第9个涨停。
4、值得注意的是,在此期间众泰汽车还于2月1日发布了《公司股票可能被实施退市风险警示的提示性公告》。
公告显示,众泰汽车股份有限公司2019年年度财务报告被审计机构出具“无法表示意见”,公司股票已于2020年6月24日起被深圳证券交易所实行“退市风险警示“处理,股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。
5、分析认为众泰汽车股价被持续推高离不开其披露的一则消息。2021年1月11日,众泰汽车发布公告称招募投资人有了新进展,报名截止日期内,未有意向投资人正式提交报名材料。
但在报名截止期满后,有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。
6、2020年12月25日、28日,一意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》,另一意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。
(10)st众泰股票历史行情扩展阅读:
据《中国经营报》报道,2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司(以下简称“宝能汽车”)与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。
宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。
目前已经推动实施5大板块9个项目,其中就包括宝能汽车与临沂众泰合作项目、“联动云”板块共享汽车等。