1. 中国东航为什么交易量那么大中国东航三季度财报什么时候公布600115 中国东航千股千评个股
就在十一黄金周过了之后,民航业也提前走进了"冬天",运输的不景气将会持续几个月,中国东航航空业务同样惨淡,这只股票怎样呢,还有没有投资价值呢,我这就来详细分析一番。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
身为国有控股三大航空公司里面的一个,上海是中国东航的总部和运营主基地。作为中国重要的经济中心和国际航运中心,上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系,2小时飞行圈资源丰富,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和没帆东亚大部分地区,区位上的好处显而易见。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设,辐射全国、通达全球的航线网络布局已经全面构筑成功了,不断提升服务品质,提升旅客服务体验,为全球旅客需要的航空运输和延伸服务提供保障。中国东航与世界知名航空公司加强了业务合作,在与达美和法荷航开展"资本业务"合作的背景辩余下,商务合作关系进行全面的升级稳固,共同出力营造好中美、枯灶雹中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示能够得知,78亿人次是2036年的全球航空客运量:全球的航空客运市场重心慢慢在往东移动,核心发展中市场,亚太地区即将成为推动需求增长的最大主力。估计2036年在亚太地区会有21亿人次新增旅客,可以输送35亿人次的客运总量。
而目前,在国内疫情防控措施得力有效的基础上,中国民航触底反弹在全球是第一个,自2020年第二季度以来行业生产运输规模稳健回升,各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。复苏进度上,国内航线客运量复苏快于国际航线,所以国内航线客运量出行需求已经步入恢复期。
综上来看,在我国疫情有效控制的这一基础上,国内的航线逐渐复苏,中国东航属于中国三大国有台柱子航空公司之一,预计将得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-28,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
2. 港股航天股票有哪些
航天港股股票一览
航天控股:
2021年第二季度,公司净利润2.15亿。
公司航天服务业分部从深圳航天科技广场物业投资项目,海南发射场配套区土地开发项目,物联网及跨境电商物流。
截至发稿,报0.4港元,成交额30.2万港元,52周最高价为0.645港元,52周最低价为0.385港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,航天控股港股规模来说,总市值为15.9亿元,流通市值为15.9亿元,营业收入为30.1亿元,净利润为2.50亿元,行业排名第68位。
中国航天万源:
2021年第二季度,公司净利润-225.83万。
集团前称为航天科技通信有限公司,集团为一家投资控股公司,主要从事风力发电机组研发、总装测试、关键零部件制造和稀土电机研发、制造的专业化上市公司。
52周最高价为0.186港元,52周最低价为0.072港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,中国航天万源港股规模来说,总市值为5.56亿元,流通市值为5.56亿元,行业排名第102位。
香港航天科技:
2021年第二季度,公司净利润-413.70万。
中国香港航天科技集团有限公司是一家主要从事印刷电路板组装(PCBA)及全装配电子产品的研发、制造和销售业务的中国公司。
9月21日消息,香港航天科技开盘报13.5港元,截至15点收盘,该股跌5.53%,报12.64港元。成交94.12万港元,成交量为1201.92万股,52周最高价为35港元,52周最低价为7.9港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2021年第二季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,香港航天科技港股规模来说,总市值为76.7亿元,流通市值为76.7亿元,营业收入为2.58亿元,净利润为-414万元,行业排名第32位。
稀美资源:
2021年第二季度,公司净利润4912.40万。
公司钽铌冶金产品对于下游制造用于特种合金、化学制品、电子陶瓷、航天航空、高端电子消费品、国防及硬质合金等多种高科技行业的产品至关重要。
截至发稿,稀美资源(09936)跌1.24%,报4.79港元,成交额33.75万港元,52周最高价为6.17港元,52周最低价为0.8港元。
行业规模对比排名:
在所属的原材料行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为41.4亿元,流通市值为36.9亿元。其中,稀美资源港股规模来说,总市值为12.2亿元,流通市值为12.2亿元,营业收入为6.02亿元,净利润为7031万元,行业排名第22位。
3. 中航工业的股票代码是多少
中航工业本身未上市,但其旗下控制的多家上市公司代码如下:
000768西飞国际 600391成发科技 002013中航精机 600316洪都航空 002019中航光电 600038哈飞股份 600523贵航股份 600893航空动力 600765力源液压 000738ST宇航 600372st昌河 000043中航地产
