京沪高铁股票分红时间表

⑴ 京沪高铁这支股票还能上涨吗上涨几率大不大

个人认为这只股票很难上涨，京沪高铁的股价一直不涨，其实是有原因的，那么我们从几个方面来进行分析。

虽然京沪高铁的财务结构不太好，但它的长期资金却没啥值得担忧的。因为京沪高铁的长期资金占重资产的比率最低都有125%，足够自己用的了。财务结构给60分。最后做一个总结，从这几个方面来说的话，京沪高铁其实要真的来算的话还真的是没有机构，除了收益之外，其他要啥啥不行。所以京沪高铁股价不涨是非常正常的事情。

⑵ 上证50中有哪些股票

浦发银行(600000)

民生银行(600016)

中国石化(600028)

南方航空(600029)

中信证券(600030)

招商银行(600036)

保利地产(600048)

中国联通(600050)

同方股份(600100)

上汽集团(600104)

国金证券(600109)

北方稀土(600111)

信威集团(600485)

康美药业(600518)

贵州茅台(600519)

山东黄金(600547)

东方明珠(600637)

海通证券(600837)

伊利股份(600887)

中航动力(600893)

东方证券(600958)

招商证券(600999)

大秦铁路(601006)

中国神华(601088)

兴业银行(601166)

北京银行(601169)

中国铁建(601186)

东兴证券(601198)

国泰君安(601211)

农业银行(601288)

中国平安(601318)

交通银行(601328)

新华保险(601336)

兴业证券(601377)

中国中铁(601390)

工商银行(601398)

中国太保(601601)

中国人寿(601628)

中国建筑(601668)

华泰证券(601688)

中国中车(601766)

光大证券(601788)

中国交建(601800)

光大银行(601818)

中国石油(601857)

方正证券(601901)

中国核电(601985)

中国银行(601988)

中国重工(601989)

中信银行(601998)

⑶ 京沪高速铁路股份有限公司的上市

对于上海铁路局主导的京沪高铁IPO计划，有消息称该局会在2010年成立上海铁路股份有限公司，除上海铁路局的原有资产外，北京局和济南局关于京沪铁路的资产也将被划拨。股改完成后,预计在2011年初步入上市步骤。 2010年年初的铁路工作会议上,铁道部相关负责人透露，2010年铁路融资有两大手笔:一是太原铁路局整体上市，二是京沪高铁项目融资。8月16日，京沪高铁上海段开始铺轨施工，铺轨仪式就在距离上海虹桥火车站18公里处的嘉定梁场举行。一时间，京沪铁路的融资计划再度备受外界关注和期待。京沪高铁上市路径目前已有两套方案备选，一是将相关资产划拨成立上海铁路股份有限公司打包上市，二是由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。
在2010年全国铁路工作会议之前，上海铁路局就京沪高铁的项目融资向铁道部呈送了上市方案。上海铁路局在2009年12月28日前完成相关审计工作，目前上海铁路股份有限公司筹备组也已经成立，由该局分管运输的副局长应慧刚担任筹备组的常务副组长。
关于京沪高铁IPO的另一种提法是，由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。在2010年的3月5日，铁道部部长刘志军表示：“京沪高铁2011年才能投产，3年之后业绩好了，也就是要到2014年才能达到上市要求。”对于这一表态，外界认为京沪高铁最终上市方案可能仍是条件成熟后独立上市。
“但为达到证监会3年盈利的要求，这意味着如果独立上市最起码要等到2014年，而在此期间京沪高铁建设仍有千亿的投资缺口。”一位证券界的人士这样分析。“如果以上海铁路局主导上市,融资后再吸收在建的京沪高铁资产。那么就可以借助现有运营铁路资产上市的平台，使不符合上市标准的京沪高铁项目能够顺利融资。”
正略钧策管理咨询顾问邓宇明表示，基于对未来京沪铁路的盈利预期的看好，独立上市则可以获得更高的业绩增长和估值溢价，同时可以规避一些关联交易的风险。