⑴ 什么股票值得长期持有
(一)消费领域
纵观全球资本市场,消费行业是长期大牛股的集中营,这些牛股基本上来自于医药、医疗健康、酿酒、食品饮料、家电、汽车、旅游休闲、日用品等行业的头部公司;
如A股中白酒行业的头部公司贵州茅台、五粮液和泸州老窖;家电行业头部公司美的集团、格力电器和海尔智家;医药行业的头部公司恒瑞医药、药明康德、长春高新、云南白药、片仔癀;眼科医疗服务龙头爱尔眼科;口腔医疗服务龙头通策医疗;乳制品龙头伊利股份;调味品龙头海天味业;汽车行业头部公司上汽集团、福耀玻璃和华域汽车;免税业务龙头中国国旅;机场龙头上海机场等
港股中消费股如啤酒龙头华润啤酒,医药龙头中生制药,运动服饰龙头安踏,连锁餐饮龙头海底捞,乳制品龙头蒙牛乳业等。
美股中的可口可乐,百事,麦当劳,星巴克,耐克,沃尔玛,开市客,默克,诺华制药、强生、联合健康等
以上这些个股基本上都属于行业龙头或者细分领域龙头,值得投资者长期持有。
(二)金融领域
金融是一个国家的经济命脉,关系着国计民生的安危,金融稳则国家稳,金融强则国家强,相对来说金融行业是确定性最高的行业,是最值得长期投资的领域之一,个人最看好的还是银行,其次是保险,保险行业目前在我国算是朝阳产业,相关企业还是处于成长期,未来还有比较大增长空间;虽然银行的高增长时代已经过去,但依然是盈利能力最强的行业,加上大部分银行股分红派息能力强,股息率高;但很多股民总觉得银行和保险股盘子大、波动小、涨速慢,这样想就错了,中国平安、招商银行、宁波银行自2014年1月至今股价总涨幅都超过500%,南京银行总涨幅超400%,兴业银行总涨幅也超过200%,试问有多少投资者的总收益在此期间达到了这个水平?
以下是金融领域值得长线持有的个股,其中包括港股和美股;
A股中的中国平安,招商银行,宁波银行,兴业银行,平安银行,工商银行,建设银行等。
港股中的汇丰控股,恒生银行,友邦保险,港交所等。
美股中的伯克希尔.哈撒韦,摩根大通,富国银行等
(三)科技领域
A股中的立讯精密、海康威视、大华股份、汇顶科技、中兴通讯相对好些
港股中的腾讯控股、阿里巴巴。
美股中的苹果,微软,亚马逊,谷歌,Facebook,英特尔,思科等这些也算是美股的核心资产,占美国股市总市值的40%以上,美国三大股指能够上涨十多年持续不断创新高主要还是由这些科技巨头的股票贡献的;
个人认为就全球资本市场来言,美国的科技股是最值得长期投资的,因此要想长期持有科技股的话建议尽量选择美国科技股,不能直接购买美股的投资者可以在A股中直接购买纳指ETF,该基金的前十大重仓股就是以上这些个股,年初至今该ETF涨幅已经超过40%.
⑵ 600009 上海机场这个股票好吗
好。基本面好,十分抗跌,基金扎堆。值得高度关注。
⑶ 上海机场这只股票值得投资吗
这可是一只大盘股。要是在波浪上来讲是在这一波的四浪末期,虽说是有五浪是上升的,可那是费劲的,不如前面三浪具有相同暴发力,但并反对不可以赚钱,你投资他不也是赚钱为目的,要是你要选上海的个股,在适当的时候介入600816会比他的效益要强的多,要是你选大盘股你不如买至少未来一段时间金融的龙头601998也会好,因为有大资金入住,就上海机场很少在涨幅榜上晃悠过,你认为呢
⑷ 股票上海机场
最近上海世博会,这事挺大的。上海本地股都与此沾光。你的股具有题材背景。
还记得当年海南旅游岛概念,带动 罗顿发展,海南高速,罗牛山相关的一批股票热炒。
海南高速从交通运输板块的意义来说,和上海机场有点像。
现在从技术形态来说,上海机场从12.18号-1.18号走了一波上涨行情,是一波脱离成本区的拉伸,自然也会吸引市场不少买盘,后市自然需要震荡洗盘。
在1.20号到2.3号走出一波调整,然后在2.4号,2.22号强势提振,最终确定了震荡区域。
未来1-2个月看可突破21块。
⑸ 上海机场跌到50块可以抄底吗
上海机场跌到50块可以抄底吗?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
在2月8日10:18分一个阶段的底部筑底成功!股价54.7元
你说的价位当然可以抄底!但现在已经过了14天!
⑹ 上海机场600009这股票长期分析
上海机场600009这股票不错,是好股票,每股净资产,公积金都很高.而且又受益于人民币升值.加上世博概念的题材.就价值投资来说是绝佳的品种,难怪那么过券商基金扎堆在其10大流通股东当中.奈何现在大盘不好,短期内难有上佳表现,长线的话,先控制一下舱位,等大盘真正走稳了再补仓吧.
