广汽集团股票数据指标分析

Ⅰ 强势回暖，超出预期 广汽集团三季度盈利劲增113%

（文/张钰翊）尽管今年上半年受疫情冲击影响较大，但从三季度的财报表现来看，广汽集团已经摆脱疫情影响，迎来复苏。

10月29日晚，车友头条从广汽集团官方获悉，今年三季度营业收入与扣非后归母净利润分别达174.07亿元和23.40亿元，同比增长19.55%和113.87%。整体来看，前三季度广汽集团合并口径共实现营业收入约428.46亿元，较去年同期增长0.38%；归属于母公司股东的扣非净利润约43.64亿元，同比微增0.08%。

当然，自主品牌也在报告期内取得多项进展。根据广汽统计数据，今年三季度广汽自主品牌产销分别完成8.95万辆和9.89万辆，同比增长12.68%和9.54%。特别是新能源板块迎来逆势大涨，前三季度累计销量超3.8万辆，同比增长75%。

值得一提的是，广汽集团还披露了新一期的A股股票期权与限制性股票激励计划，拟向激励对象授予权益总计不超过22000万份，约占激励计划公告时公司股本总额的2.14%。截止10月29日收盘，广汽集团A股股价涨停报13.09元每股，最新市值已超过1300亿元；H股股价上涨3.03%报7.83港元每股。单从数据上看，广汽集团的盈利能力值得肯定。

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Ⅱ 广汽集团营收净利实现两位数增长，每10股派2.4元

广汽集团3月29日披露的2022年度业绩报告显示，全年营收、净利均实现两位数增长。报告期内，广汽集团汇总口径共实现营业总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%。合并口径营业总收入约1100.06亿元，同比增长约45.36%；归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长约10.00%。基本每股收益0.78元/股，同比增长超8%；广汽集团2022年分红率稳定在30%以上水平，全年向全体股东派发每10股2.4元（含税）股息，全年累计派发股息总额约25.16亿元（含中期股息）。

2022年，在原材料价格上涨、供应链不稳定和疫情反复等因素的挑战下，我国汽车产销同比增长为3.4%和2.1%，而广汽集团全年生产汽车247.99万辆、销售汽车243.38万辆，同比分别增长16.0%和13.5%，远超行业水平；产销规模升至行业第四，市场份额提升至约9.1%，创历史新高。健康、稳定的发展，充分凸显广汽集团优秀产业布局和全体系发展的能力，以及可持续发展的后劲。

自主“双子星”实现历史最好成绩 埃安销量持续翻番

面向新能源、智能网联等战略性新兴产业发展机遇，广汽集团加快推进芯片国产化替代，并携手矿企布局锂矿材料供应链，实现向产业链的前端延伸。广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团将围绕补链强链，聚焦“新四化”转型，着力打造“能源科技生态载体”“产业链生态载体”“产业集群生态载体”三大生态载体，抢占智能新能源汽车新高地。目前，自主动力电池产业化项目——因湃电池已顺利开工建设；锐湃动力已设立，推动自主电驱研发、试制、试验和量产一体化；广汽能源科技已组建，加快构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态。

值得注意的是，海外市场正成为广汽集团业绩的重要增长点。得益于中国品牌车企在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立的竞争优势，中国汽车正加速融入国际市场。2022年广汽国际出口超3.3万辆，同比增长59%，产品走进中东、南美等29个国家地区。国际化作为重要的新增长点，未来对公司的盈利贡献将显着增强。根据“万亿广汽”蓝图，2030年广汽集团目标向海外市场销售40万辆汽车，到2030年实现营收600亿元。曾庆洪表示，广汽将加速推动国际化事业，研产供销协同，积极扩大海外市场布局和自主品牌产品出口，为广汽集团实现稳增长和高质量发展开辟新的道路。

2022年，在一系列不确定因素的影响下，广汽集团依然向市场交出了产销同比增加、市场份额创历史新高、净资产和营业总收入双双突破1000亿元，运行健康、业绩颇佳、平衡发展的亮眼成绩单，进一步地突显出广汽扎实的基本功。未来，广汽将会延续可持续、高质量发展的定力，积极布局汽车全产业链，为实现“万亿广汽”宏伟蓝图而努力奋斗！