4. 兵器装备集团的8家上市公司股票有哪些
兵器装备集团的8家上市公司股票如下:
西仪股份(股票代码:002265)、长安汽车(股票代码:000625)、利达光电(股票代码:002189)、湖南天雁(股票代码:600698)。
ST嘉陵(股票代码:600877)、中原特钢(股票代码:002423)、东安动力(股票代码:600178)、保变电气(股票代码:600550)、江铃汽车(股票代码:000550)。
兵装集团概念一共有9家上市公司,其中4家兵装集团概念上市公司在上证交易所交易,另外5家兵装集团概念上市公司在深交所交易。
集团公司现拥有60多家企业和研发机构,培育出了“长安”“建设”等一批具有广泛社会影响的知名品牌。作为国防科技工业骨干力量,目前已形成了末端防御、轻武器、机动突击、先进弹药、信息光电、反恐处突等装备体系。
装备广泛服务于我国陆、海、空、火箭军及公安、武警等国家所有武装力量,对我国国防和安全起着重要的基础性和战略性作用。汽车形成了以轿车、微车、客车、卡车、专用车为主的产品谱系。
在全国拥有10大生产基地,31个整车及发动机工厂,年产能超过300万辆,正朝着世界一流车企迈进。输变电产业瞄准高端产品领域不断深化自主创新,由下属企业保变电气参与的“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目获国家科技进步奖特等奖。
以该项技术为支撑研制的世界首台1000MVA/1000KV特高压交流变压器,创造了电压等级最高、单相容量最大等世界纪录。在光电信息、医药健康、金融服务等领域拥有多个“隐形冠军”企业。
(4)中国航空工业国际股票成交额扩展阅读
中国兵器装备集团公司积极应对经济全球化,大力实施扩大开放战略。与美国福特、日本铃木、马自达、雅马哈等国际知名企业建立了战略合作关系,组建长安福特、长安铃木、建设雅马哈、北方易初等50多家合资企业。
在全球建立了30多个生产基地或营销机构。根据党的十六大关于本世纪头20年是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期的科学判断,着眼于中国特色新军事变革需要,中国兵器装备集团公司将立足科学发展。
着力自主创新,以“保军报国、强企富民”为使命,以“能力提升、整体跨越”为工作方针,大力推进“六年两步走翻两番”战略,建设具有国际竞争力的创新型集团,为构建社会主义和谐社会,为人类的和平与发展作出新的更大的贡献。
5. 中航系股票一览表
中航系股票一览表:中国航空工业集团上市公司有:中直股份(600038),洪都航空(600316),中航电子(600372),成发科技(600391),中航黑豹(600760),中航动控(000738),中航飞机(000768),中航重机(000765),航空动力(600893),中航机电(002013),贵航股份(600523),成飞集成(002190),中航光电(002179),中航三鑫(002163),中航电测(300114),中航资本(600705),中航地产(000043)等。
拓展资料:
一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告,因筹划重大事项,公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头,形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司,其中20家A股上市,3家H股,是军工集团中资产证券化率最高的一家,约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块,其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金,因此股票价格持续下跌。
2、一般而言,有大资金意图获利了结,或者外围市场传来利空,股票价格受到刺激,形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度,即为了遏制过度投机风潮,监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制,一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时,股票触发跌停,停止继续下跌,但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为,有一方卖出,如果想要发生交易行为,则必须有对应的一方进行买入,才能完成交易。
3、因此,在这种情况下,市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停,此时市场上卖单数量远远超过买单数量,导致股票持有者“惜买”的心态出现,股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显着下降,而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此,如果要在这样的情形下做完一笔交易,则必须要由买方来主动完成交易,这样形成了“一卖一买”的交易行为,实现了股票的换手,交易活动完成。在这种情况下,跌停可以卖出,但必须等待买入方主动成交。
6. 十大军工股票
排名前十的军工股票龙头股分别是:
