① 可燃冰概念股有那些
中海油服601808，海油工程600583，杰瑞股份002353，恒泰艾普300157，富瑞特装300228，中国石化，中国石油，东华能源，
② 氢燃料电池概念股有哪些
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。
氢燃料电池概念股：
1、雪人股份（股票代码：002639）
2、大洋电机（股票代码：002249）
3、德威新材（股票代码：300325）
4、富瑞特装（股票代码：300228）
5、长城电工（股票代码：600192）
6、华昌化工（股票代码：002274）
7、同济科技（股票代码：600846）
8、时代万恒（股票代码：600241）
9、福田汽车（股票代码：600166）
10、南都电源（股票代码：300068）
11、江苏阳光（股票代码：600220）
12、贵研铂业（股票代码：600459）
13、三环集团（股票代码：300408）
14、科力远（股票代码：600478）
15、八菱科技（股票代码：002592）
16、长盈精密（股票代码：300115）
17、上汽集团（股票代码：600104）
18、凯恩股份（股票代码：002012）
19、东方钽业（股票代码：000962）
20、金龙汽车（股票代码：600686）
21、新大洲A（股票代码：000571）
22、复星医药（股票代码：600196）
23、猛狮科技（股票代码：002684）
24、中炬高新（股票代码：600872）
25、中电鑫龙（股票代码：002298）
26、厚普股份（股票代码：300471）
(2)富瑞特装股票历史交易数据扩展阅读
氢燃料电池汽车应用：
1、氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。
2、电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。
3、燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。
4、燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源！
③ 股票创出历史新高后怎么操作
美亚柏科是2011年三月份上市的公司，发行价四十元，上市最高到过五十七块多，之后随创业板大跌进入调整，经过三波下跌，最低见到二十九元；自去年一月份见底回升，形成上升趋势，到八月份，创出上市以来新高，最高到六十三元。经过整理之后，转势下跌，最低见到三十六元，跌了百分之五十，目前价格摆在五十四五块左右。现在回过头来看，美亚柏科创出历史新高之后，是假突破。
二、真突破
这样的股票很多。红日药业、富瑞特装、舒泰神等等。红日药业是创业板第一批上市的公司，发行价六十元，上市后涨到二百二十元，之后跌到发行价附近，几乎拦腰斩断。但是去年上半年创出历史新高，经过短暂整理之后，即使在大势不好的情况下，依然一路飙升，目前复权价到了二百以上了；富瑞特装2011年上半年上市，发行价二十五元，最高到过四十九，之后跌到三十二元，从去年年初开始回升，在六月份创出历史新高，目前复权价为九十元；舒泰神跟富瑞特装上市时间差不多，发行价五十三元，上市后短暂冲高五十五，就下跌，最低跌到三十二元，之后当年十一月份创出历史新高，之后最高到过复权价一百三十多元，目前复权价还在百元以上。
新股上市后，一般来说，由于募集资金见不到效益，有一个等待期。在这个期间，股票有上市初期的追捧到沦落成冷门股，股价都会有巨大的跌幅。之后伴随业绩回升，会创出历史新高。当然业绩释放时间有快有慢。舒泰神当年释放业绩，当年走出大牛；富瑞特装也是这样。红日药业等待了两年。
一只股票经过长期下跌之后，上面布满套牢盘，能闯出新高是很不容易的，一般来说，都有基本面配合的；既然大资金敢于解放所有套牢盘，就不会见到新高就出货的，那样有可能套住自己。而一只股票一旦创出历史新高，上面没有了套牢盘，筹码锁定性很强，涨势不会罢休的。
当然也有例外。例如美亚柏科。那么造成假突破的原因是什么呢？主要还是基本面。美亚柏科创出历史新高后，三季报低于预期，导致假突破。当然对一只股票的业绩情况，参与大资金不会不知道的。我觉得美亚柏科创新高是套牢大资金自救。美亚柏科还成取证第一股，上市初期，有大资金入住，由于大势不配合，和美亚柏科本身业绩不如预期等因素。大资金只能往下打压，摊低成本，然后拉升，借着创出历史新高之后出货。总之，假突破，主要是基本面的饿原因，当然跟入住资金的研发能力以及资金实力等等也有关系。
创出历史新高的股票假突破还是真突破，也受到大势的影响，在弱市的时候，假突破多点，但总的概率，我没有做过统计，但是感觉真突破的比率起码百分之七十以上。因为毕竟能创出历史新高是很不容易的。
当然，研究创出历史新高股票的走势，是短线行为，也算是技术派的课题；有一种人，专门买入创出新高的股票，成功率还是挺高的，因为很多大牛股都是创出新高之后成倍地涨。当然，从技术分析，也有很多规律性的东西，最只要的是量价关系和形态分析，挺复杂的。
