中国空军股票

A. 造导弹的股票有哪些

航天动力、晋西车轴、洪都航空、哈飞股份、航天晨光等。

1、航天动力

陕西航天动力高科技股份有限公司主要发起人为西安航天科技工业公司,是在原航天部O六七基地基础上组建的,于1993年在西安市成立,是隶属于中国航天科技集团公司的全民所有制企业,注册资本为一亿元人民币,法定代表人为雷凡培。

2、晋西车轴

晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司;2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市。旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司，实际控制人为中国兵器工业集团公司。

3、洪都航空

江西洪都航空工业股份有限公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改(1999)1157号《关于同意设立江西洪都航空工业股份有限公司的批复》批准。

由江西洪都航空工业集团有限责任公司，联合南昌长江机械工业公司、宜春第一机械厂、江西爱民机械厂、江西第二机床厂等四家企业共同发起设立的高新技术企业。

4、哈飞股份

哈飞航空工业股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(现已更名为"哈尔滨航空工业(集团)有限公司",。简称"哈航集团）

5、航天晨光

航天晨光股份有限公司于1999年9月30日成立，并于2001年6月15日在上海证券交易所上市。公司注册资本为29970.3万元，股票简称"航天晨光"，股票代码为"600501"。

B. 股票 解放军是什么意思

在股市中解放军代表政府救市，政府护盘的行为。
股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票。
中国人民解放军（People's Liberation Army，PLA），简称人民解放军或解放军，是中华人民共和国最主要的武装力量，诞生于1927年8月1日 。其历史可追溯至1927年的南昌起义，土地革命战争时期称中国工农红军，抗日战争时期称国民革命军八路军和国民革命军新四军，从国共内战时期起改称中国人民解放军。解放军的最高军事机关为中央军事委员会，现役部队由中国人民解放军陆军、中国人民解放军空军、中国人民解放军海军三大军种及一个独立的弹道导弹部队──第二炮兵部队组织而成。1945年8月11日，我国第一次使用“解放军”名称。1946年9月23日，我军开始使用“人民解放军”称号。

C. 无人机概念股有哪些

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无人机概念股票

国产“利剑”无人作战攻击机首飞成功

据悉，国产“利剑”无人作战攻击机由中航工业沈阳飞机设计研究所设计，中航工业洪都公司制造。

首飞历时近20分钟

目击者称，该机于昨天下午1点起飞，1点17分左右顺利降落，整个首飞历时近20分钟。

利剑是我国研制的新一代隐身无人作战飞机，它采用了全隐身设计，隐身性能好，具备较强的突防能力。利剑采用无尾飞翼加机背进气道设计，这是无人隐身作战飞机的标志性设计，飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能。除了“利剑”以外，世界传统航空强国都在发展自己的无人作战飞机，美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”都已经完成了首飞并进行了测试。

利剑跻身世界前四

“利剑”的首飞，使得中国成为世界第四个试飞大型隐身无人攻击机的国家，意味着中国已经实现了从无人机向无人作战飞机的跨越，其重大意义不亚于歼-20等新型第四代战机的试飞。

当今大型无人机主要分为两类，一是以RQ-4全球鹰、MQ-9死神为典型的高空长航时无人机，以侦察监视任务为主，但也可以对没有防空能力的地面武装发动空中打击;二是以X-47B为典型的隐身无人攻击机，以突破敌方严密的防空体系、打击敌方纵深高价值目标为主要任务。

中国“利剑”

“利剑”翼展为14米左右，外形布局采用了和X47B类似的飞翼无尾布局，具备良好的隐形能力及战场生存能力。“利剑”无人机实现了翼身融合的飞翼布局，雷达反射信号特征非常低，可以对敌后纵深高价值地面目标进行精确打击。

