中国国际方航空股票

⑴ 航空航天股票有哪些龙头股

航发动力：股票代码600893；中国国航：股票代码601111；春秋航空：股票代码601021；南方航空：股票代码600029；东方航空：股票代码600115；海航控股：股票代码600221
拓展资料：
一、龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
二、要炒作龙头股，首先必须发现龙头股。股市行情启动后，不论是一轮大牛市行情，还是一轮中级反弹行情，总会有几只个股起着呼风唤雨的作用，引领大盘指数逐级走高。要发现市场龙头股，就必须密切留意行情，特别是股市经过长时间下跌后，有几个股会率先反弹，较一般股要表现坚挺，在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出，引导大盘，但可以肯定的是龙头就在其中。
三、龙头条件：
1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

⑵ 航空股票有哪些

航天通信（600677）：公司在军工上市公司中具有3个唯一：公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。
航天长峰（600855）：公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。
航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。
航天信息（600271）：公司主业是防伪税控系统，是一项政府工程，国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。
哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。
西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。
成飞集成（002190）：公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一，是四川省确立重大工艺装备国产化基地。
贵航股份（600523）：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上；
中航光电（002179） :公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系，是国内规模最大军用连接器制造企业，也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业，在国内光器件细分市场中居于领先地位。
中航动控（000738）：定向增发及资产置换完成后，将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品维修业务。
中航精机（002013）：公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。
中航重机（600765） :持有安大航空锻造公司100%股权，该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位，成为中国航空工业环形锻件制造中心。

⑶ 中航系股票一览表

中航系股票一览表：中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。
拓展资料：
一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金，因此股票价格持续下跌。
2、一般而言，有大资金意图获利了结，或者外围市场传来利空，股票价格受到刺激，形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度，即为了遏制过度投机风潮，监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制，一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时，股票触发跌停，停止继续下跌，但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为，有一方卖出，如果想要发生交易行为，则必须有对应的一方进行买入，才能完成交易。
3、因此，在这种情况下，市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停，此时市场上卖单数量远远超过买单数量，导致股票持有者“惜买”的心态出现，股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显着下降，而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此，如果要在这样的情形下做完一笔交易，则必须要由买方来主动完成交易，这样形成了“一卖一买”的交易行为，实现了股票的换手，交易活动完成。在这种情况下，跌停可以卖出，但必须等待买入方主动成交。

⑷ 关于"东方航空"股票

综合投资建议：东方航空（600115）的综合评分表明该股投资价值很差（★★），运用综合估值该股的估值区间在19.89—21.88元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。

12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般（★★★），建议您对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。

行业评级投资建议：东方航空（600115） 属航空行业，该行业目前投资价值较好（★★★★），该行业的总排名为第7名。

成长质量评级投资建议：东方航空（600115） 成长能力较差（★★），未来三年发展潜力较大（★★★★），成长能力总排名593名，行业排名第5名。

评级及盈利预测：东方航空（600115）2007年的每股收益为0.16元，2008年的每股收益为0.32元，2009年的每股收益为0.38元。当前的目标股价为19.89元。投资评级为买入。

对于价值的估计，我们不是专业人士，最好是参照专业网站，我们能作的就是了解他的基本面，只要基本面良好，还不在目标价，我们就长线持有，不会出问题的，好股在5.30的大跌后还不是在最后回来了，所以我不建议割肉，你弱国觉得是好股，可以逢低补仓，这样可以拉低均价啊，以后涨回来你不就赚多了，就算涨不到18元，你还是可能赚啊，看好的股票不要轻易割肉，学会补仓，除非你觉得这股不行了

