Ⅰ 中国南车北车股票怎么停盘了
今天开盘,中国南车(601766.SH;01766.HK)和中国北车(601299.SH;06199.HK)及旗下上市公司时代新材、南方汇通同时停牌,公司称因有重要事项未公告,股票于10月27日停牌,《第一财经日报》记者了解到,停牌或与上层所要求的两家公司合并重组有关,公司会于今晚公告停牌原因和进展。
早在今年9月,就有消息称国资委正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外;合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈判。中国南车和中国北车都上报了各自方案供国资委参考。
不过之后南北车同时发布公告,对上述传闻进行了澄清,称央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,截至目前,公司控股股东未接到有关文件。同时,公司及控股股东未就本公司和中国北车整合事宜向上级有关部门申报过相应方案。
尽管两家公司的公告,对上述整合传闻进行了否认,但据记者了解,近期国家有关部门的确有过将南北车合并的打算,并要求抓紧方案设计,而这背后的导火索,则是两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。
中国南车和中国北车都是国资委管理下的央企,2000年,原中国铁路机车车辆工业总公司被分拆为中国南方机车车辆有限公司(南车前身)和中国北方机车车辆有限公司(北车前身),并划归国资委管理,南车、北车两大集团因此成为独立的竞争对手,业务按地域划分,南方的企业划归南车,北方的企业划归北车。
事实上,南北车合并的传闻,并非第一次出现。早在2011年,就有消息称国资委希望将南北车合并,因为两家公司的业务重合度很高,产品同质化严重。不过,当时的铁道部和发改委就南北车合并存在不同意见,合并传闻最终也没能成为现实。
而此次合并之声再起,知情人士对记者透露,与国家高层的强力推动有关,导火索则是两家企业在海外市场的竞争激烈,甚至相关削价,恶性竞争。
在国外,各国装备企业多为一家出面竞夺,比如德国方面多为西门子,加拿大则是庞巴迪,法国则是阿尔斯通,如果南车和北车合并为一家公司,则可以增强两家企业的事先沟通,避免竞争过程的相互压价。
不过,也有分析师对记者指出,要想将两家企业合并也并不是一件容易的事,毕竟两家都有A股、H股的上市公司,要合并会涉及现金选择权,上百亿的市值要换股,将是很大手笔。此外,一旦两家公司合并,从行业角度看轨道交通尤其是高铁制造相当于只有一家公司,可能会影响竞争效率和技术进步。
上周五,中国北车收报6.45元,涨0.94%;中国南车收报5.8元,跌1.53%。
Ⅱ 今天中国北车的股票怎么没了
今天中国北车的股票没了原因:以1:1.1的比例和中国南车换股,改名中国中车了。
中国中车简介:
中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。总部设在北京。
经营范围:
铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、各类机电设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;进出口业务。。
Ⅲ 央视财经上证50包含哪些股票
上证50股票:
浦发银行 包钢股份 华夏银行
民生银行 上港集团 中国石化
中信证券 招商银行 保利地产
中国联通 特变电工 上汽集团
国金证券 包钢稀土 中国船舶
复星医药 广汇能源 白云山
中航电子 国电南瑞 康美药业
贵州茅台 海螺水泥 百视通
青岛海尔 三安光电 东方明珠
海通证券 伊利股份 招商证券
大秦铁路 中国神华 海南橡胶
兴业银行 北京银行 农业银行
中国北车 中国平安 交通银行
工商银行 中国太保 中国人寿
中国建筑 华泰证券 中国南车
光大银行 中国石油 方正证券
中国重工 中信银行
上证50是由上海证券交易所编制并发布的上证指数系列指数的一种。上证50指数依据样本稳定性和动态跟踪相结合的原则,每半年调整一次成份股,调整时间与上证180指数一致。特殊情况时也可能对样本进行临时调整。每次调整的比例一般情况不超过10%。样本调整设置缓冲区,排名在40名之前的新样本优先进入,排名在60名之前的老样本优先保留。
Ⅳ 中国北车的股票代码
北车不是上市公司,故此它没有股票代码。
但是中国南车已经上市,它在上海证券交易所股票代码为601766,在香港联合交易所股票代码为01766。
Ⅳ 中国北车股票停牌后买的股票怎么办
先回答题主的问题:停牌后的股票是不能进行买卖交易的,只能一直持有,需要等到股票复牌后,再将股票卖出去。
说起股票停牌,很多股民都是不清楚的状态。其实,遇到了两种停牌的情况的时候,并不需要太担忧,但是如果要碰到第三种情况的话,那么千万要值得注意!
