❶ 拜腾“助攻”下,*ST夏利上半年扭亏为盈,能否保壳仍存不确定性
得益于南京知行(拜腾汽车母公司)的“助攻”,一汽夏利上半年赚钱了。
文|车事小说青柠檬
7月15日,据一汽夏利发布《2020年半年度业绩预告》显示,上半年该公司实现了扭亏为盈。预计实现归属上市公司股东净利3.75亿元-4.15亿元,比上年同期(亏损5.5126亿元)增长168.03%-175.28%。
此外,另据南京市中级人民法院发布的案号为“(2020)苏01执672号”显示,南京知行已经在今年7月14日被列为被执行人,执行标的为1847808元。
基于现状,南京知行是否还有能力偿还剩余债务得不得打个问号。
“一汽夏利”或将就此作别
虽然一路走来比较磕磕绊绊,但大方向上一汽夏利混动仍然在向前推进。
早前,因员工接续方案未能获得职工大会表决通过,进而影响股东大会正常召开,导致重组进程受阻。
针对员工质疑接续公司夏利运营注册资金过低(100万),后续存在资不抵债,仍然无法保障员工待遇等问题,一汽夏利在随后发布公告称,拟以现金方式将夏利运营注册资金增资至5000万元。
此外,拟将截至2019年12月31日除鑫安汽车保险股份有限公司(以下简称“鑫安保险”)17.5%股权及母公司留抵进项税以外的全部资产和负债及相应人员,以2019年12月31日为划转基准日,按账面价值整体划转至夏利运营。
目前,方案已经获得包括职工大会在内各方认可,包括国务院国资委也予以了批复,原则同意关于公司股份整体性调整及重组的总体方案。
随着重组进程不断推进,也就意味着,这个连年亏损,连股票都被打上“*ST”印记的一汽夏利将就此作别。
当前,一汽夏利的最后一个任务,如何保住上市公司这个外壳。基于南京知行的不确定性,上述所欠尾款能否如约到账将对一汽夏利全年营收(能否实现保壳)带来重大影响。
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❷ 一汽夏利退市进行中 国民“神车”退出历史舞台
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来一汽夏利的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
9月28日,一汽夏利发布多条企业重要公告,一是关于重大资产重组事项已经获得中国证监会并购重组委的无条件通过,股票今日复牌;二是和博郡汽车合资的天津博郡已经停产停业。这两条重大信息,不仅意味着一汽夏利面临退市的时间早晚问题,更是转型之路已经被堵死。
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❸ 连续三年现金流净额为负 一汽夏利停牌“戴帽”变“ST 夏利”
(文/张钰翊)季度交替,车企接连发布2019年成绩单。4月8日,一汽夏利披露了2019年年度报告。报告显示,2019年一汽夏利实现营收4.29亿元,同比下滑61.85%;净利润为-14.18亿元,同比巨跌4068.32%。
为此,一汽夏利表示,为了尽快消除退市风险,公司将开展全员改善活动和探索多样化的闲置资产处置方式,盘活闲置资产,增收节支,实施多角度、多层面、多类别的成本改善课题,在降低成本的同时加大增效改善力度;降低各项能耗,控制各项成本费用,利用好各项优惠政策实现减亏。
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❹ 一汽夏利连续5涨停!图解50家上市车企股价走势“12.23-12.27”
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❺ 一汽夏利去年亏损14亿 净资产为负实行退市风险警示
4月8日,一汽夏利(000927.SZ)发布2019年年度报告,报告显示,去年公司实现营业收入4.29亿元,同比下降61.85%;实现归属于上市公司股东的净利润-14.81亿元,同比下降4068.32%。