航发动力A股的代码为600893,股票的发行方是中国航发动力股份有限公司,该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760,股票的发行方是中航沈飞股份有限公司,该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
中航光电A股的代码为002179,股票的发行方是中航光电科技股份有限公司,该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航西飞A股的代码为000768,股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司,该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013,股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航科工A股的代码为02357,股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司,该公司
航发控制A股的代码为000783,股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司,该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678,股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司,该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699,股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司,该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389,股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司,该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
【拓展资料】
军工类股票有很多种,例如:
1.航天科技类股票有:乐凯新材,航天电子,航天机电,中国卫星,航天动力等。
2.航天科工类股票有:航天信息,航天科技,航天通信,航天长峰,航天电器等。
3.中航工业类股票有:中航飞机,天虹商场,中直股份,中航重机,南通科技,成飞集团,中航电测等。
7. 中航飞机30亿重组落地聚焦飞机主业 前三季盈利4.5亿未来或将翻倍
历时一年,中国航空工业集团旗下的中航飞机(00768.SZ)重大资产重组如期完成,整体上市平台搭建也基本完成。
11月9日晚,中航飞机发布拟变更公司名称和证券简称的公告,称公司名称拟变更为 中航西安飞机工业集团股份有限公司,证券简称变更为中航西飞。目的在于,提升公司品牌知名度,彰显公司在航空制 造业领域的战略地位。
中航飞机拟更名的原因,源于重大资产重组事项顺利完成。
去年11月,中航飞机启动重大资产重组,通过资产置换等途径,实现了同时实际控制人旗下的资产整合,进而定位为以飞机整机研制、批产、维修及服务为主业。这次重组,交易金额约为30亿元。
近年来,中航飞机经营业绩稳定。今年前三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)4.55亿元。2019年全年,净利润为5.69亿元。
重组完成后,中航飞机的盈利能力将会大幅提升。招商证券研报预测,未来三年,重组后的公司净利润或将较目前翻倍。
两次重组构建飞机整体上市平台
随着中航飞机重组完成,中国航空工业集团的大飞机整体上市平台也基本搭建完成。
中航飞机的前身是西飞国际,1997年6月26日在深交所挂牌上市。
2012年,西飞国际迎来首次重大资产重组。西飞国际是以非公开发行股票的方式购买陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动 科技 有限公司、西安飞机工业(集团)有限责 任公司4家公司航空业务相关资产。为了运营购买的陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产,西飞国际注册成立了汉中飞机分公司、长沙起落架分公司、西安制动分 公司和西安飞机分公司,将陕飞集团、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产及原西飞国际航空业务资产分别划入上述四家分公司。
针对本次重组,当时,西飞国际解释,是贯彻和落实军工企业股份制改造、国有资本调整和国有企业重组以及我国航空工业产业布局调整而进行的。资产重组完成后,西飞国际将在其原有飞机整机、零部 件研发与制造的基础上,增加运8系列飞机以及起落架业务、航空机轮和刹车业务。
当时,市场对此次重组的解读为,中国首家飞机业务板块资产重组成功实施,中国航空制造“旗舰”正式起航。此后,西飞国际更名为中航飞机。
7年之后,中航飞机迎来第二次重大资产重组。
2019年11月5日晚,中航飞机公告,拟将部分飞机零部件制造业务资产,与中航飞机有限责任公司(简称航空工业飞机)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换。拟置入的资产为西安飞机工业(集团 )有限责任公司100%股权(简称航空工业西飞)、陕西飞机工业(集团)有限公司(简称航空工业陕飞)100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司(航空工业天飞)100%股权等,本次重大资产重组的 金额达29.75亿元。
