Ⅰ 中国重工不景气,股价连续下跌,主要原因是什么
然后筹码面,股东人数在不断增加,代表的是股票之中散户越来越多,这是没有主力收筹的现象,所以不要有多高期望
Ⅱ 中国重工未来的走势怎样
短期:极度弱势行情中,投资者可暂时观望。
中期:回落整理中且下跌有加速趋势。
长期:迄今为止,共2家主力机构,持仓量总计0.23亿股,占流通A股0.14%
诊断结果: 近期的平均成本为8.21元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
Ⅲ 中国重工为何股价上不去
一、中国重工经重组之后,今非昔比。题材好,各种利好消息不断,但股价为什么涨不起来?是主力在互耗,意见不统一,所以涨不起来,各位股友也知道中国重工在过去的10交易日中有过几次试盘,在试探性拉升之后随之而来的是遭到大单抛售,把股价压得上不去。在将来的岁月,中国重工的业绩定会节节上升,利好消息及炒作热点将不断出现,不论它涨与不涨,我都会坚定持有!在主力博弈完之后,会出现能绝对控盘的超级主力,那时股价会一飞冲天。
二、股权相关内容:
公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术,同时,许多技术、设施等具有较强的军民两用性,军工业务收入2006至2008年复合增长率高达50.6%,2009年军品收入达20.48亿元。公司一直以来坚持军民结合、优势互补的原则,充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术,培育和发展高技术产业,充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力,实现科技成果的工程化应用,不断拓展民品市场领域。
(1)船舶全产业链:2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股,以受让大连船舶重工集团有限公司100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司100%股权。本次交易完成后,公司将在原有业务基础上,新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备等业务,形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国规模最大的造修船及船舶装备制造企业之一,业务拓展至整个船舶产业链。交易完成后,初步预测,2010年、2011年公司备考净利润分别为422076万元、444565万元。
(2)资产注入预期:2009年中船重工集团营业收入1211亿元,其中民船业务占比约30%,军品业务约占比20%,海洋工程占比约10%,风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等非船业务占比约40%。中国重工注入四大造船之后,2009年备考营业收入为446亿元,占比仅为36.87%,其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。可见,包含风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等战略性新兴产业在内的非船业务,未来仍存注入空间。
Ⅳ 中国重工股票今天量特别大,外盘比内盘多160万,为何价格还会跌
别说是新人了,甚至连好多老股民,对内外盘的概念都不是特别清楚,这样的话肯定容易被庄家欺骗。那就给大家解释一下,为了降低被骗,真心希望大家多点耐心,一定要看下去。
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一、股票里的外盘内盘是什么意思?
1、内盘
不懂内盘是什么?是指主动卖出成交的数量,卖方要主动以低于或者等于当前买一、买二、买三的价格来卖出的股票成交量。
2、外盘
外盘是用来说明主动买入成交的数量的,以低于或者等于当前买一、买二、买三的价格卖出的是买方主动下单买入的股票。
二、外盘大于内盘和内盘大于外盘代表什么意思?
理论上来论述的话:当外盘大于内盘时,多方强于空方,股价即将会出现上涨情况;股票即将下跌可以看出空方强于多方,这是由于内盘大于外盘。
而股市环境复杂多变,能够影响股价的主要有估值、大盘、政策、主力资金等,为了让初学者实实在在的认真鉴定一只股票,这里有一个诊股网站,你的那只股票好不好就看它了,建议收藏:【免费】测一测你的股票到底好不好?
三、怎么运用内外盘来判断股价?