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一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌说白了就是“某一股票临时停止交易”。
要是问最终需要停多久,有的股票停牌不会超过一个小时就恢复了,而有的股票都有可能会停牌1000多天,这些都是有可能的,没人决定的了这个时间,具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
停牌原因基本上是这三种情况:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大的事情造成停牌,时间是不一样的,但是不会超过20个交易日。
假如需要解决一个重大问题,或许就会花1个小时间,股东大会简单的说就是一个交易日,资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况,停牌时间会持续好几年。
(2)股价波动异常
若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动,比如出现了这样的状况深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,根本要不了多久,几乎十点半就恢复交易了。
(3)公司自身原因
停牌时间要根据公司涉嫌违规交易等情况的严重性而确定具体的时间。
以上三种情况的停牌,(1)(2)两种停牌都是有益的,只有(3)是坏事。
对于第一种和第二种的情况可以看出,股票复牌就说明利好,例如这种利好信号,我们要提前知道就可以提前布局。拥有这个股票神器你会有如神助,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
哪怕知道了停牌和复牌的日子也还是不行,对这个股票好不好,如何布局的了解才是最重要的?
三、停牌的股票要怎么操作?
部分股票在复牌后或许会大涨也或许会大跌,因此股票的成长性是十分重要的,这需要根据手中的资料整理分析出相关的结论。
大家要学会沉住气,不乱阵脚,股票的购买需要从更加深度的层面去分析。
对于一个从未接触过的人来说,判断股票的好坏是一件令人非常头大的事情,关于诊股的方法 ,学姐根据情况总结出了一些经验与方法,尽管以前你对投资方面的知识一点也不知道,在分析股票好坏的时候可以不用花费太多的时间了:【免费】测一测你的股票好不好?
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Ⅵ 高铁股票有哪些
朋友,高铁概念的股票主要分以下几大类:
上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)、江山化工(002061)等为典型代表。
机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766)及中国北车(601299)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065)也具备充分的优势。
基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁,铁建,以及粤水电(002060)与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
零部件环节类
南方汇通(000920)、北方创业(600967)、湘电股份(600416)、晋西车轴(600495)、西北轴承(000595)、天马股份(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592)、太钢不锈(000825)、太原重工(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580)
信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展(000837)、东力传动(002164)、晋亿实业(601002)、时代新材(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)、东方雨虹 002271目前发展空间巨大。
铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594)、铁龙物流(600125)、申通地铁(600834)、中储股份(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。
Ⅶ 股票南车和北车的代码是多少谢谢!
中国南车代码是601766,中国北车代码是601299。
股票代码其实很容易理解,每串代码都是对应的一只股票,举个例,好比“平安银行”的代码就是000001。
股票代码就和车牌号一样,是为了区分各种股票而编制的唯一号。
就像每个车牌号前面都有“粤”“冀”“宁”等,股票的板块不一样,前面的数字就有区别,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,接下来就为大家做出详细的解释。
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一、股票代码怎么区分?
