⑴ 中国中铁这支股票怎么样
该股股价近期沿120日均线下方做盘整,说明该均线为强压力带此桐位,另该股股价在30周周线有明显的支撑作用,因而判断:如无特别利好或利空,该股短期仍将走出盘整震荡走势,理想的话价位震荡上行至60日均线,若遇阻回落可逢高减持蠢坦或出局。扒瞎
⑵ 中国中铁这只股票怎么样有前途么
是07年底在内地上市的公司,主要从事土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包等。70倍的动态市盈率,略高于大盘平均水平,显示目前的盈利情况较难支撑现价。不过长期来看这只股票具有投资价值,且目前对应港股价格较A股略高,长线看好。
⑶ 帮我分析一下中国中铁这支股票如何谢谢
铁路投资提速明显,行业景气度有逆经济周期上行的势头。“十一五”前2年,由于征地及规划设计方面的原因,我国铁路建设投资的实际进度低于预定计划。因此,为完成“十一五”的整体建设目标,预计2008年~2010年间,国内铁路建设的投资支出将进一步加快。预计2008年铁路行业的建设投资总额将在原定3000亿元计划的基础上增加约10%,2009年这一投资额将进一步增加到4000亿元左右。可以预计,在政府主导下,铁路建设行业景气度将逆宏观经济周期而上行。
上半年公司实现营业收入952.14亿元,同比增长25.8%;实现净利润18.84亿元,同比增长36.8%,扣除非经常性损益后的净利润为12.91亿元,同比增长518.91%。公司近年来业绩持续稳健增长。目前充足的合同订单将保障公司未来2年的业绩较快增长,公司的发展后劲充足。
⑷ 中国中铁股票为什么一直不涨
因为中国中铁显然要承接很多政府的项目,容易形成坏账,就算核销其中10%,中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大,高达2000亿,要是再减值10%,扣非净利润都要变成负数了。显然这样的资产质量并不高,这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外,中国中铁的负债率非常高,目前还有74%,长期借款1200亿,短期借款500亿,每年赚的钱有一部分要用来还利息。
【拓展资料】
我们来探讨一下中国中铁的自由现金流。中国中铁2016年自由现金流为370亿,但是从2017年急剧恶化为7.7亿,2018年更进一步,为-273.7亿,2020年为-321亿,这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现,中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金,这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好,5年自由现金流总和590亿,因而股价在过去5年涨了近4倍,妥妥的大牛股。
中铁的估价从2016年的9.86元已经降到2021年5月12日的5.46元,5年多的时间估价不但没涨反而几乎腰斩,持有这只股票肯定会非常痛苦。值得一提的是,由于一带一路的概念,中国中铁在2015年大牛市被热炒到22元,随着2016年股价下跌到10元以下,很多人都去抄底,粗一看,中国中铁从2018年就已经破净,PV现在只有0.63,以为捡了一个大宝贝,但是谁能想到又被套牢了5年呢?
很多投资大V这两天也参与讨论了中国中铁股价不涨的原因,有的从股息率角度分析,有的从美国放水等国际宏观经济角度阐述,也有的认为该股没有未来,缺乏想象力,还有的认为格雷厄姆的烟蒂股理论已经过时了。本人从近5年财报和自由现金流角度试图分析中国中铁股价不涨的原因。
⑸ 说说对中国中铁这枝股票的独特见解未来的发展趋势
601390.
中国中铁.
工程建筑概念.该股为中等业绩。
该股在10月28日创新低4.28元之后至今的股价6.13元。
在短短二十天的时间该股的股价长幅之大.近期底部凸
显.主力资金明显介入.成交量明显放大.后市有望继续
看涨.有望向上拉升突破.可看高一线.请逢低继续关注。
⑹ 中国中铁的股票值得购买吗
中国中铁的股票值得购买。其实这个的原因有很多的原因有很多的,现在我就给大家来说一下吧。PS:我是个学计算机专业出生,所以有什么说的不对的的地方还请海涵。这几年我们国家的高铁的总路程长度数目稳居世界第一。这是一个非常傲人的成绩,我相信作为中国人的话,我们应该感觉到无比的自豪,中国高铁对于我们自己的影响力还是比较广泛的,极大的方便了,
⑺ 中国中铁股票行情怎么样
今天上昌携携证指数耐伏下跌0.46%,收盘2725.25点。中国中铁上涨2.28%,截止收盘价为7.18元。中国中铁今天放量上涨,站稳5日均线。从日K线看,中国中铁仍然是走震荡行情,整体的资金热度不高。受到贸易战等因素影响,市场的震荡较大,资金一致性尚未明确,建议逢隐哗低吸入,逢高抛出。股市有风险,投资需谨慎。
⑻ 中国中铁这支股票怎么样
虽然中国中铁在上市之初,在财务处理方面引起专家的质疑,但作为全球最具竞争力的综合型建设集团之一。亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商。行业的龙头地位决定了公司未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够的份额。而总投资高达2200亿的京沪高铁,无疑也是中国中铁在08年行情之中最精彩的看点。这或许就能理解,中国中铁A股上市之初得到机构席位的大举建仓,中国中铁H股在香港上市后就得到国际资本追捧,股价大幅走高的重要原因。
而该股的另一大优势就是绝对价格偏低,H股定价封杀了A股下跌空间。因为目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是海螺水泥,中国中铁以及招商银行。三只股票之中只有中国中铁股价不足10元,成为罕见的低价大盘股。
机构席位大举建仓,绝对价格偏低,AH股价几乎接轨,分享2200亿京沪高铁蛋糕,中国中铁(601390)集上述几大优势于一身,该股无疑值得短中线关注。技术上该股如能回落至8.8元附近,或许又将成为短线关注的良机。