⑺ 谁能分析下600009上海机场这只股票
综合投资建议:上海机场(600009)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在49.45—54.39元之间,该股昨收盘价是39.24元,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议:上海机场(600009) 属交通运输基础设施行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第21名。
成长质量评级投资建议:上海机场(600009) 成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力很小(★),成长能力总排名483名,行业排名第13名。
评级及盈利预测:上海机场(600009)2007年的每股收益为0.91元,2008年的每股收益为0.95元,2009年的每股收益为1.18元。当前的目标股价为49.45元。投资评级为强力买入。
G沪机场(600009)
一、投资亮点:
1、经过资产置换以后,公司成为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司,使公司可以集中精力经营浦东机场,有利于提高经营管理效率。
2、上海处于以长三角为核心的中国东部沿海经济发达地区的中心,位于东北、华北地区至华东、东南、中南地区的有利中转位置,因而有利于成为国内中转枢纽;同时,上海机场又具有比亚太地区绝大多数机场条件都优越的国际中转网络结构条件,有利于建成成熟和稳定的、与国内航线网络高度配合和相辅相成的国际航线网络。
3、上海航空枢纽建设的实施重点包括加快基础设施建设、抓紧多航站楼多跑道的运营筹备、提高枢纽运行的效率和服务水平、积极支持基地航空公司枢纽建设、加强枢纽航线网络拓展、加快枢纽人才培养和储备等方面,这将使公司面临难得的发展机遇。
二、负面因素分析:
1、二期飞行区机场工程投资额为206,882万元,由公司自有资金安排168,115万元,上海机场(集团)有限公司自有资金安排38,767万元,资金由公司自筹解决。因此二期工程建设带来的巨额财务费用,公司存在再融资需求。
2、国际航班从虹桥机场东移到浦东机场后,原先周边江浙两省货物到机场的运输距离大大拉长,新旧机场物流不畅通的问题给公司造成了一定影响。
三、综合评价:
公司为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所。市场垄断地位突出,独占资源优势。经过资产置换以后,公司成为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司,使公司可以集中精力经营浦东机场,有利于提高经营管理效率。二级市场上,该股具有中线的投资价值。
从技术图形看,该股调整以近结束,如果有成交量配合后期将走出上升行情,可以关注介入!中线看好!!!
⑻ 600009上海机场这股票怎么样后市应如何操作谢谢
正常来说是不错的,现在存在一个问题就是虹桥机场二期开通后,对于浦东机场有分流作用,在上海机场股改时曾经有承诺要收购虹桥机场资产的,不过迟迟未解决!
长期看还是可以关注的,尤其是股价经过了一阵剧烈的下跌
⑼ 上海机场股票
上海机场股票代码600009,今日45.88元,最高46.93元。
1、上海是中国大陆拥有两个民用国际机场的城市。除了上海,成都(天府国际机场、双流机场)和北京(首都机场、大兴机场)都是双机场城市。上海的两个机场是浦东国际机场和虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。为适应上海“一市两机场”的新运营模式,1998年5月28日,经上海市人民政府批准,上海机场(集团)有限公司成立,对上海浦东、虹桥国际机场进行统一运营管理。
2、股票是股份公司所有权的一部分,也是股份公司出具的所有权证明。它是股份公司发行给每个股东的一种有价值的证券,作为持有股份以获得股息和红利的证明。它是股票市场的一种长期信贷工具,可以转让、买卖。有了它,股东既可以分享公司的利润,也可以承担公司经营失误带来的风险。每一股代表股东对企业一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
拓展资料
1、《上海航空枢纽战略规划》将上海机场定位为集本地交通枢纽、门户枢纽和国内国际中转枢纽功能于一体的大型综合枢纽。在上海市航协和市委、市政府的统一领导下,我们正与有关部门和业务伙伴一道,全面推进这一国家战略的实施。上海国际机场股份有限公司(以下简称“本公司”)是上海市人民政府根据上海机场控股(集团)有限公司[1997]28号文件批准设立的股份有限公司,拟通过上市方式设立。集团公司经上海市人民政府批准,上海市委员会发[1997]107号文件成立于1997年6月9日。上海虹桥国际机场是其全资子公司。
2、同一类别的每一股所代表的公司所有权是平等的。每个股东所拥有的公司所有权份额取决于每个股东所持有的股份数占公司总股本的比例。它是股份公司资本的组成部分,可以转让、买卖。它是资本市场主要的长期信贷工具,但不能要求公司返还出资。
3、买卖股票要收手续费。股票买卖佣金由各证券公司设定(最高为交易金额的千分之三,最低不限,越低越好),一般为交易金额的0.05%。如果手续费不够,按5元计收5元。出售股票印花税:交易金额的千分之一(以前为3‰,2008年下调,单方面征收)。