股票代码有很多种,大家可以往下看,我为大家介绍几种很常见的:
1、A股
A股是指人民币普通股票,是由我国境内公司发行,供境内(不含港澳台)投资者交易的股市。
沪市A股的代码开头的数字不是600就是601,深市A股是以000打头。
2、B股
B股是指人民币特种股票,以人民币标明面值,供投资者以美元或者港币交易的股市。
沪市B股的代码通常情况下都是用900打头的,深市B股一般是用200打头。
3、创业板
大家说的二板市场说的就是创业板,因为上市要求比较宽松,主要是成立时间短,成长空间大的创业型以及中小型公司,这类企业成立时间相对来说会短一些、业绩也比较一般,但是发展空间真的很不错,那些比较机灵的股民购买真的是再合适不过了。
创业板的代码一般都是用300打头的。
不光这些多见的板块,我们还能够常见到一些带有字母的股票,比如:XR、XD、*ST等。每个代码都代表着什么呢?
1、XR
意思是这类股票已经被除权了,意思就是带有XR这样代码的股票,取消了分红的权利。
2、XD
具有XD代码的股票是除息的,也就是说不再享受派息的权利。
3、*ST
意思就是指代那些股票连续三年亏损的公司,有退市风险的股票新手千万不要看。
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二、股票代码怎么查询?
通过很多专业股票软件和互联网都是可以查询到股票代码的。
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Ⅷ 中国北车要退市,股票怎么办
在股市当中,股票退市对投资者来说是很恐怖的,很可能让投资者面临资金亏损,关于股票退市也有很多重点内容,今天给大家讲一下。
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一、股票退市是什么意思?
股票退市,说白了,就是因为这家上市公司不符合交易的相关上市标准,由于主动或者被动的原因导致终止上市的情况,会出现上市公司变为非上市公司。
退市有两种,一种为主动性退市,另一种为被动性退市,主动性退市是公司没有任何违纪行为,因此全由公司自主决定;被动性退市一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等,对于公司来说十分重要的《许可证》将由监督部门进行强制吊销。只有满足以下三个条件才可以退市:
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二、股票退市了,没有卖出的股票怎么办?
股票退市后,交易所有一个退市整理期的时间,可以这么理解,一旦股票满足了退市条件,就会被强制退市了,那么就可以在这个期间卖出股票。过了退市整理期之后这家公司就退出二级市场,就无法进行买卖了。
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过了退市整理期之后如果还没有卖出股票的股东,只能够在新三板市场上进行买卖交易了,新三板这个场所是用于专门处理退市股票的,需要在新三板买卖股票的的朋友,还需要在三板市场上开通一个交易账户才能进行买卖。
要知道的是,退市后的股票,存在“退市整理期”,尽管说可通过这一时期卖出股票,可是本质上对散户是很不利的。股票一旦处于退市整理期,开始肯定是大资金先出逃,小散户的小资金是很难卖出去的,由于卖出资金遵循时间优先价格优先大客户优先这三个原则,所以直到股票被售出的时候,股价已经急剧下跌,对于散户来说,亏损的实在是太重了。注册制之下,购买带有退市风险的股票对于散户来说风险很大的,因此ST股或ST*股这两种是千万不能买入的。
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Ⅸ 中国北车退市,持有的股票怎么办
南北车合并方案上报国务院 复牌后有望涨停
12月3日消息:据经济之声报道,有媒体报道,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,并已上报国务院。据了解,方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后,中国南车将更名,初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。
早在10月27日,中国南车、中国北车都发布公告,因拟筹划重大事项,经申请,公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告说,预计停牌时间不超过一个月。数据显示,如果中国南车和中国北车合二为一,新的“两车”总资产将超过3000亿元,年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。两大铁路巨头合并,对于整个高铁产业甚至是整个国内经济会带来什么?南北车“复婚”在即,是否再掀高铁板块浪潮?太平洋证券经管总部副总经理孟京对此解读。
Ⅹ 中国南车和北车合并后股票怎么办
你好,北车1股换成南车1.1股,再将南车改名为“中国中车”,换股更名自动完成,散户股票就看你觉得值不值得持有了 现在出的是预案 换股比例和换股价格 本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A...