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Ⅲ 年增10%，年销350万辆！广汽定下“高调”目标有什么逻辑

11月20日，广汽集团在广州车展上发布了“十四五”规划下的“1615战略”，布局下一个五年。

同时，广汽集团公布了广汽自主品牌“双子星”计划，宣布广汽埃安正式独立运营，和广汽传祺形成并列的自主板块，传统燃油车和新能源汽车协同并进。

广汽的“十四五”规划一经发布，就引发了媒体和行业的强烈关注。有人评价，它不只是广汽的一个宏大目标，而且看到了中国汽车产业在全球崛起的信心和方向。

在广汽的“1615战略”中，有三个关键词清晰地传达了这些意图：

年销350万辆！它意味着广汽未来五年，年复合增长率超10%。预期增长速度，比“十三五”还要快。

实现特定场景下L4级智能驾驶商业运营。L4级是高度自动化，意味着广汽基本实现无人驾驶，智能化站上全球顶端。

广汽埃安独立运营。作为广汽集团旗下的新能源智能车高端品牌，无论是在汽车市场，还是资本市场，都将进入与全球顶级车企竞争的赛道。

同时，汽车产业新一轮开放的推进下，国内汽车产业、系别、品牌和区域竞争格局都将发生巨变，产业集中度将更加明显，弱势品牌和边缘车企退出舞台。

未来中国汽车产业的两极，可能是长三角的上汽和珠三角的广汽。车企集团的规模排位，可能和区域经济的地位大致相当。

从更宽广的视野看，全球汽车产业格局，也呈现出东移的趋势。美英汽车工业在锈化，呈现出锈带，衰落态势持续蔓延。

东半球汽车工业崛起，特别是电动化和智能化完成后，可能呈现出中、德、日三足鼎立的全球格局。

某种意义上，这就是时代的洪流。广汽因时而动，如果用一句评价其制定的“十四五”规划，那就是，因看见了风暴而激动如大海。

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Ⅳ 广汽集团股票是什么

广汽集团股票是广州汽车集团股份有限公司在上交所、港交所发行的股票，上交所股票代码为601238，港交所股票代码为02238，所属行业为汽车制造业。广州汽车集团股份有限公司成立于2005年，前档喊袜身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限行激公司，总部位于广州市天河区珠江新城，2021年位列世界500强企业第176名。公司的经营范围包括企业自有资金投资，车辆工程的技术研究、开发，信息技术咨询服务，汽车销售；汽车零配件批发，汽车零配件零售，会议及展览服务，货物进出口（专营专控商品除外），技术进出口，物业管理。渗卖

Ⅳ 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，

上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。

简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话

Ⅵ 20家A股上市车企三季度财报汇总：市场活力恢复 头部企业利润大涨

11月初，绝大部份上市汽车企业2020年第三季度业绩对外完成披露。

截止11月2日，A股上市的20余家汽车制造企业第三季度业绩系数公布。其中，头部的十余家汽车制造企业实现盈利。而聚焦到利润增长的构成，既有车市销量回暖带来的数量带动，也有精细化运营下的财务结构改善，更有非经营性的利润流动补充。

总体来看，随着车市产销量不断回暖，整车企复苏情况明显，不少企业在三季度迎来不俗表现。从大的产业板块而言，车市马太效应亦愈发明显，不少弱势企业出现回血乏力的情况。上市公司业绩表现呈现“冷热不均”的特点。

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上汽集团：业绩表现转好实现年度目标难度增大

10月30日晚间，上汽集团公布的三季度财报显示，第三季度的营业收入为2101.27亿元，同比增加2.5%，归属上市公司股东的净利润为82.54亿元，同比增加17.44%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为80.09亿元，同比增加26.72%。

今年8月份，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，申请破产重整。

同时，力帆股份表示，目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序。并且公司存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。

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