强调隐身设计、采用飞翼布局、机腹设有内置武器舱，发动机为俄制RD-93涡扇发动机，估计最大载弹量为2吨，最大航程约4000公里，作战半径约1200公里。

无人机系统产业链

无人机系统峰会上透露，目前多部门正在推动民用无人机产业发展，包括数据收集与标准制定、产业联盟建立等。此前，因成本高、技术难度大、标准缺失等问题，我国民用无人机离产业化还有相当距离，数百亿市场仍待开发。未来政策空白一旦填补，其市场活力必将被激发出来。据上证报报道，，业内普遍认为，无人机能否进入空管领域应用是其能否产业化的重要标志，而中国低空领域管制正是这一行业未能实质启动的关键因素。根据空管委此前披露消息，我国低空领域开放到2015年底前将完成全国推广试点，随着无人机频谱制和试航标准等多项规范逐步落地，无人机在低空领域的自主性将大大增强。www.southmoney.com

“我们建议，在政策方面推进低空空域开放，在需求上加强引导，以促进方无人机应用。”中国航天科工集团第三研究院海鹰公司总经理曲蕴杰说。“无人机”蕴含400亿元民用商机

近来，市场热点虽看似散乱，却能不断推陈出新。中国无人机系统峰会暨展览在北京举行，并与第十五届北京国际航空展、中国航空科学技术大会等多项航空盛会同期举办。无独有偶，本月初，顺丰速运公共事务部工作人员证实公司正在进行无人机项目研发，目前测试实验已结束，正处于局部地区试运行阶段。

分析人士表示，基于上述两大催化剂的作用，再加上航空装备的无人财化、小型化和智能化早已成为发展趋势，未来20年我国民用无人机需求更可达460亿元，预计资金的关注焦点或将转向无人机领域，其中涉足无人机领域的上市公司如山东矿机(002526)、中航精机(002013)、贵航股份(600523)及同济科技(600846)等有望获得资金的青睐。

市场将逐步走向细分

“无人机产业市场前景非常广阔，目前很多公司都关注无人机的发展。”中国电子科技集团首席科学家曹秋生向记者表示，实际上无人机是技术含量非常高富的产业，最终要向专业化发展，走向分化。

曹秋生表示，无人机产业最可能突破的领域首先是航拍航测、海陆资源勘探、农林作物药物喷洒，以及电力线路巡视等。
“十八大报告中提出，提高海洋资源开发能力，发展海洋经济。而对海洋资源进行勘探的任务绝大部分都可以用无人机完成，在某些方面无人机勘探更有优势。”周坚鑫表示，“国家的需求是最大市场，每年海洋物探至少需要1万个小时，因此我们需要更多无人机，特别是能够船载的无人直升机。”他说。

“无人机产股业吸引了很多企业关注，中航工业也看好这块市场。在产品上，我们更关注高端无人机，即研制那些技术水平高、更复杂、飞得更高更远的无人机。”中航工业副总经理耿汝光表示，中航工业在无人机方面有大量投入，且有成熟产品问世。

实际上，中航工业研制的“翼龙”无人机模型再次公开亮相，其定位恰是中空、长航时多用途无人机。据介绍，“翼龙”无人机目前已完成性能和各种任务载荷考核，并装备国内外多家用户。

另外，在A股公司中，不乏研制无人机的公司身影，细化市吧场趋势也开始凸显。如，山东矿机(002526)：据公开信息显示，2012年11月，公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产;中航精机拥有无人机发射回收系统，产品处于国内领先水平;山河智能是国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的企业，已完成多种型号无人机系统设计、制造、试飞等关键工作。此外，伊立浦、风范股份和山东矿机等公司曾公告将涉足无人机研制。在军用领域，洪都航空已研制多款先进无人机。

无人机概念股一览

序号股票代码 股票简称 所属概念

1 002013.SZ 中航精机 无人机概念

2 002097.SZ 山河智能 无人机概念

3 002526.SZ 山东矿机 无人机概念

4 600118.SH 中国卫星 无人机概念

5 600435.SH 北方导航 无人机概念

6 600523.SH 贵航股份 无人机概念

7 600677.SH 航天通信 无人机概念

8 600846.SH 同济科技 无人机概念

航天通信(600677)无人机地面控制系统，江苏捷诚车载电子信息工程有限公司注册资本11943万元，主营车载电子信息系统、特种车改装及电子方舱的研制、开发、制造、销售等。江苏捷诚先后为总装、总参、总后、二炮、海军、空军、航空航天、公安部、武警总部、邮电、海关总署等单位，研制、生产各类有线、无线通信车、综合通信车、指挥自动化车、综合终端车、无线电综合通信车、遥感遥测车、导弹测控、测量车、导弹发射车、无人机地面系统车等300多个品种。