本次重组拟置入的资产为贵州新安100%股权、西飞铝业63.56%股权、西安天元36.00%股权、沈飞民机36.00%股权、成飞民机27.16%股权等,均为飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产。
中航飞机在公告中称,本次重组完成后,公司明确了以飞机整机研制、批产、维修及服务为未来发展定位,实现对大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合,有利于公司加大航空装备产业的投资力度 。
今年11月4日,航空工业西飞完成股东变更的工商登记,成为中航飞机的全资子公司。
从上述两次重大资产重组看,中航飞机逐步剥离非航空资产,聚焦大中型飞机整机研发、制造。
中航飞机在其官网中表示,公司致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
标的公司三年营收预计153亿
重组完成后,中航飞机的整体盈利能力将出现较大幅度提升。
根据重组预案,本次重组,置入的三家标的公司均存在较为明显增值。
三家标的公司评估基准日均为今年4月30日,航空工业西飞、航空工业陕飞、航空工业天飞的评估值分别约为14.96亿元、11.64亿元、3.15亿元,对应的增值率为278.88%、275.06%、51.01%。
溢价置入,一定程度上说明标的公司有着较好的发展前景。交易对方也作出了业绩承诺及补偿协议,对置入资产中基于未来收益预期的评估方法的部分无形资产进行了业绩承诺与补偿安排。
根据承诺,2020年至2022年,航空工业西飞实现资产对应的合理授权经营费(对应产品实现的销售收入,以下统一称为销售收入) 为15.80亿元、23.09亿元、23.70亿元。同期,航空工业陕飞实现的销售 收入为27.49亿元、26.60亿元、27.37亿元,航空工业天飞的销售收入为2.37亿元、3.04亿元、3.55亿元。
未来三年,三家标的公司合计实现的营业收入为45.66亿元、52.73亿元、54.62亿元,总计为153.01亿元。
近年来,中航飞机的经营业绩稳步增长。2012年,公司实现营业收入155.88亿元、净利润2.52亿元,历经七年不间断增长,2019年,公司实现营业收入342.98亿元、净利润5.69亿元,均较2012年翻了一 倍。
今年前三季度,公司实现营业收入233.52亿元、净利润4.55亿元,同比增长18.67%、32.77%。扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)4.17亿元,同比增长57.88%,增速均较去年同期大幅上升。 去年同期,公司实现营业收入196.78亿元、净利润3.43亿元、扣非净利润2.64亿元,同比变动-3.57%、47.61%、20.45%。
今年以来,中航飞机的费用管控成效明显。前三季度,公司销售费用、管理费用分别为2.10亿元、5.48亿元,合计为7.58亿元,去年同期为8.15亿元。
虽然费用管控,但公司在研发方面的投入不降反增。前三季度,公司研发投入为1.33亿元,同比增长82.19%。
中航飞机的财务状况也较好。截至今年三季度末,公司资产负债率为68.64%,虽然为近年来的高位,但实际偿债压力并不大。
截至今年9月底,公司货币资金28.63亿元,长短期债务合计为35.35亿元,存在一定的差距。但是,公司预付款项34.64亿元,高于去年同期,存货202.43亿元,不仅高于去年同期近20亿元,更远高于年初 的146.86亿元。
重组之后,中航飞机的经营业绩将大幅上升。根据预测,重组后,2019年及今年前四个月,中航飞机的净利润分别为9.02亿元、2.27亿元。而在重组前,今年前四个月,中航飞机的净利润为7911.88万元, 重组后的净利润较其翻了一倍多。
招商证券研报预测,交易完成后2020年-2022年,中航飞机的净利润可分别达到10.28亿元、11.93亿元、14.31亿元。
8. 中航工业集团上市有哪些
中航工业集团上市公司有:
一、境外上市公司
FACC AG(奥地利FACC)上市地:奥地利
AVIC International Maritime Holdings Limited
(中航国际船舶控股有限公司)
KHD Humboldt Wedag (德国洪堡)
二、香港上市公司
中航国际控股股份有限公司,代码:00161
中国航空科技工业股份有限公司,代码:02357
中国航空工业国际控股(香港)有限公司,代码:00232
中国环保投资股份有限公司,代码:00260
耐世特汽车系统集团有限公司,代码:01316
三、上海上市公司
中航直升机股份有限公司,代码:600038
中航航空电子系统股份有限公司,代码:600372
四川成发航空科技股份有限公司,代码:600391
中航黑豹股份有限公司,代码:600760
中航重机股份有限公司,代码:600765
中航资本控股股份有限公司,代码:600705
江西洪都航空工业股份有限公司,代码:600316
中航动力股份有限公司,代码:600893
宝胜科技创新股份有限公司,代码:600973
贵州贵航汽车零部件股份有限公司,代码:600523
四、深圳上市公司
四川成飞集成科技股份有限公司,代码:002190
中航光电科技股份有限公司,代码:002179
中航三鑫股份有限公司,代码:002163
中航飞机股份有限公司,代码:000768
中航工业机电系统股份有限公司,代码:002013
中航动力控制股份有限公司,代码:000738
中航地产股份有限公司,代码:000043
深圳市飞亚达(集团)股份有限公司,代码:000026
天虹商场股份有限公司,代码:002419
中航电测仪器股份有限公司,代码:300114