内外盘大小不能作为判断股价的涨跌的依据,因为有时候它们很能迷惑人。
好比说外盘大,只是代表着这只股票主动买入多,有许多跌停的股票外盘也很大,原因就是跌停时是不能卖出的,只能选择买入。
除此之外,股票的内外盘可能会是人为做出来的。例如一些股票的庄家,为的就是取得更多的筹码,以便为高位抛售做好充足的准备,庄家在卖一到卖五处时会故意抛出非常多的单出来,股民看完后就会觉得股价很大几率会下跌,肯定会跟着别人卖出,这样就会造成外盘小于内盘,让股价看起来容易下跌。
所以我们只关注内外盘就说股价是行不通的,不是内盘比外盘大就适合卖出,除了内外盘之外,市场趋势、拐点等同样也是判断买卖机会的重要因素,下面的买卖机会提示神器,可谓是新手的福利,因为它可以轻而易举的找到合适的买卖机会,不会轻易掉进内外盘的坑:【AI辅助决策】买卖时机捕捉神器
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Ⅳ 中国重工股吧东方财富网
中国重工股本和资本公积是净资产的大头
1.这两年来,军工混改和一带一路的相关概念股,一直是A股市场的热门。而中国重工便是这样一支股票,除了上述两个大热标签以外,中国重工还是一支中字头股票,投资者自然对这支股票充满信心,甚至很多专家在推荐个股的时候,中国重工也是常客。
2.中国重工军工混改和一带一路板块,虽然在A股市场上,选择一些带有国资背景的股票,会相对稳妥,但我们并不能盲目跟随板块和个股的资金背景。军工混改和一带一路的市场热度显然早已不如以往了,随着市场资金的不断流出,再配合如今的市场环境,大家再在面对此类板块个股的时候,一定要谨慎对待。这也是为什么中国重工这类相关个股,在近年来再没有出现大涨的原因。中国重工因为公司股东的增持变动,股价存在着一段时间的震荡,最低曾跌破3.46元。而到了11月,中国重工走势则在4.1到4.2元之间徘徊,走势慢慢趋于平稳。总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来,中国重工能持续保持一定的增长态势,那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。
3.中国重工当前公司股价PB估值均处于上市以来底部位置,且与两次定增价,两年来年两次增发价分别为5.43、5.78元相比倒挂明显股价最高看到40中国重工股票行情,两个月以来,控股股东发布3个增持计划(已增持11.32亿元),彰显集团对公司发展前景的看好。公司于19年迎来海军装备订单较高增长与民船底部逐步回暖的双重利好拐点,预计未来几年公司实现归母净利润分别为10.6、13.5、17.0亿元。作为国内军工市值第一股,中国重工配置价值凸显,一般而言,每股税后利润在全体上市公司中处于中上地位,公司上市后净资产收益率连续三年显着超过10%的股票当属绩优股之列。
Ⅵ 中国重工股票有哪些
中国重工是中国船舶重工股份有限公司的简称,公司成立于2008年3月18日,是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司。
根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。
Ⅶ 为何中国重工股票不动
中国重工股票不动的原因:1、 国有股减持数量大,成了减持大王
国有股减持就是国家持有该公司的股票份额减少了,而把大部分的让给其他的股东。
2、 散户太过看好
近年来,军工混改和一带一路的相关概念股,一直是A股市场的热门。而中国重工便是这样一支股票,除了上述两个大热标签以外,中国重工还是一支中字头股票,投资者自然对这支股票充满信心,甚至很多专家在推荐个股的时候,中国重工也是常客。
中国重工有军工、装备、国企改革、南北船合并等众多题材,且天天融资买入金额排名靠前,但是就是不涨,这也是多种原因共同导致的结果,但总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来的一段时间内,中国重工能持续保持一定的增长态势,那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。
中国重工
都说看股票不能离开板块,而军工混改和一带一路板块,其实已经是这两年被市场被炒烂了的题材了。虽然在A股市场上,选择一些带有国资背景的股票,会相对稳妥,但我们并不能盲目跟随板块和个股的资金背景。军工混改和一带一路的市场热度显然早已不如以往了,随着市场资金的不断流出,再配合如今的市场环境,大家再在面对此类板块个股的时候,一定要谨慎对待。这也是为什么中国重工这类相关个股,在近年来再没有出现大涨的原因。
中国重工股票
而从近期走势上看,今年10月份,中国重工因为公司股东的增持变动,股价存在着一段时间的震荡,最低曾跌破3.46元。而到了11月,中国重工走势则在4.1到4.2元之间徘徊,走势慢慢趋于平稳。总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来的一段时间内,中国重工能持续保持一定的增长态势,那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。
如果我们要想在中国重工上博得收益,办法还是有的,如:1、T+1做波段;2、留底仓博重组等。
Ⅷ 中国重工股票最高点
中国重工从09年12月16上市至2015.05.27出现了迄今为止的最高价20.19。最低价是在2012.12.21的3.91。
中国重工上市日期:2009-12-16 发行数量:199500.00万股 发行价格:7.38元 首日开盘价:8.41元
中国船舶重工股份有限公司是一家研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等.有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力.公司承担完成的"6RTA68T-B大功率船用柴油机制造技术"、"RT-flex58T-B智能型船用电控共轨低速柴油机"、"超大型集装箱船螺旋桨制造技术"等项目先后获得9项国防科学技术进步奖。
Ⅸ 中国重工股票历史最高位上到多少钱
14.64
Ⅹ 中国重工13.07了,还有多大的潜力,潜力大吗
还有上涨动力,因为该股 短期:市场最近连续上涨中,短期小心回调。
中期:有加速上涨趋势。
长期:迄今为止,共199家主力机构,持仓量总计7.21亿股,占流通A股4.41%
诊断结果: 近期的平均成本为12.78元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
技术
过去10个交易日,该股走势跑赢大盘,明显跑赢行业平均水平。
4-174-104-23-263-19051015-5
涨跌幅(%)中国重工 指数 上证指数
压力位:12.41支撑位:11.80成本价:12.78多空趋势:多头行情中,并且有加速上涨趋势。
技术风向标:bias卖出信号 月线bias卖出信号
资金
中国重工:近5日内该股资金流入较多,远高于行业平均水平,5日共流入611806.25万元
行业资金:近5日资金流入较多,投资者可加强关注该行业的个股。