山东矿机(002526)公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产。

中国卫星(600118)控股子公司航天恒星科技与9名自然人共同投资设立天津航天中为数据系统公司，专业开展基于无人机的系统集成及应用业务。

山河智能(002097)山河科技是国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的企业。山河科技目前已完成了两人座轻型运动飞机AURORA、ST系列动力三角翼、“飞鹰”无人机系统、“飞雁”遥感测绘无人机系统、“飞虎”无人直升机系统的设计、制造、试飞等关键工作，是国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的企业。

同济科技(600846)同济大学对外宣布，由该校航空航天与力学学院、上海奥科赛飞机公司历时一年多时间共同研制的中国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，已在上海奉贤海边首次试飞成功。

中航精机(002013)无人机发射回收系统，重组后公司主营将扩展到机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射系统等多个航空机电系统产品领域。川西机器为航空地面测试设备和专用设备定点生产厂，承担航空型号产品的机载成品和地面设备、无人机发射回收系统和导弹地面测试仪的研制生产任务,生产的产品成熟、稳定，处于国内领先水平。

贵航股份(600523)拟整体上市：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上;在“十一五”期间，贵航集团将建成中国最大的高级教练机和无人机的科研生产基地，对贵航股份重组的第一步是在一年内选择包括军品中的机载设备、资产等优良产业和优质资产注入贵航股份;第二步则是根据贵航股份发展需要，进一步注入飞机、无人机中的专业化产品及系统。

D. 请问炒股朋友，参与制造战斗机的上市股票有那些些

我国完全参与制造战斗机的上市股票应该只有中航沈飞股份有限公司。而战斗机原材料供应、零部件制造、分系统集成等也形成了战斗机的产业链，同时也有一批上市公司由此衍生而出，比如中航黑豹、中航机电、中航电子等公司，这些都是国有体系内的上市公司；除了国企体系，还有一批企业响应国家军民融合号召也涉足了军工业务，比如鹏起科技、神剑股份等企业。在进行国际间的大国博弈的时候，国防力量绝对是非常重要的砝码，而在海陆空三军中，空军拥有的战略意义则是非常重要的，而在这些上市的公司目前只有中航沈飞是歼击机整机的公司，但是同时也存在一定的风险。

沈飞集团

沈飞集团主要是从事航空产品制造业务的，核心产品是航空防务装备，是我国创建最早、规模最大的现代化歼击机设计以及制造基地。沈飞集团自建工以来一共研制了20多种飞机型号，并且受益于国家国防现代化建设的大力发展，沈飞集团的业绩也是保持增长的。全称是中航沈飞股份有限公司，于1996年的06月04日成立。公司的经营范围包括：用自有资金对外投资；航空产品研发以及服务保障；机械、电子产品开发以及制造等。在2020年的7月27日，《财富》中国500强排行榜发布中，中航沈飞股份有限公司排名在第380；中航沈飞所在的申万三级行业是地面兵装，仅在2017年中报低于预期，而近三个季度都是符合预期或者是超预期的。

中航沈飞值得注意的逻辑

1. 在目前国防板块对于国家的意义，将不亚于芯片板块对国家的意义。

2. 歼击机的摇篮，航母列装在不断加速。在海天一体的建设思路下，它是是核心受益标的。

3. 启动时的PE会较低，处在历史的20%分位。

4. 因为军工板块市值小，具有板块效应，所以不会陷入孤军奋战的境地。

E. 中国兵器工业集团的上市股票名称叫啥

中国兵器工业集团旗下拥有12家上市公司。11家A股：华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、 北方创业、江南红箭；1家H股：安捷利实业（股票代码：HK08298）。

