中国商飞股票行情

A. 中国商飞概念股有哪些

1、海特高新（002023）：四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业，是我国至今唯一一家航空维修上市公司。

主要从事航空机载设备修理、航空动力设备修理、通用飞机修理；航空技术及软件开发；航空机载设备、测试设备研制和销售。产品品种涉及波音系列、空客系列和各类通用飞机等40余个机型。

海特以成都维修基地为中心，先后在上海、天津、武汉、长沙等地分设合资公司和工作站，客户涵盖中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司等国家骨干航空企业，所有地方航空公司、中航集团和飞行院校、培训中心（公司）等。

2、中航动控（000738）：由中国南方航空动力机械公司作为独家发起人，以其摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑色铸造车间、压铸车间、销售公司、运输公司、摩托车设计所和有关职能部门的全部资产及负债，以及其在株洲南方摩托车制造有限公司中75%的权益重组，采取募集方式设立的股份有限公司。

公司现已形成6个系列产品、30多个型号的摩托车及其发动机产品，于2004年12月正式取得国家质量监督检验检疫总局的电动特种设备制造许可证和欧洲EEC认证，是中国首批获得此资格的企业之一。产品包括电动搬运平台车系列、电动观光车系列。

3、哈飞股份（600038）：哈飞航空工业股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司（现已更名为“哈尔滨航空工业（集团）有限公司”，以下简称“哈航集团”）作为主发起人。

联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。

4、洪都航空（600316）：洪都航空工业集团（简称洪都航空），是以洪都航空工业集团有限责任公司（以下简称洪都航空公司）为核心企业组建的大型企业集团。其前身是南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951年，是国家“一五”计划156项重点工程之一。

是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地；是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。

5、西飞国际（000768）：西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际），是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业（集团）有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。西飞国际A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。

B. 中国c919利好哪些股票

按照中国商用飞机有限责任公司之前的预测，C919的市场空间超过1000亿美元。商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展，整个航空产业链市场空间或将超过万亿。

大飞机概念股一览：

宝钛股份(600456,股吧)：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%；

成发科技(600391,股吧)：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；

洪都航空(600316,股吧)：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件；

东安动力(600178,股吧)：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司；

海特高新(002023,股吧)：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业；

中航动控(000738,股吧)：公司主要从事航空发动机零部件加工；

抚顺特钢(600399,股吧)：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。

C. 海立股份股吧

海立股份已经两连板，突破得很强势，股价也处在一个十分诱人的阶段，下面结合今天晚上的公告，来分析一下：
中国商飞借壳首选——海立股份。
第一，海立股份现在是上海电气集团的一个纯“壳”。上海电气集团已经明确了要在3年内整体上市 ，将资产整体注入上海电气（ 601727 ），目前停牌中，第一批注入资产已经确定，后续资产注入 只是时间问题。
第二，上海电气集团旗下有5家上市公司：上海电气（601727）、上海机电（ 600835 ）、上海集优（港股 hk02345）、自仪股份（ 600848 ，股权划转给上海临港集团，现已更名 为上海临港）、海立股份（600619，部分股权划转给国盛集团，后续动作未知！）很显然，上海电气和上海机电都不会有大的变化，十分绩优股！剩下的两只A股，已经有一只已经变更控股权，更名为上海临港！剩下的唯一一只股票——海立股份，部分股权划转给了上海鼎鼎有名的国盛集团！
第三，为什么说海立股份是一只“壳”股？ 首先是因为股权的划转行为； 其次是因为今天的一则公告，再次提醒我们，海立股份在清理旗下的资产了， 卖资产往往和清壳联系在一起，清壳的下一步当然就是注入更优质的资产！
第四，中国商飞是大飞机 C919的缔造者，明年C919就能正式投入使用，这个后续的融资需求是肯定的！那么进入A股市场就成为最佳的选择！目前排队以及还要做出利润来，估计至少3-5年以后才有可能IPO成功，所以，借壳上市成为首选！ 中国商飞的股东名单中，赫然显示上海国盛集团，只有她是资本运作平台，因此，现在国盛集团手下也拿着几家上市公司备选，而我认为，目前这些上市公司最有可能被让渡成为“壳”股的上海国资股就是——海立股份！
拓展资料
上海国资改革 新龙头——海立股份。
第一，从技术角度看，海立股份从昨天出现第一个涨停板，接力上海凤凰，今天再度出现涨停板，强势明显！虽然，尾盘有资金在出货，龙虎榜显示，海通证券杭州解放路出了1亿，恒泰证券上海小木桥路也出了接近1亿，但尽管这样，做多上海国资改革 概念的中信建投重庆涪陵广场路今天在海立股份做了T，还主多买入了同为上海国资委 控股的益民集团。单向思维会认为，今天龙虎榜卖出远远多于买入，明天走势一定不好；反向思维也可以这样认为，今天卖出比买入多这么多，最后还能以涨停价收盘，不是可以证明很强势吗？既然获利走人的游资撤了，那么继续下来的游资会更轻松接力，大家的成本都高了，就看这个股有没有题材？有没有想象力？就像几个月前的四川双马。
第二，上海凤凰今晚发布了特停核查股价异动的公告，这就需要市场给出接力上海凤凰的上海国资改革概念股的新龙头！因为今天上海国改 概念股已经出现了井喷的态势，涉入的资金较多，也说明市场的认可度很大，所以，明天是很有可能需要选出新龙头来担当重任的！
第三，海立股份今晚发布的异动公告中很明显地出现了令人不解的字样，看似是澄清公告，其实是澄而不清，越澄清越不清的局面。
很少会出现这种澄清公告中，直接说，截至公告日，控股股东未有市场传言的对海立股份进行国资国企改革相关重大资产重组 决策！这不是此地无银三百两吗？何况还有“截止公告日”这样的敏感字眼！