⑸ 奥运股有哪些

奥运概念股以及公司介绍：
中体产业（600158）
中体产业集团股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）系经国家体改委以
体改生[1997]153号文批准，由国家体育总局（原国家体委）体育基金管理中心、沈阳市房产实业有限公司、中华全国体育基金会、国家体育总局体育彩票
管理中心和国家体育总局体育器材装备中心等五家发起人共同发起，并向社会公众募集股份设立的股份有限公司。本公司于1998年3月在天津市登记注册，取得
企业法人营业执照（注册登记号：1000001002918）。
中国国旅 （601888）
中国国际旅行社总社有限公司
（China International Travel Service Limited, Head
Office），前身中国国际旅行社总社（China International Travel Service Head
office），英文缩写：CITS，成立于1954年，是目前国内规模最大、实力最强的旅行社企业集团，荣列国家统计局公布的 “ 中国企业500强 ”
，是500强中唯一的旅游企业，现为中国国旅股份有限公司旗下两大企业之一。
中青旅 （600138）
中青旅控股股份
有限公司（简称中青旅）是以共青团中央直属企业中国青旅集团公司为主发起人，通过募集方式设立的股份有限公司，1997年11月26日公司创立，12月3
日公司股票在上海证券交易所上市，是我国旅行社行业首家A股上市公司(股票代码：600138）、北京市首批5A级旅行社，现有总股本4.1535亿元。
中国国航（601111）

中国国际航空股份有限公司（AIR
CHINA）简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东
方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。
安凯客车 （000868）
安徽安凯汽车股份有限公司是安徽安凯汽车集团有限公司独家发起，以募集方式设立的上市公司，是国家定点生产高、中档， 大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。

⑹ a股上市的航空股有哪些

主要有以下几个：
sh600029 南方航空
sh600115 东方航空
sh600221 海南航空
sh600270 外运发展
sh601111 中国国航
sz000099 中信海直

⑺ 中国国航和南方航空,两支股票那只比较有潜力

南航，国航，东航在2008年的亏损是全球航空业亏损的一般，而南航是全球航空业亏损的四分一，但是作为亚洲第一大航空公司的南航，获得国家三十亿的补助，且通过撇帐，把去年期油过十亿的亏损都划出，所以南航目前的潜力还是相当的巨大的。且现在票价上涨对航空业都是利好，但是股票不能看利好或利空，要看庄家。投资有风险，入市须谨慎。

⑻ 航空股票有哪些龙头股

中国国航(601111)、南方航空(600221)、东方航空(600115)、中国卫星（600118)、海南航空（600221)、航天机电（600151)、航天科技（600118)，其中航天机电：公司主要业务涉及新能源光伏、高端汽配和新材料应用产业，在光伏领域，公司拥有完整的光伏全产业链，形成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利模式，在高端汽配领域。

中国卫星公司卫星应用业务分为卫星通信、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他，报告期内公司完成了多款机载动中通产品研制交付，随着后期产品进入批量列装阶段，公司卫星通信业务有望再上台阶。，随着大飞机商业化的逐步临近，公司有望分食万亿商飞市场。

拓展资料

一、龙头股的定义

龙头股指在一段时间内领涨板块或领涨大盘的股票。龙头股的技术面表现和成交量会超过同时期的大盘和板块，这说明一段时间内市场内的主力资金会聚集在该股票上。如果某板块的龙头股大幅上涨，那么整个板块也会随之上涨，反之，也会大幅下跌。例如，酿酒板块的贵州茅台，保险板块的平安，家用电器板块的美的，电器仪表板块的海康威视等，他们都是各自领域的龙头股，通常他们的涨幅会是板块的3到5倍。

二、龙头股的特点

1、具有想象力和号召力的题材，国家政策支持，或有潜在的军工、自主创新，或市场热点等题材。高科技、航天军工、有色等资源类股，已出和易出龙头。

2、强势或森主力高度控盘，即使大涨数倍，不到出货时始终没有机构和券商等公开推荐。说明机构封口严谨，实力强劲，各方打点均很到位。

3、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双仿团敏方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头。

4、龙头个股必须同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。如广晟有色(600259)2011年12月19日至12月29日，日线KDJ、周线KDJ、月备枝线KDJ同时低价金叉，并且日线KDJ、周线KDJ值均在20以下。