中国兵器工业集团有限公司是我军机械化、信息化、智能化装备发展的骨干，是全军毁伤打击的核心支撑，是现代化新型陆军体系作战能力科研制造的主体，是国家“一带一路”建设和军民融合发展的主力。

兵器工业集团始终坚持国家利益至上，将装备保障放在首要位置，是各大军工集团中唯一一家面向陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队以及武警公安提供武器装备和技术保障服务的企业集团，

除了为陆军提供坦克装甲车辆、远程压制、防空反导等主战装备之外，还向各军兵种提供智能化弹药、光电信息、毁伤技术等战略性、基础性产品。

(5)中国空军股票扩展阅读：

中国兵器工业集团有限公司（北方工业）与中国兵器装备集团有限公司（南方工业）同为中国十大军工集团之一，原来同属于中国兵器工业总公司，中国兵器工业总公司是1993年由机械电子工业部（该部先后使用的名字有第五机械工业部、兵器工业部、国家机械工业委员会）改制而来。

1999年7月1日，中国兵器工业总公司再次改制分类为中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司两大军工集团。

中国兵器工业集团有限公司的主营业务包括：国有资产投资及经营管理；坦克装甲车辆、火炮、火箭炮、火箭弹、导弹、炮弹、枪弹、炸弹、航空炸弹、深水炸弹、引信、火工品、火炸药、推进剂、战斗部、火控指挥设备、单兵武器、夜视器材、

光学产品、电子与光电子产品、工程爆破与防化器材及模拟训练器材、民用枪支弹药、机械、车辆、仪器仪表、消防器材、环保设备、工程与建筑机械、信息与通讯设备、化工材料、医疗设备、金属与非金属材料及其制品、

工程建筑材料的开发、设计、制造、销售、设备维修；石油化工、矿产资源开发；民用爆破器材企业的投资管理；货物仓储、货物陆路运输；工程勘察设计、施工、承包、监理；设备安装等。