D. 首架交付的C919首飞试验圆满成功，相关概念股市场反映如何

格隆汇5月16日丨大飞机概念股普涨，广联航空、博云新材、四川九洲涨约4%，南山铝业、航亚科技涨超3%。14日编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

从数量上来看，国产飞机是中国东航本次引进的重点，数量占到总数的74%。其中，C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，座级为158至168座，对标波音B737和空客A320，飞机航程可达约4000公里；而ARJ21-700飞机是中国自行研制的中短程新型涡扇支线客机，飞机航程可达3127公里。

C919客机，全称COMAC C919，是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的单通道民用飞机，最大起飞重量72.5吨，座级158-168座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线。中国商飞官网披露，自2017年5月首架C919试飞飞机在上海浦东成功首飞以来，5年内先后共有6架C919试飞飞机投入取证试飞工作。

结束语

根据航空工业发展中心发布的《民用飞机中国市场预测年报(2021~2040)》，预计2021-2040年间，中国需补充民用客机7646架，其中宽体客机1561架，窄体客机5276架，支线客机809架。

E. 中国商飞股票代码

截至2021年衡局10月，中国商飞尚未上市，因此没有股票代码。中国商飞的全称是指中国商用飞机有限公司。中国商用飞机有限公司自成立以来，主要从事中大型客机设计、研发等重大专项业务，总部设在上海。该公司由国务院批准，由许多大公司共同投资，由国家控股。

中国商飞简介

2008年5月11日，中国商用飞机有限公司在中国上海正式成立。公司是中国国家大型飞机重大专用客机项目的主力军，支持和引领干线飞机和颂老支线飞机的发展，促进国家自主研发和民用飞机生产。中国商飞公司野拦升注册资本达到了501.国务院批准了01亿元。中国商用飞机有限责任公司主要是进行民用飞机及产品的设计、研发、生产、改装、试飞、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询业务等等，开展与民用飞机相关的各种生产销售加工业务，积极地国内外公司开展进出口业务。

F. c919首次出远门 c919客机概念股有哪些

c919首次出远门

中国商飞宣布，国产大型客机C919的首架机计划今日从浦东基地转场西安阎良。这预示着C919在上海地区的检查试飞工作告一段落，开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。转场飞行将是C919的第一次远距离飞行，从项目角度，意味着大型客机项目实现了从初始检查试飞转入包线扩展试飞。

c919客机概念股有哪些

本次转场飞行中，C919将以最高26000英尺的飞行高度、300节以内的速度飞行，高度与正常民航航班相当，速度略低于正常航班，但均远远高于首飞时的高度和速度。中国商飞C919客机从浦东机场第四跑道起飞，这是首架机第五次试飞。

此次转场飞行将有一架公务机为C919领航，领航机组通过试飞专用频率同C919飞机机组建立通讯，按照协同方法通报领航飞机的当前位置，如探测到危险气象，领航机将向C919飞机机组通报该气象的相关信息，并提供建议绕飞航向。

c919客机概念股有哪些？

宝钛股份（600456）：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%。

成发科技（600391）：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件。

洪都航空（600316）：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件。

东安动力（600178）：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司。

海特高新（002023）：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业。

中航动控（000738）：公司主要从事航空发动机零部件加工。

抚顺特钢（600399）：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。

G. 中国商飞公司是否已上市 如果上市了 股票代码是多少呢 非常感谢

该公司目前没有上市。

中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞，英文名称Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，缩写COMAC），于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。

中国商飞公司注册资本190 亿元，总部设在上海。公司所属单位主要有中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司以及上海航空工业（集团）有限公司，现有员工超过6000 人。

(7)中国商飞股票行情扩展阅读：

中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。

中国商用飞机有限责任公司依照《公司法》设立，按照《公司法》和现代企业制度要求建立规范的法人治理结构，成立股东会、董事会，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院向公司派出监事会。按照《中国共产党章程》、有关法律和规章，公司设立了党委、纪委、工会和共青团组织。

参考资料来源：

网络-中国商用飞机有限责任公司

H. 飞机制造概念股有哪些 飞机制造概念股龙头一览

据《中国商飞市场预测报告》预测，未来20年，全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架，价值约44373亿美元，其中中国市场需要5541架干线和支线客机，市场价值约6740亿美元。而在此之中，C919所属的单通道喷气客机占比将近三分之二，达到3687架，价值约3297亿美元。
目前A股上市公司中，涉及大飞机的概念股主要有：中航飞机、洪都航空、成飞集成、博云新材、中航机电、中航电子、哈飞股份、贵航股份等