我做股票一般是坐轿子，所以不太重视股票创出新高的问题。不过股票创出新高之后，走势也不一样，有的很快飙升，有的回调不跌破原来的高点，有的跌破原来的高点，甚至跌到三十日线附近。但总的来说，创出新高的股票整理时间都不会很长，一般不超过半个月。
④ 十大氢燃料电池概念股一览
十大氢燃料电池概念股一览
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。那么以下是小编为大家带来的十大氢燃料电池概念股一览，希望对大家有所帮助！
氢燃料电池概念股一览：
1、雪人股份（股票代码：002639）
2、大洋电机（股票代码：002249）
3、德威新材（股票代码：300325）
4、富瑞特装（股票代码：300228）
5、长城电工（股票代码：600192）
6、华昌化工（股票代码：002274）
7、同济科技（股票代码：600846）
8、时代万恒（股票代码：600241）
9、福田汽车（股票代码：600166）
10、南都电源（股票代码：300068）
十大氢燃料电池概念股一览
1、大洋电机（002249）；
2、川润股份（002272）；
3、美锦能源（000723）；
4、雪人股份（002639）；
5、潍柴动力（000338）；
6、厚普股份（300471）；
7、京城股份（600860）；
8、雄韬股份（002733）；
9、宝丰能源（600989）；
10、安泰科技（000969）等。
如何找到龙头股
1、找涨幅最大的那只股票，如果一个板块里面有涨停的股票，那么率先涨停的就是龙头股了，如果板块当中涨停的股票不止一只，那么用户要找时间上最先涨停的个股，比如一支股票是早上十点之前涨停的，而另外一支股票是早上十点半涨停的，那么这支十点之前涨停的便是龙头之一；
2、回踩不破支撑位，这一点尤为关键，龙头是市场的风向标，是带头大哥，当板块出现回调的时候，龙头一般不会跌破支撑位，如果连龙头也跌破了支撑位，那整个板块可能面临较大调整；
3、资金疯抢，龙头股往往会受到各方面资金追捧，而龙虎榜上，机构最多的也是龙头股。
龙头股具备的特征
1、是涨停股，不能涨停的股票不是龙头股；
2、股票的日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉；
3、和大盘不同步，大盘小涨它大涨、大盘大跌它小跌或者不跌；
4、一般在上午涨停，因为龙头股的攻击性很强，所以一般都会直接在上午就涨停了；
5、龙头股一般在上午就会冲击上涨停板，因为龙头股在开始上攻的时候攻击性会很强，甚至有的开盘就直接涨停；
6、龙头股的流通市值不能太大也不能太小，要适合大资金的运作，一般时候市值过大的大盘股和市值过小在三千万以下的股票，是不可能成为龙头股的。
氢燃料电池概念股有哪些？
长城电工（600192）
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。
南都电源（300068）
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产。公司持股比例为8.12%。
新大洲A（000571）
公司持有大连新源动力股份公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、长城电工等单位发起设立，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。
悦达投资（600805）
东风悦达起亚汽车公司系由韩国起亚自动车株式会社、东风汽车公司和公司按50%、25%、25%的股权结构共同组建的中外合资乘用车制造企业，目前拥有福瑞迪、赛拉图、狮跑、智跑、K5、K2、秀尔、锐欧和远舰等产品。
上汽集团（600104）
集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%)，与A123Systems成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。
金龙汽车（600686）
09年1月，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
长安汽车（000625）
公司在互动平台表示，07年6月，公司研发的氢燃料内燃机成功点火；08年4月搭载首款氢内燃机的“氢程”氢动力概念跑车在北京车展亮相；20812月，首台氢燃料样车通过Euro4排放试验检测，低于Euro6标准限值，目前，氢燃料内燃机样车已运行超过了10000余公里。
八菱科技（002592）
公司是国内惟一一家在中国内燃机协会换热器分会会员单位中将铜质硬钎焊技术运用于双波浪带结构散热器的企业，并批量生产，该散热器已经成功配装用于上海世博会各场馆间载运参观人员的氢燃料电池大客车。