F. 8月20日中俄军演有哪些股受益

中航飞机：鹏程万里，军用大飞机王者蓄势待发
中航飞机 000768
研究机构：中信建投证券 分析师：冯福章 撰写日期：2015-07-27
股东增持，彰显坚定信心。
近来，西飞集团响应中央企业共同维护资本市场承诺书关于加大对严重偏离其价值的央企控股上市公司股票增持力度的号召，已连续增持公司80万股（占比0.031%）。此外，中航集团董事长林左鸣、公司股东及高管相继增持，彰显对公司价值的高度认可。
军机：定位战略空军，未来看运20的量产，关注远轰进展。
公司是我国唯一的轰炸机、运输机生产厂商，主要生产机型有轰六、飞豹、运8和运20。我国军费连年保持2位数的增长速度，是军机需求稳定增长的前提，战略空军的定位、空天一体攻防兼备的空军战略方针转变、周边局势紧张呈常态都使得军方购买军用飞机的意愿加强。未来3年军机订单会保持稳中有升的局面。
运20是我国自主研发的新一代重型军用运输机，总需求预计达到400架，2015~2017年将是从试飞到批量生产的过渡时期。我们预计最早今年可实现交付。如果按照10~15年装备400架计算（不考虑出口），则高峰期可达到年产20~30架，量产期可新增上市公司1倍收入，按照净利润率4%计算，则可新增上市公司2倍的净利润。
长期来看，公司是远程战略轰炸机的潜在生产商，其研发生产试飞等进展将提振公司价值预期，驱动公司业绩持续稳定增长。
民机：10年内公司有望成为全球最大的涡桨支线飞机制造商。
中航飞机的涡桨支线飞机包括新舟60、新舟600和在研的新舟700系列，新舟60需求见底回升，交付进度加快。现阶段涡桨支线飞机在国内运营的情况并不理想，未来其市场仍主要在于出口到亚非拉地区，预计今年能够交付15架。
飞机零部件：新注入资产盈利平稳增长、ARJ21即将形成增量。
公司承担了大量飞机零部件的制造任务，主要包括五个方面：一是大飞机C919和AG600部件生产。二是ARJ21的85%以上的制造量;三是飞机起落架;四是飞机制动系统;五是国际转包生产零部件。我们认为大飞机资产注入不可信;新注入资产业绩平稳增长;转包业务继续实现超预期交付;ARJ21今年小批量交付。
业绩预测和估值预测。
公司2015~2017年分别实现每股收益0.26、0.33、0.43元。考虑到运20量产对公司业绩带来巨变，以及未来远程轰炸机样机的研制进展将提振公司价值预期，给予其估值溢价。维持买入评级。
中航动力：航空发动机龙头，两机专项最大受益者
中航动力 600893
研究机构：东北证券 分析师：吴江涛 撰写日期：2015-08-07
报告摘要：中航动力吸收消化航空发动机整机制造资源，步入快速发展期。2014年中航工业整合航空发动机资产注入中航动力，此次资产注入使得公司发动机产业链得到延长，谱系型号得到扩充，中航工业资产注入预期得到兑现，中航工业整体改革思路得到明晰。我们认为公司在消化吸收标的资产后，将步入做强做大中国航空发动机的快车道。
作为中国航空发动机龙头，将是两机专项最大受益者。中航工业发动机板块三家上市公司中，中航动力主要负责整机与维修业务，也是中国航空发动机整机的唯一平台，公司有望享受到航空发动机产业快速发展带来的红利。鉴于行业的特殊型，在政府工作报告中重点提出的“航空发动机、燃气轮机”重大专项有望首先惠及到行业优质企业，中航动力作为行业龙头将成为最大受益者。
中航光电：业绩高增长，全球连接器龙头可期
中航光电 002179
研究机构：长江证券分析师：高小强，莫文宇 撰写日期：2015-07-29
报告要点
事件描述
中航光电2015年7月28日发布半年度业绩快报：公司营业收入实现22.07亿元，比上年同期增长49.80%，归属于上市公司股东的净利润2.56亿元，同比增长91.34%。基本每股收益0.42元。
事件评论
公司上半年经营状况优异，中报业绩大幅增长。公司业绩的提升受益于市场的快速扩展以及自身业务的内生增长，其中包括防务市场订单增长、新能源汽车市场爆发以及公司产能逐步释放。
军品订单构成公司业绩的增长中枢，军队装备信息化背景下，电连接器件及解决方案产品需求扩张，订单稳健高增长，未来防务市场看点在于公司从单体连接器厂商向一体化连接解决方案商迈进。我们看好公司未来业绩持续受益于军品增长而实现的高速增长。
公司是新能源汽车核心电连接器及线束供应商，全面覆盖江淮、宇通、比亚迪等国内各类新能源车厂，受益于国内新能源汽车出货的大幅增长，公司相关配套产品订单随之成倍增式发展。公司已经从单一连接器逐步向线束、配电箱等系统级产品延伸，进而单车价值体量凸显。
民用增长的其余看点在于轨交连接器，公司子公司沈阳兴华华亿为全国轨交领域领先厂商，随着管理的逐步改进，该业务有能力受益于轨交行业高增长的东风。另外公司在通信连接方案商呈现稳健增长，在医疗器件方面通过翔通光电实现突破。我们看好这些领域的多点开花。
中航光电是此轮反弹的龙头，业绩是一方面，另一方面它也代表了整个中航工业集团的市场化竞争力，未来有望成为基础连接方案领域的全球龙头，后续外延发展将持续看好。综上所述，我们维持对公司的“推荐”评级，2015-2017年EPS 为0.88、1.21、1.61元。