此外,去年一汽夏利实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-15.61元,同比下降23.57%,归属于上市公司股东的净资产为-13.9亿元。
昨日晚间,一汽夏利再发公告称,经审计的2019年期末净资产为负值,公司股票交易自4月10日起将被深圳证券交易所实行退市风险警示。股票简称由一汽夏利变更为*ST夏利。公司将于4月9日停牌,4月10日起复牌。
4月9日,着名经济学家宋清辉告诉试驾报告,曾经的“国民轿车”沦落到退市的地步,原因有很多,其中最主要的原因则是对国内汽车市场认识不足,再加上品牌塑造不力、产品创新能力不足和营销能力不强,从而导致一汽夏利产品升级步伐没有跟上汽车市场消费升级的市场需求。
同时,公告还提到,为彻底解决目前公司整体业绩不断下滑的局面,公司控股股东一汽股份与铁物股份就上市公司控股权无偿划转、上市公司现有资产置出以及发行股份购买资产等事宜达成了初步意向。公司七届董事会第二十四次会议审议通过了重大资产重组的预案。本次重组将有助于提升公司财务状况,加强业务多元化,充盈业务线,提升上市公司整体抗风险能力和持续经营能力,实现持续稳定发展。
公告表示,本次重组如能顺利完成,公司业务将转型为面向铁路轨道交通产业为主的物资供应服务和生产性服务业务,主营业务涵盖铁路建设运营维护的各个环节和物资单元,围绕油品、线路、装备、工业、铁建工程服务等领域,为铁路行业及相关市场提供物资供应、生产协调、质量监督、运输组织、招标代理、运营维护等一体化综合服务。
如今,铁物股份入主,并牵手博郡汽车的一汽夏利站在新的起点上,如何才能重拾昔日荣光,仍将面临艰难考验。
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❻ 请问ST股的涨跌幅度是多少
st股票每天的涨跌幅限制是5%。 涨跌幅限制(Pricelimit)是稳定市场的一种措施。除此之外,海外金融市场还有市场断路措施与暂停交易、限速交易、特别报价制度、申报价与成交价档位限制、专家或市场中介人调节、调整交易保证金比率等措施。我国期货市场常用的是涨跌幅限制、暂停交易和调整交易保证金比率三种措施。
拓展资料:根据最新的创业板股票上市规则,上市公司出现财务状况或者其他状况异常,导致其股票存在终止上市风险,或者投资者难以判断公司前景,其投资权益可能受到损害的,深交所有权对该公司股票交易实施风险警示,包括退市风险警示(*ST)和其他风险警示(ST)。
ST股是指被特别处理的个股,其涨跌幅限制为5%。如果一直暂停上市的ST股票,公司股票摘帽、恢复上市首日,股票交易不设涨跌幅限制,在下一个交易日期涨跌幅限制为10%;如果因为业绩改善,而摘帽的ST股,摘帽当天涨跌幅限制为10%。
st股满足以下条件可能会被摘帽。 1、股票的市场价格开始高于1元。 2、公司扭亏为盈,上一年度公司的净利润开始为正。 3、公司的主营业务正常,且在扣除非经常性损益之后的净利润为正值。 4、最近一会计年度的财务报表没有出现重大的差错、虚假陈述,且没有被会计事务所出具无法表示意见或者否定意见的审计报告。 5、没有重大事件导致公司生产经营受严重影响的情况、主要银行账号未被冻结、没有被解散或破产等交易所认定的情形。
上市公司出现下列情形之一的,深交所有权对其股票交易实施其他风险警示: (一)公司生产经营活动受到严重影响且预计在三个月以内不能恢复正常; (二)公司主要银行账号被冻结; (三)公司董事会无法正常召开会议并形成董事会决议; (四)公司向控股股东或者其关联人提供资金或者违反规定程序对外提供担保且情形严重的; (五)其他认定的情形。创业板股票即将被ST的原因为:乐凯新材和天龙光电因公司或将持续亏损,持续经营能力存在重大不确定性;东方网力则因对减少违规担保余额尚未有明确解决方案。
个人建议:股市有风险,投资需谨慎。