‘壹’ 股票中最后交易日是什么
最后交易日：
1、期货或期权合约允许的交收月份的最后一天。合约的最后交易日必须以现货、金融工具、或根据期货合约的协议作结算。
2、B股最后交易日：相当于A股的股权登记日，B股最后交易日就是含权息或含权或含息股票交易的最后一天，只要在最后交易日收盘止一直拥有B股者，即可拥有该B股的送股、转增股、派发现金红利等权利，并能通过B股“最后交易日”来确定B股“股权登记日”的具体日期。
最后交易日是一个投资者特别需要关注的日期，权证的交易日并不等同于权证的到期日。在现行的权证管理办法中，权证到期日前第六个交易日即为权证的最后交易日，过了最后交易日，权证停止交易，权证持有者可以行权但不能交易。以即将到期的招行认沽证为例，招行CMP1的到期日是2007年9月1日，倒推5个交易日即8月24日是招行CMP1的最后交易日，过了8月24日该权证停止交易。在此提醒投资者，招行CMP1到期成为废纸的命运已成定论，投资者应该在最后交易日前伺机卖出，以免过了最后交易日遭受损失，而万一没有卖出，更不可误行权，以防一错再错，损失更大。
一般来说股票交易中没有特定的最后交易日，除非该上市公司发布准确公告。
‘贰’ 中国北车和南车合并什么时候复盘
1、中国北车和中国南车合并后，已经在6月8日复盘了。
2、中国南车(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚间公告，为确保异议股东现金选择权和合并实施顺利进行，公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续数大停牌，直至本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。5月6日为公司A股股票在本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌前最后一个交易日。中国北车也将自5月7日起连续停牌，直至完成公司A股终止上市手续。
3、中国南车6月2日晚间发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。公司与中国北车的换股实施工作前毕谈已经完成，公司股票将于慧碰6月8日开市起复牌。
（以上数据来自中国新闻网：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）
‘叁’ 中国南北车什么时候复牌后股票代码
复牌后股票代码还是以前的没变，新的没出来
中国南车与中国北车晚间双双发布公告，公布合并预案称：技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构等。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。据相关规定，经申请，中国南车、中国北车股票自2014年12月31日起复牌交易。
以下为方案摘要：
1、本次合并方案概要
中国南车与中国北车按照“坚持对等合并、着眼未来、共谋发展，坚持精心谋划、稳妥推进、规范操作”的合并原则，技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等(其中股票简称和代码的变更取决于可操作性的进一步论证)，从而实现双方的对等合并。
2、本次合并的定价依据及支付方式
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
3、本次合并不会导致实际控制人变更
10截至合并预案签署日，中国南车的控股股东为南车集团，实际控制人为国务院国资委；中国北车的控股股东为北车集团，实际控制人为国务院国资委。本次合并实施完毕后，合并后新公司的实际控制人仍为国务院国资委，因此，本次合并不会导致合并后新公司实际控制人发生变化。
4、本次合并构成上市公司重大资产重组
本次合并涉及的资产总额占合并双方各自2013年度经审计的合并财务会计报告期末资产总额的比例达到50%以上，资产净额占合并双方各自2013年度经审计的合并财务会计报告期末净资产额的比例达到50%以上且超过5,000万元，合并一方最近一个会计年度所产生的营业收入占另一方同期经审计的合并财务会计报告营业收入的比例达到50%以上，按照《重组办法》第十二条的规定，本次合并构成上市公司重大资产重组。
5、本次合并不构成关联交易
中国南车与中国北车之间不存在关联关系，本次合并不构成中国南车的关联交易，亦不构成中国北车的关联交易。
6、本次合并不构成借壳上市
本次合并不会导致中国南车控制权变更，因此，本次合并不构成《重组办法》第十三条规定的交易情形，即不构成借壳上市。
7、本次合并对于合并双方的影响
本次合并完成后，合并后新公司可以进一步完善产品组合、充分发挥规模效应和协同效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力，加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。
8、本次合并的决策程序及报批程序本次合并预案已经获得如下批准：
(1)2014年12月29日~30日召开的中国南车第三届董事会第七次会议审议通过；(2)2014年12月29日~30日召开的中国北车第二届董事会第三十七次会议审议通过。
本次合并尚待履行以下决策及报批程序：(1)中国南车股东大会、A股类别股东会和H股类别股东会审议通过；(2)中国北车股东大会、A股类别股东会和H股类别股东会审议通过；(3)国务院国资委对本次合并的批准；(4)中国证监会对本次合并涉及的相关事项的核准；(5)有关本次合并拟分别发送给中国南车股东和中国北车股东的通函通过香港证监会执行人员的审查；(6)中国南车作为换股对价发行中国南车H股获得香港联交所的上市批准；(7)本次合并所必要的中国境内外反垄断申报的正式提交并通过审查；(8)香港证监会执行人员已授予清洗豁免且没有撤回或撤销该等授予，以及清洗豁免所有的条件(其中包括由出席中国南车股东大会的无利害关系股东所持表决权过半数通过)均已实现；(9)其他有权监管机构对本次合并的批准。在上述程序全部履行完毕之前，不得实施本次合并，但在不影响本次合并效力的前提下，上述第(7)项可由合并双方适当豁免。
10、股票停复牌安排
中国南车股票自2014年10月27日起停牌，并将于董事会审议通过本次合并预案后向上交所和香港联交所申请股票复牌。复牌后，中国南车将根据本次合并的进展，按13照中国证监会、上交所和香港联交所的相关规定办理股票停复牌事宜。
中国北车股票自2014年10月27日起停牌，并将于董事会审议通过本次合并预案后向上交所和香港联交所申请股票复牌。复牌后，中国北车将根据本次合并的进展，按照中国证监会、上交所和香港联交所的相关规定办理股票停复牌事宜。
11、在本次合并相关的审计工作完成后，中国南车、中国北车将各自另行召开董事会会议审议与本次合并相关的其他未决事项，编制和公告重大资产重组报告书，并提交各自的股东大会、类别股东会审议。经审计的历史财务数据将在重大资产重组报告书中予以披露。
‘肆’ 某只股票进入退市整理期，最后一个交易日是什么意思
过了这个交易日以后就不能再交易了，明天你要在这个交易日以前把他全卖掉，如果不卖掉的话就等着重组吧，等着重新上市。