光电股份：精确制导，光电先行
光电股份 600184
研究机构：海通证券 分析师：徐志国，龙华，熊哲颖 撰写日期：2015-06-18
投资要点：
军品创佳绩，剥离不良资产，业绩全面扭亏。公司是兵器工业集团下属二级子公司，目前业务涵盖光电防务、光电材料两大板块。其中，光电防务产品主要包括：大型武器系统、精确制导导引头和光电信息装备三大类。光电材料主要包括光学玻璃、饰品玻璃等。2014年，公司实现营业收入18.36亿元（YOY5.34%），归母净利润6184.54万元（2013年亏损1.66亿元），公司于2013年剥离亏损严重的光伏业务，直接消除了负面影响。军品方面，防务公司实现收入14.53亿元（YOY7.02%），军品业绩稳定增长。
防务+材料打开估值空间。公司光电防务业务自2010年西光集团的资产注入以来，产品订货量持续保持增长态势。在大型武器武器系统领域，随着多种总装总成车辆的生产，公司该领域定位持续巩固;在精确制导领域，公司多种型号产品不断扩展研制，实现了在常规武器（导弹、炮弹等）上的突破。子公司湖北新华光信息材料主营光学材料业务，由于近年来光学材料下游数码相机和传统光学玻璃市场需求双重下滑，光学材料产品收入下滑，2012年来，公司逐渐开展业务转型，于2013年初步打开CCTV（监控系统）市场的大门。此外，公司正加大安防、车载监控等高端市场的开发力度。
大股东资产优质，存整合预期。公司母公司北方光电集团是兵器集团下属唯一大型光电产业子集团。根据2013年财务数据，集团总资产、净资产、营业收入分别为公司的3.32、3.47、2.41倍，资产较为优质。考虑公司作为集团下唯一上市平台，在兵器集团“无禁区”改革的催化下，未来存在注入预期。
非公开发行提振市场信心。公司于2014年底非公开发行股票4500万股， 发行价格27.18元/股，用于补充流动资金。其中，兵器集团下属唯一资本运作平台中兵投资认购2250万股，兵工财务认购900万股，合计占比达到70%，锁定期3年。集团企业认购定增，提振了市场信心。
首次“给予”买入评级，目标价42.00元。预计公司2015-2017年EPS 分别为 0.28、0.41、0.51元。光电防务板块将成为公司拉动业绩增长的最主要动力。公司可比上市公司的2015年平均估值水平约159倍，考虑兵工集团“无禁区”改革的推进提速，公司存在整合预期。我们认为公司2015年合理估值区间应在140-160倍之间，取中值150倍PE，对应6个月内目标价42.00元，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险提示：技术升级风险，改革的不确定性。
航天科技：高科技上市公司
公司是以中国航天科工集团公司控股，并在国内发行A股的高科技上市公司。公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造，其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、石油仪器设备和电力设备等。公司有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。
航天电子：盈利能力提升需依靠总体项目或资产注入
航天电子 600879
研究机构：信达证券 分析师：皮建国 撰写日期：2015-03-06
公司传统业务遭遇盈利能力提升难题。由于民品业务的自然萎缩，公司业绩靠航天军品业务支撑。测控通信、集成电路、惯性导航和机电组件四项传统业务在航天领域的市场份额稳固。得益于我国航天事业的持续高速发展，近年来公司营业收入增长率保持在15%以上，但产品的综合毛利率持续下降。公司在航天产业链上处于配套地位导致其对下游用户议价能力较低，无法通过涨价来化解成本上涨压力。

G. 炒股里面空军是什么意思

多头通常是指在股票操作中以买入为主的人的总称；空头与其相反，指的是以卖出股票为主的人的总称。从这个意义上讲它只是代表了一种实际操盘方向，并非指特定的人群，辟如说大盘现在涨了上来，你看好颤辩后市并买进股票，然后等它上涨就定义你是多头，或者你把手中个股卖出就定义你是空头，这些说法都太过片面而且不合情理。因为茄宴缺股市是复杂多变的，每次上涨或下跌不可能在短期内一蹴而就，相信当中绝大多数人都曾做过买入和卖出的行为（也不可能是只买不卖或只卖不买的吧），也就是说都做过多头和空头,在这一点上你又如何能分得清是多还是空？这归根结底是你的思维和判断决定了你的实际操作方向，此其一。其二，正因为股市的反复无常，也会使你的操作方向不断发生变化，辟如说买入后股价涨高了，你就会把它卖出；或者卖出后等股价回落到入货点再把它买进来，即做多做空并非一成不变，它会随着时间和环境的改变而出现转变，关键在于你祥羡如何把握行情，及时调整思路顺势而为，最终能够达到获利的目标。